Cambio elettronico ....

[Picinin]

Ciao a tutti …
Datemi una moto da guidare, ma non chiedetemi nulla di elettronica … ahahahahahah
Detto ciò vi chiedo una cosa sul cambio elettronico ….
Il funzionamento è chiaro e lampante:
“questo sistema lavora in modo molto semplice: sul comando del cambio è postoun micro interruttore, quando azioniamo la leva per effettuare la cambiata, ilmicro interruttore manda un segnale elettrico alla centralina che togliecorrente per una frazione di secondo (circa un decimo, ma nelle moto da gara siscende anche a pochi millesimi) consentendo al motore di tagliare la potenzaper il tempo strettamente necessario a inserire il rapporto superiore.”
Questo togliere e ridare corrente alle candele, può causare problemi?
Ne condiziona la durata ecc…..
Grazie!

Lamps

[Forcello]

Non penso, ormai da moltissimi anni nei motori si adotta il sistema a "scintilla persa": questo significa che la candela scocca la scintalla tutte le volte che il pistone si trova al PMS (punto morto superiore) che al PMI (punto morto inferiore).
Questo significa che la candela è sempre attiva, e considerando la durata odierna delle stesse non penso che modificando per qualche istante lo "status" si possano creare problemi... [emoji6]

Inviato da me.

[Uelanino]

Non crea nessun problema, vai tranquillo tant'è che ormai tutte le moto nuove montano il quick shifter di serie e molte anche il blipper (o scalata assisitita che dir si voglia) semmai può creare dipendenza perchè se lo provi non torni indietro... troppa goduria!

[Picinin]

Perfetto! grazie!!

[roby89]

nessun problema :oook: