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Visualizza Versione Completa : Daytona 675 Montaggio kit relè triumph per frecce a led


Sim0ne
23/04/2016, 12:10
Buongiorno, ho comprato il kit triumph per le frecce a led ma non è presente nessuna istruzione per il montaggio. Ci sono un paio di cavi che non so dove mettere....qualcuno può aiutarmi?

http://i63.tinypic.com/24q7ggk.jpg

http://i64.tinypic.com/14nfmty.jpg

http://i64.tinypic.com/jfg74z.jpg
Nickmazza17
23/04/2016, 12:54
http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9830046-IT.pdf

prova a vedere qui simo :D
Sim0ne
23/04/2016, 13:00
http://www.triumphinstructions.com/ProdDocs/A9830046-IT.pdf

prova a vedere qui simo :D
Grazie Nick

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Dove si trova il relé delle frecce? Sto cominciando a smontare e vorrei evitare di togliere tutto se possibile

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fearless mi puoi aiutare?

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pave
23/04/2016, 14:56
Nella Street il relè è sotto la sella vicino alla batteria, vedi se x te è la stessa cosa.

Lamps
Sim0ne
23/04/2016, 15:33
Sulla day è agganciato vicino al coperchio dello statore. Ho appena finito di montare...il lampeggio è rimasto invariato :mad:
Ho seguito le istruzioni passo passo :dry:

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fearless
24/04/2016, 13:55
Ciao Simo,hai collegato anche il cavo di massa?
Alen
24/04/2016, 14:01
Sulla Speed 2011 è sotto alla sella...ma non c'è bisogno dei cavi...tiri via il vecchio e metti quello nuovo...poi boh...

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DAYTONATO
25/04/2016, 10:02
Daytona vecchia o nuova?
Sim0ne
25/04/2016, 15:16
Ciao Simo,hai collegato anche il cavo di massa?

Claudio il cavo di massa l'ho collegato direttamente al polo negativo della batteria, ho seguito passo passo le istruzioni di montaggio della triumph. Non capisco quale possa essere il problema :cipenso:


Daytona vecchia o nuova?

daytona 2012
-H-D-
25/04/2016, 15:27
metti le classiche resistenze in parallelo alle frecce e via
beppefer7401
25/04/2016, 16:02
A me è capitata la stessa cosa...io xo avevo comprato il relè della Rizoma. Con questo relè le frecce non funzionavano con quello Triumph di un amico si....il bello è invertendo i relè...il mio Rizoma funziona benissimo per cui abbiamo fatto cambio ma ancora oggi non mi spiego come sia possibile.

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DAYTONATO
25/04/2016, 18:55
Claudio il cavo di massa l'ho collegato direttamente al polo negativo della batteria, ho seguito passo passo le istruzioni di montaggio della triumph. Non capisco quale possa essere il problema :cipenso:



daytona 2012

Ho la 2013 non sono uguali m spiace
Sim0ne
25/04/2016, 19:53
Fearless mi ha spiegato che sicuramente il valore di resistenza del relé triumph non è quello corretto per le mie frecce (lightech) quindi rimedieró saldando delle resistenze aggiuntive sul relé stesso. Ora devo solo fare delle prove per vedere il valore di resistenza necessario.

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-H-D-
26/04/2016, 07:08
10ohm 5wat vanno piu che bene
Sim0ne
15/05/2016, 11:44
Alla fine ho ordinato il relè della lightech ed ho risolto...
Giaterra
05/05/2020, 22:49
Ciao scusate non ho ben capito dove si trova il relè sulla mia Street del 2014. Ho comprato Innanzitutto il portatarga LIGHTECH 😎 come molti di voi suggeriscono, ma soprattutto le frecce lampa glory SQ (alternativa all’euro lightech ma pressoché identiche) e relè FAR. A breve monteró tutto ma vorrei avere uno schema mentale più che altro 😅 grazie a chi mi saprà aiutare