Visualizza Versione Completa : Farla più bella
roby6001
09/05/2016, 17:00
Raga ho già im mente in paio di scimmiette.tipo tubi freno in treccia e due bei dischi a Margherita.... e voi qualche altra idea.[emoji86] [emoji86]
mototopo67
09/05/2016, 18:03
Secondo me i tubi freno sono già in treccia!
Googolando ho trovato questa..un pò maraglia, ma non male:
216251
Esatto, i tubi sono gia' in treccia e cambiando i dischi non migliori la frenata.. Io sono propenso di cambiare quello che non è all'altezza della moto, tipo le sospensioni...
Furio.71
09/05/2016, 20:14
Bello il parà fanale modello moscone. Mi piace
Mucca bianca [emoji7]
roby6001
09/05/2016, 21:48
Esatto, i tubi sono gia' in treccia e cambiando i dischi non migliori la frenata.. Io sono propenso di cambiare quello che non è all'altezza della moto, tipo le sospensioni...
Sospensioni.!!!!!!![emoji51]
mototopo67
09/05/2016, 22:10
Parla del modello precedente!
roby6001
10/05/2016, 06:36
Ah ecco....mi sembrava strano.....
Happyer71
10/05/2016, 06:39
Mi spiace per voi che avete voluto l'ultimo modello!!!!
La vostra è impossibile farla piu bella!!! ..... Azzi vostri adesso:dry::biggrin3:
...........
valeriopf
10/05/2016, 17:23
Notevole!!!
Mi spiace per voi che avete voluto l'ultimo modello!!!!
La vostra è impossibile farla piu bella!!! ..... Azzi vostri adesso:dry::biggrin3:
...........
Molto cattiva :oook:
Sospensioni.!!!!!!![emoji51]
molle progressive anteriori e ammortizzatore posteriore della HYPERPRO (il tutto montato con €. 330.00) e passa la paura. Non serve altro per godersela.
Invernomuto
12/05/2016, 09:24
Ragazzi dove comprate i nuovi accessori?
Io volevo prendere la griglia per i fari e 2 faretti led supplementari ma senza svenarmi, oserei dire che i fari led giappo potrebbero andarmi bene :D
Avete qlc sito da consigliarmi?
roby6001
12/05/2016, 09:41
Sto smanettando in rete ma non ho ancora trovato nulla.
Inviato dal mio M-MP1S2A3G utilizzando Tapatalk
gigiexplorer
13/05/2016, 12:53
Fibra di carbonio
216480
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-explorer-1200/277681-fibra-di-carbonio-sulla-mia-tigrotta.html
Se sei interessato visita
https://www.facebook.com/KRC-Katane-Racing-Composites-133340193429816/
cicorunner
13/05/2016, 13:21
potete farci qualsiasi cosa .... resterà sempre e cmq orribile :laugh2:
servirebbe un miracolo !!! :ph34r:
mototopo67
13/05/2016, 15:42
potete farci qualsiasi cosa .... resterà sempre e cmq orribile :laugh2:
servirebbe un miracolo !!! :ph34r:
Anche il tuo avatar, nonostante il casco ... :lingua:
roby6001
13/05/2016, 15:50
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160513/35c79b492e5f0e30d998b44b33a131d3.jpg
Questo fatto.
Adesso sono in ricerca di due belle leve in ergal
roby6001
18/05/2016, 18:00
E anche le valige in all. Arrivate. ...
Furio.71
18/05/2016, 18:27
Tutto pronto per il prossimo week [emoji106][emoji106][emoji106]
Mucca bianca [emoji7]
roby6001
19/05/2016, 15:08
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160519/f3b18afe2dd88adefdbd2b3bbf340ba1.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160519/ee27f9580ac905f26baa6c259ecafcf6.jpg
Arrivate ieri .[emoji6] [emoji112]
ma le hai montate al contrario ?????:wacko:
roby6001
19/05/2016, 19:12
Probabilmemte si sono andato a vedere e basta girarle..
Runnerk42
19/05/2016, 20:40
Probabilmemte si sono andato a vedere e basta girarle..
sintomi di Tigrite acuta..:w00t: :oook:
Alfonsomoto
05/06/2016, 10:11
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160519/f3b18afe2dd88adefdbd2b3bbf340ba1.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160519/ee27f9580ac905f26baa6c259ecafcf6.jpg
Arrivate ieri .[emoji6] [emoji112]
Devi cambiare anche il baulone
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
roby6001
05/06/2016, 10:16
Ma se è nuovo nuovo,quello in allu....o era troppo piccolo o troppo grande,ho scelto una via di mezzo.
Lilliput
06/06/2016, 11:03
Le laterali sono montate al contrario! Basta invertirle. ..a meno che a te non piacciano o siano più comode così [emoji6]
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oggi montaggio staffa baule
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160616/38e16a3bbc79e35eda2c9cc8fefd7210.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160616/55a3db522f2d0dc3c759d411a721e353.jpg
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
molle progressive anteriori e ammortizzatore posteriore della HYPERPRO (il tutto montato con €. 330.00) e passa la paura. Non serve altro per godersela.
Ma al posteriore hai cambiato tutto il mono o solo la molla? È il kit che si trova anche sul sito Touratech?
Grazie!
Ma al posteriore hai cambiato tutto il mono o solo la molla? È il kit che si trova anche sul sito Touratech?
Grazie!
Io mi sono rivolto direttamente al meccanico che mi era stato indicato e che lavora solo sulle sospensioni: lui mi ha sottoposto il kit della HYPERPRO sia le molle anteriori (con tanto di paraoli e olio specifico) che per la SOLA molla del posteriore. Sul sito della wrs.sm troverai quello che si sto indicando per complessivi €. 263.14 (ant.re €150.11 post.re €.113.03). Noto che nel sito della Touratech questa combinazione non esiste e la necessità della sostituzione del completo gruppo posteriore, ad oggi non l'ho avvertita. Ovvio, mano d'opera a parte per circa un'ora e mezza in tutto. Buon viaggio.
Iorioi.
gazzajev70
20/06/2016, 07:05
Io mi sono rivolto direttamente al meccanico che mi era stato indicato e che lavora solo sulle sospensioni: lui mi ha sottoposto il kit della HYPERPRO sia le molle anteriori (con tanto di paraoli e olio specifico) che per la SOLA molla del posteriore. Sul sito della wrs.sm troverai quello che si sto indicando per complessivi €. 263.14 (ant.re €150.11 post.re €.113.03). Noto che nel sito della Touratech questa combinazione non esiste e la necessità della sostituzione del completo gruppo posteriore, ad oggi non l'ho avvertita. Ovvio, mano d'opera a parte per circa un'ora e mezza in tutto. Buon viaggio.
Iorioi.
Ciao Iorio, com'e cambiata la moto con le nuove molle? mi dai qualche indicazione?P
Ciao Iorio, com'e cambiata la moto con le nuove molle? mi dai qualche indicazione?P
Ciao Gazza. La moto è veramente cambiata. Prima: anteriore molto morbido sia in frenata che nelle curve ad ampio e stretto raggio, con una sensazione di mancanza di sostegno al suo peso, con relativo affondo delle forcelle in qualsiasi situazione - posteriore che, pur riducendo uno alla volta il numero dei click, passava da morbido a molto rigido. insomma una moto che sul dritto non aveva problemi (se non ad andature ben oltre il limite autostradale) ma per tutto il resto non restituiva una gran confidenza con la guida. Non ultima la frenata che in funzione dell'affondo delle forcelle e di conseguenza lo spostamento in avanti del peso, si allungava di parecchio. Adesso: avendo sostituito, quindi, molle anteriori e molla posteriore la moto ha avuto uno stravolgimento completo. Uscito dal piazzale (ma già al primo tocco di freno per scendere dal gradino) ho sentito la moto "mia", cioè nelle manovre da fermo e nelle frenate è assolutamente "dritta", non concede sbavature laterali ed ondeggiamenti all'anteriore. Praticamente è come corresse con le due ruote su un binario senza i pneumatici. E' aumentata la rigidità, ma questa non risulta fastidiosa, anzi questo effetto di solidità aiuta nel sentirsi più sicuro nel misto breve in quanto non genera più spostamenti di peso nelle piccole manovre e nei piccoli colpi di freno anteriore che, sopratutto sterzando, a me creavano qualche apprensione. Prima (A. Manzoni me lo conceda) la moto andava un po' di qua e di la, dove voleva Lei e sopratutto in montagna era una pena. Ora la moto, pur lasciando le tacche all'anteriore e i click al posteriore come uscita di fabbrica, è un "fuso", va dritta senza rollii e beccheggi in qualunque situazione, non si scompone assolutamente, per lo meno per il mio tipo di guida turistico con coniuge al seguito (ma con gli amici cambio un po'). La frenata è migliorata moltissimo, è diminuita la distanza di percorrenza e la sensazione di tranquillità è aumentata di parecchio. insomma, per me sono stati i migliori soldi spesi per la moto (oltre al paramotore della SW-Motech, che consiglio a tutti, che ho battezzato domenica scorsa). Spero di aver saputo descrivere le sensazioni in parole ma non prendere quello che ho scritto come un consiglio, piuttosto prendile come una indicazione. Ciao,
Iorio.
gazzajev70
20/06/2016, 09:57
Ciao Gazza. La moto è veramente cambiata. Prima: anteriore molto morbido sia in frenata che nelle curve ad ampio e stretto raggio, con una sensazione di mancanza di sostegno al suo peso, con relativo affondo delle forcelle in qualsiasi situazione - posteriore che, pur riducendo uno alla volta il numero dei click, passava da morbido a molto rigido. insomma una moto che sul dritto non aveva problemi (se non ad andature ben oltre il limite autostradale) ma per tutto il resto non restituiva una gran confidenza con la guida. Non ultima la frenata che in funzione dell'affondo delle forcelle e di conseguenza lo spostamento in avanti del peso, si allungava di parecchio. Adesso: avendo sostituito, quindi, molle anteriori e molla posteriore la moto ha avuto uno stravolgimento completo. Uscito dal piazzale (ma già al primo tocco di freno per scendere dal gradino) ho sentito la moto "mia", cioè nelle manovre da fermo e nelle frenate è assolutamente "dritta", non concede sbavature laterali ed ondeggiamenti all'anteriore. Praticamente è come corresse con le due ruote su un binario senza i pneumatici. E' aumentata la rigidità, ma questa non risulta fastidiosa, anzi questo effetto di solidità aiuta nel sentirsi più sicuro nel misto breve in quanto non genera più spostamenti di peso nelle piccole manovre e nei piccoli colpi di freno anteriore che, sopratutto sterzando, a me creavano qualche apprensione. Prima (A. Manzoni me lo conceda) la moto andava un po' di qua e di la, dove voleva Lei e sopratutto in montagna era una pena. Ora la moto, pur lasciando le tacche all'anteriore e i click al posteriore come uscita di fabbrica, è un "fuso", va dritta senza rollii e beccheggi in qualunque situazione, non si scompone assolutamente, per lo meno per il mio tipo di guida turistico con coniuge al seguito (ma con gli amici cambio un po'). La frenata è migliorata moltissimo, è diminuita la distanza di percorrenza e la sensazione di tranquillità è aumentata di parecchio. insomma, per me sono stati i migliori soldi spesi per la moto (oltre al paramotore della SW-Motech, che consiglio a tutti, che ho battezzato domenica scorsa). Spero di aver saputo descrivere le sensazioni in parole ma non prendere quello che ho scritto come un consiglio, piuttosto prendile come una indicazione. Ciao,
Iorio.
Grazie 1000 iorio, molto esaustiva la spiegazione:oook:
roby6001
13/07/2016, 15:45
Domanda per i più esperti, esiste il paramotre in carbonio.
mototopo67
13/07/2016, 16:18
Per quella vecchia!
Puntale motore in carbonio - TRIUMPH Tiger Explorer 1200 / XC TRIUMPH 1200 Tiger Explorer 2015 (http://motorbikecomponents.it/Moto/TRIUMPH_1200_Tiger-Explorer_2015/Marca_Powerbronze/220-T103_Puntale-motore-in-carbonio-TRIUMPH-Tiger-Explorer-1200-XC)
220291
roby6001
13/07/2016, 16:31
Grazie ma.volevo dire per il modello 2016.
mototopo67
13/07/2016, 16:45
...certo immaginavo....comunque il motore è quello, e visto che lì, si avvita :wink_:
roby6001
08/05/2017, 09:53
Che terminale di scarico consigliate, per la my16 naturalmente omologato,ma che sia bello sfizioso,
Alfonsomoto
08/05/2017, 10:30
Che terminale di scarico consigliate, per la my16 naturalmente omologato,ma che sia bello sfizioso,
L'originale :laugh2:
mototopo67
08/05/2017, 11:06
Il BOS per me è il più bello...certo che con l'euro 4, il db killer non è più ne smontabile ne modificabile...quindi per il sound bisogna accontentarsi!
http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/ifAAAOSwt5hYiacf/s-l225.jpg
Bandito78
08/05/2017, 12:44
Che terminale di scarico consigliate, per la my16 naturalmente omologato,ma che sia bello sfizioso,
Remus, Zard o Mivv. Bos ce lo aveva Florens, ma anche regolato tutto aperto non faceva un gran che rumore
fabrizio 64
08/05/2017, 15:09
Col db killer modificato un bel suono
mototopo67
08/05/2017, 16:30
Remus, Zard o Mivv. Bos ce lo aveva Florens, ma anche regolato tutto aperto non faceva un gran che rumore
Da quello che ho letto, i silenziatori omologati euro 4 non hanno più un db killer estraibile, modificabile o regolabile (anche Bos non credo abbia più la saracinesca)...ergo, mi sa che il suono ormai si è uniformato!
Lilliput
08/05/2017, 16:43
Il mio MIVV omologato Euro 4 ha il db Killer estraibile ...
233187
mototopo67
08/05/2017, 16:53
....come non detto :laugh2:
roby6001
08/05/2017, 16:57
Il mio MIVV omologato Euro 4 ha il db Killer estraibile ...
233187
Ma è in carbonio,titanio, acciaio, fagli una bella foto e postala che mi faccio un'idea.....[emoji111]
mototopo67
08/05/2017, 17:54
...sono andato a cercare dove l'avevo letto e ho trovato questo (non riferito all'Explorer):
"Buongiorno
Per il modello 2017 per essere in regola con le omologazioni Euro 4 deve prendere il nuovo modello, non ci sono grosse differenze per quanto riguarda le prestazioni,
lo scarico nuovo ha il db-killer fisso perchè con le nuove normative non si può più avere il db-killer estraibile.
Cordiali saluti
Christian
Akrapovic import Italia"
Lilliput
08/05/2017, 18:58
...sono andato a cercare dove l'avevo letto e ho trovato questo (non riferito all'Explorer):
"Buongiorno
Per il modello 2017 per essere in regola con le omologazioni Euro 4 deve prendere il nuovo modello, non ci sono grosse differenze per quanto riguarda le prestazioni,
lo scarico nuovo ha il db-killer fisso perchè con le nuove normative non si può più avere il db-killer estraibile.
Cordiali saluti
Christian
Akrapovic import Italia"
bu ... la mia son venuti a prenderla due volte per fare tutte le prove ai fini di ottenere l'omologazione Euro 4 ... mi hanno dato il tesserino con il numeretto ... e il Db è estraibile ... appena posso chiedo a loro;)
Ma è in carbonio,titanio, acciaio, fagli una bella foto e postala che mi faccio un'idea.....[emoji111]
la foto è quella ... ne trovi altre sul sito MIVV ... la moto è proprio la mia utilizzata per creare il prototipo...Scarico TRIUMPH TIGER EXPLORER 1200 Mivv Speed Edge Inox T.015.LRX - Mivv (http://www.mivv.com/prodotti/t-015-lrx-triumph-1200-explorer-2016/)
Puoi anche sentire il suono ... il materiale è INOX ... tra l'altro ho anche la versione SPEED EDGE in inox nero ... me ne hanno omaggiati due ... attualmente monto quello color acciaio ... ma sono ancora indeciso se non mi piaccia di più l'altro ... :botteee:
roby6001
08/05/2017, 19:04
Ma va influire sulla centralina, bisogna mettere mano anche li.
Lilliput
08/05/2017, 19:32
Ma va influire sulla centralina, bisogna mettere mano anche li.
...guarda con la 2012 si disse per anni che la centralina si adeguava autonomamente ... poi venne fuori che c'era una mappa specifica e non ho mai capito se è stata creata in un secondo tempo o se c'era sempre stata ... sulla 2016 sinceramente non ricordo cosa mi dissero quando la portai al primo tagliando con lo scarico MIVV ... in sostanza se mi misero la mappa specifica o meno ... dato che la porterò per altro tagliando giovedì vedrò di farmi spiegare per bene;)
roby6001
08/05/2017, 20:01
[emoji106] [emoji106] .... attendo tue notizie.
gazzajev70
09/05/2017, 07:27
a me garba questo, a parte il costo
https://www.youtube.com/watch?v=ISiusiBs84E
Bandito78
09/05/2017, 10:17
a me garba questo, a parte il costo
https://www.youtube.com/watch?v=ISiusiBs84E
Peccato Gianluca che ci vuole un terminale Akrapovic ( costoso ) e un artigiano che ti faccia il collettore [emoji24][emoji24][emoji24]
Lilliput
12/05/2017, 19:30
[emoji106] [emoji106] .... attendo tue notizie.
Confermo che esiste una mappa specifica per lo scarico aperto[emoji106]
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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