[TUTORIAL] togliere un pezzo in più dal portatarga originale Thruxton 1200 - R

[HighVoltage]

finalmente sono arrivati i regalini per la mia Gigia

subito mi son fiondato sul portatarga visto che era da assemblare e c'erano un mucchio di pezzi. Finalmente ho capito perchè sulle foto nel web c'è tanta differenza tra portatarga originali.

c'è un pezzo in più, a mio parere di dubbio gusto, che si può fare a meno di montare

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sulla confezione si chiama extension bracket e allunga di 10 cm buoni la targa, i fori sono quasi uguali
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visto che non mi piaceva l'ho fissata senza ma....
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per cercare di restare il più possibile nei limiti di legge ho dovuto spessorare un lato del portatarga, con due spessori da un cm e mettendo viti più lunghe, risultato inclinazione di 33°

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tondinare i fori vicino al cilindretto e creare uno scanso per il cilindretto (devo rifinire meglio lo scanso e coprire i cavi nel weekend)

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pian pianino si procede

[Shining]

Ottimo lavoro, molto più filante e slanciata.
Ma non ho capito, visto che comunque sei intervenuto sull'inclinazione, perché sei stato a 33°, quando il limite consentito è 30°: mica ti vorrai fare inchiappettare per 3° di differenza?

[HighVoltage]

quello è il massimo che si può raggiungere senza grosse modifiche strutturali

[mikscrambi]

Venuto bene! :yess:

[tbb800]

Ancora più bella dell'originale

[duranevefresca]

ottimo tutorial.....me manca la moto però....:lingua:

[ilcontediMeriden]

Perfetto!
hai fatto il tutorial che mi serviva! a me il concessionario ha montato il kit completo quindi anche con la staffa aggiuntiva, avevo programmato in inverno di smontare tutto e togliere quel pezzo...quindi l'inclinazione è assolutamente esagerata senza gli spessori che hai messo tu?
che viti hai messo, che lunghezza?

[HighVoltage]

Perfetto!

hai fatto il tutorial che mi serviva! a me il concessionario ha montato il kit completo quindi anche con la staffa aggiuntiva, avevo programmato in inverno di smontare tutto e togliere quel pezzo...quindi l'inclinazione è assolutamente esagerata senza gli spessori che hai messo tu?

che viti hai messo, che lunghezza?


Si l'inclinazione é eccessiva, non ho misurato ma credo sui 45-50 gradi.
Ho messo due viti un centimetro più lunghe di quelle presenti nel kit, dove ho messo gli spessori. Domani se riesco rifinisco meglio e vedo se allargare anche i fori posteriori in modo da arretrare ancora qualche mm il portatarga e allontanarlo dalla ruota ulteriormente.

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così è senza spessori

[cefy]

...ciao highvoltage...bel lavoro, complimenti...riesci x favore a postare una foto da dietro? Grazie

[Shining]

Si l'inclinazione é eccessiva, non ho misurato ma credo sui 45-50 gradi.
Ho messo due viti un centimetro più lunghe di quelle presenti nel kit, dove ho messo gli spessori. Domani se riesco rifinisco meglio e vedo se allargare anche i fori posteriori in modo da arretrare ancora qualche mm il portatarga e allontanarlo dalla ruota ulteriormente.

225498

così è senza spessori

Ma come sarà bella la nuova truzza, hanno fatto veramente una moto tosta

[ilcontediMeriden]

grazie High!
pensavo fosse peggio senza spessori...beh quando allora ci metterò mano deciderò se spessorare oppure no, devo vedere il lavoro finito direttamente sulla mia per decidere.

[cefy]

....ma quindi meglio questo originale o quello free spirits? Grazie

[ilcontediMeriden]

....ma quindi meglio questo originale o quello free spirits? Grazie

boh sarebbe da provare quello freespirits...però c'è da dire che con quello Triumph si può optare per la doppia configurazione, cioè quella a norma di legge con la quale passi anche la revisione e quella (togliendo il pezzo aggiuntivo) più bella ma fuorilegge...e si può sempre tornare indietro se necessario ;)

[Sergio72]

HighVoltage (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/highvoltage.html), quasi mi stavo dimenticando di te :lingua:
Ho inserito il tuo post tra i tutorial , nell' apposita sezione

Peccato tu non sia riuscito a portare a 30° l' inclinazione della targa , ma in fondo la differenza è poca e può passare inosservata .
Bel lavoro :oook:

[Shining]

HighVoltage (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/highvoltage.html), quasi mi stavo dimenticando di te :lingua:
Ho inserito il tuo post tra i tutorial , nell' apposita sezione

Peccato tu non sia riuscito a portare a 30° l' inclinazione della targa , ma in fondo la differenza è poca e può passare inosservata .
Bel lavoro :oook:

Anche perché prenderlo in quel posto a 90° sarebbe "normale", ma per 3° sarebbe proprio il colmo...:biggrin3:

[HighVoltage]

HighVoltage (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/highvoltage.html), quasi mi stavo dimenticando di te :lingua:
Ho inserito il tuo post tra i tutorial , nell' apposita sezione

Peccato tu non sia riuscito a portare a 30° l' inclinazione della targa , ma in fondo la differenza è poca e può passare inosservata .
Bel lavoro :oook:


Spero nel post tutorial nuova gamma MC 😂 altrimenti viene fuori un casino