Visualizza Versione Completa : Scrambler sonda lambda danneggiata durante installazione nuovo scarico
Buongiorno a tutti,
eh già, ce l'avevo quasi fatta, sembrava tutto perfetto, ma alla fine montanto sulla scrambler il nuovo scarico zard ho rovinato i collegamenti di una delle due sonde lambda, qui di seguito le immagini:
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Rimango del parere che il filo è troppo corto e per arrivare a quel punto ho attorcigliato in senso antiorario la guaina con i 4 fili per poi avere la lambda avvitata senza attorcigliamenti vari, ma ho fatto male i calcoli e questo è il risultato...
ho provato ad accenderlo ed il sound è bellissimo (ha catalizzatore e db killer) e sono soddisfatto,
per il resto.. aspetto vostri consigli, in triumph qua da me mi danno appuntamento verso 7/8 giugno, adesso non so se usare la moto oppure no perchè sentivo odore di bruciato, ho chiamato in Zard e gentilissimi come sempre mi hanno detto che è normale perchè lo scarico è nuovo e fumo bianco e odore di bruciato per i primi chilometri sono prassi (da zard mi hanno consigliato di usare wd 40 per inserire collelttori e silenziatori e non pasta/silicone come in molti video vedevo) quindi con il calore evaporerà e darà quella puzza diciamo..
Ora per concludere ho questi dubbi,: funzionamento della sonda lambda danneggiata(non si accende nessuna spia) e montaggio correttamente riuscito.
Voi cosa consigliate? posso creare danni se faccio una ventina di km per raggiungere il concessionario o al massimo il peggio che succederà sarà che lo scarico sfiata?
Mi preparo a cercare una nuova sonda lambda vero?
Attendo vostri consigli...grazie a tutti quelli che risponderanno..
:oook:
Angelik57
24/05/2016, 18:43
Puoi sempre riparare i fili (dalla foto non sembrano mal messi), quando si smontano è bene staccarle dallo spinotto/presa, per poi riattaccarle dopo averle avvitate così eviti gli attorcigliamenti :biggrin3:
Angelik,
ti ringrazio molto per la risposta, non sapevo proprio che i fili si potevano staccare, infatti anche il meccanico di zard adotta il metodo di attorcigliare al contrario per poi tornare nella posizione normale avvitando in senso orario, potresti gentilmente spiegarmi come poter staccare i fili senza creare danni?(mi chiedevo infatti ma come cavolo é possibile avvitare una lambda in un modo cosi rozzo).
ho visto che una lambda originale costa 150 euro, essendo sana ma solo con i fili un pò rovinati(neanche molto infatti non me lo segnala la moto) tu dici che posso rimediare?
Inoltre sapresti aiutarmi nel capire se c é qualche metodo per capire se c é qualche sfiato dovuto all assemblaggio non pienamente corretto da parte mia dello scarico?
Super grazie per la dritta perché mi sará davvero utile!!!:oook:
Angelik57
24/05/2016, 19:28
Basta seguire il filo della sonda e staccare la presa a 4 poli, per quanto riguarda se ci sono sfiati allo scarico te ne accorgi dal nero/fuliggine che quasi subito appariranno :biggrin3:
La presa è quella che vedi in foto
217117
aaaahh ok ok , ma dove sono attaccate queste sonde perchè ho notato che passano sotto il serbatoio ma dove vanno ad attaccarsi sotto la sella? alla centralina?, ( dove si trovala centralina?) in ogni caso comunque penso sia d'obbligo la rimoszione del serbatoio vero?
grazie!
BlackThunder675
24/05/2016, 19:42
Ciao Babbala.
Potresti dirmi se i 4 fili sono soltanto stropicciati oppure le 4 guaine si sono lacerate e fanno fuoriuscire i cavi elettrici contenuti al loro interno?
ti chiedo questo perchè dalle foto mi pare proprio di vedere questo.
Per vedere se lo scarico sfiata da qualche giuntura potresti utilizzare della semplice acqua e sapone. La spruzzi con uno spruzzino sulle giunture e metti in moto. Se ci fosse qualche perdita vedresti subito il formarsi di alcune bolle.
Evita comunque di far scaldare i collettori perchè evaporando l'acqua e sapone potrebbe magari lasciare qualche residuo.
Facci sapere.
Salutoni.
Angelik57
24/05/2016, 20:04
Si il serbatoio va tolto o alzato quanto basta per accedere alle prese .
To ciapa !
Non devi fare tutto quello che fa quello del video :biggrin3:
A te basta scollegare le prese per fare girare i cavi .
https://www.youtube.com/watch?v=qORe9_dUl8w
Ma sei una capo!!! Grazie davvero!
Sergio72
24/05/2016, 20:16
Ma infatti , straquoto Angelo ,
No panic :oook:
Non hai fatto alcun danno grave o irrimediabile . Con un attimo di pazienza vedrai che riesci a ripristinare il tutto " fai da te "
Togli il serbatoio ( è facile , ci sono spiegazioni sia sul forum che sul web ) , stacca lo spinotto e ripristina il tutto .
mal che vada , nella peggiore delle ipotesi , ristagna i cavi e mettici della guaina termorestingente per isolarli ( la spesa è banale e talvolta il risultato è meglio dell' originale )
Se i fili dentro la guaina sono intatti isola il cavo con del nastro isolante o del nastro agglomerante e dovresti essere apposto
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Grazie ragazzi, è la prima volta che monto uno scarico da solo e non avendo cultura in questo campo, avevo paura di bruciare qualcosa, ma vedo che al massimo, o sfiata lo scarico, oppure male che vada se in futuro la moto mi segnala, cambio la lambda che non mi sembra una cosa difficile vedendo il video...scusate ma è la prima volta e appena ho sentito odore di bruciato(ho capito che poteva essere sia il velo di grasso che ho messo nelle guarnizioni di rame dove ci sono i collettori(me l'hanno consigliato per tenerle ferme) oppure era il wd 40 usato per unire il collettore 2 in uno che stava iniziando a evaporare..:oook::oook::oook:
Aggiornamento
Ragazzi sonda Lambda andata,
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sono andato a smollarla un po' ma ormai era tutto il pomeriggio che era attorcigliata, due giri e si è staccata...
a questo punto ordino il pezzo e me lo faccio montare da un meccanico(se qualcunoconosce qualcuno che viene a domicilio in Zona Como???)
Grazie mille per i consigli, speravo andasse meglio, alla prossima farò fare al meccanico almeno ho imparato qualcosa:lingua:..
RAGAZZi se qualcuno può indicarmi dove acquistarla, su internet nuova non la trovo, solo usate..
GRAZIE!!!!
Si il serbatoio va tolto o alzato quanto basta per accedere alle prese .
To ciapa !
Non devi fare tutto quello che fa quello del video :biggrin3:
A te basta scollegare le prese per fare girare i cavi .
https://www.youtube.com/watch?v=qORe9_dUl8w
si riescono a staccare senza toccare il serbatoio, lo dico perché l.ho fatto.
Ormai che le ha tolte sarebbe una bella occasione se montare mappa ttp sonde escluse. Non riconoscerà più la moto!
si riescono a staccare senza toccare il serbatoio, lo dico perché l.ho fatto.
Ormai che le ha tolte sarebbe una bella occasione se montare mappa ttp sonde escluse. Non riconoscerà più la moto!
Rispetto al video io ho i cavi posizionati in modo diverso, in primis sono dietro e non davanti al radiatore, e senza togliere il serbatoio non mi é possibile staccare la presa 4 pin, inoltre il cavo passa per punti molto stretti dove ne la sonda lambda, ne il connettore a 4 pin sarebbero potuti uscire, si vede che su scrambler 2015 sono messi in maniera diversa rispetto a bonneville e thruxton.....ora il problema é trovare la sonda, neanche in triumph erba hanno saputo dirmi il.prezzo perché non trovavano a listino, e ho cercato su internet ed esistono solo usate originali, il codice di quella che ho staccato é ntk AZD0101-BA002 per ora ho trovato sul sito NGK AZD0101-BA001 ma non la BA002, qualcuno saprebbe indicarmi gentilmente dive posso acquistarla? se non prendessi una sonda lambda originale, dovró far rimappare la centralina?
Ultima domanda importante per capire se posso almeno andare da un concessionario ufficiale....se tappo il foro del collettore con la.sonda lambda staccata, posso utilizzare la.moto almeno per una ventina di chilometri? Almeno evito di far venire un camioncino a prenderla.. voi cosa consigliate?
Azz mi spiace, in effetti lo smontaggio / montaggio delle sonde è un po un casino, col cavo che si torce e i giri che non finiscono mai.
Io ho fatto una ricerca online per trovare delle sonde usate da usare come sonde finte con la mappa ttp (lasciarle montate disabilitate le rovina) ma alla fine avevo trovato solo prezzi assurdi. Ho risolto montando 2 candele, tanto sono ngk pure quelle..
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160525/b87985c9fbe21f56cbf93eb81f4ab1b6.jpg
Non so se sia saggio usare la moto con le sonde andate, vediamo se qualcuno ne sa di più
Comunque se le trovi o te le fai ordinare dal concessionario la puoi sostituire tu.
Il connettore è appena sotto il serbatoio nella parte anteriore, proprio dove si incrocia il telaio, non serve togliere il serbatoio, se lo sposti 2 dita indietro lavori meglio ma non è necessario.
Come giustamente dicevi il cavo si intreccia con il radiatore, basta allentarlo un po per far passare il connettore, io come un asino l'ho quasi staccato per far passare la sonda.
È meno complicato che montare lo scarico
Ahahaha tanto sono gnk tutte e due....:oook:
mi hanno dato l 8 giugno appuntamento in triumph qua, ma cosa faccio la lascio ferma con lo scarico nuovo attaccato
fino all 8 giugno? E oltretutto come ce la porto con il camioncino che mi costa 180 euro al giorno?
PRECISO (magari cambia qualcosa) che la sonda lambda é solo una danneggiata, l altra con il giochetto arrotola l ho inserita ed é sanissima,
il mio problema ora é questo, trovare una cavolo di sonda, vado anche a milano bergamo o qualsiasi posto e me la sostituisco io, la moto ferma 15 giorni non la lascio con lo scarico nuovo attaccato, é più forte di me.....é come avere un cannolo siciliano davanti agli occhi e non poterlo mangiare!!!!!!
ma i concessionari da dove ordinano?
ma possibile che non c é qualcuno online che vende questa sonda lambda( precisazione: ho letto che sono diverse le due sonde...alcune hanno cavi neri, alcune marroni...boh la mia ha due cavi bianchi uno grigio e uno nero)
oggi chiamo tutti i concessionari e la devo trovare...
se qualcuno mi potesse aiutare gentilmente, oltre anche al fatto di capire che se metto una sonda lambda nuova devo magari toccare e o aggiornare centralina? Sapete qualcosa a riguardo?
graziee!!!!
marci-ace
25/05/2016, 07:14
puoi usarla provvisoriamente, molto probabilmente berrà di più
Ovviamente la sonda lambda per tappare il buco la lascio attaccata, se berrá di più amen, l importante é che non vorrei fare danni peggiori..:oook:
Io da 2 diversi concessionari Triumph di milano ho ordinato ricambi originali che mi sono montato da solo.
Il codice della lambda è T2204061, se non ti spaventano i quasi 150 euro al pezzo è sufficiente che chiedi al tuo concessionario di ordinartelo e dovresti averlo nel giro di 2-3 giorni.
Non credo che le sonde siano diverse tra loro, più che altro penso sia importante collegare lo spinotto destro al collettore destro e viceversa.
joesedici
25/05/2016, 08:36
prova a sentire triumph Magnoni a Gallarate! magari per scrupolo guarda se sul connettore della sonda rotta c'è un numero seriale così nel caso sei pronto a dettarlo al ragazzo del concessionario al momento dell'ordinazione:oook:
Ciao !
Qui non sbagli ---->Triumph Motorcycles | Triumph Parts Number Seach | Triumph Parts | Triumph Clothing | Triumph Accessories |Triumph Bikes T2204061 | SENSOR, OXYGEN, M12 (http://www.worldoftriumph.com/triumph_part_number_lookup.php?partdes=T2204061)
Io ci ho preso di tutto ed in 3/4 giorni arriva....
Grazie ragazzi molto gentili, il vostro aiuto é fondamentale in situazioni come queste,
dopo un giro di telefonate, la porto in triumph brianza, cosi lunedi me la ridanno a posto,
sicuramente 150 euro di lambda + mano d opera vanno via sicuro, qualcuno ha feedback da triumph Brianza?
ho sentito PETTINARI, CINISELLO (un grande e gentile tra l altro) e mi ha detto di tappare con la sonda rotta i collettori e non fare troppi chilometri, al massimo dice si scarbura la moto, però é troppo lontano per me cinisello, quindi andrò da triumph Monza che sono 30 km....speriamo in bene che non mi fotta qualcosa...tutti mi hanno detto che al massimo si scarbura o sfiaterá nel caso avessi montato male qualcosa...
sul connettore della sonda c é il codice che ho scritto qualche messaggio precedente a questo, cercato dappertutto, google, ricambisti, catalogo ufficiale ricambi triumph, catalogo ngk.....niente non esiste, solo il suo "penso" fratello con il codice ba001 al posto di ba002 :-(
grazie per i consigli ragazzi!!
Io ti consiglio di risparmiare i soldi della sonda nuova e prendere una mappa ttp e eliminare definitivamente le lambda
E dopo quando dovrò fare revisione?, e se mi beccano che non ho le lambda attaccate i vigili cosa succede?
ho spesso 1000 e passa euro di scarico omologato e con db killer e adesso elimino le sonde lambda?....boh non saprei se possa essere una mossa intelligente..ci dovrei pensare..
In parte hai ragione...però la probabilità che giardino se c'è o meno la lambda secondo me è molto bassa
E secondo te perché io ho messo le candele??
Per farle sembrare delle finte lambda, ho messo anche dei cavi finti.
Tutto omologato, db killer inserito, ovviamente a guardare bene si potrebbe dire che non sono lambda ma io mi sento abbastanza sicuro a girare in questo modo. Senza lambda invece, montando i tappi, che su un 2-1 sono anche belli in vista (almeno quello a destra) secondo me è facile essere beccati.
Walter_il_Sardo
25/05/2016, 13:31
Dario in pratica ti sei appena sputtanato il trucco! Ahahahah Ahahahah
Si scherza eh!
:drunks:
Dario mio cugino ghisa ha detto che ti chiama dopo
Inviato dal Sapientino
Digli che se vuole può svitarle a mani nude quando mi ferma in giro [emoji12]
sul connettore della sonda c é il codice che ho scritto qualche messaggio precedente a questo, cercato dappertutto, google, ricambisti, catalogo ufficiale ricambi triumph, catalogo ngk.....niente non esiste, solo il suo "penso" fratello con il codice ba001 al posto di ba002 :-(
grazie per i consigli ragazzi!!
Quello non è il codice triumph, che qualcuno ti ha comunque indicato ed io ti ho messo il link dove reperirlo...
Poi..., fai tu.....
Quello non è il codice triumph, che qualcuno ti ha comunque indicato ed io ti ho messo il link dove reperirlo...
Poi..., fai tu.....
Assolutamente un mega grazie per il link e il codice, ho preso una decisione:
domani mi arrivano i bitubo, inoltre devo fare il tagliando olio e filtro olio, conclusione?
triumph bergamo mi ha assolutamente sconsigliato di muovere la moto senza sonda lambda( mah....).
60 euro e me la viene a prendere triumph brianza, cosi faccio sistemare la lambda (150 eurelli) più tagliando e montaggio bitubo con controllatina se ho fatto qualche minchiata nel montaggio scarico...partono 500 euro minimo minimo....
Sono un pò incazzato però, perché nel mea culpa devo fare delle considerazioni:
- non ho un concessionario triumph serio vicino
- zard gentilissimi e giulia la direttrice davvero una persona gentilissima, però le spiegazioni del montaggio erano fatte a cazzo, e in più mi hanno cannato due viti e due rondelle; mollare durante un lavoro del genere e andare due volte di fila a comprare viti e rondelle corrette come da istruzioni mi ha un po spazientito...ma vabé capita..
- sonda lambda una rapina..
vabé sono esperienze, ho imparato un po di cosucce in questa avventura, a caro prezzo..........ma va bene così
Super grazie a tutti siete mitici!
Ma la triumph non da 2 anni di soccorso stradale gratuito? Se la tua è una 2015 almeno il trasporto dovresti spuntarlo..
Sai che hai ragione cavolo! adesso vedo come funziona...grazie per l info!
Sai che hai ragione cavolo! adesso vedo come funziona...grazie per l info!
per me si incazzano
il soccorso stradale è se buchi, hai un incidente o un'avaria
la sonda non è un'avaria
magari vengono, te la portano da un concessionario e poi quando scoprono che hai barato ti fanno pagare
lascia stare il soccorso stradale
prendi un furgone a noleggio e vai oppure come ti hanno suggerito, tappa e vai di corsa dal meccanico.
tanto si è capito che di danni grossi non ne farai...
edit
parlo non sapendo le condizioni di uso e utilizzo del servizio soccorso triumph ma per aver letto la mia polizza soccorso stradale.
A me avevano detto che potevo chiamare anche se restavo senza benzina.
Tra l'altro il meccanico mi ha detto che 50% dei casi quando la scaricano dal carro attrezzi il problema è il tasto rosso in posizione off. Poi non so se quelli li fanno pagare..
E se qualcuno mi strappa il filo della sonda mentre la moto é parcheggiata o un ramo strappa il filo mentre sono in fuori strada il soccorso stradale non vale ?
mikscrambi
26/05/2016, 13:34
Sai che hai ragione cavolo! adesso vedo come funziona...grazie per l info!
Senti alla TRIUMPH quanto vogliono per il soccorso (ovviamente tralascia la causa, "non so...credo che...il meccanico non sei tu !)
poi ricordi Loro che sei ancora coperto dal Soccorso :
a quel punto dovrebbero esser loro ad offrirti il soccorso, alla peggio, a problema risolto, pagherai quanto richiesto.
In ogni caso, per il futuro, ti consiglio di comprendere il "soccorso" nell'ass.ne, io pago 30,00 annui e sto tranquillo ! :slayer:sgrat...
in bocca al lupo e un saluto !
MIC
Io ho il soccorso stradale della Triumph, quello del telepass e quello dell'assicurazione.
Statisticamente là mia moto funzionerà sempre.
mikscrambi
26/05/2016, 15:51
Io ho il soccorso stradale della Triumph, quello del telepass e quello dell'assicurazione.
Statisticamente là mia moto funzionerà sempre.
:supremo:
Ma la triumph non da 2 anni di soccorso stradale gratuito? Se la tua è una 2015 almeno il trasporto dovresti spuntarlo..
No Dario, il soccorso stradale la Triumph lo dà solo per un anno. Conviene farsi l'assistenza
con la polizza della rca, come prudentemente hai fatto tu. E anch'io!:oook:
Sul sito dicono che dal 2013 è estesa a 24 mesi, mi ricordavo giusto.
Sul sito dicono che dal 2013 è estesa a 24 mesi, mi ricordavo giusto.
È proprio così. Pensa che la mia, immatricolata nel 2014, non era nemmeno corredata dal fascicoletto informativo di Axa. Fortuna che non ne ho mai avuto bisogno. [emoji12]
Si confermo é estesa ai 24 mesi, ma non me la sono sentita, ho pagato 60 euro e me l hanno ritirata, ora vediamo che botta mi arriva fra sonda, tagliando di un anno e montaggio bitubo..😟😟😟
vi ringrazio ragazzi per i consigli, tutti gentiilissimi!!!
:oook:
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