Scarico basso GPR Furore omologato

[thinkspeed]

Ciao a tutti,

ho una Speed del 2012 con filtro aria K&N lavabile e andando in due con la ragazza ho problemi di puzza degli scarichi. Sto valutando di risolvere installando uno scarico basso. Vi chiedo dei pareri sul GPR Furore T.76 a 280 € ovvero la versione omologata.


Rovino l'erogazione della moto?
Devo rimappare o fare qualcosa?
Fa troppo casino (a me la moto rumorosa non piace)?
Bisogna smontare lo scarico ad ogni cambio gomma?



Accetto consigli e suggerimenti su altri modelli di scarichi.

Grazie in anticipo per i pareri,
tHiNkSpEeD

[SpeedAC]

-forse.
-Si.
-Si, rispetto ai 2 oem.
-Si

[ekofox]

Se è omologato e non lo modifichi il rumore probabilmente è anche minore degli scarichi originali.
Ho letto di molti utenti che si trovano benissimo con il GPR ma, a mio parere deve piacere...

Spesso i singoli bassi (di alcune marche) danno qualche problemino all'erogazione specialmente con i dbkiller originali, è successo a me con il singolo basso HP SPS e di sicuro li dà ache l' Hydroform sempre dell'HP.

Sono ottimi gli SC sia in carbonio che in titanio ma comunque tutti, sia HP che SC che Zard ecc ecc.. costano circa un centinaio di euro in piu rispetto ai 280 che ti chiedono per il GPR.

[SpeedAC]

Permetti di non essere d' accordo sul rumore....se fa meno rumore dell" originale è uno scarico tappato..l' SC fa se è forse più degli oem...
Per il resto concordo..

[ekofox]

Permetti di non essere d' accordo sul rumore....se fa meno rumore dell" originale è uno scarico tappato..l' SC fa se è forse più degli oem...
Per il resto concordo..

In effetti (per il rumore) avrei dovuto riferirmi al mio HP SPS che da "tappato" (..e lo era veramente) faceva meno rumore che con gli scarichi originali.:oook:

[thinkspeed]

Grazie per la risposta. Tu hai quello scarico? Rimapparla per me è un grande problema dato che non so a chi farla fare...

[ekofox]

Se il GPR ti piace, è un ottimo prodotto e da quello che vedo dai video in rete, ha già un bel suono, bello corposo...
Dalle varie sgasate che ho visto (e sentito) non ho notato incertezze, tipo ingolfamenti quindi penso sia OK.
Secondo me non devi rimappare al banco e nemmeno cambiare la mappa standard con quella arrow alti o' (ancora peggio) low boy.

[thinkspeed]

Personalmente mi piacciono gli scarichi originali ma non so come risolvere il problema della puzza... Il GPR mi ha attratto perchè è nero (come la mia moto) e ha un prezzo abbordabile.

Una curiosità ma il catalizzatore sta vicino il raccordo dei collettori al lato del filtro dell'olio motore? Se si teoricamente alla centralina non arriveranno dati sballati montando lo scarico basso?

[SpeedAC]

Si il catalizztore è sotto dove dici tu, se non si toglie e si lascia il db-killer inserito, non serve nessuna rimappatura....la sonda è prima del catalizzatore.
Vai tranquillo, monta lo scarico che più ti piace ed al limite gli fai fare l'autopprendimento a moto fredda:
Installi lo scarico, accendi il motore e la lasci al minimo per 15-18 minuti, poi la spegni. (non ti preoccupare del caldo, ecco magari non farlo alle 2 del pomeriggio, ma alle ore più fresche:oook:)

[Luke76]

Io monto GPR da sempre. Sono alla mia 4ta Speed e ora ho un GPR GP EVO ellittico con fondello pentagonale. Per me il miglior scarico sotto tutti i punti di vista: estetico/funzionale/rumore/erogazione. Io monto anche Sprint filter ma con mappa originale: erogazione sublime. Per togliere il cerchio devi smontarlo certo ma questo lo dovrai fare con qualsiasi singolo basso.

[manera]

io monto il leovince evo2 in carbonio, secondo mè molto bello costa il giusto e non trovo che vada peggio dell'originale, senza richiedere una nuova mappatura.

[thinkspeed]

Io monto GPR da sempre. Sono alla mia 4ta Speed e ora ho un GPR GP EVO ellittico con fondello pentagonale. Per me il miglior scarico sotto tutti i punti di vista: estetico/funzionale/rumore/erogazione. Io monto anche Sprint filter ma con mappa originale: erogazione sublime. Per togliere il cerchio devi smontarlo certo ma questo lo dovrai fare con qualsiasi singolo basso.

Grazie a tutti per le risposte. Alle fine ieri ho preso il GPR Furore nero opaco a 255 € spedito. Aspetto di montarlo e vi dirò.

tHiNkSpEeD

[Luke76]

Bravo hai fatto la scelta di giusta. Sono curioso del tuo parere una volta installato e provato.

[thinkspeed]

Bravo hai fatto la scelta di giusta. Sono curioso del tuo parere una volta installato e provato.

Ho montato il terminale da una settimana e l'erogazione non ne ha risentito, il suono è molto coinvolgente e ho risparmiato 5 Kg. Purtroppo i fumi sparano in alto e non ho risolto il problema della puzza... Alla GRP non sono stati accorti a far puntare il db killer finale il basso:

http://mlb-s2-p.mlstatic.com/ponteira-escapamento-suzuki-gsxr-750-leovince-sbk-titanio-288201-MLB8342247167_042015-F.jpg

Sto provando a fare delle modifiche al db killer e ho usato un tubo di gomma di radiatore (vedi foto 221120 ) e risolvo totalmente l'inconveniente della puzza ma rovino totalmente il sound e l'erogazione. Devo trovarne uno di metallo. Avete delle idee dove reperirlo? Il diametro è 38 mm

tHiNkSpEeD

[Luke76]

Esteticamente un disastro. Io problemi olfattivi non ne ho mai avuti.

[gioele46]

Anch'io sulla 2016 ho il GPR ma mai avuto problemi di odori neanche quando avevo il doppio alto sulla 2011 non originale e anche quando ci andavo in giro con mia moglie non si è mai lamentata....e ti assicuro che è molto pignola:biggrin3:

[thinkspeed]

Per me questa è la seconda Speed e ho sempre avuto problemi di puzza con gli scarichi. Io uso la moto sia per i giri in tuta che per andarci al lavoro. Il GPR Furore che monto è posizionato molto in alto e per questo l'odoraccio mi impregna nella parte bassa della schiena. Voi che modelli avete di GRP?

[Luke76]

Il Gp Evo con fondello furore ed ho il raccordo "impennato" che consente di vedere tutto il cerchio posteriore. Nessun ritorno dei gas di scarico. Profumato come uscito dalla doccia...

[thinkspeed]

Ecco le foto con il beccuccio antipuzza:

222324

222325

222326

ora ho risolto!!!

Grazie a tutti per le risposte,
tHiNkSpEeD

:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

[266speed]

Contento tu!:dry:

[flax64]

Sembra lo scarico dello ZIP.........:laugh2:

[266speed]

Riprendo questo topic per chiedere se qualcuno ha montato il GPR Fastcan Powercone, la GPR riuscisse a modificare un pò il fondello non è poi tanto male!
Sls.

[gixxer73]

Ecco le foto con il beccuccio antipuzza:

222324

222325

222326

ora ho risolto!!!

Grazie a tutti per le risposte,
tHiNkSpEeD

:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Che schifezza, scusa la sincerità...

[Slopestyle]

Ciao, oggi mo è arrivato il GPR Furore per la mia Speed R 2017, al momento dell'acquisto veniva menzionato il doppio dbkiller estraibile.. Io ne vedo solo uno ed è gia inserito, a voi come ve lo hanno consegnato? Mi sfugge qualcosa?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180104/52ae38522e17fff00aac2a8ec01551e3.jpg

[Luke76]

GPR ha 2 db killer:
il primo a cono tra raccordo collettore e terminale
Il secondo dove hai postato tu la foto.

[Slopestyle]

GPR ha 2 db killer:
il primo a cono tra raccordo collettore e terminale
Il secondo dove hai postato tu la foto.Grazie per la risposta, ho fatto una foto alla zona dello scarico dove va il collettore e una al resto dei pezzi che mi hanno mandato, scusa la mia ignoranza ma quale sarebbe il secondo dbkiller? Io ne vedo solo uno inserito nello scarico. E nelle buste non c'è niente che possa assomigliare ad un dbkillerhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180104/ce0cf3f365a1025639f7b4b94001e4b7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180104/4e4c0e412cc1e9eabb5dd0ecbebd212d.jpg

Amazon mi ha rimborsato 54€ per la mancanza del secondo dbkiller.. Ho fatto un affare o dovevo restituire tutto ed effettuare il reso? Cosi l'ho pagato 215€ [emoji848]

[Luke76]

Senza il 2ndo db killer non rispetta l’omologazione.

[Cracco reloaded]

questo è uno di quegli scarichi difficili da abbinare.. peccato che non abbia i collettori e il resto delle parti verniciate di nero. ma poi forse stonerebbe col materiale ceramico.. la versione bianca mi piace particolarmente... anche da accarezzare è una bella sensazione.

280 mi pare corretto

[266speed]

Slope ma scusa il pacco è stato aperto? Ti è giunto manomesso? Io contatterei direttamente GPR per capire come sia possibile sta cosa? OK il rimborso ma se poi il secondo dbk è necessario per il montaggio/omologazione che si fa? Mi spiace ma chiamerei direttamente in ditta e fanc... Amazon!
Sls.

[Slopestyle]

Non saprei potrebbe essere un reso di qualche altro acquirente, la staffa che regge lo scarico era gia curvata invece nelle istruzioni si doveva piegare per montare il silenziatore, poi ho 2 distanziali e un dado che non ho capito a cosa servono e che comunque nelle istituzioni non vengono menzionati, che tra l'altro sono incomplete secondo me. Ho visto un video guida sull'assemblaggio del gpr per capirci qualcosa.
Ma la mancanza del db posteriore provoca tanto rumore? Io onestamente mi sono accollato l'offerta di Amazon...

[SpeedAC]

Probabile ti sia beccato il reso di qualche "furbetto" che s'è fatto il db-killer gratis:ph34r::dubbio::wink_::wink_:..
A mio parere non hai risparmiato nulla, anzi ora hai pure lo spattimento di acquistare (a caro prezzo) il pezzo mancante....
Personalmente manderei tutto indietro, senza se e senza ma.

[Luke76]

Slope hai mp.

[Slopestyle]

Un grande grazie a Luca che oggi è stato disponibile ad aiutarmi e mi ha consigliato giustamente di contattare la Gpr e risolvere con loro, dovrebbero essere ben disponibili essendo un ricambio mancante nella confezione.
Per curiosità qualcuno sa cosa sono questi 2 pezzi di plastica e il dado, e a cosa servono? Sembrano pezzi in più.. [emoji848]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180105/c16464975963ca1390ea3a7fd4b48c7c.jpg

[Cracco reloaded]

I pezzi di gomma servono a coprire le molle.

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[Luke76]

E con il bullone chiudi la fascia che regge lo scarico alla staffa che andrai a collegare alla pompa freno posteriore.

[Slopestyle]

E con il bullone chiudi la fascia che regge lo scarico alla staffa che andrai a collegare alla pompa freno posteriore.Ciao Luca grazie ancora, il bullone che collega la staffa c'è, avanza quello in foto... Non ha nessun senso ne sembra mancare qualcos'altro da collegare..

Ho fatto il reso.. Ho guardato bene alla luce lo scarico e praticamente sia la staffa che i bulloni che il collettore avevano segnali di un precedente montaggio. Inoltre il finale ha dei micro graffi..
Grazie speciale a Luca e a chi mi ha dedicato del tempo.

[Luke76]

Se posso esserti ulteriormente utile direttamente con GPR fai un fischio.

[LucaT]

è incredibile come funziona il cervello umano.
lo scarico punta troppo in alto e impuzzonisce i vestiti? io avrei messo una prolunga sull'attacco in modo da averlo meno inclinato. ma mai avrei pensato a fare un becco da montare all'uscita per deviare i fumi


Se posso esserti ulteriormente utile direttamente con GPR fai un fischio.

stavo guardando il loro sito e ho visto che esiste un temporary outlet a milano.
tu ne sai qualcosa, o sapresti dirmi qualcosa sui prodotti in particolare?
mi piacciono il ghisa e il powercross. ma gradirei uno scarico aperto che non mi peggiori i bassi (avendo una 4 cilindri tranquilla, un calo ai bassi sarebbe da evitare. invece quello che succede agli alti non mi interessa, visto che non vado in pista e raramente vado in autostrada)

[daniele1984]

Ecco le foto con il beccuccio antipuzza:

222324

222325

222326

ora ho risolto!!!

Grazie a tutti per le risposte,
tHiNkSpEeD

:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
ma davvero l'hai fatto? scusami... scusami davvero... ma è terribilmente orribile...

[ALEX 74]

Mamma mia!!!!! Quel beccuccio è veramente una cosa oscena, un obrobrio mai visto fino ad ora:w00t::biggrin3::biggrin3::risatona::risatona::risatona:,
Poi secondo me che si deve rimappare non è vero nulla, io ho montato HP CORSE HYDROFORM, la moto va una meraviglia, in più mi sembra di aver guadagnato in tutto l'arco dell'erogazione, dai bassi agli alti...:oook:

[thinkspeed]

Mamma mia!!!!! Quel beccuccio è veramente una cosa oscena, un obrobrio mai visto fino ad ora:w00t::biggrin3::biggrin3::risatona::risatona::risatona:,
Poi secondo me che si deve rimappare non è vero nulla, io ho montato HP CORSE HYDROFORM, la moto va una meraviglia, in più mi sembra di aver guadagnato in tutto l'arco dell'erogazione, dai bassi agli alti...:oook:

Si certo l'ho fatto e sono contento del risultato dato che né Triumph né GPR hanno notato il problema della puzza e hanno fatto qualcosa per risolvere.

[ALEX 74]

Si certo l'ho fatto e sono contento del risultato dato che né Triumph né GPR hanno notato il problema della puzza e hanno fatto qualcosa per risolvere.
In che senso di puzza?

[thinkspeed]

I fumi dello scarico ti ritornano addosso, soprattutto se porti delle zavorrine.

[LucaT]

comunque non mi esprimo sulla qualità dei prodotti, ma il servizio clienti della gpr non va proprio.
Ho mandato email dal sito per chiedere informazioni e non mi hanno risposto, ho chiamato e non hanno saputo rispondermi e mi hanno detto di mandare email o al sito, cosa che non ho più fatto, o a motopassione, che è il primo rivenditore, l'ho fatto e non mi hanno risposto di nuovo.
Magari avrò fatto domande assurde io.
Vediamo se lo prendo (ne ho trovato uno usato a buon prezzo) se poi la valutazione sale

[Just81]

comunque non mi esprimo sulla qualità dei prodotti, ma il servizio clienti della gpr non va proprio.
Ho mandato email dal sito per chiedere informazioni e non mi hanno risposto, ho chiamato e non hanno saputo rispondermi e mi hanno detto di mandare email o al sito, cosa che non ho più fatto, o a motopassione, che è il primo rivenditore, l'ho fatto e non mi hanno risposto di nuovo.
Magari avrò fatto domande assurde io.
Vediamo se lo prendo (ne ho trovato uno usato a buon prezzo) se poi la valutazione sale

Strano che non ti hanno risposto. Ho acquistato diversi terminali da loro e ad ogni mia curiosità o richiesta mi rispondevano sempre in giornata. Pure il loro rivenditore ufficiale "motochepassione" era sempre disponibile... solo è da due anni che non li contatto, quindi non saprei se le cose siano cambiate in peggio... ma da come scrivi sembra proprio così :cool:

[LucaT]

quelli di motochepassione mi hanno risposto 2 giorni dopo, poco dopo aver scritto il messaggio qua sopra. la risposta è stata esauriente, sulla veridicità forse valuterò tra poco