Visualizza Versione Completa : Speed Triple 1050 speed triple r 2016 - crepa supporto faro/strumenti
Ciao a tutti,
sono un nuovo utente del forum e da pochissimo sto avendo grandi soddisfazioni dalla nuova speed. Mi sono accorto che c'è una crepa nel supporto che collega il gruppo fari/strumenti al telaio della moto come da foto. Qualcuno di voi ha lo stesso problema? cosa ne pensate?
°°°Alessio°°°
16/06/2016, 13:59
Sai che non vedo ??
leon1775
16/06/2016, 14:01
fattelo sostituire....veloooooce!!!!
Ciao a tutti,
sono un nuovo utente del forum e da pochissimo sto avendo grandi soddisfazioni dalla nuova speed. Mi sono accorto che c'è una crepa nel supporto che collega il gruppo fari/strumenti al telaio della moto come da foto. Qualcuno di voi ha lo stesso problema? cosa ne pensate?
Ciao. Purtroppo ho riscontrato che anche sulla mia S c'è la crepa nella stessa posizione. Sommiamo allo specchietto sinistro che si muove......
Non è un buon inizio![emoji53]
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andiamo bene! :blink: non ne fanno una giusta in triumph....prima le crepe sui fanali e ora sui supporti...
fadaltotre
16/06/2016, 20:26
Ragazzi ho verificato anch'io ... Stesso rilievo sul supporto ... Ma sinceramente mi sembra più un rilievo a stampo che una crepa ... Boh vedremo con il tempo ... ��
Lo spero ma mi sembra molto strano.
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andiamo bene! :blink: non ne fanno una giusta in triumph....prima le crepe sui fanali e ora sui supporti...
Come non quotarti ......
gioele46
17/06/2016, 08:00
Beh innanzi tutto c'è una bella differenza tra una crepa ed un rilievo, seconda cosa la moto è in garanzia e su una prima serie c'è da mettere in conto qualche difetto, quindi non mi allermerei così tanto. Poi da lì a dire che non ne fanno una giusta siamo proprio all'esagerazione.....ci si dimentica troppo in fretta delle cose buone. Cmq stasera verifico sulla mia e non appena ho tempo lo smonto così ci togliamo il dubbio.
Lo scrofo
17/06/2016, 08:09
Mi sa che vi conviene verificare per bene e rompere i maroni ai concessionari.
:madoo:
Beh innanzi tutto c'è una bella differenza tra una crepa ed un rilievo, seconda cosa la moto è in garanzia e su una prima serie c'è da mettere in conto qualche difetto, quindi non mi allermerei così tanto. Poi da lì a dire che non ne fanno una giusta siamo proprio all'esagerazione.....ci si dimentica troppo in fretta delle cose buone. Cmq stasera verifico sulla mia e non appena ho tempo lo smonto così ci togliamo il dubbio.
purtroppo di gente che parla a sproposito ne abbiamo sempre in quantità
°°°Alessio°°°
17/06/2016, 08:34
Ragazzi.........vent'anni fa sulla mia ninja 600 sapete dove mi uscì una crepa ? Nel telaio, lato destro. Riuscì ad avere il telaio sostituito in garanzia dopo alcuni mesi (il meccanico dovette praticamente smontare tutta la moto e rifarla ex novo sul nuovo telaio.....).
E Kawasaki non è proprio un brand dai piccoli numeri....
Con ciò, vorrei invitare ad una sana riflessione prima di esprimere amarezza in toni esagerati. Fosse una crepa, mi auguro, ma soprattutto credo, che il supporto sarà cambiato in garanzia. Da qui a dire che non ne combinano una giusta, ce ne passa...... ;)
gioele46
17/06/2016, 08:46
Ragazzi.........vent'anni fa sulla mia ninja 600 sapete dove mi uscì una crepa ? Nel telaio, lato destro. Riuscì ad avere il telaio sostituito in garanzia dopo alcuni mesi (il meccanico dovette praticamente smontare tutta la moto e rifarla ex novo sul nuovo telaio.....).
E Kawasaki non è proprio un brand dai piccoli numeri....
Con ciò, vorrei invitare ad una sana riflessione prima di esprimere amarezza in toni esagerati. Fosse una crepa, mi auguro, ma soprattutto credo, che il supporto sarà cambiato in garanzia. Da qui a dire che non ne combinano una giusta, ce ne passa...... ;)
quotone
Ragazzi.........vent'anni fa sulla mia ninja 600 sapete dove mi uscì una crepa ? Nel telaio, lato destro. Riuscì ad avere il telaio sostituito in garanzia dopo alcuni mesi (il meccanico dovette praticamente smontare tutta la moto e rifarla ex novo sul nuovo telaio.....).
E Kawasaki non è proprio un brand dai piccoli numeri....
Con ciò, vorrei invitare ad una sana riflessione prima di esprimere amarezza in toni esagerati. Fosse una crepa, mi auguro, ma soprattutto credo, che il supporto sarà cambiato in garanzia. Da qui a dire che non ne combinano una giusta, ce ne passa...... ;)
Ma infatti!
Tutte le moto "nuove" possono avere dei piccoli inconvenienti.
Non serve a un cazzo infastidirsi e incattivirsi con Triumph, serve andare dal conce e fare notare la cosa da persone civili.
Penso a questo per ogni marchio.
Ci vuole un po' di buona educazione.
Lo scrofo
17/06/2016, 08:54
Ragazzi.........vent'anni fa sulla mia ninja 600 sapete dove mi uscì una crepa ? Nel telaio, lato destro. Riuscì ad avere il telaio sostituito in garanzia dopo alcuni mesi (il meccanico dovette praticamente smontare tutta la moto e rifarla ex novo sul nuovo telaio.....).
E Kawasaki non è proprio un brand dai piccoli numeri....
Con ciò, vorrei invitare ad una sana riflessione prima di esprimere amarezza in toni esagerati. Fosse una crepa, mi auguro, ma soprattutto credo, che il supporto sarà cambiato in garanzia. Da qui a dire che non ne combinano una giusta, ce ne passa...... ;)
Le magagne capitano a tutte le moto ci mancherebbe ...
purtroppo di gente che parla a sproposito ne abbiamo sempre in quantità
Certo che si, ma capirai bene che dopo tutto il casino dei fari crepati della serie precedente e relativo comportamento di mamma Triunz non del tutto ineccepibile, qualche pensiero verrebbe anche a me ( ricordi che e' successo a scimmione? ) .
Il difettuccio ci sta, e' una banalita', ma va comunque trattata con i guanti, senza incazzature ne' comportamenti scorretti da una o l'altra parte.
Ma infatti!
Tutte le moto "nuove" possono avere dei piccoli inconvenienti.
Non serve a un cazzo infastidirsi e incattivirsi con Triumph, serve andare dal conce e fare notare la cosa da persone civili.
Penso a questo per ogni marchio.
Ci vuole un po' di buona educazione.
Questo e' certo, il resto l'ho spiegato sopra.
Kawa-Nero
17/06/2016, 09:13
Già capire se sia o meno una crepa sarebbe un bel progresso...
Inviato dal mio neurone buono...
scrofo ancora non si capisce manco se è una crepa, un segno di stampaggio, un boia de maometto, e già ti metti a rompere le scatole, ma statti zitto e porta pazienza
gioele46
17/06/2016, 09:19
Le magagne capitano a tutte le moto ci mancherebbe ...
Certo che si, ma capirai bene che dopo tutto il casino dei fari crepati della serie precedente e relativo comportamento di mamma Triunz non del tutto ineccepibile, qualche pensiero verrebbe anche a me ( ricordi che e' successo a scimmione? ) .
Il difettuccio ci sta, e' una banalita', ma va comunque trattata con i guanti, senza incazzature ne' comportamenti scorretti da una o l'altra parte.
Questo e' certo, il resto l'ho spiegato sopra.
Scrofo, per i fari sulla 2011 nessuna magagna, si crepavano e sono stati sostituiti in garanzia e in alcuni casi anche fuori garanzia....da parte della casa comportamento ineccepibile forse da parte di alcuni conce meno.
Se dovesse essere una crepa, non ho motivo di dubitare che il supporto sarà sostituito in garanzia. Per la 2011 i richiami sono stati i fari, sostituiti due volte, i tubi dei radiatori acqua e olio e il galleggiante del serbatoio carburante.
Quest'ultimo sostituito due volte ma il livello del carburante ha funzionato sempre ad intermittenza, evidentemente il problema non era causato dal galleggiante. Unico difetto non risolto.
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gioele46
17/06/2016, 09:32
Se dovesse essere una crepa, non ho motivo di dubitare che il supporto sarà sostituito in garanzia. Per la 2011 i richiami sono stati i fari, sostituiti due volte, i tubi dei radiatori acqua e olio e il galleggiante del serbatoio carburante.
Quest'ultimo sostituito due volte ma il livello del carburante ha funzionato sempre ad intermittenza, evidentemente il problema non era causato dal galleggiante. Unico difetto non risolto.
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IO mai avuto problemi con il galleggiante, ma effettivamente ho sentito qualcuno che ha riscontrato il problema. Dei tubi invece non ho mai sentito nulla.
IO mai avuto problemi con il galleggiante, ma effettivamente ho sentito qualcuno che ha riscontrato il problema. Dei tubi invece non ho mai sentito nulla.
Io non avevo riscontrato difetti sui tubi. Mi hanno chiamato e me li hanno sostituiti. Il livello del carburante, a periodi, con il serbatoio pieno non arrivava oltre i 3/4, falsando anche l'autonomia segnalata dal computer. Quando l'ho permutata, era un periodo in cui funzionava abbastanza bene.[emoji53]
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gioele46
17/06/2016, 09:52
Io non avevo riscontrato difetti sui tubi. Mi hanno chiamato e me li hanno sostituiti. Il livello del carburante, a periodi, con il serbatoio pieno non arrivava oltre i 3/4, falsando anche l'autonomia segnalata dal computer. Quando l'ho permutata, era un periodo in cui funzionava abbastanza bene.[emoji53]
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Aveva deciso di fare la brava per paura di essere sostituita con la 2016 :lingua:
IO mai avuto problemi con il galleggiante, ma effettivamente ho sentito qualcuno che ha riscontrato il problema. Dei tubi invece non ho mai sentito nulla.
La mia my2013 qualche rara volta mostrava una certa tendenza a non rilevare subito il pieno appena fatto. Ho sempre cercato, se possibile, di fare il pieno quando mi dava riserva, diciamo due tacche almeno, e con questo stratagemma ( nel mio caso ) è andato sempre tutto ok.
Scrofo, per i fari sulla 2011 nessuna magagna, si crepavano e sono stati sostituiti in garanzia e in alcuni casi anche fuori garanzia....da parte della casa comportamento ineccepibile forse da parte di alcuni conce meno.
Esatto! Se un conce non si è comportato come avrebbe dovuto è un conto, Triumph ho visto che nel mio caso ( non per i fari ) ha sempre onorato la garanzia.
Queste cose vanno dette e io lo dico a voce alta!!
Nell'ordine:
Difetto su un paracalore zona scarichi, dovuto a un colpo durante il montaggio in fabbrica, hanno sostituito ( e me ne ero accorto dopo 2 mesi )
Astina olio che si piegava, sostituita
Manicotto che perdeva, con il conce abbiamo semplicemente spostato la posizione di una fascetta e poio non ha più perso ( era una goccia )
Sensore del cavalletto che creava problemi ( ero fuori garanzia, ma con 40ina di neuri ho risolto con il conce che guardava al cliente e non solo al reddito suo immediato )
Questo per dire che io non potrò mai asserire di non essere stato seguito da Triumph, sarei ingiusto in questo.
Solo una cosa è accaduta alla vendita della mia Speed: praticamente sembra che si sia rotto il cuscinetto della ruota posteriore ( io non ho mai fatto incidenti o la moto è mai caduta o ho preso buche degne di nota ) ma penso che potrebbe essere stato anche difettato...che ne so...
Ecco il mio supporto faro e strumentazione. Sembra che sia lo stesso vostro problema e anche più lungo il solco
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A questo punto propendo per l'ipotesi di un difetto nello stampo. Siamo già a 4 e tutti nello stesso punto.....
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vado a controllare la mia
kingmate
17/06/2016, 13:47
sono dell'idea che tutto dipenda sempre dal conce. il mio anni fa mi sostituì i corpi farfallati della 955 fuori garanzia
di 5 anni e senza spendere un soldo.............
due anni fa ho cambiato galleggiante alla my2011 da un'altro e mi mise in conto anche la vite da m4
Appena controllato presente anche sulla mia ed è DECISAMENTE PALESE che è una sbavatura di fusione e NON una crepa :oook:
Appena controllato presente anche sulla mia ed è DECISAMENTE PALESE che è una sbavatura di fusione e NON una crepa :oook:
Mi puoi dire come hai stabilito che si tratta di una sbavatura che controllo anche io?
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gioele46
17/06/2016, 15:43
Stasera controllo sulla mia.
Secondo me la cosa migliore è andare a vedere in concessionaria una bella speed nuova di pacca posteggiata li e controllare se c'è o meno. Se c'è è lo stampo, altrimenti le buche delle nostre strade hanno sminchiato il supporto
Mi puoi dire come hai stabilito che si tratta di una sbavatura che controllo anche io?
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Vai con una bella luce illumini e vedi che è a rilievo, poi ci passi il dito ed hai la conferma che è a rilievo. Poi sbattici il dito è senti quando è spesso il pezzo. E' un pezzo che funge da portastrumenti e convogliatore aria, mi sono quasi stupito che fosse di lega, in molte moto è di PLASTICA.
Le crepe avvengono in punti sotto stress tipo giunture o saldature, li è tutto piano. Sono sicuro al 100% che sia una Sbavatura di fusione
Kawa-Nero
17/06/2016, 16:47
Secondo me la cosa migliore è andare a vedere in concessionaria una bella speed nuova di pacca posteggiata li e controllare se c'è o meno. Se c'è è lo stampo, altrimenti le buche delle nostre strade hanno sminchiato il supporto
oddio, distinguere la forma di un pezzo da una crepa non dovrebbe essere un compito tanto complicato...
ma se serve ad essere tranquilli ben venga
oggi sono andato a dare una occhiata su una nuova dal concessionario, io non ho visto nessuna crepa o sbavatura.
meno pippe mentali ;)
Quoto
oggi sono andato a dare una occhiata su una nuova dal concessionario, io non ho visto nessuna crepa o sbavatura.
inizialmente neanche sulla mia sembrava esserci, sta infondo, bisogna farci caso
°°°Alessio°°°
18/06/2016, 19:24
Ragazzi, io non ho detto nulla perché francamente contraddire vedendo una foto chi sostiene il fatto che sia una crepa mi sembrava fuori luogo, ma a me sembra veramente una bavetta dovuta allo stampo. Controllate bene.
gioele46
20/06/2016, 08:01
io ho controllato e ce l'ho anch'io, sembra anche a me una bavetta di fusione ma questa settimana tiro giù i fari e la strumentazione e controllo bene.
Capisco l'eccitazione di guidare un mezzo del genere,ma fatela finita di sbavare sulle vostre moto :laugh2:....
:risate:
Capisco l'eccitazione di guidare un mezzo del genere,ma fatela finita di sbavare sulle vostre moto :laugh2:....
purtroppo di gente che parla a sproposito ne abbiamo sempre in quantità
se ti riferisci a me non parlo a sproposito....sono alla terza coppia di fanali crepati....e se permetti un pò mi girano...dato che non è questione di fari aggiornati o no....ma di aver progettato dei fari col c*lo alla base!! e se ora c'è gente che già si trova delle crepe....(tra l'altro noto difetto della serie precedente...e alla quale in Triumph avrebbero dovuto fare particolarmente attenzione) di certo non di posso far commenti positivi....
Di moto ne ho avute....e un idea generale me la sono fatta....c'è di peggio, ma anche di meglio...però bisogna esser obiettivi...e non difendere una casa a spada tratta solo perchè ci sta a cuore...
mi pare sia stato appurato che non c'è alcuna crepa in questo caso né tantomeno la foto si riferiva alla copertura trasparente dei fari
per la tua situazione che posso dirti, girerebbero molto le scatole anche a me, cercherei magari di capire perché alcuni come nel tuo caso cambiano una coppia di fari l'anno mentre ormai nessuno ha più problemi da un pezzo
gioele46
21/06/2016, 08:04
se ti riferisci a me non parlo a sproposito....sono alla terza coppia di fanali crepati....e se permetti un pò mi girano...dato che non è questione di fari aggiornati o no....ma di aver progettato dei fari col c*lo alla base!! e se ora c'è gente che già si trova delle crepe....(tra l'altro noto difetto della serie precedente...e alla quale in Triumph avrebbero dovuto fare particolarmente attenzione) di certo non di posso far commenti positivi....
Di moto ne ho avute....e un idea generale me la sono fatta....c'è di peggio, ma anche di meglio...però bisogna esser obiettivi...e non difendere una casa a spada tratta solo perchè ci sta a cuore...
Qui non si parla di crepe dei fari ma di una possibile crepa sul telaietto reggifari (non c'è associazione tra fari della 2011 e quelli della 2016), quindi si parla proprio di due cose diverse. Peraltro il tuo caso è piuttosto insolito visto che tutti hanno ormai risolto il problema dei fari.
Qui non si parla di crepe dei fari ma di una possibile crepa sul telaietto reggifari (non c'è associazione tra fari della 2011 e quelli della 2016), quindi si parla proprio di due cose diverse. Peraltro il tuo caso è piuttosto insolito visto che tutti hanno ormai risolto il problema dei fari.
Lo so che non si parla di fari...ma non cambia nulla...se fosse vero che anche sulla serie nuova ci fosse un difetto sul telaietto tipo una crepa, he si presenta su quasi tutti i modelli (tipo i vecchi fari) sarebbe il colmo....poi io parlo in caso fosse davvero una crepa sui modelli nuovi...se poi scambiano un difetto di fusione per una crepa rimangio tutto....(io non ho il modello nuovo per cui non posso vedere)
Mentre per quanto riguarda i fari se mi cambiassero 1000 fanali se ne reperebbero 1000..in quanto il problema non è il fanale aggiornato o no, ma il fatto che è stato progettato male....si scalda troppo la plastica e con gli sbalzi di temperatura alla lunga si crepa inevitabilmente...
e sfido chiunque se non gli girino le palle....
Lo so che non si parla di fari...ma non cambia nulla...se fosse vero che anche sulla serie nuova ci fosse un difetto sul telaietto tipo una crepa, he si presenta su quasi tutti i modelli (tipo i vecchi fari) sarebbe il colmo....poi io parlo in caso fosse davvero una crepa sui modelli nuovi...se poi scambiano un difetto di fusione per una crepa rimangio tutto....(io non ho il modello nuovo per cui non posso vedere)
Mentre per quanto riguarda i fari se mi cambiassero 1000 fanali se ne reperebbero 1000..in quanto il problema non è il fanale aggiornato o no, ma il fatto che è stato progettato male....si scalda troppo la plastica e con gli sbalzi di temperatura alla lunga si crepa inevitabilmente...
e sfido chiunque se non gli girino le palle....
Però, io con la SE 2013 non ho mai avuto il problema dei fari crepati...
Fabietto67
21/06/2016, 21:48
Sulla mia non c'è nessun segno sul supporto fari/strumenti.
Però, io con la SE 2013 non ho mai avuto il problema dei fari crepati...
Beato te...
se ti riferisci a me non parlo a sproposito....sono alla terza coppia di fanali crepati....e se permetti un pò mi girano...dato che non è questione di fari aggiornati o no....ma di aver progettato dei fari col c*lo alla base!! e se ora c'è gente che già si trova delle crepe....(tra l'altro noto difetto della serie precedente...e alla quale in Triumph avrebbero dovuto fare particolarmente attenzione) di certo non di posso far commenti positivi....
Di moto ne ho avute....e un idea generale me la sono fatta....c'è di peggio, ma anche di meglio...però bisogna esser obiettivi...e non difendere una casa a spada tratta solo perchè ci sta a cuore...
Io con la speed 2012 non li ho mai crepati.. ma visto che c'era il richiamo me li avevano cambiati..
Ora ho le luci a Led che praticamente sono fredde o' quasi.. magari se il problema è lo sbalzo termico con queste risolvi (anche se la soluzione definitiva non dovremmo cercarla noi..)
Ma.... adesso che l'Inghilterra è fuori... le Triumph costeranno meno o' di più?
Ieri sono stato in concessionaria per la sostituzione del retrovisore sinistro. Ho approfittato per guardare la staffa reggifari e strumentazione di una S nera appena arrivata. Il segno che compare in maniera evidente sulla mia, è presente ma appena visibile. Credo che abbiano rifinito meglio lo stampo di fusione.[emoji106] Il titolare della concessionaria Comi Moto mi ha confermato che il pezzo è realizzato in fusione di alluminio, anche se a me sembra di plastica.
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copio incollo di seguito risposta avuta dal concessionario interpellato sul "problema":
Per triumph non e’ un problema e non lo cambiano in garanzia
qualcuno di voi ha chiesto?, risposte? è il caso di interpellare triump ITA? (purtroppo la lingua batte dove il dente duole)
non ho capito chi devi interpellare per un problema che non esiste
non ho capito chi devi interpellare per un problema che non esiste
già è vero: un problema che non esiste per loro
dal sito triumph alla voce garanzia:
Entro il periodo di garanzia, TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED assicura che la motocicletta Triumph nuova non presenta alcun difetto di materiale impiegato per la sua produzione e/o di manodopera al momento della fabbricazione.
Triumph Motorcycles ha prestato estrema cura nella selezione dei materiali e delle tecniche di cromatura e verniciatura per fornire ai propri clienti una qualità estetica impeccabile unita ad un’eccellente resistenza.
Kawa-Nero
15/07/2016, 12:41
già è vero: un problema che non esiste per loro
dal sito triumph alla voce garanzia:
Entro il periodo di garanzia, TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED assicura che la motocicletta Triumph nuova non presenta alcun difetto di materiale impiegato per la sua produzione e/o di manodopera al momento della fabbricazione.
Triumph Motorcycles ha prestato estrema cura nella selezione dei materiali e delle tecniche di cromatura e verniciatura per fornire ai propri clienti una qualità estetica impeccabile unita ad un’eccellente resistenza.
no aspetta un attimo, veramente trovi normale che ti debbano sostituire un pezzo nel quale si nota la linea della fusione?
a me sembrerebbe ragionevole su una Bimota, non su una moto di grande serie nella quale il "difetto" non è stato nemmeno notato dalla maggiorparte dei possessori se non dopo mesi o dietro imbeccata.
non si tratta di nessuno dei casi indicati nel trafiletto da te citato, non è un difetto, ma una caratteristica dello standard produttivo, in alcuni esemplari si potrà notare di più ed in altri di meno.
io la vedo così
Io con la speed 2012 non li ho mai crepati.. ma visto che c'era il richiamo me li avevano cambiati..
Ora ho le luci a Led che praticamente sono fredde o' quasi.. magari se il problema è lo sbalzo termico con queste risolvi (anche se la soluzione definitiva non dovremmo cercarla noi..)
Ma.... adesso che l'Inghilterra è fuori... le Triumph costeranno meno o' di più?
Io dato che il conce alla prima sostituzione dei fari non aveva fatto una piega, mentre già la seconda volta ho dovuto insistere per farmeli cambiare di nuovo, sicuramente alla evenutale 3 volta, non me li avrebbe più cambiati (e anch'io mi ero un pò rotto tutte le vole ad andare ad elemosinare fari nuovi) onde evitare che si crepassero nuovamente per il caldo delle alogene, nonostante il conce insisteva che non si sarebbero più rotti perchè eran modificati (me l'aveva detto anche la prima volta)...sono passato alle luci a led....e guarda caso, per magia i fari non si sono più crepati....
Per la mia esperianza quei fari (aggiornati o no) Triumph li ha progettati col culo...difatti con le alogene accese non ci puoi tenere su la mano sul vetro perchè ti ustioni...in tutte le altre moto che ho avuto il vetro non era cosi bollente infatti
266speed
16/08/2016, 20:13
Ragazzi mi avete incuriosito e così sono andato a guardare la mia! In effetti un piccolo segno c'è ma sembra di più un piccolo scalino. Non somiglia assolutamente ad una crepa!
Sls.
Kawa-Nero
16/08/2016, 20:34
Ragazzi mi avete incuriosito e così sono andato a guardare la mia! In effetti un piccolo segno c'è ma sembra di più un piccolo scalino. Non somiglia assolutamente ad una crepa!
Sls.
Credo che il silenzio degli ultimi tempi sia la conferma che anche i più facinorosi si siano convinti
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Motardaro
16/08/2016, 21:48
anche nel mio caso nessuna crepa, al massimo un piccolo scalino di fusione...
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