Manubrio wrp

[KingSalerno]

Ciao a tutti rispolvero un vecchio post per una semplice informazione, ho provato a scrivere in qualche post vecchio riguardante l'argomento ma non ho ricevuto risposta...
Possiedo una street triple del 2008 voglio prendere un manubrio piega monster wrphttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170119/a7d872751d472d99e5812d0a33ea74e2.jpg
Mi confermate che è il terzo della lista in foto quelli con misure A 760 B 0 C 85 D100?
Grazie a tutti per la disponibilità


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[KingSalerno]

Nessuno riesce ad aiutarmi ?[emoji17]


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[grazianocaretti@gmail.com]

Non ho wrp ma ho montato un abm e ti do le sue specifiche se possono esserti utile.
Manubrio alluminio Booster Streetbike
Manubrio alluminio diametro variabile 28-22mm, rialzato 8.4cm e largo 74cm


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[HAKUBA]

ti aiuto io
Ho avuto questo manubrio per alcuni anni ed è molto bello ma è un manubrio da cross ergo è molto più largo dell'originale. Per tale motivo io lo feci tagliare per ridurne l'eccessiva ampiezza ma restò di fatto molto largo rispetto all'originale. La maggiore larghezza ti permette da un lato di controllare meglio la moto (non a caso è da cross) ed anche a buttarla giù meglio... dall'altro paradossalmente quando sei in piega ad ogni piccolo movimento corrisponde una reazione amplificata dell'anteriore che tradotto in parole povere ti fa perdere la sensibilità della ruota e quindi non sentendo bene la moto ti sembra di cadere o comunque non ti comunica sicurezza. Se poi sbagli la scelta delle gomme la cosa peggiora ulteriormente... se posso darti un consiglio buttati sull'originale conico a diametro differenziato. Alla fine dopo averne provati tanti è il migliore! se poi vuoi un piega bassa allora ti consiglio il piega bassa della monster s4r, stanca un pò i polsi ma pieghi e senti l'anteriore che è un piacere!
Spero di esserti stato d'aiuto per come ne avevi bisogno ;)
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[KingSalerno]

ti aiuto io
Ho avuto questo manubrio per alcuni anni ed è molto bello ma è un manubrio da cross ergo, è molto più largo dell'originale. Per tale motivo io lo feci tagliare per ridurne l'eccessiva ampiezza ma restò di fatto troppo largo, per me. La maggiore larghezza ti permette da un lato di controllare meglio la moto (non a caso è da cross) ed anche a buttarla giù meglio... dall'altro paradossalmente quando sei in piega peggiori la situazione perché ad un piccolo movimento corrisponde una reazione amplificata dell'anteriore che tradotto in parole povere vuol dire che perdi la sensibilità della ruota anteriore ed in curva non sentendo bene la moto ti sembra di cadere o comunque non ti comunica sicurezza. Se poi sbagli la scelta delle gomme è finita... se posso darti un consiglio buttati sull'originale conico a diametro differenziato. Alla fine dopo averne provati tanti è il migliore! se poi vuoi un piega bassa allora ti consiglio il piega bassa della monster s4r, stanca un pò i polsi ma pieghi e senti l'anteriore che è un piacere!
Spero di esserti stato d'aiuto per come ne avevi bisogno ;)

Una spiegazione davvero eccellente [emoji5]
Credevo fosse quello il manubrio dell's4r con attacco da 22 ma invece da come mi hai spiegato sbagliavo devo cercare di trovare le misure di quest'ultimo


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[HAKUBA]

non so cosa intendi tu per attacchi, ma in teoria quelli sono da 28. da 22 sono le estremità ;)
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Credevo fosse quello il manubrio dell's4r con attacco da 22 ma invece da come mi hai spiegato sbagliavo devo cercare di trovare le misure di quest'ultimo


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[KingSalerno]

non so cosa intendi tu per attacchi, ma in teoria quelli sono da 28. da 22 sono le estremità ;)
Intendo che il manubrio che mi serve non deve essere a sezione variabile ma deve essere tutto 22

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[HAKUBA]

in tal caso nessuno dei manubri di cui abbiamo parlato fa al caso tu! se vuoi un manubrio piega bassa mantenendo i riser originali puoi prendere sempre un wrp piega bassa tutto da 22. chiedi a everts76. io ho avuto persino quello anzi, è stato il primo after market che comprai e lo presi da lui :)
Intendo che il manubrio che mi serve non deve essere a sezione variabile ma deve essere tutto 22

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