Visualizza Versione Completa : Rumore valvole street triple
Salve, ho una street triple r 2013 con circa 10k km. Ho notato da circa 1000 km un rumore riconducibile alle valvole. Stamattina andando dal meccanico mi ha detto che sono da registrare. quello che voglio chiedervi è..è normale che sono gia da registrare a questo chilometraggio o è un rumore presente su tutte le moto(street) e quindi non devo preoccuparmi? la moto l'ho presa usata con circa 3k km e ci ho anche dovuto rabboccare circa 500 gr d'olio a 9300km (è normale anche questo?).
carmelo23
16/09/2016, 11:57
Salve, ho una street triple r 2013 con circa 10k km. Ho notato da circa 1000 km un rumore riconducibile alle valvole. Stamattina andando dal meccanico mi ha detto che sono da registrare. quello che voglio chiedervi è..è normale che sono gia da registrare a questo chilometraggio o è un rumore presente su tutte le moto(street) e quindi non devo preoccuparmi? la moto l'ho presa usata con circa 3k km e ci ho anche dovuto rabboccare circa 500 gr d'olio a 9300km (è normale anche questo?).
Prima di portarla dal meccanico,prova ad alzare il minimo
Non e' normale, non mi fiderei un gran che di quel meccanico anche perche' le valvole tendono quasi sempre ad "incassarsi" nelle sedi ed in quel caso non diventano rumorose (anche se devono essere registrate)
Non e' che devi semplicemente cambiare l'olio? Che olio hai sotto? Magari il V300? ;)
Quoto totoro, prima di farti spennare dal mecca fai un bel tagliando, se hanno messo un olio di bassa qualità o non idoneo dopo un po di chilometri specie a caldo senti il "ticchettio", basta un buon olio e un filtro nuovo... :oook: in bocca al lupo
sul rabbocco d'olio a seconda di come l'hai usata normalissimo, il 675 ciuccia a seconda di come lo si usa.
idem il discorso delle valvole dipende anche da come è stata usata.
Aveva 3000 km quando l ho presa ma siccome ho visto questo consumo d'olio e questo rumore ho subito pensato che di km ne aveva più di quelli scritti sul display..in effetti da quando ho fatto il rabbocco questo ticchettio si è fatto piu insistente. Il meccanico che l'ha vista ha detto che il rumore si sente abbastanza e che giacchè mi trovo a fare il tagliando se voglio mi controlla anche le valvole ( il prezzo che mi ha fatto è onestissimo). Quindi voi mi consigliate di fare il tagliando e vedere se sparisce sto rumore prima di farla toccare?
Aveva 3000 km quando l ho presa ma siccome ho visto questo consumo d'olio e questo rumore ho subito pensato che di km ne aveva più di quelli scritti sul display..in effetti da quando ho fatto il rabbocco questo ticchettio si è fatto piu insistente. Il meccanico che l'ha vista ha detto che il rumore si sente abbastanza e che giacchè mi trovo a fare il tagliando se voglio mi controlla anche le valvole ( il prezzo che mi ha fatto è onestissimo). Quindi voi mi consigliate di fare il tagliando e vedere se sparisce sto rumore prima di farla toccare?
voglio dire se è onesto e tanto sei li un controllo al gioco valvole schifo non fa.... meglio prevenire che curare...
navigator
17/09/2016, 18:36
Salve, ho una street triple r 2013 con circa 10k km. Ho notato da circa 1000 km un rumore riconducibile alle valvole. Stamattina andando dal meccanico mi ha detto che sono da registrare. quello che voglio chiedervi è..è normale che sono gia da registrare a questo chilometraggio o è un rumore presente su tutte le moto(street) e quindi non devo preoccuparmi? la moto l'ho presa usata con circa 3k km e ci ho anche dovuto rabboccare circa 500 gr d'olio a 9300km (è normale anche questo?).
Cambia olio metti motul bardhal 10w 50 sintetico e poi vedi se continua a fare il rumore che al 99% comunque è la catena di distribuzione.
Non tenere l'olio 10000 km.
l'olio per il costo basso se si cambia ogni 5000/6000 male non fa ;)
Comunque..Stamattina vado per uscire e ho notato sotto la coppa dell'olio una vite per terra e andando a controllare ce ne mancano altre 2..ecco come mai ho dovuto rabboccare tempo fa😠
Il bardhal è quello consigliato dalla casa madre?
Lascia stare cosa consiglia la casa madre. Metti un bardhal xts 10w40 o al.massimo xtc 10w50 e stop. Spendi il giusto (su internet) e vale
Comunque..Stamattina vado per uscire e ho notato sotto la coppa dell'olio una vite per terra e andando a controllare ce ne mancano altre 2..ecco come mai ho dovuto rabboccare tempo fa��
Il bardhal è quello consigliato dalla casa madre?
Cioè, hai buchi nella coppa e non ti sei mai accorto delle perdite?
navigator
18/09/2016, 18:15
Comunque..Stamattina vado per uscire e ho notato sotto la coppa dell'olio una vite per terra e andando a controllare ce ne mancano altre 2..ecco come mai ho dovuto rabboccare tempo fa��
Il bardhal è quello consigliato dalla casa madre?
Fregatene di quello che dice la casa... se metti un bardhal xts 10w 40 o 50 ( il 50 te lo consiglio se utilizzi il motore in condizioni gravose che possono essere anche tratti autostradali lunghi a regimi alti) hai la garanzia di una lubrificazione al top... e sopratutto un olio che mantiene le sue caratteristiche a lungo.
Fregatene di quello che dice la casa... se metti un bardhal xts 10w 40 o 50 ( il 50 te lo consiglio se utilizzi il motore in condizioni gravose che possono essere anche tratti autostradali lunghi a regimi alti) hai la garanzia di una lubrificazione al top... e sopratutto un olio che mantiene le sue caratteristiche a lungo.
concordo
No perché non immaginavo che mamma triumph mi faceva perdere viti per strada😨..pensavo si fosse consumato a causa dell'utilizzo che ne avevo fatto
navigator
19/09/2016, 07:41
No perché non immaginavo che mamma triumph mi faceva perdere viti per strada��..pensavo si fosse consumato a causa dell'utilizzo che ne avevo fatto
Purtroppo ti dovrai abituate alle viti della coppa... controllale di tanto in tanto che siano serrate correttamente.
Tra poco avrò il tagliando dei 20k, nel quale van controllate le valvole.
Per farlo occorre cambiare l'olio al motore? La mia idea è di far fare il controllo valvole in Concessionario, insieme al resto del tagliando, ma filtro e olio me li vorrei cambiare io a casa...
rolloblues
19/09/2016, 10:21
Tra poco avrò il tagliando dei 20k, nel quale van controllate le valvole.
Per farlo occorre cambiare l'olio al motore? La mia idea è di far fare il controllo valvole in Concessionario, insieme al resto del tagliando, ma filtro e olio me li vorrei cambiare io a casa...
Non é necessario per il controllo in se, ma in termini di costi un cambio olio in un tagliando in cui si faccia il controllo delle valvole (che richiede una discreta quantitá di manodopera) non avrá un gran peso.
Al limite comprati olio e filtro tu e portali in officina.
Ciao a tutti....anche la mia bella, a 17.000 km ,ha cominciato a far sentire (a detta del conce di cui mi fido) il rumore di punterie.
Ho percorso ad oggi 3.500km con il bardhal xtc 10w50.....
che dite aspetto fino ai 20.000 oppure nella brutta stagione faccio fare il tutto?
Consigli ?
La qualità e la quantità dell'olio motore sono ininfluenti sul rumore del motore, a meno che tu non usi lubrificante con caratteristiche assolutamente inadeguate o ne rimanga senza; se il rumore si presenta come un tichettio acuto proveniente dal lato destro del motore, come è probabile, esso deriva da un problema del tendicatena di distrubuzione, fastidioso ma privo di conseguenze. Il consumo di lubrificante, se non conseguente a perdite, è effettivamente un poco elevato; la mia Street, con 81.000 chilometri, non necessita mai di rabbocco tra i cambi olio, che effettuo ogni 12/13.000 chilometri usando il Mobil 1 4t Racing consigliato dalla Casa.
Aveva 3000 km quando l ho presa ma siccome ho visto questo consumo d'olio e questo rumore ho subito pensato che di km ne aveva più di quelli scritti sul display..in effetti da quando ho fatto il rabbocco questo ticchettio si è fatto piu insistente. Il meccanico che l'ha vista ha detto che il rumore si sente abbastanza e che giacchè mi trovo a fare il tagliando se voglio mi controlla anche le valvole ( il prezzo che mi ha fatto è onestissimo). Quindi voi mi consigliate di fare il tagliando e vedere se sparisce sto rumore prima di farla toccare?
La qualità e la quantità dell'olio motore sono ininfluenti sul rumore del motore, a meno che tu non usi lubrificante con caratteristiche assolutamente inadeguate o ne rimanga senza; se il rumore si presenta come un tichettio acuto proveniente dal lato destro del motore, come è probabile, esso deriva da un problema del tendicatena di distrubuzione, fastidioso ma privo di conseguenze. Il consumo di lubrificante, se non conseguente a perdite, è effettivamente un poco elevato; la mia Street, con 81.000 chilometri, non necessita mai di rabbocco tra i cambi olio, che effettuo ogni 12/13.000 chilometri usando il Mobil 1 4t Racing consigliato dalla Casa.
Ragazzi.....ho dimenticato di dire che il rumore che sento è più accentuato a caldo e si sente solo lato sinistro in alto.
Lato catena è silenzioso.....tendicatena sempre ok.
Mai rabboccato olio motore e fatto la sostituzione ogni inizio stagione.... senza stare a guardare i chilometri... ma comunque sempre intorno ai 6.000 km
gixxer73
28/09/2016, 07:15
La mia ha uno spinotto del pistone che ha gioco.. sarà uguale per te..
Il mio rumore valvole è diminuito, era accentuato perchè ero quasi senza olio!! :cry:
Ne ho rabboccato quasi un litro e riportato il livello sul MAX (prima non raggiungeva nemmeno l'asticella che usciva asciutta) e ora fa meno rumore. La cosa che mi turba è che avevo fatto il tagliando a febbraio, e da allora avrò fatto circa 8000km, non mi aspettavo consumasse cosi tanto olio.
gixxer73
28/09/2016, 09:02
Ci può stare, poi se vai in pista ancora di più..
Gaal Dornik
04/10/2016, 11:42
Aveva 3000 km quando l ho presa ma siccome ho visto questo consumo d'olio e questo rumore ho subito pensato che di km ne aveva più di quelli scritti sul display..in effetti da quando ho fatto il rabbocco questo ticchettio si è fatto piu insistente. Il meccanico che l'ha vista ha detto che il rumore si sente abbastanza e che giacchè mi trovo a fare il tagliando se voglio mi controlla anche le valvole ( il prezzo che mi ha fatto è onestissimo). Quindi voi mi consigliate di fare il tagliando e vedere se sparisce sto rumore prima di farla toccare?
mi sembra che il tuo meccanico sia molto ragionevole.
Il mio rumore valvole è diminuito, era accentuato perchè ero quasi senza olio!! :cry:
Ne ho rabboccato quasi un litro e riportato il livello sul MAX (prima non raggiungeva nemmeno l'asticella che usciva asciutta) e ora fa meno rumore. La cosa che mi turba è che avevo fatto il tagliando a febbraio, e da allora avrò fatto circa 8000km, non mi aspettavo consumasse cosi tanto olio.
Beh...sono circa 100 ml per 1000 km.. Non mi sembra eccessivo...
Alebrasa
29/09/2017, 18:43
scrivo qui, per non aprire un altro topic... anchio sulla mia sento uno strano rumore che è totalmente randomico... inizialmente pensavo fossero le gomme vecchie ma le ho cambiate recentemente e il rumore continua a presentarsi, il rumore che sento e come se fosse un rumore di rotolamento (per quello inizialmente pensavo fossero gomme o asfalto) però arriva dal motore, come se fosse il rumore di una ventola però molto accentuato e che segue i giri del motore (per fare un esempio è un po come il rumore di quando si fa una retro ad alti giri in auto, non so se mi spiego, non cosi accentuato ma comunque si sente distintamente) solitamente si sente bene intorno ai 3000 5000 giri e lo fa per qualche km poi smette... come calore è indipendente anche a caldo se vado piano anche con 6 tacche me lo fa ma proprio non riesco a capire se è una cosa normale o se debbo preoccuparmi, di olio dovrebbe essercene abbastanza dato che l'astina di controllo e sempre bagnata, la moto ha circa 8000 km e lo fa da quando l'ho comprata ne aveva circa 5000.
a breve faro fare il tagliando e tolti controlli classici tipo olio (che faro sostituire con bardhal xts 10w 40 e filtro cosa potrei far controllare per vedere di risolvere anche questo rumorino insolito?
scrivo qui, per non aprire un altro topic... anchio sulla mia sento uno strano rumore che è totalmente randomico... inizialmente pensavo fossero le gomme vecchie ma le ho cambiate recentemente e il rumore continua a presentarsi, il rumore che sento e come se fosse un rumore di rotolamento (per quello inizialmente pensavo fossero gomme o asfalto) però arriva dal motore, come se fosse il rumore di una ventola però molto accentuato e che segue i giri del motore (per fare un esempio è un po come il rumore di quando si fa una retro ad alti giri in auto, non so se mi spiego, non cosi accentuato ma comunque si sente distintamente) solitamente si sente bene intorno ai 3000 5000 giri e lo fa per qualche km poi smette... come calore è indipendente anche a caldo se vado piano anche con 6 tacche me lo fa ma proprio non riesco a capire se è una cosa normale o se debbo preoccuparmi, di olio dovrebbe essercene abbastanza dato che l'astina di controllo e sempre bagnata, la moto ha circa 8000 km e lo fa da quando l'ho comprata ne aveva circa 5000.
a breve faro fare il tagliando e tolti controlli classici tipo olio (che faro sostituire con bardhal xts 10w 40 e filtro cosa potrei far controllare per vedere di risolvere anche questo rumorino insolito?
Sicuro che non sia il classico canto della nostra bimba ?
Altrimenti: lo fa solo in rilascio o a prescindere ?
Astina sempre bagnata cosa significa ? dove arriva il livello ? come lo misuri ?
Alebrasa
30/09/2017, 13:54
Sicuro che non sia il classico canto della nostra bimba ?
Altrimenti: lo fa solo in rilascio o a prescindere ?
Astina sempre bagnata cosa significa ? dove arriva il livello ? come lo misuri ?
lo fa sempre però dura qualche minuti poi smette e torna a essere silenziosa... l'astina intendo quella dell olio, di olio ce n'è.. tolgo la prima volta pulisco rinfilo dentro e vedo il livello... comunque adesso prima di portarla a fare il tagliando oggi la porto da un mio amico che ha il ponte per alzarla e la smontiamo tutta per vedere anche che ho perso un dado e non so da dove, magari e solo una vibrazione che va in risonanza... comunque il rumore è strano, come se fosse un rumore metallico sordo che segue i giri del motore.
aggiornamento: oggi l'ho smontata tutta e oltre a pulire tutta la catena col gasolio ecc e la moto è in ordine non sembrano esserci problemi visibili, il rumore continua a farlo ogni tanto e adesso se n'è aggiunto uno che mi fa in rilascio ma non mi da troppe preoccupazioni mi sembra un rumore normale di un gioco... per lo meno mi son tolto una preoccupazione e so che la moto non si sta svitando da un momento all altro, il rumore non ho capito da dove provenga comunque a breve la faccio tagliandare e amen, se ne occuperà poi il meccanico. :D
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