NUOVA DISAVVENTURA

[lomack62]

Salve a tutti, eri prendo la moto per tornare a casa dall'officina dove l'avevo portata per la sostituzione del cavalletto centrale che si era rotto nella parte della leva, quella dove si appoggia il piede per fare forza per tirare su la moto (altra rottura anomala) e mi accorgo che la leva della frizione è molto leggera quando la tiro per innestare le marce, ma poi dopo appena un km. in coda quando tiro la frizione per scalare mi accorgo che la frizione non funziona, infatti la moto si spegne appena mi devo fermare nononstante la leva della frizione tirata, e quindi sembra che la frizione non esista più, la leva viene indietro con un dito, e la moto non cambia le marce!! penso sia la pompa della frizione quella accanto alla leva per intenderci, ma naturalmente chiedo a chi ne sa di più o a chi è capitato una cosa simile.................................spero di essere stato chiaro !!

[mototopo67]

Quasi sicuramente un problema del circuito idraulico! Pompa o perdita di pressione dovuto a perdite lungo il circuito.

[lomack62]

Quasi sicuramente un problema del circuito idraulico! Pompa o perdita di pressione dovuto a perdite lungo il circuito.

Infatti, solo che mi chiedo come abbia fatto a perdere l'olio io non ho notato nessuna perdita intorno alla moto, forse l'olio è finito da qualche altra parte nel motore ?? o probabilmente il pistoncino che spinge l'olio nella pompa !!? mah................!!!

[maxstreet]

Infatti, solo che mi chiedo come abbia fatto a perdere l'olio io non ho notato nessuna perdita intorno alla moto, forse l'olio è finito da qualche altra parte nel motore ?? o probabilmente il pistoncino che spinge l'olio nella pompa !!? mah................!!!

ciao...secondo me aria nell'impianto....prova semplice spurgo.

[mototopo67]

Infatti!

[lomack62]

ciao...secondo me aria nell'impianto....prova semplice spurgo.

si ma come ci è entrata !???

[maxstreet]

probabilmente nell'effettuare cambio olio impianto....nn hanno spurgato bene...basta una bolla d'aria fidati...ma è semplice lo spurgo ....stessa procedura di qualsiasi impianto idraulico.

[express40]

quoto, prova con lo spurgo da come dici non ti va in pressione

[fabrizio 64]

Se manca l'olio lo vedresti dal livello.

[lomack62]

Se manca l'olio lo vedresti dal livello.

Ora non sono a casa................. appena vado in garage vi aggiorno !
Aggiornamento olio nella vaschetta presente e anche a livello !!...............

[Apox]

Richiama l' officina dove l' hai portata che se la vengano a prendere.

Comunque è la prima volta che sento una cosa del genere

[navigator]

potrebbe essere anche la pompa o l'attuatore idraulico .

[camel63]

Sempre comunque un problema che deve risolvere l'officina, anche perche' sembra che sia nato proprio li dentro.Giusto quindi il loro intervento.
Anche se trovo strano che per cambiare il cavalletto centrale si debba mettere mano al circuito idraulico della frizione...:blink:

[Happyer71]

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-explorer-1200/270957-guasto-pistoncino-frizione.html

[Furio.71]

Dubito che l'officina abbia messo mano al pistoncino, se hanno bisogno di spazio tolgono il pistone ma rimane attaccato al tubo.


Mucca bianca [emoji7]

[lomack62]

Moto portata in officina................tra un paio di giorni mi fanno sapere cosa è successo, meno male che qui piove................altrimenti altro che scanagliata con bestemmie annesse gli facevo !!

[camel63]

Domanda... Quanti km ha la tua Tigre? di che anno?

[lomack62]

Domanda... Quanti km ha la tua Tigre? di che anno?

Giugno 2014, con 18.700 km. !!

[Kfabry]

Ciao potrebbe essere l'anello di tenuta del pistoncino, a me è capitato lo scorso anno, (vedi link di happyer che porta alla mia discussione). Tranquillo nulla di grave, capita!

Inviato da....qualche posto.

[camel63]

Ciao potrebbe essere l'anello di tenuta del pistoncino, a me è capitato lo scorso anno, (vedi link di happyer che porta alla mia discussione). Tranquillo nulla di grave, capita!

Inviato da....qualche posto.

Scusami , per la statistica a te a che chilometraggio è accaduto? Che anno la Tigre?

[Kfabry]

Scusami , per la statistica a te a che chilometraggio è accaduto? Che anno la Tigre?
ciao ,dalla domanda capisco che non hai seguito il link....
comunque è capitato a km29M, l'anno d'immatricolazione è del 2012.
Buona strada, ci si vede al raduno.....forse

[camel63]

Si , ti chiedo scusa , una svista, non lo ho notato il link. Quindi si tratta di un problema non al pistoncino della pompa ma al pistoncino che preme direttamente sullo spingidisco.

[Kfabry]

si confermo, ma è solo la guarnizione di tenuta, (se la trovi da chi vende ricambi per pistoni idraulici con 2 euro e 1 oretta di lavoro te la cambi da solo...)

[lomack62]

Ho appena saputo il respondo del mio problema, mi è stato riferito dal concessionario che si tratta dell'attuatore della frizione, quello posizionato in basso sul motore sopra la frizione, penso sia quello che poi spinge il disco della frizione!? comunque il pezzo è stato ordinato in garanzia(naturalmente) e tra qualche giorno riprenderò la moto! speriamo, meno male che il tempo fa schifo !!

[mototopo67]

Mah!!
L'importante è che torni a posto...in fretta...e gratis!!

[camel63]

....E fortuna che di lavoro sti giorni ne hanno poco. Pensa se na rogna del genere ti capita in piena estate, per un banale OR , una settimana ferma..Se va bene.

[Kfabry]

Difetto come la mia, unica differenza io ho pagato 130 neuri.

[camel63]

Difetto come la mia, unica differenza io ho pagato 130 neuri.
Per cambiare l' OR?