SILENZIATORE AKRAPOVIC CBR 600 DEL 2008 ha lo stesso attacco del Daytona ?

[El Mono]

Ciao a tutti ragazzi , un mio amico si vende un silenziatore akrapovic per cbr 600 dell 2008 sarei molto tentato a prenderlo dato il prezzo , ma prima di fare un acquisto errato mi chiedevo se avesse gli stessi attacchi del daytona o se è semplicemente plug&play ..

upppp

[Marshall_95]

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[leo]

che sia plug&play ne dubito
di contro,parlando di terminali,basta un buon artigiano che sappia saldare a modino,per adattare qualsiasi cosa.
Alla fine le case produttrici fanno 3-4 linee di terminale,cambiando i raccordi e gl'attacchi a seconda della moto
Ho montato un terminale mivv in carbonio di una speed 955,su una tiger 1050....

[terenz]

Chiedi ad ary675 che lui sulla sua daytona aveva fatto una cosa simile proprio col terminale di un cbr 600rr. :oook:

[Ary675]

Ciao a tutti ragazzi , un mio amico si vende un silenziatore akrapovic per cbr 600 dell 2008 sarei molto tentato a prenderlo dato il prezzo , ma prima di fare un acquisto errato mi chiedevo se avesse gli stessi attacchi del daytona o se è semplicemente plug&play ..

upppp


Chiedi ad ary675 che lui sulla sua daytona aveva fatto una cosa simile proprio col terminale di un cbr 600rr. :oook:

eccomi qua:
non è assolutamente plug&play ma ci si può lavorare, anch'io innamorato dell'akrapovic non sono mai riuscito a trovarlo ad un prezzo umano per day così ne ho preso uno per cbr e me lo sono adattato come mi garbava di più, senza paracalore, a filo codone e leggermente sporgente come piace a me, a mo' di cannone :wub:
comunque in linea di massima devi:
decidere come lo vuoi, con o senza paracalore o più o meno sporgente ecc:
- se tieni il paracalore allora devi comprarti le staffe sue dell'akrapovic, non so dove puoi trovarle e a che prezzo mentre il portatarga dovrebbe rimanere inalterato, dopodichè devi trovare un buon saldatore o produttore di scarichi che ti faccia il lavoro a modino, spesa dai 50 ai 100 euro, dipende quante saldature e quanto materiale deve mettere e da quanto onesto è.
- se non tieni il paracalore io ho fatto così:
mi sono creato due staffe a L, rivettate al terminale e forate per "allacciarle" all'attacco del telaietto, portatarga artigianale, e tubo creato dalla virex, un noto marmittaro molto bravo dalle mie parti.

se vuoi rileggiti queste pagine, nelle utlime ho pubblicato il lavoro che ho fatto io:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/200795-del-come-un-akrapovic-per-zx-6r-si-monta-su-la-day-06-08-a-7.html

[El Mono]

eccomi qua:
non è assolutamente plug&play ma ci si può lavorare, anch'io innamorato dell'akrapovic non sono mai riuscito a trovarlo ad un prezzo umano per day così ne ho preso uno per cbr e me lo sono adattato come mi garbava di più, senza paracalore, a filo codone e leggermente sporgente come piace a me, a mo' di cannone :wub:
comunque in linea di massima devi:
decidere come lo vuoi, con o senza paracalore o più o meno sporgente ecc:
- se tieni il paracalore allora devi comprarti le staffe sue dell'akrapovic, non so dove puoi trovarle e a che prezzo mentre il portatarga dovrebbe rimanere inalterato, dopodichè devi trovare un buon saldatore o produttore di scarichi che ti faccia il lavoro a modino, spesa dai 50 ai 100 euro, dipende quante saldature e quanto materiale deve mettere e da quanto onesto è.
- se non tieni il paracalore io ho fatto così:
mi sono creato due staffe a L, rivettate al terminale e forate per "allacciarle" all'attacco del telaietto, portatarga artigianale, e tubo creato dalla virex, un noto marmittaro molto bravo dalle mie parti.

se vuoi rileggiti queste pagine, nelle utlime ho pubblicato il lavoro che ho fatto io:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/200795-del-come-un-akrapovic-per-zx-6r-si-monta-su-la-day-06-08-a-7.html





Grazie mille , una risposta più che esaudiente! peccato che il silenziatore non ci sta più se lo sono venduto, fortunatamente facendo dei giri giusti su internet sono sicuramente più reperibili di un silenziatore arrow o akra per il day