Visualizza Versione Completa : Quanto sono nella merda?
Date un'occhiata alle foto, poi ditemi quanto secondo voi sono nella merda, ma soprattutto: COME FACCIO AD USCIRNE NEL MODO PIÙ RAPIDO ED INDOLORE POSSIBILE?!?
http://img510.imageshack.us/img510/6816/dscn8719fu5.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/1854/dscn8721dd1.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/9084/dscn8722gy5.jpg (http://imageshack.us)
davideN3
13/06/2007, 11:05
smontare la testata e portarla in rettiffica...
Direi che sei molto... nella CACCA!
giorgiorox
13/06/2007, 11:08
azzz, quanto ha la moto? L'ultimo tagliando a quando risale?
smontare la testata e portarla in rettiffica...
Lo so, ma speravo esistese qualche trucchetto magico stile Harry Potter per evitare.
Dimenticavo, fortunatamente non è la Triple, ma l'SV.
Ohi, ohi .....
Forse si riesce a togliere ciò che è rimasto della candela, ma con molta cautela ed esperienza ......
asg speed
13/06/2007, 11:10
Come azz.. hai fatto???
giorgiorox
13/06/2007, 11:11
Lo so, ma speravo esistese qualche trucchetto magico stile Harry Potter per evitare.
Dimenticavo, fortunatamente non è la Triple, ma l'SV.
meno male...:unsure:
Ohi, ohi .....
Forse si riesce a togliere ciò che è rimasto della candela, ma con molta cautela ed esperienza ......
Esattamente quello che vorrei fare, stasera smonto il radiatore e provo a dare un'occhiata all'interno del pozzetto.
Turbo-555
13/06/2007, 11:15
non é una bella situazione ma forse ti puoi salvare...
riesci a fare dei solchi in quello che é rimasto nella testa? solchi dai quali puoi poi spingere con un cacciavite o scalpellino per far girare ciò`che é rimasto dentro?
davideN3
13/06/2007, 11:15
se è ben accessibile e ce il foro puoi provare a svitarla, sempre che ci sia almeno una piccola parte esterna da fare un intaglio tipo cacciavite, eprò fai attenzione che qualche detrito non cada in camera di combustione.. io smonterei e porterei in rettfica...
La moto è un'SV del '99, ferma da novembre.
Le stavo dando una rinfrescata per passarla alla morosa neopatentata, la candela posteriore ha opposto un po' di resistenza, ma alla fine ha ceduto e s'è fatta estrarre; l'anteriore ha richiesto meno sforzo, ma mi ha fatto la sorpresona.
Non c'è nemmeno un emulo di Harry potter sul forum? Un David Copperfield dei poveri? Un Silvan in pensione?
Turbo-555
13/06/2007, 11:18
se ti aiuto ad avvicinarti alla candela (ciò che é rimasto...) togli il coprivalvole...
se è ben accessibile e ce il foro puoi provare a svitarla, sempre che ci sia almeno una piccola parte esterna da fare un intaglio tipo cacciavite, eprò fai attenzione che qualche detrito non cada in camera di combustione.. io smonterei e porterei in rettfica...
Ho provato a dare un'occhiata con uno specchietto, tipo quello dei dentisti, ma non si capisce una sega; appena tolgo il radiatore controllo per bene, spero anch'io di riuscire a far qualcosa con un cacciavite, ma temo non riuscirò a far leva a sufficienza: se s'è tranciata in quel modo, temo sia praticamente un tutt'uno colla testata.
davideN3
13/06/2007, 11:27
mi è capitato anche a me ed alla fine ho dovuto smontare la testa ed andare mesto in rettifica...
valterone
13/06/2007, 11:29
:rolleyes:E' stata stretta troppo......come al solito.:biggrin3: Prima di smontare la testata, prova a farti prestare un maschio contrario, che serve proprio a quello. In teoria mancando il piano di appoggio(che ti è rimasto in mano..), la parte filettata (a meno che non si sia incollata alla testata), non dovrebbe opporre granchè resistenza a farsi svitare. In mancanza del maschio suddetto, quoto Turbo555. Prova con qualsiasi cosa si incastri all'interno della candela(cacciavite, brugola ecc..) e svita. Dovesse qualche truciolo cadere in camera di scoppio, soffia col compressore o fai girare il motore senza candele. Puoi anche infilare un pezzo di straccio nel foro candela, prima di armeggiare cogli attrezzi......
:ph34r:Auguri.:ph34r:
mi è capitato anche a me ed alla fine ho dovuto smontare la testa ed andare mesto in rettifica...
:cry:
:rolleyes:E' stata stretta troppo......come al solito.:biggrin3: Prima di smontare la testata, prova a farti prestare un maschio contrario, che serve proprio a quello. In teoria mancando il piano di appoggio(che ti è rimasto in mano..), la parte filettata (a meno che non si sia incollata alla testata), non dovrebbe opporre granchè resistenza a farsi svitare. In mancanza del maschio suddetto, quoto Turbo555. Prova con qualsiasi cosa si incastri all'interno della candela(cacciavite, brugola ecc..) e svita. Dovesse qualche truciolo cadere in camera di scoppio, soffia col compressore o fai girare il motore senza candele. Puoi anche infilare un pezzo di straccio nel foro candela, prima di armeggiare cogli attrezzi......
:ph34r:Auguri.:ph34r:
Il vero problema, è che la moto devo passarla alla morosa neopatentata e lei m'ha già detto che, finché non è pronta, non me la da più.
Per quello serve una soluzione rapid(ISSSSSSIM)a.
"Penne" all'arrabbiata
13/06/2007, 11:54
la prima cosa che farei è provare coun maschio contrario coinico....
la seconda con martellino e punteruolo sul bordo del pezzo rimasto dentro
la terza ... smontare la testata bestemmiando in aramaico.....
... smontare la testata bestemmiando in aramaico.....
Mi son già portato avanti col lavoro.
Quindi non ti e' capitato alla speed?
ma non basta capovolgere la moto,e dandole dei colpetti dovrebbe cadere il pezzo della candela no??
bella battuta vero?? :ph34r:
Quindi non ti e' capitato alla speed?
Fortunatamente no.
Grazie ai lavaggi con l'idropulitrice, le candele della Triple sono in perfetta forma.
ma non basta capovolgere la moto,e dandole dei colpetti dovrebbe cadere il pezzo della candela no??
bella battuta vero?? :ph34r:
Cilindro anteriore, ci vorrebbe uno stoppie coi controcoglioni, e con la forcella dell'SV la vedo un po' grigia.
MUSSINO74
13/06/2007, 12:50
Fai una bella gita in un utensileria, prendi il necessario per fare un filetto sinistro se conico è meglio, poi sviti quello che rimane, oppure chiedi direttamente l'apposito estrattore.
poi butti della benzina nel cilindro e fai girare il tutto a vuoto nella speranza che evantuali residui fuoriescano !!!!
Oppure smonti tutto !!!!!
gigaspeed
13/06/2007, 13:36
Date un'occhiata alle foto, poi ditemi quanto secondo voi sono nella merda, ma soprattutto: COME FACCIO AD USCIRNE NEL MODO PIÙ RAPIDO ED INDOLORE POSSIBILE?!?
http://img510.imageshack.us/img510/6816/dscn8719fu5.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/1854/dscn8721dd1.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/9084/dscn8722gy5.jpg (http://imageshack.us)
HO LA PELLE D'OCA A VEDERE QELLE FOTO!!!:cry::cry::cry:
simone pd
13/06/2007, 13:55
anche per me usa un filetto conico contrario e poi un bell'aspirapolvere potente per togliere eventuali bavette all'interno della camera.
comeunque se la candela è avvitata sul coperchio della testa prova a smontare il coperchio e poi ci rimetti la guarnizione nuova
Turbo-555
13/06/2007, 14:09
anche per me usa un filetto conico contrario e poi un bell'aspirapolvere potente per togliere eventuali bavette all'interno della camera.
comeunque se la candela è avvitata sul coperchio della testa prova a smontare il coperchio e poi ci rimetti la guarnizione nuova
ehm...la candela é avvitata nella testa, non nel coperchio...
joeblack79
13/06/2007, 14:38
Quindi non ti e' capitato alla speed?
Filo non sapevi che Krupica e' un altro Bastard inside???:laugh2::laugh2::laugh2:
Turbo-555
13/06/2007, 14:53
riguardando le foto...
forse hai una possibilità in più...
quello che ti é rimasto nella testa...non é solo un cillindro filettato...in fondo al cililndro c'é una linguettta...con un cacciavite (non troppo grande) magari riesci a tirar fuori il tutto, bloccando il cacciavite appunto nella linguetta...
non so se mi sono spiegato, cmq se funzia ti va di culo...
PS: se la procedura non ti é chiara...posso cercare di spiegare meglio...
se c'è lo spazio per lavorare un sistema in questi casi è quello di utilizzare un vecchio maschio per filettare di diametro un pò più grande rispetto al foro ,molarlo in maniera da farlo diventare un triangolo con gli spigoli il più possibile affilati in modo da poterlo ,martellando senza deformare la sede,incastrare all'interno del foro e poi svitando con un giramaschi dovrebbe riuscire ad estrarre il filetto della candela.Questo sistema lo utilizzavo nei montaggi di gruppi pneumatici o idraulici quando a volte si trovava un raccordo difettoso e il filetto rimaneva incastrato proprio come nel tuo caso.Il problema è solo quello di creare l'utensile .Buona fortuna:wink_:
valterone
13/06/2007, 15:47
riguardando le foto...
forse hai una possibilità in più...
quello che ti é rimasto nella testa...non é solo un cillindro filettato...in fondo al cililndro c'é una linguettta...con un cacciavite (non troppo grande) magari riesci a tirar fuori il tutto, bloccando il cacciavite appunto nella linguetta...
non so se mi sono spiegato, cmq se funzia ti va di culo...
PS: se la procedura non ti é chiara...posso cercare di spiegare meglio...
:wink_:Bravo Turbone........un vecchio cacciavite a croce, senza punta e con un intaglio che si impegni con l'elettrodo di massa. Puoi usare l'altra candela come dima per produrre l'attrezzo specifico......:laugh2:
Ah.....poi brevettalo e mettilo in vendita...:w00t::laugh2::biggrin3::rolleyes::dry:
Mrgoldspeed
13/06/2007, 16:00
si ma metti un po di svitol, così forse gira....
bastard inside
13/06/2007, 16:02
ma quanto caxx l'avevano stretta
La vedo un'operazione un pò difficile:cry:
Sopratutto se c'è incrostazione:sick:
La vedo un'operazione un pò difficile:cry:
Sopratutto se c'è incrostazione:sick:
L'altra candela era parecchio annerita, ma nessuna incrostazione nè sporcizia di alcun tipo.
Questa però è l'anteriore, quindi più esposta all'acqua (anche se dietro il radiatore) e potenzialmente conciata peggio.
Ad ogni modo, operazioni rinviate a domani, oggi si passa la nottata in ufficio.
:dry::dry::dry:direi che un po' nella cacca c 6 ma se e' come penso il caso e' risolvibile, esistono degli esttrattori conici con filettatura sinistra di varie misure ke potrebbero fare al caso tuo, non fai altro ke avvitarli girando in senso antiorario ed una volta entrati in tiro dovrebbero tirarti fuori il pezzo rimasto nella testa, x facilitare l'op puoi scaldare la testa tutto intorno e dovresti risolvereabbastanza rapidamente.. bai..:coool::coool::coool::coool::coool:
:rolleyes:E' stata stretta troppo......come al solito.:biggrin3: Prima di smontare la testata, prova a farti prestare un maschio contrario, che serve proprio a quello. In teoria mancando il piano di appoggio(che ti è rimasto in mano..), la parte filettata (a meno che non si sia incollata alla testata), non dovrebbe opporre granchè resistenza a farsi svitare. In mancanza del maschio suddetto, quoto Turbo555. Prova con qualsiasi cosa si incastri all'interno della candela(cacciavite, brugola ecc..) e svita. Dovesse qualche truciolo cadere in camera di scoppio, soffia col compressore o fai girare il motore senza candele. Puoi anche infilare un pezzo di straccio nel foro candela, prima di armeggiare cogli attrezzi......
:ph34r:Auguri.:ph34r:
QUOTO 100%
Maschio sinistro, svitol e un pò di pazienza, vedrai che ce la fai!!!:wink_:
QUOTO 100%
Maschio sinistro, svitol e un pò di pazienza, vedrai che ce la fai!!!:wink_:
Di pazienza ne è servita parecchia per trovare il maschio a filetto inverso (ci ho perso metà mattinata di sabato), ma una volta recuperato, ho risolto con pochi secondi di lavoro.
valterone
18/06/2007, 12:55
:yess::yess::bravissimo_::oook:
What ass......
:yess::yess::bravissimo_::oook:
What ass......
Non puoi immaginare la sensazione di leggerezza che ho provato quando mi sono accorto che quel cazzo di pezzo di candela si stava svitando.
Non so quanti semafori rossi ho bruciato sabato mattina andando in giro per Bg e limitrofi alla ricerca della bacchetta magica che mi risolvesse il problema, ma il pensiero di non dover smontare il motore e poter ultimare i lavori il prossimo sabato, è valso anche i punti della patente che mi sono probabilmente giocato.
valterone
18/06/2007, 13:10
Mi fa piacere che ti siamo serviti a qualcosa, una volta tanto.....:wink_:
esistono in commercio degli sfilettatori, per intenderci sono dei maschi conici contari di tutte le misure, tu avviti questo strepitoso utensile ed avvitando sulla parte rotta si svita... io lo uso spesso in ditta da me e non ho maim avuto problemi!!!!!!!!
se vuoi vado a prendere nome e modello di sti cosi...
esistono in commercio degli sfilettatori, per intenderci sono dei maschi conici contari di tutte le misure, tu avviti questo strepitoso utensile ed avvitando sulla parte rotta si svita... io lo uso spesso in ditta da me e non ho maim avuto problemi!!!!!!!!
se vuoi vado a prendere nome e modello di sti cosi...
Risolto lo scorso sabato mattina, proprio con un maschio conico contrario.
valterone
18/06/2007, 13:17
esistono in commercio degli sfilettatori, per intenderci sono dei maschi conici contari di tutte le misure, tu avviti questo strepitoso utensile ed avvitando sulla parte rotta si svita... io lo uso spesso in ditta da me e non ho maim avuto problemi!!!!!!!!
se vuoi vado a prendere nome e modello di sti cosi...
:rolleyes::rolleyes:Sò ragazzi.......:biggrin3::laugh2:
scusa il ritardo:cry::cry::cry:
starò più attento:cry::cry::cry:
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