Visualizza Versione Completa : Nessun prefisso sensore temperatura
Qualcuno ha collegato un termometro olio sulle nostre mc ? Intendo uno di quelli con sensore e non quelli che si mettono al posto del tappo.
Per bellezza!
Perché non mi pare abbia grande utilità.
Più che altro per estetica. Ma che non sia finto però!
Sergio72
17/12/2015, 18:58
a me invece piace un sacco il sensore della pressione olio :w00t:
206827
il tappo olio con termometro lo trovo orrendo , ma in giro non ho mai visto nessuno con uno strumento ben fatto e l' apposito sensore di temperatura
a me invece piace un sacco il sensore della pressione olio :w00t:
206827
il tappo olio con termometro lo trovo orrendo , ma in giro non ho mai visto nessuno con uno strumento ben fatto e l' apposito sensore di temperatura
La pressione già ha più senso, essendo vincolata all'efficienza della pompa.
Ma la temperatura...che si ha pure il radiatore dell'olio...che cosa ci potrà mai dire?
Che l'olio è sufficientemente fresco.
carmelo23
17/12/2015, 19:57
a me invece piace un sacco il sensore della pressione olio :w00t:
206827
il tappo olio con termometro lo trovo orrendo , ma in giro non ho mai visto nessuno con uno strumento ben fatto e l' apposito sensore di temperatura
Sulla tua Elizabeth questo accessori ci
starebbe bene...ma solo perchè è con i carburatori. Questa volta mi trovi d'accordo.
Sergio72
17/12/2015, 20:58
206829A me piace!
ma grande !!!
E' per questo che mi piace questo forum : pieno di bikers , uniti da un' unica passione , ma ciascuno con i propri gusti e le proprie idee :oook:
ps ( O.T. , scusa Strap70 ... ) come ti trovi con quei cerchi ? sia a livello di sensazioni di guida che a livello estetico
ma grande !!!
E' per questo che mi piace questo forum : pieno di bikers , uniti da un' unica passione , ma ciascuno con i propri gusti e le proprie idee :oook:
ps ( O.T. , scusa Strap70 ... ) come ti trovi con quei cerchi ? sia a livello di sensazioni di guida che a livello estetico
Problema risolto! La differenza si sente bene sopratutto nei cambi di direzione sembra di avere una moto che pesa molto di meno.
Comunque potessi tornare indietro prenderei i Borrani , costano quasi uguali ma la finitura è decisamente di livello superiore. E non li fanno in cina...
La pressione già ha più senso, essendo vincolata all'efficienza della pompa.
Ma la temperatura...che si ha pure il radiatore dell'olio...che cosa ci potrà mai dire?
Che l'olio è sufficientemente fresco.
Direi che il manometro della pressione è un po' meno inutile visto che c .è la spia dell.olio. Tuttavia considero entrambi gli strumenti un vezzo estetico più che un motivo funzionale. Il fatto è che mi sto costruendo una piastra strumentazione piatta (visto che quella del triumph shop per averla ci vuole un mese) e ormai pensavo di metterci dentro anche un qualcosa da fare scena!
206834 fatta durante la pausa pranzo! Oggi dieta...
Domani. Se non ho fame la finisco!
bipitiesse
18/12/2015, 05:45
La pressione già ha più senso, essendo vincolata all'efficienza della pompa.
Ma la temperatura...che si ha pure il radiatore dell'olio...che cosa ci potrà mai dire?
Che l'olio è sufficientemente fresco.
Io ho montato sia il tappo con termometro, sia il manometro.
Ok, il tappo con termometro non è indispensabile e le temperature indicate sono approssimative, ma per quel che mi riguarda lo trovo utile quando vado su per i monti, a maggior ragione se con la zavorrina: se l' indicatore va troppo più su del solito, faccio qualche km ad andatura più tranquilla, oppure faccio una pausa tecnica :smoke_:
strap70 le Borrani interessano anche a me... sono tubeless, più o meno che offerta ti fecero?
Io per fare scena e per maggiore utilità, al posto del manometro olio, monterei un bel voltmetro tra i due strumenti ;)
Sergio72 dove hai preso il voltmetro che hai sul faro?
strap70 le Borrani interessano anche a me... sono tubeless, più o meno che offerta ti fecero?
Io per fare scena e per maggiore utilità, al posto del manometro olio, monterei un bel voltmetro tra i due strumenti ;)
Le borrani le avevo trovate a circa 1900€ però da un rivenditore . Unica cosa è che il posteriore lo fanno con canale da 4.5 e il 130 originale ci va stretto. Io ero interessato visto che ho omologato il 150. Si sono tubeless e sono fatte veramente bene. Purtroppo quando le in viste avevo appena preso gli alpina made in italia ma con materiale cinese:dry:
mikscrambi
18/12/2015, 09:31
a me invece piace un sacco il sensore della pressione olio :w00t:
206827
il tappo olio con termometro lo trovo orrendo , ma in giro non ho mai visto nessuno con uno strumento ben fatto e l' apposito sensore di temperatura
Il SENSORE PRESSIONE-OLIO e' uno dei pezzi che mi piacciono di piu' ! :bravissimo_:
l'anno prox lo monto sicuro !
ale_scrambler
18/12/2015, 15:14
Ma dove si trova? Mi piace un sacco! È difficile da montare?
Sarebbe intrigante utilizzare lo stesso accesso al circuito di raffreddamento per determinare sia la pressione che la temperatura dell'olio su due strumenti separati o su un unico strumento (nel caso che esista):)
Ma dove si trova? Mi piace un sacco! È difficile da montare?
Lo vende anche Cafe twin. Ma costa sui 150€
Per quella cifra preferirei prendere questo, poi l'attacco e il tubo sono cose che in un negozio di idraulica si possono fare tranquillamente.
206859
mikscrambi
18/12/2015, 16:53
Per quella cifra preferirei prendere questo, poi l'attacco e il tubo sono cose che in un negozio di idraulica si possono fare tranquillamente.
206859
...temperatura e pressione insieme ?! spettacolo !
hai avuto una bella idea, tienimi informato sulla fattibilita' ( altrimenti ti cerco cmq io..),
ma devo trovare qualcuno che lo assembli e lo monti ...a presto!
un saluto !
MIC
Sergio72
18/12/2015, 17:22
strap70 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/strap70.html) , quello sul faro non è un voltmetro ma un amperometro ( messo solo per bellezza , non per necessità , anceh se funziona ed è piacevolmente illuminato )
L' ho preso sul catalogo di Best for Britts per poco più di 20 euro , quando ho comprato pure il faro Lucas e le spie
link oggetto :
amperometro Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori amperometro Bonneville Thruxton Scrambler Triumph (http://www.bestforbritts.com/it/amperometro/articolo-45.html)
ranxerox
21/12/2015, 07:22
mi pare che in commercio oltre ai vari 'cosi' dedicati di indubbia inutilita pratica ed estetica si puo trovare invece delle cosine interessanti e utili ,sia come estetica e funzionalita,senza mettere tubi o altre diavolerie,VDO - Strumentazione (http://www.it.vdo.com/generator/www/it/it/vdo/main/products_solutions/special_oem_solutions/platform_products/instrumentation/instrumentation_it.html) e molti altri produttori,poi il montaggio e facilitato a solo i fili di alimentazione,sia per pressione olio che temperatura,e altro.misurare la temperatura dell'olio sul tappo di riempimento,senza contatto diretto con il liquido mi pare proprio un coso inutile,misura la temperatura dell'alluminio dei carter!
bipitiesse
21/12/2015, 08:20
mi pare che in commercio oltre ai vari 'cosi' dedicati di indubbia inutilita pratica ed estetica si puo trovare invece delle cosine interessanti e utili ,sia come estetica e funzionalita,senza mettere tubi o altre diavolerie,VDO - Strumentazione (http://www.it.vdo.com/generator/www/it/it/vdo/main/products_solutions/special_oem_solutions/platform_products/instrumentation/instrumentation_it.html) e molti altri produttori,poi il montaggio e facilitato a solo i fili di alimentazione,sia per pressione olio che temperatura,e altro.misurare la temperatura dell'olio sul tappo di riempimento,senza contatto diretto con il liquido mi pare proprio un coso inutile,misura la temperatura dell'alluminio dei carter!
In parte hai ragione, ma per quello che mi riguarda non mi interessa (e sarebbe inutile) sapere se l' olio è a 78 gradi o a 92,4... però ho già una sufficiente indicazione se il motore sta andando troppo su di temperatura quando faccio strade e stradine in alta montagna: lancetta nel campo normale = tutto ok, lancetta molto più su = diamoci una calmata o fermiamoci un attimino, ed onestamente lo trovo già molto utile e mi può bastare.
mikscrambi
21/12/2015, 11:32
In parte hai ragione, ma per quello che mi riguarda non mi interessa (e sarebbe inutile) sapere se l' olio è a 78 gradi o a 92,4... però ho già una sufficiente indicazione se il motore sta andando troppo su di temperatura quando faccio strade e stradine in alta montagna: lancetta nel campo normale = tutto ok, lancetta molto più su = diamoci una calmata o fermiamoci un attimino, ed onestamente lo trovo già molto utile e mi può bastare.
SOTTOSCRIVO !:yess:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.