Cracco
05/04/2016, 07:37
Faccio il tagliando, metto il protector nel motore.
faccio un giretto per mescolare bene...
e sono un pirla.. perchè già domenica mi ero accorto che tirando gli abbaglianti si spegneva il quadro...
ieri in centro a udine, fermo allo stop, tiro il freno, si spegne il quadro. però comunque all'accensione parte senza sforzo apparente... la batteria al piombo ha 3 anni e passa.... sempre mantenuta correttamente et scollegata durante l'inutilizzo
rimetto il db killer e comincio a sentire... il ticchettio lato sinitro... ma boiadunmondo...
son corso subito a cambiare mezzo prima della fine...
machepalle!!!
Stavolta sbiella... quel ticchettio è veramente inquietante...
spero sia lo statore (seconda volta in 3 anni)
sto w.e. niente giretti veloci
meno male che ho l'honda :lingua:
faccio un giretto per mescolare bene...
e sono un pirla.. perchè già domenica mi ero accorto che tirando gli abbaglianti si spegneva il quadro...
ieri in centro a udine, fermo allo stop, tiro il freno, si spegne il quadro. però comunque all'accensione parte senza sforzo apparente... la batteria al piombo ha 3 anni e passa.... sempre mantenuta correttamente et scollegata durante l'inutilizzo
rimetto il db killer e comincio a sentire... il ticchettio lato sinitro... ma boiadunmondo...
son corso subito a cambiare mezzo prima della fine...
machepalle!!!
Stavolta sbiella... quel ticchettio è veramente inquietante...
spero sia lo statore (seconda volta in 3 anni)
sto w.e. niente giretti veloci
meno male che ho l'honda :lingua: