Visualizza Versione Completa : Passaggio a zx6r
Ciao a tutti ragazzi, ho una domanda da porvi... Attualmente ho una street triple r del 2011 con 39000km ed ho adocchiato una kawasaki zx6r del 2008 con soli 5800km è praticamente nuova. Vuole 5000 euro e si trova in un concessionario della mia zona. È da un po' di tempo che sto valutando il passaggio ad una sportiva e secondo me è arrivato il momento. Bhe la domanda è questa, vale la pena togliersi una moto del 2011 per prenderne una del 2008? Non so quanta differenza gli devo fare, ma sabato prossimo ci vado a parlare e vi aggiorno, voi che dite?
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È il motore della street che rimpiangerai...
navigator
25/07/2016, 10:10
se fai pista per me ha senso, su strada no... anzi.
l'anno non c'entra nulla o pochissimo(dotazioni tecnologiche eventuale,che mi pare non ci siano) essendo entrambe e3(se la cosa t'intererssa);cambia la tipologia di moto.
Se piacccioni i semimanubri vai e divertiti,basta aver chiaro i pro ed i contro....minor motore ai bassi (da un triple 675 ad un 600 4 cil.),minor comodità e kilometraggio giornaliero che si accorcia.
Maggior sensibilità con i semimanubri per quel che riguarda anteriore
fascino della carenata e magggiore attitudine alla pista
è una jap e di media hanno meno rogne,oltre ad avere un meccanico ogni 100 metri....
tarmaco78
25/07/2016, 11:15
se fai pista per me ha senso, su strada no... anzi.
Quoto
Ciao a tutti ragazzi, ho una domanda da porvi... Attualmente ho una street triple r del 2011 con 39000km ed ho adocchiato una kawasaki zx6r del 2008 con soli 5800km è praticamente nuova. Vuole 5000 euro e si trova in un concessionario della mia zona. È da un po' di tempo che sto valutando il passaggio ad una sportiva e secondo me è arrivato il momento. Bhe la domanda è questa, vale la pena togliersi una moto del 2011 per prenderne una del 2008? Non so quanta differenza gli devo fare, ma sabato prossimo ci vado a parlare e vi aggiorno, voi che dite?
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Se hai voglia della supersportiva compratela e togliti la voglia,ora non so le tue esigenze però se posso parere personale con una moto del genere girare solo su strada è un pò una cagata qualche pistata ci deve stare.
io lo zx6r del 2008 ce l'ho avuta,ci ho fatto 30mila km giravo su strada poca pista e a volte pure in coppia,non è estrema come come una R6 la posizione in sella è abbastanza comoda per essere una SS non è caricatissima sul davanti la sella non è malvagia,pedane se vai in pista grattano subito ma anche per strada.
Il motore pur essendo un 600 4cil con i giusti rapporti e qualche modifica mirata ti permette di divertirti anche su strada ama frullare alto però non è vuotissimo sempre rispetto ad una R6,sia chiaro il 3cil è il top però su strada.
Manutenzione da jap quindi poca spesa,uno neo la guarnizione del coperchio punterie prima o poi trasuda..a 20mila km a me era partito il cavo della frizione per il resto mai fatto nulla.
Sta ninja ha un bel motorone e si guida molto bene anche da originale,però devo dire che dopo aver provato la 2009 ciclisticamente mi è sembrata una moto più facile con un avantreno migliore della 2008 infatti l'angolo del canotto di sterzo è diverso,però era anche più scomoda e più pistaiola.
Fossi in te se hai voglia di usarla 80%pista e 20%strada prenderei una R6 o un zx6r 2009,se invece pensi di usarla 80%strada 20%pista allora prenderei la 2008 che è una gran moto e non gli darei più di 4500euro.
Grazie per i consigli! Cmq so, farei qualche pistata e qualche giretto in montagna non guasta mai 😂 l unica cosa che non so è quanto potrebbero ridarmi per la mia...
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marchino68
25/07/2016, 21:31
Si, se ti piace ed hai voglia di ss prendila, io i mezzi manubrii li ho ancora nel cuore
Vi terrò aggiornati👍
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Ma una bella daytona 675 no?:)
IlNibbio
26/07/2016, 09:30
Ma una bella daytona 675 no?:)
Quotooooooooooooooooooooooooooo :bravissimo_::yess:
anche io ho deciso di cambiare la mia Speed per una carenata, mi piace moltissimo l'R6 2007/2008,poi anche il ninja 2009 mi piace e mi piace anche la Daytona ahahhahahahah è un bel dilemma ma credo prenderò una R6 anche se mi dispiace vendere la mia Speed perch va davvero bene e mi ci diverto molto
Il problema è che la daytona ora non me la posso permettere 😂😂 e poi vorrei provare il 4 cilindri 😂😂😂😂
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eh il 4 cilindri è ganzo davvero sopra gli 8000 perchè prima dai gas ma non succede niente,ma dopo gli 8/9000 si avventano abbastanza :oook:
Ragazzi niente da fare, purtoppo non ho avuto il tempo di andare e non c ho parlato, ma... Alla fine ho deviso cmq di non andare più, aspetterò il prossimo anno per vedere se esce fuori qualcosa di meglio 😁
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