Ho fatto il danno: rotella del minimo

[francesco87]

Ciao ragazzi.. Chiedo a chi è più esperto di me se può darmi una mano.. Due settimane fa ho il tolto manubrio x provarne uno più basso.. Bene rimontato il manubrio originale mi son reso conto che il minimo era un po basso e ho girato un po' la rotellina vicino alla levetta dell aria ( ho la t100 carb) ma non cambiava una fava..il minimo ne saliva ne scendeva.. Che ho combinato? Sono un danno

PS ho notato che a motore caldo il minimo è alto..ma sembra che l acceleratore non ritorni del tutto..infatti se con la mano chiudo Ulteriormente il gas, il minimo torna normale.. E poi quando giro il manubrio tutto a destra la moto sale di giri quando è in folle

[jugene]

devi solamente registrare i cavi del Gas, li hai troppo "tirati".
Le due ghiere sono quelle che zigrinate che escono dall'acceleratore, le devi allentare in modo che diminuisca la lunghezza del tratto rigido del registro.
Il minimo non c'entra nulla, avevi probabilmente già un livello di giri elevato a causa della tensione dei cavi e pertanto la vite di registro del minimo, non influenzava il numero di giri che erano già più elevati.
In pratica c'hai il gas tirato !

[mic56]

Hai notato se le guaine del filo dell'acceleratore quando giri il manubrio abbiano la giusta tensione?

[francesco87]

Hai notato se le guaine del filo dell'acceleratore quando giri il manubrio abbiano la giusta tensione?
Domani controllo.. Se è solo quello niente di grave quindi? Giusto?

devi solamente registrare i cavi del Gas, li hai troppo "tirati".
Le due ghiere sono quelle che zigrinate che escono dall'acceleratore, le devi allentare in modo che diminuisca la lunghezza del tratto rigido del registro.
Il minimo non c'entra nulla, avevi probabilmente già un livello di giri elevato a causa della tensione dei cavi e pertanto la vite di registro del minimo, non influenzava il numero di giri che erano già più elevati.
In pratica c'hai il gas tirato !

[jugene]

Giusto, sicuramente è quello.