sostituita batteria

[gio58]

la batteria del TIGER 955i del 2002 mi ha mollato, per fortuna a poca distanza da casa. sostituita la batt e subito riportata all'ovile. appena rimessa in moto , ecco che succede una cosa pessimissima: rimane accesa la spia arancione del motore (avaria centralina, così dice il mauale ). cosa può essere accaduto? qualche parere?

nel caso fosse il regolatore di tensione , questo come vi sembra?
REGOLATORE DI TENSIONE ORIGINALE SUN TRIUMPH Tiger 955 2001 2002 2003 | eBay (http://www.ebay.it/itm/REGOLATORE-DI-TENSIONE-ORIGINALE-SUN-TRIUMPH-Tiger-955-2001-2002-2003-/360935099959?hash=item5409688e37:g:yFIAAOxyIPNTdG43)

[Spennacchiotto]

molto probabilmente ha solo letto una tensione errata dell'impianto elettrico dovuto al cedimento della batteria.

chiedo conferma agli esperti: per farla spegnere i soliti 12 minuti no-touch?

[gio58]

molto probabilmente ha solo letto una tensione errata dell'impianto elettrico dovuto al cedimento della batteria.

chiedo conferma agli esperti: per farla spegnere i soliti 12 minuti no-touch?

quuindi niente di preoccupante? ho misurato la tensione e alla batteria arrivano 13,9 14, 3 V.
12 minuti di no-touch???? spiegami . Grazie

[Spennacchiotto]

con la 1050, se non hai il tune-ecu, puoi resettare gli allarmi in questo modo:
- moto sul cavalletto (non è indispensabile ma meglio che stare un quarto d'ora sulla moto a non fare nulla)
- si avvia il motore
- senza toccare nulla altro si aspetta che parte la ventola
- una volta partita la ventola, si attendono almeno 12 minuti
- trascorsi i 12 minuti si spegne il motore.
- fine

Non sono sicuro funzioni anche col 955, ecco perché chiedevo ai più esperti

il voltaggio della batteria sembra regolare

[gio58]

ci provo, grazie. appena fatto ti so dire

[FICHI]

Sul mitttiiiccco 955i , se il problema si è....."autorisolto", basterà semplicemente, per un certo numero di volte (non ricordo se 12-18, diciamo una 20°) fare degli off-on con la chiave del quadro è la spia si spegne.

In alternativa, usa la moto normalmente, e tra qualche.....avviamento, la spia si spegnerà.

[gio58]

stavo per riprovare come suggerito da Fichi, appena inserita la chiave la spia si è spenta . GRAZIE SPENNACCHIOTTO e FICHI per avermi aiutato in questo momento tragico della mia vita da motociclista. Se vi trovate a passare da Massa vi aspetta una mega -flebo di birra.
grazie ancora

[helmex]

Ciao a tutti, mi inserisco, stesso problema anche io.... appena torno a casa provo questa tanto facile quanto comoda soluzione... vi saprò dire (955i '03)
saluti!! ;)

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[helmex]

stavo per riprovare come suggerito da Fichi, appena inserita la chiave la spia si è spenta . GRAZIE SPENNACCHIOTTO e FICHI per avermi aiutato in questo momento tragico della mia vita da motociclista. Se vi trovate a passare da Massa vi aspetta una mega -flebo di birra.
grazie ancora
😟dannazione... niente da fare, a me questo trucchetto non funziona.
ma nelle 20 volte che accendete il quadro, accendete anche la moto?
😶

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[gio58]

😟dannazione... niente da fare, a me questo trucchetto non funziona.
ma nelle 20 volte che accendete il quadro, accendete anche la moto?
😶

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Devi mettere in moto senza toccare niete,motore al minimo fino all accensione della ventola, lasci in moro x 15/20 minuti. Gioco fatto

[helmex]

Ottimo! tutto risolto, ho provato in garage, senza rumori che mi disturbavano. Ho ascoltato bene ed eseguito per una ventina di volte.
Problema risolto.
Grazie mille

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