Bagarre Red Bull - Vettel F1 Messico

[rolloblues]

Parlando da profano della F1, mi è capitato ieri di accendere la tv durante gli ultimi giri della gara...e la battaglia Red Bull vs Vettel è stata davvero divertente.

Agevolo link
https://youtu.be/h4fDaT5nkPU

Poi stamattina leggo di sanzioni post gara che fioccano e indignazione generale.

Allora mi (vi) chiedo:

la direzione gara non sta reprimendo troppo duramente qualcosa di cui la F1 avrebbe disperatamente bisogno?

Soprattutto la sanzione a Vettel "difesa irregolare" non è incredibilmente stupida?

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[Norik]

Parlando da profano della F1, mi è capitato ieri di accendere la tv durante gli ultimi giri della gara...e la battaglia Red Bull vs Vettel è stata davvero divertente.

Agevolo link
https://youtu.be/h4fDaT5nkPU

Poi stamattina leggo di sanzioni post gara che fioccano e indignazione generale.

Allora mi (vi) chiedo:

la direzione gara non sta reprimendo troppo duramente qualcosa di cui la F1 avrebbe disperatamente bisogno?

Soprattutto la sanzione a Vettel "difesa irregolare" non è incredibilmente stupida?

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quello che sto per dire è un mia opinione personale quindi non vale nulla

la sensazione , in F1 come in Motogp , è che si agevoli il potente di turno e si faccia di tutto per impedire ad altri di fare qualunque cosa
col rischio che non si parli di chi vince ,ma di chi diverte

[cicorunner]

la direzione gara domenica è stata a dir poco scandalosa, cosa che ultimamente si sta ripetendo troppo spesso

non sono all'altezza del compito che svolgono, così come non lo sono in motogp

vogliono lo spettacolo in pista poi sono i primi i burocrati a castrare anche il minimo sorpasso

già di per se le gare sono mono tematiche, chi parte primo se non gli succede nulla alla macchina vince, e in pratica è sempre una mercedes ufficiale, se poi ci si mettono anche sti burocrati del cazzo è la morte

verstappen è palesamente un coglione arrogante che pensa di comandare il circus della F1, ma basti vedere da chi è stato educato e tutto diventa più chiaro, gli si permette qualsiasi cosa , ma mi vien da dire che meno male che c'è lui a svegliare gli animi nel bene e nel male

la manovra di vettel era secondo me al limite e non andava sanzionata, verstappen andava sanzionato subito alla partenza per aver spinto pesantemente fuori pista rosberg rischiando anche di fargli perdere il mondiale, così come andava penalizzato hamilton per aver tagliato la prima curva, fotte sega della safety car, lui in quel momento ha allungato e preso subito 200m

vestappen degli ultimi giri andava subito comunicato dalla race direction di lasciara la posizione in favore di vettel, non hanno preso subito provvedimenti e giustamente lui dell'ordine di scuderia se ne è fottuto visto che non era ufficiale, in parole povere una porcata alla charlie white

largo ai giovani e fuori dai coglioni ste cariatidi che non sono in grado di prendere all'istante decisioni banali!


a sia ben chiaro, io tifo hamilton, ma rosberg si merita ampiamente il titolo

la ferrari ha buoni piloti, raikkonen spesso meglio di vettel, ma non un management all'altezza, pensabene fuori dalle palle, lui e i suoi luoghi comuni del cazzo, le parole non bastano e i fatti non ci sono

[rolloblues]

vestappen degli ultimi giri andava subito comunicato dalla race direction di lasciara la posizione in favore di vettel, non hanno preso subito provvedimenti e giustamente lui dell'ordine di scuderia se ne è fottuto visto che non era ufficiale, in parole povere una porcata alla charlie white


Ma anche lì...vestappen era davanti Vettel subito dietro. V. Sbaglia la frenata e va fuori (nella terra... quindi non esattamente il massimo per la macchina). Rientra con Vettel esattamente alla stessa distanza e non è l'ultimo giro quindi Vettel dovrebbe avere tempo e modo di riprovare l'attacco se ne ha di più.

Verstappen (al di là che si fosse meritato una sanzione già prima) ha davvero guadagnato così tanto in quel frangente da dover cedere la posizione?

[Rebel County]

Ma anche lì...vestappen era davanti Vettel subito dietro. V. Sbaglia la frenata e va fuori (nella terra... quindi non esattamente il massimo per la macchina). Rientra con Vettel esattamente alla stessa distanza e non è l'ultimo giro quindi Vettel dovrebbe avere tempo e modo di riprovare l'attacco se ne ha di più.

Verstappen (al di là che si fosse meritato una sanzione già prima) ha davvero guadagnato così tanto in quel frangente da dover cedere la posizione?

no, ha tagliato la curva, senza nemmeno abbozzarla, tenendo il piede sul gas, non e' come dei dissuasori, ha preso vantaggio senno al tentativo di curva perdeva la posizione, infatti e' stato penalizxzato per aver tagliato e "gained an advantage", doveva dare subito la posizione come da comunicazione box, invece ha fatto il tappo a vettel consentendo a ricciardo di risalire e poi c'e'e stata quella difesa che non aveva senso penalizzare , se non avesse mandato a fanculo Withing in diretta mondiale non lo avrebbero penalizzato.
la cosa peggiore e' che verstappen s'e' difeso, se Hamilton lo fa e non viene penalizzato perche penalizzate me, e qui ha mille volte ragione

Charlie Withing e' meglio che si dedichi alla pesca perche ha francamente rotto i coglioni, perche sta chiaramente facendo favori a mercedes e red bull

io fossi in marchionne mollerei tutto e mi dedicherei al WEC o al rallie, oramai e' formula regolamento e chi paga di piu lo scrive e domina per il prossimo ciclo


la direzione gara domenica è stata a dir poco scandalosa, cosa che ultimamente si sta ripetendo troppo spesso

non sono all'altezza del compito che svolgono, così come non lo sono in motogp

vogliono lo spettacolo in pista poi sono i primi i burocrati a castrare anche il minimo sorpasso

già di per se le gare sono mono tematiche, chi parte primo se non gli succede nulla alla macchina vince, e in pratica è sempre una mercedes ufficiale, se poi ci si mettono anche sti burocrati del cazzo è la morte

verstappen è palesamente un coglione arrogante che pensa di comandare il circus della F1, ma basti vedere da chi è stato educato e tutto diventa più chiaro, gli si permette qualsiasi cosa , ma mi vien da dire che meno male che c'è lui a svegliare gli animi nel bene e nel male

la manovra di vettel era secondo me al limite e non andava sanzionata, verstappen andava sanzionato subito alla partenza per aver spinto pesantemente fuori pista rosberg rischiando anche di fargli perdere il mondiale, così come andava penalizzato hamilton per aver tagliato la prima curva, fotte sega della safety car, lui in quel momento ha allungato e preso subito 200m

vestappen degli ultimi giri andava subito comunicato dalla race direction di lasciara la posizione in favore di vettel, non hanno preso subito provvedimenti e giustamente lui dell'ordine di scuderia se ne è fottuto visto che non era ufficiale, in parole povere una porcata alla charlie white

largo ai giovani e fuori dai coglioni ste cariatidi che non sono in grado di prendere all'istante decisioni banali!


a sia ben chiaro, io tifo hamilton, ma rosberg si merita ampiamente il titolo

la ferrari ha buoni piloti, raikkonen spesso meglio di vettel, ma non un management all'altezza, pensabene fuori dalle palle, lui e i suoi luoghi comuni del cazzo, le parole non bastano e i fatti non ci sono

io vorrei vedere Max contro uno come Nelson Piquet a fare ste cose

[messi@]

no, ha tagliato la curva, senza nemmeno abbozzarla, tenendo il piede sul gas, non e' come dei dissuasori, ha preso vantaggio senno al tentativo di curva perdeva la posizione, infatti e' stato penalizxzato per aver tagliato e "gained an advantage", doveva dare subito la posizione come da comunicazione box, invece ha fatto il tappo a vettel consentendo a ricciardo di risalire e poi c'e'e stata quella difesa che non aveva senso penalizzare , se non avesse mandato a fanculo Withing in diretta mondiale non lo avrebbero penalizzato.
la cosa peggiore e' che verstappen s'e' difeso, se Hamilton lo fa e non viene penalizzato perche penalizzate me, e qui ha mille volte ragione

Charlie Withing e' meglio che si dedichi alla pesca perche ha francamente rotto i coglioni, perche sta chiaramente facendo favori a mercedes e red bull

io fossi in marchionne mollerei tutto e mi dedicherei al WEC o al rallie, oramai e' formula regolamento e chi paga di piu lo scrive e domina per il prossimo ciclo



io vorrei vedere Max contro uno come Nelson Piquet a fare ste cose

O Mansell....


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[Stinit]

no, ha tagliato la curva, senza nemmeno abbozzarla, tenendo il piede sul gas, non e' come dei dissuasori, ha preso vantaggio senno al tentativo di curva perdeva la posizione, infatti e' stato penalizxzato per aver tagliato e "gained an advantage", doveva dare subito la posizione come da comunicazione box, invece ha fatto il tappo a vettel consentendo a ricciardo di risalire e poi c'e'e stata quella difesa che non aveva senso penalizzare , se non avesse mandato a fanculo Withing in diretta mondiale non lo avrebbero penalizzato.
la cosa peggiore e' che verstappen s'e' difeso, se Hamilton lo fa e non viene penalizzato perche penalizzate me, e qui ha mille volte ragione

Charlie Withing e' meglio che si dedichi alla pesca perche ha francamente rotto i coglioni, perche sta chiaramente facendo favori a mercedes e red bull

io fossi in marchionne mollerei tutto e mi dedicherei al WEC o al rallie, oramai e' formula regolamento e chi paga di piu lo scrive e domina per il prossimo ciclo



io vorrei vedere Max contro uno come Nelson Piquet a fare ste cose

Marchionne e i rally?...mmm...ma se ha dichiarato che Lancia (marchio chein passato ha stravinto in quelle competizioni) era un brand con "poco appeal":wacko:

Secondo me le corse non fanno per lui...


O Mansell....


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Mansell gli passava sopra fisicamente...

[diego84]

Ma anche lì...vestappen era davanti Vettel subito dietro. V. Sbaglia la frenata e va fuori (nella terra... quindi non esattamente il massimo per la macchina). Rientra con Vettel esattamente alla stessa distanza e non è l'ultimo giro quindi Vettel dovrebbe avere tempo e modo di riprovare l'attacco se ne ha di più.

Verstappen (al di là che si fosse meritato una sanzione già prima) ha davvero guadagnato così tanto in quel frangente da dover cedere la posizione?

si è vero, ci poteva riprovare, ma intanto si è fatto un altro giro attaccato alla red bull con tutti i problemi di aerodinamica e innalzamento delle temperature che queste macchine di merd... comportano
poi vorrei capire cosa c'è di anomalo nella difesa contro ricciardo.. spostarsi una volta è consentito e lui si è spostato una sola mantenendo la posizione per tutta la curva


no, ha tagliato la curva, senza nemmeno abbozzarla, tenendo il piede sul gas, non e' come dei dissuasori, ha preso vantaggio senno al tentativo di curva perdeva la posizione, infatti e' stato penalizxzato per aver tagliato e "gained an advantage", doveva dare subito la posizione come da comunicazione box, invece ha fatto il tappo a vettel consentendo a ricciardo di risalire e poi c'e'e stata quella difesa che non aveva senso penalizzare , se non avesse mandato a fanculo Withing in diretta mondiale non lo avrebbero penalizzato.
la cosa peggiore e' che verstappen s'e' difeso, se Hamilton lo fa e non viene penalizzato perche penalizzate me, e qui ha mille volte ragione

Charlie Withing e' meglio che si dedichi alla pesca perche ha francamente rotto i coglioni, perche sta chiaramente facendo favori a mercedes e red bull

io fossi in marchionne mollerei tutto e mi dedicherei al WEC o al rallie, oramai e' formula regolamento e chi paga di piu lo scrive e domina per il prossimo ciclo



io vorrei vedere Max contro uno come Nelson Piquet a fare ste cose

o shumacher......
però è il classico grandissimo eroico gran figlio di puttan... e queste figure risvegliano un pò l'ambiente


Ma anche lì...vestappen era davanti Vettel subito dietro. V. Sbaglia la frenata e va fuori (nella terra... quindi non esattamente il massimo per la macchina). Rientra con Vettel esattamente alla stessa distanza e non è l'ultimo giro quindi Vettel dovrebbe avere tempo e modo di riprovare l'attacco se ne ha di più.

Verstappen (al di là che si fosse meritato una sanzione già prima) ha davvero guadagnato così tanto in quel frangente da dover cedere la posizione?

si è vero, ci poteva riprovare, ma intanto si è fatto un altro giro attaccato alla red bull con tutti i problemi di aerodinamica e innalzamento delle temperature che queste macchine di merd... comportano
poi vorrei capire cosa c'è di anomalo nella difesa contro ricciardo.. spostarsi una volta è consentito e lui si è spostato una sola mantenendo la posizione per tutta la curva


no, ha tagliato la curva, senza nemmeno abbozzarla, tenendo il piede sul gas, non e' come dei dissuasori, ha preso vantaggio senno al tentativo di curva perdeva la posizione, infatti e' stato penalizxzato per aver tagliato e "gained an advantage", doveva dare subito la posizione come da comunicazione box, invece ha fatto il tappo a vettel consentendo a ricciardo di risalire e poi c'e'e stata quella difesa che non aveva senso penalizzare , se non avesse mandato a fanculo Withing in diretta mondiale non lo avrebbero penalizzato.
la cosa peggiore e' che verstappen s'e' difeso, se Hamilton lo fa e non viene penalizzato perche penalizzate me, e qui ha mille volte ragione

Charlie Withing e' meglio che si dedichi alla pesca perche ha francamente rotto i coglioni, perche sta chiaramente facendo favori a mercedes e red bull

io fossi in marchionne mollerei tutto e mi dedicherei al WEC o al rallie, oramai e' formula regolamento e chi paga di piu lo scrive e domina per il prossimo ciclo



io vorrei vedere Max contro uno come Nelson Piquet a fare ste cose

o shumacher......
però è il classico grandissimo eroico gran figlio di puttan... e queste figure risvegliano un pò l'ambiente

[_sabba_]

Io sono abbstanza ferrato in materia di F1, e devo concordare che ultimamente la Direzione di gara, Charlie Whiting in testa, commette errori su errori con decisioni sbagliate, a volte troppo affrettate ma spesso troppo lente.
Ad Hamilton è tutto concesso (da sempre), e sembra usino lo stesso guanto di velluto anche per il cinno pazzoide (Verstappen).
Hamilton e Verstappen hanno commesso la stessa identica infrazione passando per il prato a manetta, e guadagnando un paio di centinaia di metri nei confronti dell'inseguitore.
Non hanno minimamente cagato il comportamento di Hamilton, e hanno sanzionato di 5 secondi Verstappen solo per un refolo di dignità rimasta (dopo che avevano segnalato a Verstappen di lasciare la posizione a Vettel, non potevano più rimangiarsi la parola).
Verstappen ha però caricato la dose già dall'inizio spingendo fuori Rosberg alla prima curva, e ci ha riprovato nel corso della gara con una manovra nettamente più pericolosa di quella commessa da Vettel, che a mio avviso ha solo difeso con grinta la propria posizione su Ricciardo.
Non dimentichiamo il comportamento ostruzionistico di Verstappen nei confronti di Vettel, anche per metterlo in ulteriore difficolta con l'arrivo di un arrembante Ricciardo.
E quei morti viventi della Direzione di gara non hanno detto nulla, nemmeno su questo episodio.
Poi ci sarebbe da prepensionare Massa anche prima della fine del campionato.
È solo un tassista con la sigaretta in bocca e il braccio fuori dal finestrino che gira in pista per rompere i maroni agli altri piloti.

Deve andare a casa, come debbono andarci Whiting e ParteMale della Ferrari.

:cry:

[cicorunner]

resta cmq il fatto che una volta la pista era la pista , se uscivi da essa erano tutti cazzi tuoi e la tua gara finiva insabbiato o inghiaiato

oggi puoi uscire tranquillamente , la pista va ben oltre i cordoli, rientri in pista senza alzare il piede e senza perdere un metro.

mi vien da pensare che oggi sia più facile fare il pilota rispetto a 10/20 anni fa, e non solo per l'elettronica o la tecnologica

oggi molti piloi "arditi" non finirebbero una gara

[Sergio72]

Le sportellate :w00t: !!!
quanto mi mancano :dubbio: ...
Piquet , Mansell , Shumacher ... piloti dai duelli letteralmente fisici , non solo tattico motoristici
Magari piloti considerati dai più e dai puristi come dei pezzidimerda , ma pur sempre spettacolari .
Altri tempi , altri regolamenti , altre direzioni di gara .

C' erano giri di pista in cui ci si animava davanti alla tivvù quasi come se si stesse vedendo una gran partita di calcio
Ora è quasi sempre un sonnacchioso susseguirsi di giri .

E gregari straordinari come Berger , tutt' altro che presuntuosi e capaci di mettersi totalmente a disposizione per lo sviluppo dell' auto , per fare punti in gara e per farsi da parte al sopraggiungere del primo pilota , senza polemiche , se il team lo richiedeva .

[Joel]

Andrea De Cesaris li sbatteva tutti nel fosso 'sti fighetti
Un ricordo per l'unico pilota che mi ha fatto battere il cuore in F1 .

[Rebel County]

Io sono abbstanza ferrato in materia di F1, e devo concordare che ultimamente la Direzione di gara, Charlie Whiting in testa, commette errori su errori con decisioni sbagliate, a volte troppo affrettate ma spesso troppo lente.
Ad Hamilton è tutto concesso (da sempre), e sembra usino lo stesso guanto di velluto anche per il cinno pazzoide (Verstappen).
Hamilton e Verstappen hanno commesso la stessa identica infrazione passando per il prato a manetta, e guadagnando un paio di centinaia di metri nei confronti dell'inseguitore.
Non hanno minimamente cagato il comportamento di Hamilton, e hanno sanzionato di 5 secondi Verstappen solo per un refolo di dignità rimasta (dopo che avevano segnalato a Verstappen di lasciare la posizione a Vettel, non potevano più rimangiarsi la parola).
Verstappen ha però caricato la dose già dall'inizio spingendo fuori Rosberg alla prima curva, e ci ha riprovato nel corso della gara con una manovra nettamente più pericolosa di quella commessa da Vettel, che a mio avviso ha solo difeso con grinta la propria posizione su Ricciardo.
Non dimentichiamo il comportamento ostruzionistico di Verstappen nei confronti di Vettel, anche per metterlo in ulteriore difficolta con l'arrivo di un arrembante Ricciardo.
E quei morti viventi della Direzione di gara non hanno detto nulla, nemmeno su questo episodio.
Poi ci sarebbe da prepensionare Massa anche prima della fine del campionato.
È solo un tassista con la sigaretta in bocca e il braccio fuori dal finestrino che gira in pista per rompere i maroni agli altri piloti.

Deve andare a casa, come debbono andarci Whiting e ParteMale della Ferrari.

:cry:

evidentemente Mercedes e' stata piu veloce a fare il bonifico


Marchionne e i rally?...mmm...ma se ha dichiarato che Lancia (marchio chein passato ha stravinto in quelle competizioni) era un brand con "poco appeal":wacko:

Secondo me le corse non fanno per lui...




Mansell gli passava sopra fisicamente...

non incomincia a fa polemica, la lancia corsaiola l'ha affossata qualcun'altro,marchionne se l'e' trovata gia bella e morta, e' difficile resuscitare un morto, che per traslazioen diventa di poco appeal, che fai investi in qualcosa che comprano in 1000/2000 nostalgici? se per rilanciare alfa sono serviti 5 miliardi, per la rinascita lancia ne servirebbero di piu