SUZUKI GSX-R125 pensando anche ai giovani

[D74]

http://www.motociclismo.it/galleries/image/14567/258491/F

Suzuki GSX-R125: il video con i dettagli e la moto in azione - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/suzuki-gsx-r125-il-video-con-i-dettagli-e-la-moto-in-azione-66380)

[cicorunner]

speriamo che sti celebrolesi lascino per un attimo lo smartphone, la play o l'uccello per notare che non esistono solo gli scooter :sad:

[massimio]

gomme e forcella anteriore del liberty, estetica che a vederla in Foto é quantomeno "strana".........non mi convince, cosi come non mi convincono tutte le minicilindrate di adesso.....

[Cracco reloaded]

Bon ma versione r voglio sperare che le forche siano più delle molle di materasso tipiche delle piccole cilindrate "d'utilità" certo che un giocattolino del genere costa... Vedo molti Duke 125 in giro, poche supersport... Tranne un 17enne del mio paese che ha ancora un 50cc carenato, sia lui che la morosa. Respect per entrambi

[cicorunner]

Cazzo ma solo io morivo dietro a Gilera sp02 cagiva mito aprilia rs Honda nsr Yamaha yzr1 ....
Quando mi sono portato a casa prima la sp02 poi la mito ero al settimo cielooooooo....non potevo desiderare altto

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[D74]

Cazzo ma solo io morivo dietro a Gilera sp02 cagiva mito aprilia rs Honda nsr Yamaha yzr1 ....
Quando mi sono portato a casa prima la sp02 poi la mito ero al settimo cielooooooo....non potevo desiderare altto

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io ho sbavato all'infinito dietro alla prima Gilera SP01 ma non ho mai avuto la fortuna di averla :(

[massimio]

Cazzo ma solo io morivo dietro a Gilera sp02 cagiva mito aprilia rs Honda nsr Yamaha yzr1 ....
Quando mi sono portato a casa prima la sp02 poi la mito ero al settimo cielooooooo....non potevo desiderare altto

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oh, qualcuno che mi capisce:oook:

[D74]

gomme e forcella anteriore del liberty, estetica che a vederla in Foto é quantomeno "strana".........non mi convince, cosi come non mi convincono tutte le minicilindrate di adesso.....

eh che pretendi? andiamo! è un 125 per ragazzini di 16 anni

quante sbavate....

http://125stradali.com/wp-content/uploads/2013/12/Gilera-SP-01-1.jpg

[Naexim]

eh che pretendi? andiamo! è un 125 per ragazzini di 16 anni

quante sbo...te....

http://125stradali.com/wp-content/uploads/2013/12/Gilera-SP-01-1.jpg

E' si quoto, ma questi "motorini" all'epoca viaggiavano, di tachimetro superavano anche i 160orari, poi essendo 2tempi i più smanettoni lavoravano di fino su travasi,carburazione,ammissione lamellare ecc,arrivavano oltre i 30cv,c'erano pure le "modifiche" da 150cc e oltre.
queste di oggi che son? equipaggiate con propulsori da decespugliatore 4tempi? (non sono informato)

[D74]

sono comunque moto piccine ma ben fatte, non è colpa dei giovani di adesso se le norme sono dei calci nelle palle....

[massimio]

eh che pretendi? andiamo! è un 125 per ragazzini di 16 anni

quante sbavate....

http://125stradali.com/wp-content/uploads/2013/12/Gilera-SP-01-1.jpg

con questa credo di aver passato tutte le domeniche pomeriggio davanti alla vetrina della concessionaria quando avevo 14 anni

[Stinit]

http://www.motociclismo.it/galleries/image/14567/258491/F

Suzuki GSX-R125: il video con i dettagli e la moto in azione - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/suzuki-gsx-r125-il-video-con-i-dettagli-e-la-moto-in-azione-66380)

azz... che schifezza:sick:

che bei tempi quando i sedicenni potevano trovare queste nei concessionari:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Aprilia%20RS125%2095.jpg


http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Cagiva%20Mito%20125%20law%2092.jpg

[Plutonio]

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Cagiva%20Mito%20125%20law%2092.jpg

L'avevo uguale a questa!

[Fermissimo]

io ho sbavato all'infinito dietro alla prima Gilera SP01 ma non ho mai avuto la fortuna di averla :(

thanks to the minchia:biggrin3:

hai mai provato uno di questi frullatori da 11 Kw? tieniti stretto alle manopole che sennò ti ribalti :cry:

i ragazzi sono disincentivati anche dalle prestazioni ridicole...per me un limite giusto potrebbe essere 24/25 cv

[navigator]

thanks to the minchia:biggrin3:

hai mai provato uno di questi frullatori da 11 Kw? tieniti stretto alle manopole che sennò ti ribalti :cry:

i ragazzi sono disincentivati anche dalle prestazioni ridicole...per me un limite giusto potrebbe essere 24/25 cv

un mio pazientino 16nne mi ha detto proprio l'altro giorno...preferiamo le stradali 125 4T perchè sono più affidabili, le 2t stappate camminano il doppio ma gli devi stare dietro con la manutenzione!
gli ho risposto..." tu e i tuoi amichetti non capite un c...o."

Le generazioni sono cambiate... il grasso sulle mani sporca il telefonino.

[Osva75]

Premetto che ho avuto una delle poche nsr 125 raiden ed una mito, quella classica rossa a cerchi bianchi, semplicemente stupenda, esteticamente (e non solo) un capolavoro di sportività ed eleganza.
Detto questo con i motori di oggi prenderei anche io un duke 125, più disimpegnato e pratico. Che senso ha una ss125 che va forse meno di quanto andasse il mio fifty top (che ad onor del vero aveva giusto il manubrio di originale.. )

[alessio90]

224584

Quando vedo queste cose mi chiedo se stiamo andando avanti...e rimpiango di aver dato via la mia rs

[Cracco reloaded]

Premetto che ho avuto una delle poche nsr 125 raiden ed una mito, quella classica rossa a cerchi bianchi, semplicemente stupenda, esteticamente (e non solo) un capolavoro di sportività ed eleganza.
Detto questo con i motori di oggi prenderei anche io un duke 125, più disimpegnato e pratico. Che senso ha una ss125 che va forse meno di quanto andasse il mio fifty top (che ad onor del vero aveva giusto il manubrio di originale.. )


e certo che si elaborano, mica come le triunz col motore grosso e al max scarico e filtro :lingua:

[Norik]

Cazzo ma solo io morivo dietro a Gilera sp02 cagiva mito aprilia rs Honda nsr Yamaha yzr1 ....
Quando mi sono portato a casa prima la sp02 poi la mito ero al settimo cielooooooo....non potevo desiderare altto

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certo che se mi paragoni quelle moto alle motine di oggi stiamo freschi :dry:
la mito ancora adesso è da sbavo


un mio pazientino 16nne mi ha detto proprio l'altro giorno...preferiamo le stradali 125 4T perchè sono più affidabili, le 2t stappate camminano il doppio ma gli devi stare dietro con la manutenzione!
gli ho risposto..." tu e i tuoi amichetti non capite un c...o."

Le generazioni sono cambiate... il grasso sulle mani sporca il telefonino.

è la generazione di xfactor e amici , gente che non sogna come lavoro di fare il meccanico di motogp o formula1 come ai nostri tempi
e gente che spera di diventare "famosa" senza sporcarsi le mani e sogna di diventare il gianluca vacchi di turno ( mi viene il vomito solo a scrivere il suo nome )
e parliamo dei "nostri" figli

[massimio]

io intanto ho iniziato il restauro della mia mito 2 sp 1993......

[cicorunner]

a me faciva morire la lawson e la denim ....

io avevo la lucky

http://www.daidegasforum.com/images/1297/1993-cagiva-mito-II-lucky-explorer.jpg

e prima la sp02... distrutta in un frontale fatto con un ubriaco che procedeva contromano in senso unico :cry:

http://images.moto.it/images/4218980/1000x750/20160719210223717-i.jpg

[massimio]

Madonna come era la gilera.......ai tempi ero indeciso tra la crono e la mito...poi tra il telaio in acciaio e i motori che tendevano a grippare allegramente optai per la cagiva e....ogni mese erano pistoni che volavano...ma almeno avevo il telaio in alluminio e il gommone da 150 dietro:senzaundente:

[navigator]

è la generazione di xfactor e amici , gente che non sogna come lavoro di fare il meccanico di motogp o formula1 come ai nostri tempi
e gente che spera di diventare "famosa" senza sporcarsi le mani e sogna di diventare il gianluca vacchi di turno ( mi viene il vomito solo a scrivere il suo nome )
e parliamo dei "nostri" figli

tra i mi miei ricordi più belli ci sono le nottate passate nei garage o cantine degli amici a smontare rimontare, limare travasi e montare marmitte e carburatori! Appuntamenti dati con i telefoni di casa ancora senza il prefisso con grasso e olio da tutte le parti.
Ancora ci ridiamo su e ogni tanto replichiamo in tono minore sulle moto di oggi... quelle amicizie sono tutte ancora in essere indissolubili, legami veri e non elettronici dove le discussioni e i problemi si risolvevano a tu per tu e arrivare in ritardo ad un appuntamento del sabato significava spesso essere mollati dal gruppo che dovevi ricercare per i luoghi di ritrovo.


Madonna come era la gilera.......ai tempi ero indeciso tra la crono e la mito...poi tra il telaio in acciaio e i motori che tendevano a grippare allegramente optai per la cagiva e....ogni mese erano pistoni che volavano...ma almeno avevo il telaio in alluminio e il gommone da 150 dietro:senzaundente:

le ho guidate tanto entrambe... bellissime! La crono l'ho sezionata varie volte dovevi starci molto dietro come messe a punto e quando era la sua giornata era veramente indemoniata, la mito era una certezza da tutti i punti di vista.

[Norik]

a me faciva morire la lawson e la denim ....

io avevo la lucky

http://www.daidegasforum.com/images/1297/1993-cagiva-mito-II-lucky-explorer.jpg


a me fa ancora adesso impazzire la Lucky è :wub:stupenda