Bonnie e manubrio cross bar nero

[ameguarin]

Ciao ragazzi un consiglio. Secondo voi come ci starebbe un manubrio cross bar nero? Qualcuno sa se vanno cambiati i cavi del freno e dell'acceleratore eventualmente? In alternativa che manubrio consigliate? Ciao a tutti
Ps manca ancora qualche modifica http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/18/d3ee0d86bd35134d8813015a3305d183.jpg


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[messi@]

imho io ci vedrei bene anche due specchietti, le frecce davanti (che non vedo ma forse sono cecato io) e tanta benza per andare.per me è bellissima così

[jimmy27]

occhio che se alzi il manubrio poi perdi sensibilità sullo sterzo.
io la lascerei cosi e mi concentrerei sulle sospensioni, 2 bei bitubo ti migliorerebbero molto la guida :oook:

[ameguarin]

Specchietti non erano ancora montati. Ora ci sono, bar end. Frecce davanti non sei cieco[emoji28] peró vedevo bene qualcosa di più cross per il manubrio al posto dello sport bar che monto


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[messi@]

Specchietti non erano ancora montati. Ora ci sono, bar end. Frecce davanti non sei cieco[emoji28] peró vedevo bene qualcosa di più cross per il manubrio al posto dello sport bar che monto


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bar end con manubrio cross non si affrontano...dai retta a jimmy27 dei bei bitubo davanti e quano è il suo compleanno (della bimba intendo) un bel kit anteriore molle/olio sempre bitubo e vedi che differenza

[ameguarin]

Avete ragione ma il manubrio me lo regalano ed ora non ho la possibilità di comprare le sospensioni avendo appena comprato scarico faro e strumentazione. Per cui voglio provare a montarlo ma non sono sicuro che i cavi freno frizione e acceleratore siano lunghi abbastanza. Con lo sport bar mi piace ma volevo un manubrio nero ed a questo punto cambiare un po' genere.


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[Herzog]

concordo con gli illustri predecessori, la moto è bella, e con quello stile non vedrei - ma è giudizio personale - un manubrio più alto.
Quanto ai cavi, se guardi i modelli di manubrio presenti su Cafe Twin o Best for Britts dovrebbe essere indicata l'eventuale necessità di cavi più lunghi

[Fabrizio]

Una volta montai un manubrio cross con traversino della Biltwell e non ci furono problemi con i cavi.
Piuttosto ci vedrei un drag bar. Più in linea con l'impostazione che hai dato.

[mikscrambi]

Hai una gran bella BONNIE ,

ma il CROSS BAR e' in stile off-rod, non ce lo vedo bene con la tua.

[ameguarin]

Grazie a tutti dei consigli!! Vedrò come e se ci si addice perché il cross col traversino mi fa impazzire e potrebbe essere bello il contrasto con il serbatoio Classic. Poi un domani montare le semi tassellate


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[Scatafakk]

Ah ma allora vuoi una Scrambler...:biggrin3: Comunque mi associo a quelli che dicono che un cross bar su una bonnie come la tua starebbe maluccio.

[ameguarin]

Nessuno mi appoggia questa ideaaaaaa


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[soloacciaio]

Io l ho avuto, molto maneggevole e con i cavi c'è la fai giusto giusto. l ho piegato in una caduta ed ora monto uno sport bar e devo dire che la guida e diversa ma con lo sportsbar é molto più bella

[ale_scrambler]

Io ci monterei quello originale della scrambler.

E in caso... Ce l'ho. Nuovo. Cromato.[emoji57]

[dariog1]

io sulla mia bonneville il manubrio originale scrambler lo monterei subito, se non fosse che è da 22mm. mi toccherebbe cambiare tutta la strumentazione..

[Fabrizio]

io sulla mia bonneville il manubrio originale scrambler lo monterei subito, se non fosse che è da 22mm. mi toccherebbe cambiare tutta la strumentazione..



Black Cross Bar 25mm [7214 clR] - 70.58*EUR : CafeTwin - Triumph Moto Guzzi Bmw Ducati Classic Bike Specialists & Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=3_15&products_id=887)

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=208617&stc=1

[dariog1]

Black Cross Bar 25mm [7214 clR] - 70.58*EUR : CafeTwin - Triumph Moto Guzzi Bmw Ducati Classic Bike Specialists & Accessories (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=3_15&products_id=887)

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachment.php?attachmentid=208617&stc=1

Grazie per il consiglio,
il manubrio è uno spippolo per il prossimo anno, ma li sto già guardando. quello che hai postato è uno dei papabili, ma non riesco a trovare un manubrio che abbia lo stesso pullback dell'originale scrambler (che dovrebbe essere 254) a mio avviso (ora insultatemi perchè guardo solo le quote mentre andrebbe provato da montato ecc) il manubrio originale della scrambler offre un ottimo compromesso di larghezza e pullback che permette una guida meno carica in avanti.

[mikscrambi]

Grazie per il consiglio,
il manubrio è uno spippolo per il prossimo anno, ma li sto già guardando. quello che hai postato è uno dei papabili, ma non riesco a trovare un manubrio che abbia lo stesso pullback dell'originale scrambler (che dovrebbe essere 254) a mio avviso (ora insultatemi perchè guardo solo le quote mentre andrebbe provato da montato ecc) il manubrio originale della scrambler offre un ottimo compromesso di larghezza e pullback che permette una guida meno carica in avanti.

Io mi ci trovo veramente bene, e' l'ultima cosa che cambierei !:oook: (javascript:void(0))

[superfudo]

Secondo me non c'entra niente il manubrio cross, metterei uno sport bar

[ciachi67]

Una volta montai un manubrio cross con traversino della Biltwell e non ci furono problemi con i cavi.
Piuttosto ci vedrei un drag bar. Più in linea con l'impostazione che hai dato.

:love2:

[jugene]

SU quella moto, che è già bella così, l'unico cross bar che proverei a montare è il Biltwell, non largo e non alto ma, ha il traversino.

https://www.biltwellinc.com/p181/buy/parts-amp-accessories/handlebars/moto/-moto-handlebars-1-quot-black/