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Visualizza Versione Completa : Problema stop pompa radiale Brembo



ghostrider01
09/09/2016, 01:09
Come da titolo ho una pompa radiale Brembo sulla mia Tiger (l'ho presa già così) fino a domenica è sempre andata bene e pinzando si accendeva regolarmente lo stop posteriore... Ora mi è rimasto fisso lo stop come se frenassi sempre... Togliendo il nastro isolante che copriva il contatto ho trovato questa situazione http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/3745860abaf55a80f5d4bcf275599743.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/b53b75484ded76fc17a9335a3c52872b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/de16e9df93546114ebdf09d251960bfe.jpg

Qualcuno sa dirmi dove va stagnato quel filo? Grazie mille

TheStreetOwl
09/09/2016, 07:05
La riparazione non credo che valga la spesa...se non vedo male quello è un idrostop...con poco più di 10€ te ne fai uno nuovo senza stare a risaldare niente (se ti rimane lo stop acceso hai i due fili in corto) anche perché i pin sono "affogati" nella plastica...http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/c90e666d130ab1d155fe64c00a70c454.jpg
...poi dato che ci sei butta un'occhio lì sotto che vedo della ruggine...[emoji846]

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leo
09/09/2016, 07:48
le radiali brembo andrebbero mandate alla casa madre ogni 2 anni......li mi sa che ne è passata di acqua sotto ai ponti....

ghostrider01
09/09/2016, 12:31
La riparazione non credo che valga la spesa...se non vedo male quello è un idrostop...con poco più di 10€ te ne fai uno nuovo senza stare a risaldare niente (se ti rimane lo stop acceso hai i due fili in corto) anche perché i pin sono "affogati" nella plastica...http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/c90e666d130ab1d155fe64c00a70c454.jpg
...poi dato che ci sei butta un'occhio lì sotto che vedo della ruggine...[emoji846]

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Grazie per la risposta, mi è molto utile... Si avevi ricoperto tutto con una plastica siliconica nera, perché appena presa era solo innastrata con del nastro isolante... In più i racconti avevano preso della ruggine (non so se perché la moto stava al mare o perché il liquido freni li aveva attaccati)... Secondo te da contro indicazioni ricoprirli completamente? Pensavo fosse meglio... Così è al riparo da acqua ed umidità [emoji28]


le radiali brembo andrebbero mandate alla casa madre ogni 2 anni......li mi sa che ne è passata di acqua sotto ai ponti....
Si sicuramente è da più anni che non viene revisionato [emoji28] però la pompa in sé non da problemi... Sicuramente il problema è l'Idrostop... Almeno secondo me [emoji15]

TheStreetOwl
09/09/2016, 12:50
Sincero? Cambierei sia idrostop che raccordi...e senza ricoprire niente. Personalmente preferisco vedere quello che succede a un materiale piuttosto che no...poi magari con l'occasione (se non vuoi revisionare la pompa) ne approfitti per un bel cambio liquido freni, e conseguente spurgo.
P.s. L'idrostop è a 2 vie
[emoji846]


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ghostrider01
09/09/2016, 13:06
Ne ho trovati diversi tipi su eBay http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/95d66b39203761c5374603aa504d91e1.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/f0e790d027078e1867b46bedd929451e.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160909/adc5ba180d377573d66c841c404036d8.jpg

Secondo voi qual'è la misura per la pinza radiale Brembo?
Appena riesco metto le foto della pompa... Grazie

TheStreetOwl
09/09/2016, 13:12
Il primo...Brembo dovrebbero usare M10X1
Oltretutto il primo è un 2 vie
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ghostrider01
09/09/2016, 13:12
Sincero? Cambierei sia idrostop che raccordi...e senza ricoprire niente. Personalmente preferisco vedere quello che succede a un materiale piuttosto che no...poi magari con l'occasione (se non vuoi revisionare la pompa) ne approfitti per un bel cambio liquido freni, e conseguente spurgo.
P.s. L'idrostop è a 2 vie
[emoji846]


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Si sicuramente è la cosa migliore... Però volevo una soluzione veloce (anche non definitiva) per usare ancora la moto fine a fine stagione... Per poi intervenire in modo radicale e definitivo quest'inverno [emoji28]

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/4620e74d1caf2869f504fa7d62b08a44.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/d8704d14973e721929a2ea8ca3313454.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/8fbd1f2b89d10f762d4270f2ff8a693e.jpg
Questa è la pompa

leo
10/09/2016, 08:15
stiamo parlando di una pompa freno;sei sicuro che funzioni a dovere? Al momento che spetterà di farlo andrai semplicemente a dritto.....io non scherzerei su ste cose,poi fai tu
per buona parte quella moto l'ho fatta io;non mi meraviglerei di essere stato l'ultimo a spedirla in brembo....mi si rizzano i peli sulla schiena anche se mi son depilato :lingua:

TheStreetOwl
10/09/2016, 11:40
Per l'idrostop è ok quello della prima foto (10X1 a 2 vie)....per il resto penso che ti convenga ascoltare Leo che mi pare di capire conosce la storia della moto...[emoji6]


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ghostrider01
10/09/2016, 18:48
stiamo parlando di una pompa freno;sei sicuro che funzioni a dovere? Al momento che spetterà di farlo andrai semplicemente a dritto.....io non scherzerei su ste cose,poi fai tu
per buona parte quella moto l'ho fatta io;non mi meraviglerei di essere stato l'ultimo a spedirla in brembo....mi si rizzano i peli sulla schiena anche se mi son depilato :lingua:
Non capisco Leo... Secondo te che problema ha la pompa?

Dr.Male
10/09/2016, 20:04
Probabilmente adesso apparentemente non ci sono problemi.
Però dopo aver visto le foto, io non mi limiterei a sostituire un bulbo e dei raccordi in condizioni agghiaccianti, ma farei fare la revisione della pompa alla brembo, visto che se deve succcedere , i gommini ti molleranno sicuramente in staccata. E'altrettanto sicuro che la pompa e l'oilio avranno sicuramente più di due anni. Come tutti i prodotti speciali o racing, la consuetudine vuole che sia meglio fare manutenzione PRIMA di farsi del male o di aspettare pericolosi segnali di cedimento....IMHO

urasch
11/09/2016, 20:00
non mi ispira molta fiducia quella pompa non so perchè

leo
12/09/2016, 09:05
Probabilmente adesso apparentemente non ci sono problemi.
Però dopo aver visto le foto, io non mi limiterei a sostituire un bulbo e dei raccordi in condizioni agghiaccianti, ma farei fare la revisione della pompa alla brembo, visto che se deve succcedere , i gommini ti molleranno sicuramente in staccata. E'altrettanto sicuro che la pompa e l'oilio avranno sicuramente più di due anni. Come tutti i prodotti speciali o racing, la consuetudine vuole che sia meglio fare manutenzione PRIMA di farsi del male o di aspettare pericolosi segnali di cedimento....IMHO

:oook:

ghostrider01
13/09/2016, 09:36
Ma per revisionarla bisogna mandarla direttamente in Brembo? E se si, come avete fatto voi? Basta una mail... Telefonata? Grazie

leo
13/09/2016, 10:20
Ma per revisionarla bisogna mandarla direttamente in Brembo? E se si, come avete fatto voi? Basta una mail... Telefonata? Grazie

Io la spedii in brembo perché al tempo non esistevano kit di revisione (completi di ogni parte) in commercio; fece tutto il meccanico,spedendolo alla casa madre e ricevendola in dietro con sigilli e garanzia per il lavoro effettuato. Ci vollero circa 10gg lavorativi,ma parlo di 5-6 anni fa per quella pompa,forse più....

ghostrider01
13/09/2016, 18:08
Se sei ancora in contatto con quel meccanico, gli chiedi come ha fatto e i contatti? Grazie Leo [emoji106]

leo
14/09/2016, 07:18
Se sei ancora in contatto con quel meccanico, gli chiedi come ha fatto e i contatti? Grazie Leo [emoji106]


chiama in brembo e chiedi a loro