soloacciaio
09/01/2016, 16:55
Lo so che se ne è parlato abbastanza ma essendomi oggi cimentato in questa operazione ed essendo risultato a me difficile reperire online foto di questa operazione sugli scarichi come i miei posto due foto
l,operazione richiede pochi minuti, il risultato estetico non è male, il sound finalmente é da moto e non da scooterone.
Al momento non avevo voglia di cambiare lo scarico, voglio metterne su uno serio e quindi fino a che nn ho il Cash non mi va di ripiegare sui più economici.Poi devo essere sincero non mi dispiacciono esteticamente, fossero neri sarebbero perfetti....sono allergico alle cromature.
ho fatto dei fori ravvicinati con una punta da 5 a ferro, più vicini possibile
207983
dopo aver forato ho rotto con uno scalpellino tutti i lembi rimasti tra un foro e l altro
207984
ecco il baffle, sarà lungo dieci cm, non è attaccato a nulla se non alla parte che ho forato, viene via da solo.Tirato fuori ho portato via il materiale fonoassorbente che lo avvolgeva.
207985
ecco il baffle
per finire ho montato al trapano una fresetta conica con la quale ho rifinito il foro
207986
3cco il risultato finito, qualche graffietto perché sono stato poco delicato, Mea culpa, ma se avete la manina meno pesante della mia state sicuri che fate un ottimo lavoro...
AGGIUNGO
Dopo due giorni di utilizzo ho notato che tra i palazzi il rumore non mi piaceva, ho provato a prestare più attenzione e mi sono reso conto che c era qualcosa che non andava.
disegnata la sezione Dell ultima parte dello scarico ho capito che era un problema di risonanza dovuto alla anello interno contro il quale i gas impattavano vista la posizione disassata del foro di uscita della prima paratia.
Non perdiamo ci d animo e procediamo
prima allargo il foro esterno con una mola al trapano fino ad arrivare quasi al bordo
208102
dopodiché con punta da 5 foro tutto intorno alle anello come fatto in precedenza con lo scarico
se avete una mano ferma siete si uri di fare un buon lavoro, io procedo a ca@@o e sistemo dopo
208103
rimuovere l anello e con la mola rifinite il Contorno,
problema risolto, sound serio e nessuna risonanza!
208104
spero di essere stato utile, trovo sempre aiuto qui sul forum e questa volta ho provato io.
A proposito ho spostato il blocchetto chiave nella zona motore, non ho fatto foto ma se qualcuno lo vuole fare e non sa da dove partire sono qui
207987
stesso discorso per i fiancheti
207988
l,operazione richiede pochi minuti, il risultato estetico non è male, il sound finalmente é da moto e non da scooterone.
Al momento non avevo voglia di cambiare lo scarico, voglio metterne su uno serio e quindi fino a che nn ho il Cash non mi va di ripiegare sui più economici.Poi devo essere sincero non mi dispiacciono esteticamente, fossero neri sarebbero perfetti....sono allergico alle cromature.
ho fatto dei fori ravvicinati con una punta da 5 a ferro, più vicini possibile
207983
dopo aver forato ho rotto con uno scalpellino tutti i lembi rimasti tra un foro e l altro
207984
ecco il baffle, sarà lungo dieci cm, non è attaccato a nulla se non alla parte che ho forato, viene via da solo.Tirato fuori ho portato via il materiale fonoassorbente che lo avvolgeva.
207985
ecco il baffle
per finire ho montato al trapano una fresetta conica con la quale ho rifinito il foro
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3cco il risultato finito, qualche graffietto perché sono stato poco delicato, Mea culpa, ma se avete la manina meno pesante della mia state sicuri che fate un ottimo lavoro...
AGGIUNGO
Dopo due giorni di utilizzo ho notato che tra i palazzi il rumore non mi piaceva, ho provato a prestare più attenzione e mi sono reso conto che c era qualcosa che non andava.
disegnata la sezione Dell ultima parte dello scarico ho capito che era un problema di risonanza dovuto alla anello interno contro il quale i gas impattavano vista la posizione disassata del foro di uscita della prima paratia.
Non perdiamo ci d animo e procediamo
prima allargo il foro esterno con una mola al trapano fino ad arrivare quasi al bordo
208102
dopodiché con punta da 5 foro tutto intorno alle anello come fatto in precedenza con lo scarico
se avete una mano ferma siete si uri di fare un buon lavoro, io procedo a ca@@o e sistemo dopo
208103
rimuovere l anello e con la mola rifinite il Contorno,
problema risolto, sound serio e nessuna risonanza!
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spero di essere stato utile, trovo sempre aiuto qui sul forum e questa volta ho provato io.
A proposito ho spostato il blocchetto chiave nella zona motore, non ho fatto foto ma se qualcuno lo vuole fare e non sa da dove partire sono qui
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stesso discorso per i fiancheti
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