vendo centralina aggiuntiva

[19spike83]

Vendo centralina aggiuntiva, prezzo 50 euro spedita con raccomandata. Ottima elaborazione per chi monta terminali o filtro aria. Basta collegarla al sensore di temperatura aria IAT.
Caratteristiche contenitore grado di protezione ip54, potenziometro grado di protezione ip67 particolarmente resistente a shock e vibrazioni e campo operativo -40+125 gradi, cavi automotive resistenti 125 gradi più guaina termorestringente, connettori stagni più guaina per non temere assolutamente l'acqua.

Adatta a queste moto:
Triumph Daytona 600
Triumph Daytona 650
Triumph Daytona 675
Triumph Daytona 955I
Triumph Roket III
Triumph Speed Four
Triumph Speed Triple 1050
Triumph Speed Triple 955
Triumph Sprint ST 1050
Triumph Street Triple 675
Triumph Tiger 1050 IE
Triumph Tiger 885 IE
Triumph Tiger 955 IE
Triumph TT600

220641

[marco.turini.76@gmail.com]

Ciao un paio di domande sulla centralina...
Di che marca è?
Che risultati da?
Con il solo filtro BMC cambia qualcosa?
Grazie ciao

[19spike83]

Ciao la centralina è artigianale funziona come le concorrenti con potenziometro in piu in questa il sensore temp aria rimane collegato così il segnale continua a variare al variare della temperatura, ottenendo risultati migliori su strada.
Risultati dovresti guadagnare ai medi alti regimi, non ho prova al banco ma ho visto che qui sul forum prove al banco analoghe ce ne sono.

[19spike83]

Quella che ho rimasto è 35x35 di dimensioni quindi ultracompatta, coi cavi tutti neri è questa.
Per i più esigenti posso farvela anche coi cavi della lunghezza che vi pare ci mettiamo daccordo in pm.

221067

[19spike83]

Nessuno interessato?

[Luca Tornado Red]

La centralina va mappata al banco ma l'originale è mappabilissima


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[19spike83]

Grazie per l'Up.
Si c'è tuneecu per chi vuol modificare la mappatura originale, serve cavo software ma malauguratamente si possono fare anche danni per quelli non smaliziati.
Questa centralina aggiuntiva invece ti permette con facilità di trovare la giusta carburazione senza bisogno di bancare, e senza andare ad intaccare la centralina originale con una nuova mappatura.
Non credere che sia tanto diverso.
Come funziona? Falsa la temperatura aria aspirata di TOT gradi a seconda della regolazione, in questo modo la centralina originale attua una correzzione sulla mappatura aumentando i tempi di iniezione.

[19spike83]

Up.