Revisione

[mad55]

Ciao a tutti, avrei una domanda : devo portare la moto alla revisione (dopo 4 anni) ho montati due specchietti bar end originali Triumph naturalmente non omologati. Secondo voi potrei avere delle noie durante la revisione ? Qualcuno ha già avuto questa esperienza ?

Lamps
Giovanni

[Sergio72]

non credo esitano specchietti originali Triumph , non omologati ...
comunque , no . Non penso avrai nessun problema se ti rivolgi ad un normale centro revisioni , come ce ne sono tanti in giro

[lutor52]

vai tranquillo!

[mad55]

non credo esitano specchietti originali Triumph , non omologati ...
comunque , no . Non penso avrai nessun problema se ti rivolgi ad un normale centro revisioni , come ce ne sono tanti in giro

Sono originali Triumph ma non hanno il numero di omologazione stampigliato sul vetro (come dovrebbe essere)

Lamps
Giovanni

[Dedox]

Sulla mia triumph ho gli specchietti originali montati in fabbrica e non hanno nessun numero stampigliato

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[XFer]

Idem come Dedox (Street Twin).

[mikscrambi]

Ciao a tutti, avrei una domanda : devo portare la moto alla revisione (dopo 4 anni) ho montati due specchietti bar end originali Triumph naturalmente non omologati. Secondo voi potrei avere delle noie durante la revisione ? Qualcuno ha già avuto questa esperienza ?

Lamps
Giovanni


Io ho uno specchietto solo, bar end, devo farla entro il 10.4...:biggrin3: (javascript:void(0)) ti faro' sapere,

un saluto

MIC

[mad55]

Sulla mia triumph ho gli specchietti originali montati in fabbrica e non hanno nessun numero stampigliato

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Se non hanno la stampigliatura sul vetro dovrebbero avere qualche marchiatura sul retro, almeno così dice la legge.......poi boh ?
Grazie

Lamps
Giovanni

[Angelik57]

Se non hanno la stampigliatura sul vetro dovrebbero avere qualche marchiatura sul retro, almeno così dice la legge.......poi boh ?
Grazie

Lamps
Giovanni

La stampigliatura di omologazione di norma è sulla scocca dello specchietto e ci deve essere per legge .

Questo è della bonneville/scrambler ecc...

231213

[Papubi]

cmq alla revisione della moto non li guardano gli specchietti...almeno a me mai successo in trentanni, non so nemmeno se è previsto dal protocollo di revisione.
Ti infilano un tubo nello scarico e via...:biggrin3:

[Braga91]

adesso col NET2 ci sono le fotocamere nei centri revisioni,fotografano tutte le moto in fase di revisione,se non vogliono rischiare di chiudere(perchè far passare una moto non in regola al 100% vai sul PENALE)vi mandano via,per l'omologazione potrebbero non dire nulla,quella non si vede dalle foto) ma per il numero degli specchi è un altro discorso

[Hannibal]

Io avevo gli Oberon non omologati e non mi hanno mai detto nulla.

[Braga91]

come detto prima per l'omologazione dipende da quanto è st***il tecnico ma se manca oramai non ci sono scuse ci vogliono entrambi

[Dedox]

Se non hanno la stampigliatura sul vetro dovrebbero avere qualche marchiatura sul retro, almeno così dice la legge.......poi boh ?
Grazie

Lamps
Giovanni
Hai ragione. Ho guardato meglio e la stampigliatura è sul retro della scocca dello specchio. Non la vedevo perché è uno stampo nero su nero...

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[Jazz]

Sarà che sto in campagna... ma ho sempre passato la revisione con gli scarichi aperti su cui c'è una bella scritta "NOT FOR ROAD USE" ........ e nessuno mi ha mai guardato l'omologazione degli specchietti :dubbio::biggrin3:

[Braga91]

è questione di fortuna qua da noi in collina è invivibile per i controlli e non parliamo dei centri revisioni in provincia da me,abbiamo un responsabile provinciale che è tremendo

[mad55]

Per chiudere la discussione : ieri ho portato la moto alla revisione, tutto OK, l'omologazione sugli specchietti non viene controllata (basta averli) anche sul modulo che fanno firmare all'inizio della presa in carico del mezzo dove il proprietario dichiara che la moto non presenta vizi di modifiche, non vengono citati gli specchietti....quindi tutto nella norma.

Lamps
Giovanni

[Cracco reloaded]

passa per forza come passano tutte le moto coi tubi freno in gomma dopo X anni...

[TRACRIUM 50]

Il concetto di omologazione è relativo,mi sembra di ricordare che per il codice della strada ogni accessorio after-market debba essere omologato
specificatamente per il mezzo sul quale viene istallato .

[Cracco reloaded]

il senso del tuo ricordo è basato sul fatto che NON puoi mettere

un FARO PER AUTO
su una MOTO

[mikscrambi]

Specchio bar end e scarico MASS HOT ROD : revisione OK :oook: (http://javascript<strong></strong>:void(0))

[TRACRIUM 50]

Il concetto è che non potresti mettere dei bar-end omologati di una truxton su di un ciao o sempre sullo stesso ciao le gomme omologate di una R1

[messi@]

Il concetto è che non potresti mettere dei bar-end omologati di una truxton su di un ciao o sempre sullo stesso ciao le gomme omologate di una R1

sulle ruote ti do ragione....sugli specchi no
a seguire il tuo ragionamento allora non potresti mai cambiare gli specchi su una moto anche se omologati...

[Cracco reloaded]

l'esempio delle gomme è proprio surreale :lingua:
a parte il fatto che se è solo una questione di misura, il modello di pneumatico è sempre lo stesso. la mescola quasi certamente

[TRACRIUM 50]

Bisogna stare attenti a con quanta solerzia/elasticità i tutori dell'ordine applichino art.78 del codice strada.
Infatti il cambio di un fanale (anche se omologato) ad esempio si può configurare come una modifica costruttiva del mezzo
che necessita quindi di una nuova omologazione da parte della motorizzazione.

[francesco87]

Vi dico solo che a Torino, (prov) ci hanno messo un ora x cercare numeri telaio/motore e manco sapevano dove guardare.. Morale.. Entrato alle 13.50 uscito alle 15.00.. Ed ero il primo cliente del pomeriggio. Moto originale dalla prima all ultima vite.. Revisione ok.. Ovviamente

[TRACRIUM 50]

Confermi che stiamo parlando del nulla vivendo in un paese dove è vero tutto e il contrario di tutto.
Con una legge che permette di difendersi dai ladri solo di notte ne sarebbe necessaria una che imporrebbe ai ladri di rubare solo di notte.

[tbb800]

Sulla mia triumph ho gli specchietti originali montati in fabbrica e non hanno nessun numero stampigliato

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confermo, e ci vorrebbe coraggio a parlare di omologazione di due accrocchi del genere