Liquido freni e/o pastiglie freni da sostituire

[Gi@nni]

Buongiorno a tutti,vi vorrei porre un quesito all'apparenza scontato ma in realtà con qualche dubbio,chiedo scusa in anticipo se torno involontariamente ad esporre un qualcosa già trattato in precedenza,ma io non riesco a trovare.
Ho una Street del 2012 ( occhi a mandorla,doppio scarico sottosella),premetto che dalla data di acquisto metà 2013 la stessa avrà percorso scarsi 5000km alternandosi tra periodi di inattività anche 6/7 mesi e attività di 4/5 mesi,per brevi tragitti, l'latro giorno quando sono andata a riprenderla in garage,ho costatato che il liquido dei freni posteriori ( la vaschetta per intenderci ) mi segnava che il liquido è quasi a limite del minimo,dando un'occhiata alle pastiglie non mi sembrano molto consumate,anche perchè purtroppo ho il vizio di non frenare molto con freno posteriore :dry:. Al primo impatto ho subito pensato,rabbocco il liquido DOT4 e vado avanti,ma poi leggendo in giro,leggevo che se il liquido si abbassa è solo per un motivo perchè le pastiglie si stanno consumando... mah :dry::blink:. Adesso la mia domanda,cosa mi consigliate,di fare una sostituzione del liquido e portarlo a livello oppure sostituire direttamente le pastiglie e rimettere il liquido anche se non sembrano consumate??? GRAZIE 1000

[BlackThunder675]

Buongiorno a tutti,vi vorrei porre un quesito all'apparenza scontato ma in realtà con qualche dubbio,chiedo scusa in anticipo se torno involontariamente ad esporre un qualcosa già trattato in precedenza,ma io non riesco a trovare.
Ho una Street del 2012 ( occhi a mandorla,doppio scarico sottosella),premetto che dalla data di acquisto metà 2013 la stessa avrà percorso scarsi 5000km alternandosi tra periodi di inattività anche 6/7 mesi e attività di 4/5 mesi,per brevi tragitti, l'latro giorno quando sono andata a riprenderla in garage,ho costatato che il liquido dei freni posteriori ( la vaschetta per intenderci ) mi segnava che il liquido è quasi a limite del minimo,dando un'occhiata alle pastiglie non mi sembrano molto consumate,anche perchè purtroppo ho il vizio di non frenare molto con freno posteriore :dry:. Al primo impatto ho subito pensato,rabbocco il liquido DOT4 e vado avanti,ma poi leggendo in giro,leggevo che se il liquido si abbassa è solo per un motivo perchè le pastiglie si stanno consumando... mah :dry::blink:. Adesso la mia domanda,cosa mi consigliate,di fare una sostituzione del liquido e portarlo a livello oppure sostituire direttamente le pastiglie e rimettere il liquido anche se non sembrano consumate??? GRAZIE 1000

Ciao Gi@nni.
Il liquido freni è altamente igroscopico ed inoltre invecchia ed ingiallisce col tempo.
Dal momento che nel circuito ce ne vuole davvero poco,non avere dubbi e cambialo tutto!
Capita infatti che all'interno del circuito stesso vengano a crearsi delle particelle di colore nero visibili chiaramente quando si effettua lo "spurgo". Quando sostituisci semplicemente le pastiglie potrebbe capitare che allargando i pistoncini della pinza il ritorno del liquido nella vaschetta trascini con se questi residui e non credo facciano poi particolarmente bene al pistoncino della pompa...
salutoni.

[Gi@nni]

Ciao Gi@nni.
Il liquido freni è altamente igroscopico ed inoltre invecchia ed ingiallisce col tempo.
Dal momento che nel circuito ce ne vuole davvero poco,non avere dubbi e cambialo tutto!
Capita infatti che all'interno del circuito stesso vengano a crearsi delle particelle di colore nero visibili chiaramente quando si effettua lo "spurgo". Quando sostituisci semplicemente le pastiglie potrebbe capitare che allargando i pistoncini della pinza il ritorno del liquido nella vaschetta trascini con se questi residui e non credo facciano poi particolarmente bene al pistoncino della pompa...
salutoni.


Grazie mille per la tua risposta,quindi mi consigli prima di sostituire il liquido e poi in seguito le pastiglie o fare tutto insieme adesso? Grazie

[Bingo1200]

Cambia l'olio e dovresti risolvere al 99% il problema!
Ps se ti interessa ho una coppia di pastiglie freni in vendita nel mercatino

[Gi@nni]

Cambia l'olio e dovresti risolvere al 99% il problema!
Ps se ti interessa ho una coppia di pastiglie freni in vendita nel mercatino



Grazie della risposta.

Provo allora con il cambio d'olio e vediamo.
Per le pastiglie,mi dai il collegamento diretto all'annuncio,grazie?
Sono semplici da sostituire sulla Street?

GRAZIE

[Bingo1200]

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-street-triple/286186-pastiglie-freno-posteriori.html
Non ho mai avuto problemi a cambiarle io...basta aver un minimo di manualità...però se non ti fidi è meglio non provarci da solo

[Bahamut]

Se le pastiglie sono ancora buone non hai motivo di cambiarle per me. Per il liquido (fin quando sta sopra il min va comunque bene) è consigliabile una sostituzione in forza degli anni di quello che hai ora.

[BlackThunder675]

Grazie mille per la tua risposta,quindi mi consigli prima di sostituire il liquido e poi in seguito le pastiglie o fare tutto insieme adesso? Grazie

Prima sostituisci il liquido facendolo fuoriuscire dal nottolino di spurgo e poi cambi le pastiglie. :oook:
Salutoni.

[LaBetty]

Il livello di abbassamento dell'olio riconducibile al consumo delle pastiglie è "assolutamente" irrilevante, e non è nemmeno percepibile a vista. Se il liquido nel serbatoio è calato considerevolmente il motivo può essere una perdita. Comunque, se il livello è sopra il minimo e la pastiglia non ha ancora raggiunto le tacche di riferimento consumo (5000 chilometri sono davvero pochi), e se non vuoi "fare il meccanico" al solo scopo di divertirti a farlo, lascia perdere tutto, usa la tua moto tranquillamente e cambia olio e pastiglie quando sarà davvero necessario.