Visualizza Versione Completa : Indecisione cambio moto
EtaBeta69
02/11/2016, 14:15
Amici aiuto !!!
Ormai la scimmia ha preso il sopravvento ed ho deciso di cambiare la mia amata Tiger Sport.
Sono veramente combattuto...mettendo da parte il campanilismo datemi le vostre opinioni: Tiger Explorer XCx o GS 1200 standard.
Moto nuova in ambedue in casi.
Scatenate l' inferno [emoji3]
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Cracco reloaded
02/11/2016, 15:58
'a fica twin ^^ e basta
quella che ti piace di più
troppo differenti, a parer mio, che non puoi fare raffronti
eppoi (credo ) che la xcx sia più simile , come utilizzo , alla GS adv che alla standard
Provale e poi decidi.
Se vuoi essere uniformato vai con l'elica,se vuoi la differenza vai di triple
mototopo67
02/11/2016, 17:01
Se hai questo tipo di indecisione, ti meriti un GS :biggrin3:
EtaBeta69
02/11/2016, 19:15
Se hai questo tipo di indecisione, ti meriti un GS :biggrin3:
[emoji3][emoji3][emoji3]
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se vai da solo meglio la GS, se vai in due meglio la Explorer
Due moto completamente diverse, devi provarle prima di scegliere.
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mototopo67
02/11/2016, 19:43
+ seriamente:
avute entrambe...ed entrambe fanno bene tutto!
L'Explorer però eccelle nella comodità, nell'assenza di vibrazioni, nelle sospensioni, nella strumentazione, nell'ampiezza dei regimi di utilizzo, nella linearità dell'erogazione, nel sound, nel cardano e in buona parte anche nel cambio.
Il GS prevale nel tiro ai bassi regimi, nella facilità della guida, nell'impianto frenante, nell'angolo di sterzo, nella guida "sprintosa", nel peso e.....basta!
EtaBeta69
02/11/2016, 20:16
+ seriamente:
avute entrambe...ed entrambe fanno bene tutto!
L'Explorer però eccelle nella comodità, nell'assenza di vibrazioni, nelle sospensioni, nella strumentazione, nell'ampiezza dei regimi di utilizzo, nella linearità dell'erogazione, nel sound, nel cardano e in buona parte anche nel cambio.
Il GS prevale nel tiro ai bassi regimi, nella facilità della guida, nell'impianto frenante, nell'angolo di sterzo, nella guida "sprintosa", nel peso e.....basta!
Se non ricordo male hai fatto un doppio passaggio ... Explorer/GS/Explorer.
Mi puoi dire quali motivazioni ti hanno portato ai cambi ...
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mototopo67
02/11/2016, 20:35
Ho fatto Explorer-Supertenerè-GS-Explorer XCX...la prima Explorer l'ho cambiata perchè incidentata, aperta per la sostituzione della testata e martoriata per un tentato furto...troppo per le mie paranoie...poi comunque volevo provare anche altro...Supertenerè perfetta, ma piatta, asettica e asmatica (non andava una cippa in basso)...poi ho voluto provare il Gs Adventure perchè sulla carta sposava perfettamente le mie esigenze...ma la realtà è stata che mi sono ritrovato con una molto molto divertente, ma poco adatta al turismo rilassato che amo fare...casino dallo scarico, casino dal motore, casino dal cardano, casino dal cambio...troppo casino!
L'Explorer XCX che posseggo attualmente, invece ha tutto quello che voglio...la riprova è che dopo 7 mesi non ho ancora voglia di cambiarla :biggrin3:...anzi confermo e ribadisco di volerla portare ai fatidici 100000 km...ma sono solo a 18000 :cry:
EtaBeta69
02/11/2016, 21:03
Grazie Mototopo !!!
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