Spia motore e rumore all'avvio. E' la valvola di scarico?

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Durante il giro di ieri riaccendendo la moto dopo una sosta si è accesa la spia del motore, accompagnata da un suono proveniente sembra dal motorino di attivazione della valvola di scarico.
La moto gira benissimo come al solito, non ho notato perdite di potenza a nessun regime e nemmeno un rombo più forte ai bassi. In marcia si sente chiaramente il suono della valvola che si apre intorno ai 4k, come di norma.

Come mi consigliate di procedere? La valvola non l'ho mai oliata, non ho nemmeno il cacciaviti Torx...
Daytona 2012 12000 km


https://www.youtube.com/watch?v=GJ-mT0diZQY

[miky92]

c'è da registrare i cavi della valvola di scarico, tramite un'apposita procedura da Tuneecu... se non hai modo di farlo da te, portala da un meccanico o in triumph :oook:

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c'è da registrare i cavi della valvola di scarico, tramite un'apposita procedura da Tuneecu... se non hai modo di farlo da te, portala da un meccanico o in triumph :oook:
Grazie per la risposta!
Leggevo sul manuale d'officina in cosa consiste questa regolazione, intanto potrei controllare se sono a posto i cavi dal lato del motorino, quelli sono di facile accesso e facili da regolare.
Mi sembra strano di avere la valvola bloccata perché io di cali di potenza ed altre anomalie non ho avuto nulla, nemmeno il rumore allo scarico che almeno faceva piacere:biggrin3:

[miky92]

spesso capita che lo faccia anche senza che la valvola sia bloccata, purtroppo è un dispositivo nato male probabilmente... non che dia particolari problemi a parte l'accendersi della spia

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Aggiornamento: il ronzio all'accensione era dato appunto dal motorino che girava a vuoto perché si era tranciato un cavo di acciaio.
Cavo sostituito e valvola nuovamente in funzione.