Regolazione sospensione posteriore

[Dedox]

Scusate, probabilmente anzi sicuramente sono rimbambito, ma come si regola la sospensione posteriore originale della Street twin? Ho provato a girare quella specie di "coso" indicato nel libretto d'uso ma non gira. Non è né una brugola né una vite. Attendo consigli [emoji1] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/fab3f67675257ce22ad8533fecf98bca.jpg

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[Shining]

Scusate, probabilmente anzi sicuramente sono rimbambito, ma come si regola la sospensione posteriore originale della Street twin? Ho provato a girare quella specie di "coso" indicato nel libretto d'uso ma non gira. Non è né una brugola né una vite. Attendo consigli [emoji1] https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/fab3f67675257ce22ad8533fecf98bca.jpg

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

Ci infili dentro la punta di un cacciavite e giri in senso orario per "irrigidire" e in senso antiorario per ammorbidire, c'è una tacca che va ad inserirsi nelle varie scanalature, senti un "clack" deciso e si vede anche a occhio

[Dedox]

Ci infili dentro la punta di un cacciavite e giri in senso orario per "ammorbidire" e in senso antiorario per irrigidire (dalla foto mi pare che sia già nella posizione più rigida), c'è una tacca che va ad inserirsi nelle varie scanalature, senti un "clack" deciso e si vede anche a occhio
Lo so e lo supponevo ma non é una vite. Ci ho infilato il cacciavite ma gira a vuoto. Dentro é liscio. Vedi foto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/f4a744c71a3b8bfc91ec700ee4d0eebf.jpg

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[Shining]

Lo so e lo supponevo ma non é una vite. Ci ho infilato il cacciavite ma gira a vuoto. Dentro é liscio. Vedi foto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/f4a744c71a3b8bfc91ec700ee4d0eebf.jpg

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

Sì, il cacciavite, o qualsiasi altra barra di metallo che entri in quel foro, serve solo per fare leva

[Dedox]

Ok capito grazie

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[Angelik57]

Lo so e lo supponevo ma non é una vite. Ci ho infilato il cacciavite ma gira a vuoto. Dentro é liscio. Vedi foto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/f4a744c71a3b8bfc91ec700ee4d0eebf.jpg

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

:biggrin3:
Non è che devi far girare qualcosa nel buco in questione, nel buco ci devi infilare un cacciavite o la chiave a brugola in dotazione e facendo forza roteare la ghiera dentata fino alla posizione/scatto desiderato .

[Shining]

Ok capito grazie

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

Un'immagine vale più di mille parole :wink_:
231590

Infili qualcosa che faccia leva in quel foro, e spingi nel senso della freccia rossa; tutta la parte evidenziata in giallo si ruota e quella tacca evidenziata in verde si va a posizionare in una delle varie scanalature della parte evidenziata in giallo.
Con la tacca nella scanalatura più lunga si ha la molla più morbida, con la tacca nella scanalatura più corta si ha la molla più rigida
Dalla foto da te postata sembrerebbe che ora sia nella posizione più morbida

[Dedox]

:biggrin3:
Non è che devi far girare qualcosa nel buco in questione, nel buco ci devi infilare un cacciavite o la chiave a brugola in dotazione e facendo forza roteare la ghiera dentata fino alla posizione/scatto desiderato .
Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk


Un'immagine vale più di mille parole :wink_:
231590

Infili qualcosa che faccia leva in quel foro, e giri nel senso della freccia rossa; tutta la parte evidenziata in giallo si ruota e quella tacca evidenziata in verde si va a posizionare in una delle varie scanalature della parte evidenziata in giallo.
Con la tacca nella scanalatura più lunga si ha la molla più rigida, con la tacca nella scanalatura più corta si ha la molla più morbida
Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[Angelik57]

Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk


Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk
Ti ha appena risposto Shining .

[Shining]

Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk


Ma per rendere le sospensioni più confortevoli devo girare in senso orario?

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

Ho appena corretto il messaggio che hai quotato
Mi pare di vedere che come è ora sia già nella posizione più morbida, da quella posizione puoi solo andare in senso orario per irrigidire

A pag. 90 di questo manuale dicono la stessa cosa, in maniera semplice, più chiara e meno incasinata della mia :biggrin3:
http://www.fedrotriple.it/agg_2008_12/2008-man-bon-scr-thr.pdf

[Dave67]

più confortevoli ???? mizziga ma sei già al minimo !!! guarda che se pesi un pò, così vai già "a pacco" e quindi senti tutte le buche....
la leva per farli girare la trovi nel fianchetto.... sx mi pare...
;)

[McFly01]

Non esiste il concetto di più o meno confortevoli. ......il precarico va regolato in base al carico sulla moto, al massimo si può parlare di sospensioni più o meno rigide.....

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[Dedox]

più confortevoli ???? mizziga ma sei già al minimo !!! guarda che se pesi un pò, così vai già "a pacco" e quindi senti tutte le buche....
la leva per farli girare la trovi nel fianchetto.... sx mi pare...
;)
Grazie allora le regolo meglio: io peso circa 80 KG e per la regolazione da 1 a 5 cosa dovrei mettere secondo voi? 3 può andare bene considerando che 5 si usa quando si è in due sulla moto??

[carmelo23]

Grazie allora le regolo meglio: io peso circa 80 KG e per la regolazione da 1 a 5 cosa dovrei mettere secondo voi? 3 può andare bene considerando che 5 si usa quando si è in due sulla moto??

Lo scatto di posizione è consentito sopra i 90 kg....nel tuo caso andrebbe bene sia la prima o al max la seconda.
La quinta posizione si usa con il passeggero.

[messi@]

Lo scatto di posizione è consentito sopra i 90 kg....nel tuo caso andrebbe bene sia la prima o al max la seconda.
La quinta posizione si usa con il passeggero.
io sono 112kg e metto il 3 da solo e 5 in coppia

[carmelo23]

Con i miei 70kg,piu' zainetto e vestiario ,sono sugli 80 ,e mi trovo bene con la prima tacca.
Ma se piace una soluzione un tantino piu' rigida,allora vada per la seconda tacca,e non oltre.....de gustibus.

[Dedox]

Io sono 78 Kg come mamma mi ha fatto :dubbio: e quindi con casco e vestiario sarò sugli 85-88. Provo con la seconda tacca allora.
Grazie

[Dave67]

secondo me anche la terza
io la tengo alla penultima (indipendentemente dalla passeggera, che sale comunque per brevi tratti a basse andature)..... ma non faccio testo, non mi piace l'ammo morbido... e siccome l'idraulica in compressione qui è un pò carente, di necessità si fa virtù !
dipende poi dal tuo stile di guida