info OMOLOGAZIONE grazie!

[Picinin]

Buongiorno a tutti …
avrei bisogno che qualcuno mi chiarisse le idee sull’argomento “terminali”.
Ho letto la parte riguardante quelli per la nostra moto, ma sinceramente a mepiacerebbe montare uno yoshimura r11 … questo terminale è omologato per l’usoin strada, serve un riferimento specifico per la Triumph Street Triple R (2013)?
Grazie in anticipo!

[Genna84]

cosa intendi con riferimento???eventualmente chiedi a yoshimura e via mail ti mandano il pdf dell'omologazione,cosi ha fatto a suo tempo arrow per il mio ex gixxer k8

[Picinin]

grazie gentilissimo ok! provo a mandare una mail

[Genna84]

ma domanda,esiste per la 2013 uno scarico yoshimura?????

[Picinin]

ma domanda,esiste per la 2013 uno scarico yoshimura?????

negativo .... infatti non c'è neppure il raccordo con lo scarico lo dovrei far fare .... mi piace l'R11 e avrei voluto montarlo ... ma se non ho l'omologazione non vado a rischiare il fermo amministrativo e revisione forzata ....

[Genna84]

negativo .... infatti non c'è neppure il raccordo con lo scarico lo dovrei far fare .... mi piace l'R11 e avrei voluto montarlo ... ma se non ho l'omologazione non vado a rischiare il fermo amministrativo e revisione forzata ....


infatti mi sembrava strano ci fosse!personalmente non credo ci sia l'omologazione,specialmente perchè yoshi fà moltissima roba non omologata...quindi credo tu debba svoltare su altri scarichi...;)

[pave]

negativo .... infatti non c'è neppure il raccordo con lo scarico lo dovrei far fare .... mi piace l'R11 e avrei voluto montarlo ... ma se non ho l'omologazione non vado a rischiare il fermo amministrativo e revisione forzata ....

Se lo scarico non è specifico per la moto sulla quale viene montata, e non ha quindi l'omologazione specifica per quella moto, non lo puoi montare a meno che tu non accetti di essere fuori legge. Ti conviene cercare altro...

Lamps

[Picinin]

Grazie per i pareri ... ho appena ricevuto la risposta di Yoshimura Italia, nulla da fare ... se la monto come detto poco fa è a mia rischio e pericolo!
Punterò su sc project gp m2 ...
grazi a tutti lamps

[pave]

Punterò su sc project gp m2 ...

Preparati a tanto tanto tanto rumore e una discreta perdita di potenza ai bassi...

Lamps

[Picinin]

Ciao "pave" sinceramente l'ultima cosa che vorrei è una perdita ai bassi ... per discreta cosa intendi? da pentirsi del cambio terminale???
Dello Zard mi puoi dire qualcosa? grazie!

[pave]

Ciao "pave" sinceramente l'ultima cosa che vorrei è una perdita ai bassi ... per discreta cosa intendi? da pentirsi del cambio terminale???
Dello Zard mi puoi dire qualcosa? grazie!
Pentirsi non so... ma di certo la sentirai. Ci siamo passati in tanti negli anni e la conclusione è una sola, se non vuoi perdere qualcosa in basso c'è solo l'Arrow accessorio originale Triumph... magari usato perchè nuovo costa una follia.

Lamps

[fabionegri82]

Ciao a tutti! Premetto che non sono un manico e ne tantomeno un fenomeno...ho montato un hp con centralina triumph e filtro bmc...ho davvero notato tutto...risparmio kg...cv..ed estetica....però mi manca questa famosa e tanto conclamata "perdita ai bassi" ah dimenticavo ho montato (come optional) un dbkiller "racing" da 35mm....se volevo l'arrow...mi tenevo l'originale...

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[pave]

Ciao a tutti! Premetto che non sono un manico e ne tantomeno un fenomeno...ho montato un hp con centralina triumph e filtro bmc...ho davvero notato tutto...risparmio kg...cv..ed estetica....però mi manca questa famosa e tanto conclamata "perdita ai bassi" ah dimenticavo ho montato (come optional) un dbkiller "racing" da 35mm....se volevo l'arrow...mi tenevo l'originale...

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Contento tu così... contento io con Arrow [emoji6]

Lamps

[Picinin]

Beh .... giustamente ognuno porta la sua esperienza e gusto personale ... ci mancherebbe!
Personalmente anche so che incontrerei zero problemi , l'Arrow non lo metterei, non mi piace e costa quanto un rene!
Se SC p GP M2 mi facesse perdere troppo ai bassi al limite metto corona +1 o +2 ...
Sono sempre pronto a sentire altri pareri ...
Ciao lamps

[fabionegri82]

Beh .... giustamente ognuno porta la sua esperienza e gusto personale ... ci mancherebbe!
Personalmente anche so che incontrerei zero problemi , l'Arrow non lo metterei, non mi piace e costa quanto un rene!
Se SC p GP M2 mi facesse perdere troppo ai bassi al limite metto corona +1 o +2 ...
Sono sempre pronto a sentire altri pareri ...
Ciao lamps
Ciao! Con i soldi dell'arrow..ci fai un completo.
sc...con centralina dedicata triumph e filtro stai sereno...parlando con altri streetisti..che han sc e/o hp...sono palle che si svuota sotto.. Dicono che sia meglio l'arrow...ma solo per compiacersi della spesa che han affrontato

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[Picinin]

Ciao Fabio, è giusto che chi ha speso difenda la sua tesi,io non ho mai provato nulla se non l’originale e quindi mi baso sulleesperienze altrui …
A proposito, volevo “difendere” l’originale, perché a me esteticamente nondispiace, il mio è un discorso di sound, non è male capiamoci, ma un po’ troppo“dolce”, personalmente preferisco qualcosa di più sonoro anche se so che cosìmi renderò più appetibile ai controlli delle FdO …
Quello che invece vorrei evitare è una centralina aggiuntiva, lo sappiamo tuttiche se te la trovano arriva la “pettinata” …

[fabionegri82]

Ciao Fabio, è giusto che chi ha speso difenda la sua tesi,io non ho mai provato nulla se non l’originale e quindi mi baso sulleesperienze altrui …
A proposito, volevo “difendere” l’originale, perché a me esteticamente nondispiace, il mio è un discorso di sound, non è male capiamoci, ma un po’ troppo“dolce”, personalmente preferisco qualcosa di più sonoro anche se so che cosìmi renderò più appetibile ai controlli delle FdO …
Quello che invece vorrei evitare è una centralina aggiuntiva, lo sappiamo tuttiche se te la trovano arriva la “pettinata” …

Picinin! Se non fai il completo non serve una centralina aggiuntiva! Basta solo configurare in Triumph..la "mappa per scarichi aperti"...praticamente toglie gli "eurocazz" della moto tutto qui...
Andando a zonzo in giro...ma sai quanti van senza dbkiller! L'unica mia paura sono gli autovelox..ti inc...lano anche se hai l'originale..😂😂

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[pave]

...sono palle che si svuota sotto.. Dicono che sia meglio l'arrow...ma solo per compiacersi della spesa che han affrontato

Bhe insomma... non credo che tutti quanti qui dentro pensano questa cosa, e non sono in pochi, siano degli emeriti asini...

Lamps

[fabionegri82]

Bhe insomma... non credo che tutti quanti qui dentro pensano questa cosa, e non sono in pochi, siano degli emeriti asini...

Lamps
Beh...ma neanche chi ha installato un aftermarket qualsiasi siano degli asini....considera pave...che la maggior parte dei possessori street...non sta sui vari forum a far il meccanico e collaudatore da tastiera....
Personalmente mi informo nei vari raduni...e ho un amico che lavora come meccanico triumph

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[Monacograu]

Ho avuto un HP solo terminale per circa 5 anni e: tanta goduria (sena DB killer poi :wub:), nessun calo di prestazioni (ma neanche cavalli in più, al limite un po' più di allungo in pista senza DB Killer), certificato di omologazione per street (anche se, per fortuna, non me lo hanno mai chiesto), tanto peso in meno, baricentro più basso e, parere personale, estetica fantastica

[pave]

Beh...ma neanche chi ha installato un aftermarket qualsiasi siano degli asini....considera pave...che la maggior parte dei possessori street...non sta sui vari forum a far il meccanico e collaudatore da tastiera....
Personalmente mi informo nei vari raduni...e ho un amico che lavora come meccanico triumph

Rispetto pienamente il parere tuo e di tutti gli altri che scrivono, la mia considerazione era relativa al tono con il quale tu lo hai espresso in risposta a una mia affermazione e che personalmente ho trovato piuttosto fastidioso... tutto qui. Che poi io sia un meccanico da tastiera oppure no non credo tu lo possa sapere.

Comunque tu giustamente resti del tuo parere e io del mio, no problem.

Lamps

[fabionegri82]

Rispetto pienamente il parere tuo e di tutti gli altri che scrivono, la mia considerazione era relativa al tono con il quale tu lo hai espresso in risposta a una mia affermazione e che personalmente ho trovato piuttosto fastidioso... tutto qui. Che poi io sia un meccanico da tastiera oppure no non credo tu lo possa sapere.

Comunque tu giustamente resti del tuo parere e io del mio, no problem.

Lamps
[emoji23] [emoji23]
Non ti arrabbiare! Si sta semplicemente parlando di un tubo! Di certo miracoli non ne fa'
Però per 600 o 900 euri...mmmm beh ne fai di robe alla motina[emoji6]


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[pave]

[emoji23] [emoji23]
Non ti arrabbiare! Si sta semplicemente parlando di un tubo! Di certo miracoli non ne fa'
Però per 600 o 900 euri...mmmm beh ne fai di robe alla motina[emoji6]

Tranquillo nessuna arrabbiatura :oook: e comunque concordo con te sul prezzo assurdo... ma nel mio caso 450 euro per un usato come nuovo direi che meritavano la spesa :biggrin3:

Lamps

[Genna84]

Ciao a tutti! Premetto che non sono un manico e ne tantomeno un fenomeno...ho montato un hp con centralina triumph e filtro bmc...ho davvero notato tutto...risparmio kg...cv..ed estetica....però mi manca questa famosa e tanto conclamata "perdita ai bassi" ah dimenticavo ho montato (come optional) un dbkiller "racing" da 35mm....se volevo l'arrow...mi tenevo l'originale...

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il problema è che la gente si fà entusiasmare dal casino che fà e crede che va forte...fatti un bel passo con dei tornanti e vedi che la moto ha perso eccome,è piuttosto nota la storia e parlo per esperienza visto che ne provati abbastanza di scarichi...

P.S. l'arrow l'ho comprato dagli states 2 anni fà quasi a meno di 500 euro spedito NUOVO

[fabionegri82]

il problema è che la gente si fà entusiasmare dal casino che fà e crede che va forte...fatti un bel passo con dei tornanti e vedi che la moto ha perso eccome,è piuttosto nota la storia e parlo per esperienza visto che ne provati abbastanza di scarichi...

P.S. l'arrow l'ho comprato dagli states 2 anni fà quasi a meno di 500 euro spedito NUOVO
Fatto! Passo del tonale..lago di molveno ..alcuni passi in Trentino...poi con le nuove 21...una libidine! [emoji106]

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[Genna84]

bho!misteri della fede...meglio cosi dai allora!

P.S. il tonale è un passo veloce,rende meglio come test lo stelvio nel nostro caso!;)

[Picinin]

beh ... come detto una perdita ai bassi non la prenderei molto bene, non serve al sottoscritto avere una naked da 220 kmh
mi serve eventualmente pronta, andando io spesso per Passi ... ecco perché ho detto che al limite andrei di corona + 2

[Lo scrofo]

Buongiorno a tutti …
avrei bisogno che qualcuno mi chiarisse le idee sull’argomento “terminali”.
Ho letto la parte riguardante quelli per la nostra moto, ma sinceramente a mepiacerebbe montare uno yoshimura r11 … questo terminale è omologato per l’usoin strada, serve un riferimento specifico per la Triumph Street Triple R (2013)?
Grazie in anticipo!


negativo .... infatti non c'è neppure il raccordo con lo scarico lo dovrei far fare .... mi piace l'R11 e avrei voluto montarlo ... ma se non ho l'omologazione non vado a rischiare il fermo amministrativo e revisione forzata ....

Ti sei gia' risposto da solo.

Se non e' specifico per la tua moto, sei gia' passibile di tutte le multe del mondo... O ti metti il cuore in pace, o rischi le chiappe.

[Picinin]

va beh comunque vada sarà un successo ahahahahahahah
acquisto SC p. GP M2 fatto, quando arriva i dirò ....