Visualizza Versione Completa : Bonneville Pieno spippolo, progetto on going, brain storming AIUTOOOO!
BonnieTerzo
08/04/2016, 11:48
Ciao a tutti,
l'opera di personalizzazione prosegue (facevo prima a comprare direttamente una scrambler lo so)
214268214269214270214271
In arrivo
- treno di gomme alternative tassellate per uso estivo in campagna (probabile tkc 80)
- manubrio lsl x02 (più alto di quello attuale)
- pedane lsl racing pilota e passeggero
- pedale cambio lsl
- paracatena lsl nero
- paracoppa alluminio
- clacson nero
Ma il vero dilemma è ...
Scarico nuovo (quale???)
Indeciso tra bahia/shark (pregi funzionale e linea immortale difetti non è alto), zard alto corto (vari modelli pregi fighi difetti linee moderne destinate a passare), zard cross (non è omologato), mass mohave (essenziali), mass steve mc queen, mass cross, arrow 2 in 1 alto, continuo?...
Ho le idee chiare e si vede! :ph34r:
Una delle cose che non capisco è la seguente, alcuni di questi scarichi nascono per tutte le classic, ma il manovellismo del motore non c'entra niente? come fa uno scarico ad andare bene sia per bonnie che per scrambler?
Avanti con il brain storming
se consideri che alcuni scarichi (leggi mass) sono soltanto dei tubi vuoti, non è difficile credere che vadano bene per tutti i tipi di moto.
comunque il problema maggiore di uno scarico alto è che devi modificare il fianchetto sorattutto la posizione della pompa del freno posteriore, che non credo sia un lavoro molto agevole
ago ma do' stai?
ti rispondo io che ho la scrambler direttamente va...
treno di gomme alternative tassellate per uso estivo in campagna (probabile tkc 80)
>sull'asfalto sono un po' limitanti...che fai le cambi ogni volta?
io dire un compromesso come le tourance (non exp)
però fai sempre attenzione ai codici di velocità che sei vanno fuori omologazione non è bello
- manubrio lsl x02 (più alto di quello attuale)
>vedi tu
- pedane lsl racing pilota e passeggero
>io direi più da off road o queste "Black Shadow" Front Adjustable Footpegs 25mm for Triumph Bonneville 00 01 02-12 - MC Motoparts Online Store (http://www.mc-motoparts.com/products/black-shadow-front-adjustable-footpegs-25mm-for-triumph-bonneville-00-01-02-12.html)
- pedale cambio lsl
>ripiegabile
- paracatena lsl nero
>ok
- paracoppa alluminio
>ok
- clacson nero
>ok
lo scarico...
>se vuoi andare di "tradizione" bahia
>se lo vuoi omologato catalizzato zard
>zard cross a mio parere bellissimo ma non omologato e se lo sterrato è molto sterrato magari rischi di bocciarlo
>mass mohave bello ma a mio parere non azzecca
e fatti sentire che ci beviamo una birra che mica ho capito se sei a milano o no
BonnieTerzo
08/04/2016, 14:28
ago ma do' stai?
ti rispondo io che ho la scrambler direttamente va...
treno di gomme alternative tassellate per uso estivo in campagna (probabile tkc 80)
>sull'asfalto sono un po' limitanti...che fai le cambi ogni volta?
io dire un compromesso come le tourance (non exp)
però fai sempre attenzione ai codici di velocità che sei vanno fuori omologazione non è bello
- manubrio lsl x02 (più alto di quello attuale)
>vedi tu
- pedane lsl racing pilota e passeggero
>io direi più da off road o queste "Black Shadow" Front Adjustable Footpegs 25mm for Triumph Bonneville 00 01 02-12 - MC Motoparts Online Store (http://www.mc-motoparts.com/products/black-shadow-front-adjustable-footpegs-25mm-for-triumph-bonneville-00-01-02-12.html)
- pedale cambio lsl
>ripiegabile
- paracatena lsl nero
>ok
- paracoppa alluminio
>ok
- clacson nero
>ok
lo scarico...
>se vuoi andare di "tradizione" bahia
>se lo vuoi omologato catalizzato zard
>zard cross a mio parere bellissimo ma non omologato e se lo sterrato è molto sterrato magari rischi di bocciarlo
>mass mohave bello ma a mio parere non azzecca
e fatti sentire che ci beviamo una birra che mica ho capito se sei a milano o no
Carissimo!
Non sono a Milano, sono tornato a Palermo per motivi di lavoro (ebbene si, l'unico meridionale che torna in Sicilia perchè trova di meglio) ti scrivo in privato e ti racconto, ma se capito li ovviamente birretta!
Parliamo della moto.
Le tourance già le ho, pensavo come ricambio solo estate (abito in campagna) alle tkc80 ma sono quasi convinto
riguardo i pezzi non ho capito cosa intendi per ripiegabile su leva cambio lsl
e riguardo da come scrivi sembrerebbe che il bahia non è omologato
in merito agli zard non capisco perchè da galli e cafè twin costano x e li danno per omologati mentre nel sito della zard se inserisci su on line store il flag su "catalizzato" lo stesso scarico costa x + 10%
bah??
Posta foto della tua che non la vedo da un pò ;-)
Carissimo!
Non sono a Milano, sono tornato a Palermo per motivi di lavoro (ebbene si, l'unico meridionale che torna in Sicilia perchè trova di meglio) ti scrivo in privato e ti racconto, ma se capito li ovviamente birretta!
Parliamo della moto.
Le tourance già le ho, pensavo come ricambio solo estate (abito in campagna) alle tkc80 ma sono quasi convinto
riguardo i pezzi non ho capito cosa intendi per ripiegabile su leva cambio lsl
e riguardo da come scrivi sembrerebbe che il bahia non è omologato
in merito agli zard non capisco perchè da galli e cafè twin costano x e li danno per omologati mentre nel sito della zard se inserisci su on line store il flag su "catalizzato" lo stesso scarico costa x + 10%
bah??
Posta foto della tua che non la vedo da un pò ;-)
allora leva cambio ripiegabile
214276
in caso di caduta (grattamento d'obbligo) la leva si piega e puoi cmq cambiare perchè non si spezza
per me gli scarichi omologati devono essere anche catalizzati e tra quelli solo lo zard lo è anche per le emissioni e sono solo per il rumore.
per quello costa un botto!!!
ma se non hai quel tipo di problemi io prenderei il bahia ma solo se trovassi i vecchi collecttori che lo fanno sparare un po' in alto (tipo la tuscany scrambler di shining)
la mia moto è ancora sui cavalletti....rivedrà la luce il mese prossimo...
Per quanto riguarda li scarico io consiglierei SC, ti allego un paio di foto qui sotto. Entrambi sono omologati e quello basso è specifico per bonneville...se andrai più spesso off road io ti consiglierei quello alto...però poi li va a gusti
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/e814b01d7cdc127653603785ea15d58c.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/ef7ad817f9a9d8ba05df51e34bdddf79.jpg
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Per quanto riguarda li scarico io consiglierei SC, ti allego un paio di foto qui sotto. Entrambi sono omologati e quello basso è specifico per bonneville...se andrai più spesso off road io ti consiglierei quello alto...però poi li va a gusti
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/e814b01d7cdc127653603785ea15d58c.jpg
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l'alto è troppo corto per me ma il basso è davvero notevole...però è omologato anche per le emissioni (non quelle sonore intendo)?
l'alto è troppo corto per me ma il basso è davvero notevole...però è omologato anche per le emissioni (non quelle sonore intendo)?
mah lo spero [emoji16] io sto per montare quello con silenziatore conico tradizionale (quello nella foto sopra è il 70') sul mio thruxton.....presumo sia omologato anche per le emissioni...comunque per eventuali dettagli ti giro il link
http://www.sc-project.com/triumph_bonneville.htm
http://www.sc-project.com/triumph_scrambler.htm
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mah lo spero [emoji16] io sto per montare quello con silenziatore conico tradizionale (quello nella foto sopra è il 70') sul mio thruxton.....presumo sia omologato anche per le emissioni...comunque per eventuali dettagli ti giro il link
SCARICO TRIUMPH BONNEVILLE SC-PROJECT (http://www.sc-project.com/triumph_bonneville.htm)
SCARICO TRIUMPH SCRAMBLER SC-PROJECT (http://www.sc-project.com/triumph_scrambler.htm)
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CONFERMO
non sono catalizzati
chiamato ora
omologati solo per l'acustica
ci stanno lavorando ma al momento non lo sono
Azz vabeh ormai il danno è fatto [emoji53]
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mikscrambi
11/04/2016, 14:19
[QUOTE=BonnieTerzo;7178302]Ciao a tutti,
l'opera di personalizzazione prosegue (facevo prima a comprare direttamente una scrambler lo so)
214268214269214270214271
In arrivo
- treno di gomme alternative tassellate per uso estivo in campagna (probabile tkc 80)
- manubrio lsl x02 (più alto di quello attuale)
- pedane lsl racing pilota e passeggero
- pedale cambio lsl
- paracatena lsl nero
- paracoppa alluminio
- clacson nero
Ma il vero dilemma è ...
Scarico nuovo (quale???)
Ciao BONNITERZO,
se vuoi divertirti nell'uso estivo, specie in campagna, da scramblerista dico TKC ! una bomba !
mescola morbida e gran grip sia in strada che fuori ! durata 8-9.000km
Come scarico a me piace questo MASS http://i58.tinypic.com/2412n7t.jpg (http://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiB9N_R1YbMAhUJVhoKHYAyA84QjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.************************.org%2Fforum%2Farchive%2Findex.php%3Fthread-5628.html&bvm=bv.119028448,d.ZWU&psig=AFQjCNHyvkjBV59GZTCUqX6dtocz3RbORA&ust=1460466973937198)
...bella la tua BONNIE !
BonnieTerzo
11/04/2016, 16:41
Grazie, sono sempre più indeciso.
Oggi l'ho spogliata e sabato mi sono comprato le due borse laterali...follia...
214449214450
Grazie, sono sempre più indeciso.
Oggi l'ho spogliata e sabato mi sono comprato le due borse laterali...follia...
214449214450
Wow la preferisco senza cupolino [emoji106]
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mikscrambi
12/04/2016, 13:54
Wow la preferisco senza cupolino [emoji106]
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:yess:
Grazie, sono sempre più indeciso.
Oggi l'ho spogliata e sabato mi sono comprato le due borse laterali...follia...
214449214450
Ebbravo...scarico alto e due borse?!?!?!?
Certo che quando ti parte lo spippolo nn ragioni....mantieni il basso o ogni volta monti e smonti??
speedpent
13/04/2016, 15:20
SCARICO TRIUMPH BONNEVILLE SC-PROJECT (http://www.sc-project.com/triumph_bonneville.htm)
il nuovo sc per me e' da sbavo!
BonnieTerzo
13/04/2016, 15:26
Ebbravo...scarico alto e due borse?!?!?!?
Certo che quando ti parte lo spippolo nn ragioni....mantieni il basso o ogni volta monti e smonti??
In realtà il basso vorrei mantenerlo e quando viaggio metterlo per usare le due borse waxed che secondo me sono una figata!
Certo, in pieno spippolo potrei sempre "ripiegare" su uno scarico definitivo basso tipo Cross (ma temo la non omologazione) o Bahia (ma mi rompe i cocomeri che non sia inclinato verso l'alto come un tempo)
Che ci vuoi fare, ognuno ha la propria malattia...e tu secondo me ne hai una simile alla mia ;-)
In realtà il basso vorrei mantenerlo e quando viaggio metterlo per usare le due borse waxed che secondo me sono una figata!
Certo, in pieno spippolo potrei sempre "ripiegare" su uno scarico definitivo basso tipo Cross (ma temo la non omologazione) o Bahia (ma mi rompe i cocomeri che non sia inclinato verso l'alto come un tempo)
Che ci vuoi fare, ognuno ha la propria malattia...e tu secondo me ne hai una simile alla mia ;-)
Infatti mi riconosco!!!
Lo zard cross(se proprio vuoi cambiare) nero ceramico. Il suono non è da criminale e se vai tranquillo dubito ti fermino. Piuttosto metti il secondo specchio perché ti fermano per quello e poi fanno la lista....
E poi ti fa voglia cambiare lo scarico ogni volta che viaggi??
Il bahia se conosci qualcuno e ti fai magari fare un collarino per inclinarlo come ti piace?
tanoshin
13/04/2016, 20:06
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/e814b01d7cdc127653603785ea15d58c.jpg
Questo scarico per scrambler è bruttissimo [emoji15] meglio 2 in 2 mantiene la linea
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SCARICO TRIUMPH BONNEVILLE SC-PROJECT (http://www.sc-project.com/triumph_bonneville.htm)
il nuovo sc per me e' da sbavo!
Io ieri ho montato quello conico tradizionale con kit centralina e filtro DT classic......ed è una favola......pensa che ho ancora la scimmia da ieri [emoji205] e ho fatto solo il tragitto meccanico-casa......ciò è bastato per farmi dormire solo 2 ore stanotte e farmi svegliare con una voglia di andare al lavoro mai vista prima [emoji772]
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