Visualizza Versione Completa : Passioni anni 70... 3 1/2 Sport inside...
tonidaytona
27/11/2015, 09:37
Sarà che con il tempo che passa i ricordi fan sembrare nostalgicamente magico ritrovare certi oggetti..
Sulle moto , la musica e la moda , gli anni 70 sono stati a mio avviso il massimo!
Un gran momento per chi lo ha vissuto.
Verso la fine di quel periodo , sognavo e desideravo due cose.
Una ragazza con un bel paio di tette.
E una MotoMorini 350 Sport.
Ora , posso dire con soddisfazione , di aver coronato un altro sogno , un'altra riga nel taccuino delle cose da fare in questa vita!
:laugh2:
Eccola la mia snella e veloce trecentocinquanta!!!
E come fila!!
http://i64.tinypic.com/wagdi1.jpg
http://i65.tinypic.com/2rqioeg.jpg
http://i66.tinypic.com/ekk6t.jpg
cicorunner
27/11/2015, 09:43
non ti resta che trovare una ragazza con un bel paio di tette :biggrin3:
bravo Toni :oook:
tonidaytona
27/11/2015, 09:50
non ti resta che trovare una ragazza con un bel paio di tette :biggrin3:
bravo Toni :oook:
Quella già l'avevo trovata e per ora di difende ancora bene!!
Insomma.. Non mi lamento!
http://i64.tinypic.com/wi0gid.jpg
Lo scrofo
27/11/2015, 10:00
bella carriola, anche se i cerchi che si usavano a quei tempi erano terribili :D
bella tony !!!!:oook:
io da giovane ne vedevo girare parecchie dalle mie parti.....mi ha sempre affascinato il 350.
come va è ancora arzilla ?
tonidaytona
27/11/2015, 10:12
bella tony !!!!:oook:
io da giovane ne vedevo girare parecchie dalle mie parti.....mi ha sempre affascinato il 350.
come va è ancora arzilla ?
Una scheggia!!
140 kg
40hp
30 kml
6 marce
Accensione elettronica
Zero bollo e assicurazione agevolata.
A parte questo e' bellissima!!
Una gioia guidarla.
Cambio a dx ovviamente
bella carriola, anche se i cerchi che si usavano a quei tempi erano terribili :D
Con i raggi sarebbe meglio ma son leggerissimi e con una lavata sempre a posto!
bellissima !!! dove sei andato a scovarla? dalle tue parti....
Bellissimo sogno coronato, noi in famiglia abbiamo la sorellina più piccola, 250 bicilindrica, comprata nuova nell'83 da mio papà è rimessa in strada dopo 24 anni di garage! 6 marce, cambio a dx, leggerissima! Con il kit turismo ahimè (cupolone, deflettori gambe e manubrio alto) ma prima o poi la riporteremo alle sue origini! :)
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Come cac...si riesce a guidare col cambio a dx......non siete mica a bolla.....:laugh2:
Lo scrofo
27/11/2015, 10:50
CAMBIO A DX ??
Porcavacca me l'ero dimenticata sta perla ....
tonidaytona
27/11/2015, 10:55
Come cac...si riesce a guidare col cambio a dx......non siete mica a bolla.....:laugh2:
Facilissimo, poi questa come le Inglesi ha sempre la prima in basso...
I dolori vengono con Gilera e Ducati.
Cambio a Dx e prima in su...
bellissima !!! dove sei andato a scovarla? dalle tue parti....
Grosseto!!
Ora ne ho puntata un'altra tra le mie montagne...
Bellissimo sogno coronato, noi in famiglia abbiamo la sorellina più piccola, 250 bicilindrica, comprata nuova nell'83 da mio papà è rimessa in strada dopo 24 anni di garage! 6 marce, cambio a dx, leggerissima! Con il kit turismo ahimè (cupolone, deflettori gambe e manubrio alto) ma prima o poi la riporteremo alle sue origini! :)
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Bella!!!
Telaio rosso!
Rimettetela originale , merita!
CAMBIO A DX ??
Porcavacca me l'ero dimenticata sta perla ....
Prendi l'abitudine non te ne accorgi!
http://i66.tinypic.com/20zsm8l.jpg
Personalmente riesco a non confondere la guida delle due moto (speed e morini) e quindi anche il cambio non mi infastidisce, c'è da dire che il freno posteriore lo uso poco con entrambe le moto :)
Diciamo che nel mio caso aiuta molto la notevole differenza di moto, già se avessero una posizione di guida simile sarebbe più complicato! :)
tony Bravo, telaio rosso e cerchi oro! ma il 3 1/2 l'hanno fatto anche con il monodisco anteriore? di che anno è?
tonidaytona
27/11/2015, 11:04
E poi... Fa' tanto salotto con le sue coetanee...
http://i64.tinypic.com/vd0axf.jpg
Bella!
Era il mio sogno, ma nella versione turismo.
E invece presi al suo posto il laverda 350 bicilindrico. Un disastro!
Era il 78.
fiore955
27/11/2015, 11:20
Bellissima, resta anche un mio "sogno", rigorosamente le prime, con i cerchi a raggi rinforzati e magari il doppio disco. I cerchi in lega successivi non le rendono giustizia, anche se più facili da tenere puliti.
Ricordo all'epoca il salone di Artesiani, a Bologna, era una vera gioia per occhi, orecchie e naso..!
Bel garage anche il tuo..:oook:
Bellissima Toni!!! Complimenti! :oook:
Per te e facile che sei anziano...io sono diversamente giovane e nn mi trovo:laugh2:
E poi... Fa' tanto salotto con le sue coetanee...
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Tony, devo venire a trovarti.....
Ma lo scrambler ducati è 350 o 450?
Perché il colore del serbatoio è del 450.
tonidaytona
27/11/2015, 12:24
Ma lo scrambler ducati è 350 o 450?
Perché il colore del serbatoio è del 450.
e' una 350.
il giallo del 450 era piu' carico.
di questo colore a volte ci montavano anche le 250.
insomma , quando avevano da spedire le moto gli piazzavano quel che c'era di verniciato.
ma la tua osservazione e' pertinente!
Per te e facile che sei anziano...io sono diversamente giovane e nn mi trovo:laugh2:
siamo una classe che puo' dar la paga al miglior inox scandinavo!!:laugh2:
e' una 350.
il giallo del 450 era piu' carico.
di questo colore a volte ci montavano anche le 250.
insomma , quando avevano da spedire le moto gli piazzavano quel che c'era di verniciato.
ma la tua osservazione e' pertinente!
siamo una classe che puo' dar la paga al miglior inox scandinavo!!:laugh2:
Non lo sapevo!
Il 350 l'ho sempre visto aragosta, e di 250 in vita mia ne ho visto solo uno, di colore grigio.
tonidaytona
27/11/2015, 12:36
Non lo sapevo!
Il 350 l'ho sempre visto aragosta, e di 250 in vita mia ne ho visto solo uno, di colore grigio.
sarebbe dovuta essere cosi' ma era stata prodotta gia' per gli Usa , almeno 9 anni prima della commercializzazione in Europa.
l'inaspettato successo ha fatto si che ci siano circolanti un sacco di versioni con parti non esattamente a catalogo per il nostro mercato.
spesso le export erano fatte in Spagna , sopratutto le 125 e 250.
qui' da noi il giallo piaceva molto.
ho due amici con 250 e 350 identiche alla mia.
massimio
27/11/2015, 12:36
Tony, sulla moto non aggiungo altro......ma
posso quotare la fanciulla mora senza che ti incazzi???:senzaundente:
sarebbe dovuta essere cosi' ma era stata prodotta gia' per gli Usa , almeno 9 anni prima della commercializzazione in Europa.
l'inaspettato successo ha fatto si che ci siano circolanti un sacco di versioni con parti non esattamente a catalogo per il nostro mercato.
spesso le export erano fatte in Spagna , sopratutto le 125 e 250.
qui' da noi il giallo piaceva molto.
ho due amici con 250 e 350 identiche alla mia.
Il giallo era bellissimo....ma il 350 era il più riuscito complessivamente.
La moto che fu il sogno dei ragazzi degli anni settanta...e anche delle ragazze.
Avevo un amico che l'aveva...e quando si portava dietro la sua bellissima ragazza di allora erano una visione celestiale...manco invidia provavo, ma solo estasi.
Lo scrofo
27/11/2015, 13:05
vecchiaccichepassione.com
GH :D
tonidaytona
27/11/2015, 13:14
Il giallo era bellissimo....ma il 350 era il più riuscito complessivamente.
La moto che fu il sogno dei ragazzi degli anni settanta...e anche delle ragazze.
Avevo un amico che l'aveva...e quando si portava dietro la sua bellissima ragazza di allora erano una visione celestiale...manco invidia provavo, ma solo estasi.
Hai reso benissimo l'idea di quelle emozioni!!!
Grazie!
Tony, sulla moto non aggiungo altro......ma
posso quotare la fanciulla mora senza che ti incazzi???:senzaundente:
Grazie!!
La mia metà di una vita intera.
Insieme da 35 anni.
Capperi che bello il Morini 3 e mezzo !!! all'epoca potevo solo guardare le 125 , i più fortunati sfrecciavano con Malanca ob-one e Aspes Yuma . Mi rimase nel cuore (erano anni di enduro) il Morini canguro 350 (di qualche anno dopocredo , non so se fosse lo stesso motore) , bello massiccio e rosso . Finalmente riusci a mettere le mani su una Cagiva SST nera usata ... i "nemici" erano quelli con le ET3 Primavera (stima) e le PX truccate con portapacchi e paraurti vari (odio...).
VCP (vecchiaccichepassione...) ;-)
tonidaytona
27/11/2015, 15:07
Capperi che bello il Morini 3 e mezzo !!! all'epoca potevo solo guardare le 125 , i più fortunati sfrecciavano con Malanca ob-one e Aspes Yuma . Mi rimase nel cuore (erano anni di enduro) il Morini canguro 350 (di qualche anno dopocredo , non so se fosse lo stesso motore) , bello massiccio e rosso . Finalmente riusci a mettere le mani su una Cagiva SST nera usata ... i "nemici" erano quelli con le ET3 Primavera (stima) e le PX truccate con portapacchi e paraurti vari (odio...).
VCP (vecchiaccichepassione...) ;-)
Guarda caso... Mio figlio ha giusto una SST 250!prima serie...
Quelle con alcune parti ancora marchiate HD
http://i65.tinypic.com/15cij6a.jpg
Guarda caso... Mio figlio ha giusto una SST 250!prima serie...
Quelle con alcune parti ancora marchiate HD
http://i65.tinypic.com/15cij6a.jpg
belle , che ricordi !!!
complimenti Tony, gran garage!
francesco87
27/11/2015, 17:45
Garage paciocco!
...
cicorunner
27/11/2015, 17:47
quella è la depandance del garage di Toni :biggrin3:
eusebius
27/11/2015, 21:40
Grande acquisto Toni :oook:
Un giorno o l'altro, devo passare a trovarti.... hai un salotto da fare invidia e di tutto rispetto :biggrin3:
Il Morini 3 e 1/2, è stata la seconda moto su cui sono salito (come passeggero) quando avevo 14 anni (la prima è stata l'Honda 500 four di mio cugino) e che mi ha fatto innamorare delle moto :dubbio:
bella moto valida ancor oggi si guida benissimo (il cambio a destra... non c'è problema!)
ho avuto il prima serie freno a tamburo, poi la seconda a disco infine lo sport
il rimpianto è non averne più nemmeno uno :sad:
complimenti per la tua scelta :oook:
Grande moto.
Con la Sport dopo la maturità siamo andati in due fino a Copenaghen...
E lá che... gnocche...
Bei tempi, era il 1985...
Tony, devo venire a trovarti.....
Anch'io...:w00t:
Bellissima.Io ho avuto il Gilera124 5V,cambio a dx e prima in su:oook:
avevo ereditato una kawa mach tre....quasi ogni giorno partivo in seconda o terza a causa del cambio rovesciato......non fa per me ....:laugh2:...aldila' dei consumi da Saratoga.....:laugh2:
avevo ereditato una kawa mach tre....quasi ogni giorno partivo in seconda o terza a causa del cambio rovesciato......non fa per me ....:laugh2:...aldila' dei consumi da Saratoga.....:laugh2:
dimmi che ce l'hai ancora....e che me la vendi!!!!
maxsamurai
29/11/2015, 12:22
Bonnot ne ha fatto una bellissima cafè racer..ma l'onore di postare le foto va a lui
Bellissima, resta anche un mio "sogno", rigorosamente le prime, con i cerchi a raggi rinforzati e magari il doppio disco. I cerchi in lega successivi non le rendono giustizia, anche se più facili da tenere puliti.
Ricordo all'epoca il salone di Artesiani, a Bologna, era una vera gioia per occhi, orecchie e naso..!
Bel garage anche il tuo..:oook:
Le prime avevano i cerchi a raggi, ma tamburo anteriore e posteriore, altro che doppio disco.
Bella Tony, complimenti.......anche per il parco moto:oook:
dimmi che ce l'hai ancora....e che me la vendi!!!!
Non c'e' lo piu'.......dici che ho fatto male a venderla...:cry:....era verde kawa coi semimanubri..... quindi non originale....
ho un amico che la usa quotidianamente da 35 anni ed è come allora. non patisce neppure i piccili fastidi di inpianto elettrico che le venivano imputati.
minchia come passa il tempo :wacko:
complimenti Tony :oook:
Non c'e' lo piu'.......dici che ho fatto male a venderla...:cry:....era verde kawa coi semimanubri..... quindi non originale....
:cry: :cry: una moto cosi io me la porterei nella bara !!!!
:cry: :cry: una moto cosi io me la porterei nella bara !!!!
Anche se in verita diversi ne ha portato lei......
Anche se in verita diversi ne ha portato lei......
è vero anche questo....
ma sai guidare col tc programmabile su 8 livelli.....l'è bona anca me nona (dovresti capire..;-))
cicorunner
30/11/2015, 08:10
è vero anche questo....
ma sai guidare col tc programmabile su 8 livelli.....l'è bona anca me nona (dovresti capire..;-))
a l'è 'n terun, al capis minga !
Lo scrofo
30/11/2015, 08:46
CHE MORINI FA MOTO DA FIGHETTI E' GIA' STATO DETTO ?
a l'è 'n terun, al capis minga !
Signor Terrone....Prego....:laugh2:
Il MACH tre era sopranominto la bara viaggiante.....e qua tony che e anziano potra confermarlo.....
si è vero ...aveva una cattiva e giustificata fama....come tante altre moto affascinanti del passato del resto.
si è vero ...aveva una cattiva e giustificata fama....come tante altre moto affascinanti del passato del resto.
Mi dicono che avesse una ciclistica inadeguata alla potenza del motore...
tonidaytona
30/11/2015, 11:58
Signor Terrone....Prego....:laugh2:
Il MACH tre era sopranominto la bara viaggiante.....e qua tony che e anziano potra confermarlo.....
si SI!!
si narrava per i malfamati Bar della panoramica , che se la rifornivi con il motore acceso ci mettevi piu' tempo a fare il pieno , tanto CONSUMAVA!!
che moto pero'..!!
Mi dicono che avesse una ciclistica inadeguata alla potenza del motore...
la ciclistica , non era poi nemmeno tutto quel disastro..
il fatto e' che aveva un motore che erogava una 80ina di cavalli in modalita' off-dinamite!
una furia!!
ma bella bella bella!
Devo andare indietro coi ricordi.....all apertura del gas inizialmente non succedeva niente ma era come un vulcano quando prepara l eruzione poi di collpo partiva con un rumore metallico in sottofondo e una nube azzurognola alle terga....importante quando cio accadeva bisognava starci sopra e non col culo a terra come capitava.....:laugh2:
Chinaski
30/11/2015, 13:00
Tony, devo venire a trovarti.....
Magari con un furgone bello capiente...
:ph34r::ph34r::ph34r:
:laugh2:
Comunque sana invidia.
:oook:
Bonnie and Clyde
30/11/2015, 13:31
Nel 1973 avevo una yamaha RD350 ed era puro divertimento ai semafori sullo spunto bruciare moto a 4 tempi di cilindrata superiore ! che bei tempi!
Questa estate in cima al passo del Giogo (appennino tosco-romagnolo) mi fermo per pranzare e parcheggio di fianco a una Kawa 2 tempi credo 500 cc tenuta magnificamente con targa LI . Arriva il proprietario , un attempato ed elegante signore con i capelli (beato lui) bianchi , gli faccio i complimenti e qualche domanda . La moto è sua da sempre e non restaurata ma solo tenuta bene , si prepara e lo saluto guardando la partenza . Quando accende il motore mi guardo attorno , c'erano parecchie moto e motociclisti , tutti si girano in rispettoso silenzio . Il tipo mette la marcia e parte via fischiando ... che emozione , da bambino correvo a vederle davanti ai bar . Non voglio fare il nostalgico a tutti i costi , so che erano pericolose o meglio inadeguate di ciclistica rispetto al motore , ma cavolo che belle . Se il signore in questione ci legge , alla prossima un caffè è offerto di sicuro .
joel....fai bene a dubitare perche in kawa non contenti del 500 due tempi avevano messo in strada anche il 750 MACH quattro......un dragster.....
tonidaytona
30/11/2015, 18:18
Nel 1973 avevo una yamaha RD350 ed era puro divertimento ai semafori sullo spunto bruciare moto a 4 tempi di cilindrata superiore ! che bei tempi!
Avuta anche io!!!
anzi..
adesso e' di mio figlio.
la mia prima del 70, poi del 73.
Rd 350 lamelle , 6 marce , blu filetti bianchi.
ne ho avute due.
la prima versione ancora a tamburo doppia camma , serbatorio piccolo e luci incrociate.
la seconda , monodisco , lamelle e carbs Mikuni maggiorati , con tromboncini che gorgogliavano ingordi d'aria.
puzzavo sempre di miscela ricinata.
pure dopo la doccia.
joel....fai bene a dubitare perche in kawa non contenti del 500 due tempi avevano messo in strada anche il 750 MACH quattro......un dragster.....
ecco..
quella , era davvero da cagarsi sotto a ogni "manata" di gas.
( scusate il francesismo)
Magari con un furgone bello capiente...
:ph34r::ph34r::ph34r:
:laugh2:
Comunque sana invidia.
:oook:
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono.. :dubbio:
http://i65.tinypic.com/15of5vk.jpg
Magari con un furgone bello capiente...
:ph34r::ph34r::ph34r:
:laugh2:
Comunque sana invidia.
:oook:
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono.. :dubbio:
http://i65.tinypic.com/15of5vk.jpg
In quegl anni...Madonna come suona lontano....avevo il mach tre e il tenere un giorno d estate prendo il mach e vado a fare un giro andatura tranquilla a parte un paio di spalancate...dopo un centinaio di km la moto va in apnea che minchia succede penso...la Belva era entrata in riserva....
EtaBeta69
30/11/2015, 19:44
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono.. :dubbio:
http://i65.tinypic.com/15of5vk.jpg
Che spettacolo Tony !!!!!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Chinaski
01/12/2015, 13:08
Il Kawa 750 2t forse la prima muscle bike, altro che quelle gagate di oggi da 1000 mila hp, ma tra abs, tc, mappe city e citemmuort sono capace di guidarle anche io... :biggrin3:
Euro3, euro4 ed europippo, ma vogliamo mettere con le fumate all'aroma di Castrol...
Un inno alla gioia.
https://www.youtube.com/watch?v=6nYZHeP6Gcs
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono.. :dubbio:
http://i65.tinypic.com/15of5vk.jpg
Spettacolo vero!!! :oook:
meno male che le vecchie Inglesi NON vi piacciono.. :dubbio:
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Che spettacolo Tony !!!!!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Urco dighel, che figata mostruosa!!!!
Sei tu?
cicorunner
01/12/2015, 16:43
Urco dighel, che figata mostruosa!!!!
Sei tu?
sempre detto che Toni piace , è un bell'uomo vero ? :biggrin3:
tonidaytona
01/12/2015, 18:01
Urco dighel, che figata mostruosa!!!!
Sei tu?
yess
fa fede il tatuaggio di GARANZIA!:laugh2:
malacapa
01/12/2015, 18:53
Cazzo Tony, a te piace l'arte, non le moto!
Magari hai pure un sf750?
Invece, in seguito il morini lo fecero pure 500? Come andava?
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