Sidecarural
28/04/2016, 16:17
Amici,
La mia Bonneville black (2007, carburatori, 28mila km) cinguetta.
O squittisce.
Mi spiego: con frequenza casuale, quando raggiungo gli 80 all’ora circa, dalla parte sinistra del motore inizia a provenire una specie di cinguettìo, piuttosto forte, continuo. Lo sente forte anche il passeggero.
Se rallento, sparisce. Se riaccelero, certe volte riprende a cinguettare, certe volte no, resta silenziosa.
Salvo poi rimettersi a cinguettare dopo qualche chilometro. Oppure non cinguetta più per giorni e giorni, per settimane, e poi si rimette a cinguettare quando meno me l’aspetto.
Credo (temo) sia un problema di cuscinetto. Che cuscinetto c’è da quella parte del motore (a sinistra, in zona polpaccio)???
E soprattutto: che fare? L’idea di portarla dal meccanico, mi fa accapponare pelle, soprattutto se non c’è cinguettio. Il rischio è di intervenire su un cuscinetto innocente, e ritrovarmi col cinguettio dopo un po’ di tempo. E poi, temo, mettersi a smontare cuscinetti un po’ a casaccio rischia di essere un esercizio piuttosto costosetto.
Quindi sarei tentato dall’idea di non fare nulla, fino a che il cinguettio non diventi così evidente da consentire al meccanico di ‘sentirlo’ direttamente, ed intervenire a colpo sicuro.
Che ne dite, voi che vi intendete di Bonneville? Oppure lasciando le cose così, e sopportando un cinguettìo ogni tanto, rischio qualche guaio grosso?
Resto in attesa dei vostri illuminati consigli e pareri!
Ciao
Luciano
La mia Bonneville black (2007, carburatori, 28mila km) cinguetta.
O squittisce.
Mi spiego: con frequenza casuale, quando raggiungo gli 80 all’ora circa, dalla parte sinistra del motore inizia a provenire una specie di cinguettìo, piuttosto forte, continuo. Lo sente forte anche il passeggero.
Se rallento, sparisce. Se riaccelero, certe volte riprende a cinguettare, certe volte no, resta silenziosa.
Salvo poi rimettersi a cinguettare dopo qualche chilometro. Oppure non cinguetta più per giorni e giorni, per settimane, e poi si rimette a cinguettare quando meno me l’aspetto.
Credo (temo) sia un problema di cuscinetto. Che cuscinetto c’è da quella parte del motore (a sinistra, in zona polpaccio)???
E soprattutto: che fare? L’idea di portarla dal meccanico, mi fa accapponare pelle, soprattutto se non c’è cinguettio. Il rischio è di intervenire su un cuscinetto innocente, e ritrovarmi col cinguettio dopo un po’ di tempo. E poi, temo, mettersi a smontare cuscinetti un po’ a casaccio rischia di essere un esercizio piuttosto costosetto.
Quindi sarei tentato dall’idea di non fare nulla, fino a che il cinguettio non diventi così evidente da consentire al meccanico di ‘sentirlo’ direttamente, ed intervenire a colpo sicuro.
Che ne dite, voi che vi intendete di Bonneville? Oppure lasciando le cose così, e sopportando un cinguettìo ogni tanto, rischio qualche guaio grosso?
Resto in attesa dei vostri illuminati consigli e pareri!
Ciao
Luciano