Cavi originali con bobina Nology....che adattatore usare?

[duranevefresca]

Non riesco a trovare l'adattatore che si usa per collegare i cavi originali delle candele alla bobina Nology. Mi sapete dire qualcosa?

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/5310b0b7b741b5b032c7218a63d88744.jpg
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[brus_colino]

Ciao io ho una bonneville carbs e la modifica non ha comportato nessun connettore, in quanto "sfilati" i cavi dalla bobina originale li ho reifilati su quella della nology, secondo me devi andare da qualche meccanico che segue le vecchie vespe e/o lambrette..li dovresti trovare qualcosa..

poi ho trovato questo link..
https://catalog.zodiac.nl/it/catalog-it/05-elettrico-accensione/elettrico-accensione/kit-cavi-candele/cappucci-di-protezione-in-gomma/
guarda il "D"..dovrebbe fare al caso tuo..

[duranevefresca]

Ciao io ho una bonneville carbs e la modifica non ha comportato nessun connettore, in quanto "sfilati" i cavi dalla bobina originale li ho reifilati su quella della nology, secondo me devi andare da qualche meccanico che segue le vecchie vespe e/o lambrette..li dovresti trovare qualcosa..

poi ho trovato questo link..
https://catalog.zodiac.nl/it/catalog-it/05-elettrico-accensione/elettrico-accensione/kit-cavi-candele/cappucci-di-protezione-in-gomma/
guarda il "D"..dovrebbe fare al caso tuo..

si, dovrebbe andar bene anche se bisognerebbe verificare il diametro del connettore. Su questo sito però vendono confezioni da 10.....

[Angelik57]

Non vorrei dire una cazzata e forse mi sbaglio, ma a me sembra che la bobina da te postata è solo per bonneville a carburatori, hai la sigla/num per intero ?

[duranevefresca]

Non vorrei dire una cazzata e forse mi sbaglio, ma a me sembra che la bobina da te postata è solo per bonneville a carburatori, hai la sigla/num per intero ?

Chi me l'ha venduta mi ha detto che questa è per il modello EFI

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161130/1d8936c03d23b83f29b1f1f7d1ff6b1b.jpg
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[Angelik57]

Harley


Descrizione Harley Accensioni
ProFire #


Originale punti apparecchiature di accensione - 5,0 ohm
N / A


85-'99 Evolution ® OE elettronico - 3,0 ohm
PFC-30D


moduli 'Screamin' Eagle ® Evo - 3,0 ohm
PFC-30D


Dyna 'S' accensione (uso stradale) - 5.0 Ohm
di accensione (uso racing) Dyna 'S' - 3,0 ohm
N / A


Dyna 2000 2000i - 3,0 ohm
PFC-30D


Dyna 4000 (gara unica) - 0,7 ohm
PFC-06D


Crane HI-4, accensioni HI-4E - 3,0 ohm
PFC-30S


Crane HI-4TC accensione - Meno di 1,0 ohm
PFC-06D


V-Thunder controller & HyperFyre - 3,0 ohm
PFC-30D


Spyke accensione regolabile - 3,0 ohm
PFC-30D


accensioni Compu-incendio - 3,0 ohm
N / A


Compu-fuoco Elite-1 accensioni - 3,0 ohm
PFC-30D


Modulo RevTech digitale - 3.0 Ohm
PFC-30D



Triumph


Parte #
Descrizione


152 001 130
ProFire PFC-03S (0,3 Ohm) singola torre alta tensioneper il 2-Stroke biciclette (CD Ignition)


152 001 060
ProFire PFC-06S (0,6 Ohm) sola torre alta tensione per la corrente limitata Accensione Elettronica


152 001 080
ProFire PFC-15S (1,5 Ohm) sola torre alta tensione per la corrente limitata Accensione Elettronica


152 051 300
ProFire PFC-30S (3,0 Ohm Systems) sola torre alta tensione (Accensione Elettronica - 2.4 Ohm Actual)


152 001 140
ProFire PFC-03D (0,3 Ohm) dual torri ad alta tensione, per 2-Stroke biciclette (CD Ignition)


152 001 070
ProFire PFC-06D (0,6 Ohm) doppio torri ad alta tensione per la corrente limitata accensioni elettroniche


152 001 090
ProFire PFC-15D (1,5 Ohm) doppio torri ad alta tensione per la corrente limitata accensioni elettroniche


152 051 350
ProFire PFC-30D (3,0 Ohm Systems) doppio torri ad alta tensione (Accensione Elettronica - 2.4 Ohm Actual)


152 001 060T
Triumph MotorcyclesProFire PFC-06TS bobina di accensione uscita singola / 0,6 Ohm America, Speedmaster, Scrambler 900 (2 bobine per moto) Trofeo 900 (3 bobine per moto)


152 001 080T
ProFire PFC-15TS bobina di accensione uscita singola / 1,5 Ohm


152 001 070T
ProFire PFC-06TD bobina di accensione a doppia uscita / 0,6 Ohm Bonneville, T-100, Thruxton 900 (1 bobina per moto) Daytona 1200, Trophy 1200 (2 bobine per moto)


152 001 090T
ProFire PFC-15TD bobina di accensione a doppia uscita / 1,5 Ohm



Qui specificano che è solo per modelli a carburatori
NOLOGY PRO-FIRE High Performance Ignition Coils Dual Outlet 152-001-070T Carb Models Only (http://www.squaredeals-ltd.co.uk/nology-pro-fire-high-performance-ignition-coils-dual-outlet-152-001-070t--carb-models-only-7482-p.asp)

Forse e magari la differenza è solo negli attacchi....

Prova a chiedere a loro :

support@nology.com
oppure
Contact Nology (http://www.nology.com/form.html)

[duranevefresca]

Harley


Descrizione Harley Accensioni
ProFire #


Originale punti apparecchiature di accensione - 5,0 ohm
N / A


85-'99 Evolution ® OE elettronico - 3,0 ohm
PFC-30D


moduli 'Screamin' Eagle ® Evo - 3,0 ohm
PFC-30D


Dyna 'S' accensione (uso stradale) - 5.0 Ohm
di accensione (uso racing) Dyna 'S' - 3,0 ohm
N / A


Dyna 2000 2000i - 3,0 ohm
PFC-30D


Dyna 4000 (gara unica) - 0,7 ohm
PFC-06D


Crane HI-4, accensioni HI-4E - 3,0 ohm
PFC-30S


Crane HI-4TC accensione - Meno di 1,0 ohm
PFC-06D


V-Thunder controller & HyperFyre - 3,0 ohm
PFC-30D


Spyke accensione regolabile - 3,0 ohm
PFC-30D


accensioni Compu-incendio - 3,0 ohm
N / A


Compu-fuoco Elite-1 accensioni - 3,0 ohm
PFC-30D


Modulo RevTech digitale - 3.0 Ohm
PFC-30D



Triumph


Parte #
Descrizione


152 001 130
ProFire PFC-03S (0,3 Ohm) singola torre alta tensioneper il 2-Stroke biciclette (CD Ignition)


152 001 060
ProFire PFC-06S (0,6 Ohm) sola torre alta tensione per la corrente limitata Accensione Elettronica


152 001 080
ProFire PFC-15S (1,5 Ohm) sola torre alta tensione per la corrente limitata Accensione Elettronica


152 051 300
ProFire PFC-30S (3,0 Ohm Systems) sola torre alta tensione (Accensione Elettronica - 2.4 Ohm Actual)


152 001 140
ProFire PFC-03D (0,3 Ohm) dual torri ad alta tensione, per 2-Stroke biciclette (CD Ignition)


152 001 070
ProFire PFC-06D (0,6 Ohm) doppio torri ad alta tensione per la corrente limitata accensioni elettroniche


152 001 090
ProFire PFC-15D (1,5 Ohm) doppio torri ad alta tensione per la corrente limitata accensioni elettroniche


152 051 350
ProFire PFC-30D (3,0 Ohm Systems) doppio torri ad alta tensione (Accensione Elettronica - 2.4 Ohm Actual)


152 001 060T
Triumph MotorcyclesProFire PFC-06TS bobina di accensione uscita singola / 0,6 Ohm America, Speedmaster, Scrambler 900 (2 bobine per moto) Trofeo 900 (3 bobine per moto)


152 001 080T
ProFire PFC-15TS bobina di accensione uscita singola / 1,5 Ohm


152 001 070T
ProFire PFC-06TD bobina di accensione a doppia uscita / 0,6 Ohm Bonneville, T-100, Thruxton 900 (1 bobina per moto) Daytona 1200, Trophy 1200 (2 bobine per moto)


152 001 090T
ProFire PFC-15TD bobina di accensione a doppia uscita / 1,5 Ohm



Qui specificano che è solo per modelli a carburatori
NOLOGY PRO-FIRE High Performance Ignition Coils Dual Outlet 152-001-070T Carb Models Only (http://www.squaredeals-ltd.co.uk/nology-pro-fire-high-performance-ignition-coils-dual-outlet-152-001-070t--carb-models-only-7482-p.asp)

Forse e magari la differenza è solo negli attacchi....

Prova a chiedere a loro :

support@nology.com
oppure
Contact Nology (http://www.nology.com/form.html)

Grazie per la ricerca e per le info. Ho fatto anch'io qualche ricerca e sul sito della Nology, con i codici PFC-06D, le tabelle dicono che le bobine Profile sono adatte per motori EFI.
P.S. Anche sulle tabelle che mi hai indicato tu me lo conferma (5 codici sopra a quelli evidenziati in rosso)
Tu che ne pensi?

ProFire (http://www.nology.com/profiremotor.html)

[Angelik57]

Grazie per la ricerca e per le info. Ho fatto anch'io qualche ricerca e sul sito della Nology, con i codici PFC-06D, le tabelle dicono che le bobine Profile sono adatte per motori EFI.
Tu che ne pensi?

ProFire (http://www.nology.com/profiremotor.html)
Scusa forse sono io che non vedo, ma nel link della nology da te postato non leggo che sono per anche efi, fammi vedere dove :blink:
Nel link che ti ho postato dicono espressamente che sono solo per carburate, forse ci sono differenze di Ohm .

[duranevefresca]

Scusa forse sono io che non vedo, ma nel link della nology da te postato non leggo che sono per anche efi, fammi vedere dove :blink:
Nel link che ti ho postato dicono espressamente che sono solo per carburate, forse ci sono differenze di Ohm .

Effettivamente c'è scritto per motori con accensione elettronica ma non viene specificato EFI.
Però, su Bestforbritts, vendono la mia bobina dicendo che è compatibile con i motori EFI e carburate.
Non ci sto capendo più nulla :cry:

bobina Nology Profire Bonneville Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori bobina Nology Profire Bonneville Bonneville Thruxton Scrambler Triumph (http://www.bestforbritts.com/it/bobina-Nology-Profire-Bonneville/articolo-465.html)

[Angelik57]

Effettivamente c'è scritto per motori con accensione elettronica ma non viene specificato EFI.
Però, su Bestforbritts, vendono la mia bobina dicendo che è compatibile con i motori EFI e carburate.
Non ci sto capendo più nulla :cry:

bobina Nology Profire Bonneville Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori bobina Nology Profire Bonneville Bonneville Thruxton Scrambler Triumph (http://www.bestforbritts.com/it/bobina-Nology-Profire-Bonneville/articolo-465.html)
E c'hai ragione :biggrin3:

Scrivi a loro e ti togli ogni dubbio : support@nology.com o Contact Nology (http://www.nology.com/form.html)

[Lisander]

Effettivamente c'è scritto per motori con accensione elettronica ma non viene specificato EFI.
Però, su Bestforbritts, vendono la mia bobina dicendo che è compatibile con i motori EFI e carburate.
Non ci sto capendo più nulla :cry:

bobina Nology Profire Bonneville Bonneville, Scrambler, Thruxton, moto triumph, vendita ricambi on line moto accessori abbigliamento Triumph, ricambi e accessori bobina Nology Profire Bonneville Bonneville Thruxton Scrambler Triumph (http://www.bestforbritts.com/it/bobina-Nology-Profire-Bonneville/articolo-465.html)


E c'hai ragione :biggrin3:

Scrivi a loro e ti togli ogni dubbio : support@nology.com o Contact Nology (http://www.nology.com/form.html)

Ciao, anche io ho montato (Cafè Twin) tutta (candele - cavi - bobina) "l'attrezzatura" indicata, posso confermare a seguito di ricerche e chiarimenti susseguenti che la bobina è UTILE solo per le carburate non per le EFI in quanto ridondante - by Treccani ...Nella tecnica, caratteristica posseduta da un impianto o da una apparecchiatura in cui, per aumentare l’affidabilità, si sono disposti più elementi in grado di svolgere una medesima funzione; in questo modo un guasto in un elemento non provoca il cattivo funzionamento dell’impianto o dell’apparecchiatura perché la particolare funzione può essere svolta da un altro elemento - con la centralina elettronica già presente.
... e adesso via con con approfondite disamine di chi ne sà di più il perchè ... !

Lamps
p.s.
... male assolutamente non lo fà!:oook:

[duranevefresca]

Problema risolto......compro i cavi Nology