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Visualizza Versione Completa : Xcx low



baltoheidi
26/04/2017, 20:53
Ciao ragazzi.....volevo sapere se qualcuno ha oppure ha provato la xcx low. Il perché di questa domanda sta nel fatto che il mio spacciatore triumph mi tratterebbe molto bene su questa nuova.l'unica cosa è che manca il cavalletto centrale e non si puo mettere x ora.penso che essendo più bassa di sospensioni di circa 3 cm sia più maneggevole...ma le pedane toccheranno subito?ora sono armato di tiger sport...

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Apox
26/04/2017, 22:43
Ma quanto sei alto? Ti serve per forza la low??

baltoheidi
26/04/2017, 22:49
No...però il prezzo è bono .nuova e non km 0 16000 con tris di borse

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Lilliput
27/04/2017, 07:50
E' vero che non si deve comprare una moto pensando a quando vorrai rivenderla, ma considera anche che una low un domani avrà meno mercato di una standard .. e già le nostre nn sono assegni circolari...

Insomma secondo me per acquistare una low devi proprio essere morfologicamente costretto ... sennò una standard con sella ribassata e magari, se non basta, anche snellita di lato...quanto ti chiede per una standard a parità di allestimento???

mototopo67
27/04/2017, 11:05
Anche io valuterei bene....gli sconti dovresti trovarli anche su quella std.
Io sono 1,77 e tengo la sella in posizione alta perchè altrimenti mi sento infossato e ti posso assicurare che si gestisce benissimo.
Penso che per una persona di altezza "normale", la low sia eccessivamente bassa.

baltoheidi
27/04/2017, 11:55
In effetti....avrebbe anche una xca km 0 a 16990.senza borse....

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Lilliput
27/04/2017, 12:04
...e allora nn ci penserei due volte ... è un prezzone ... considerato anche quello che ha in più la XCA ... magari tratta ancora uno sconto per le borse

baltoheidi
27/04/2017, 12:17
Vediamo cosa si riesce a fare....anche perché è la quarta moto tra me è mio figlio che prendiamo lì in 3 anni

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OIDUALC68
29/04/2017, 09:23
Ciao io ho appena acquistato una xcx normale ,sono alto 1.71 e devo dire che la trovo leggermente altina,ma è solo questione di abitudine nel gestirla da fermo.Ho la sella settata bassa ovviamente,e penso che provero anche quella ribassata ,nel caso migliori la situazione sicuramente la comprero, se non addirittura rifare la mia da un sellaio (basterebbe abbassarla di qualche cm e sciancrarla nei lati).
Rispetto alla xcx low nella prova che il conce mi ha fatto fare, mi sono fermato e ho portato la sella in posizione alta perche in quella bassa mi sentivo propio insaccato dentro, poi la differenza di altezza dalla low con sella alta e la versione normale con sella bassa è propio minima.

amwela
29/04/2017, 13:46
Uguale io sono 1.71 ho la normale in posizione bassa.. Difficolta da fermo ci sono soprattutto quando scende passeggero he la moto si alza... Cerco di fare attenzione a parcheggiare in posizione comoda, cmq il mezzo resta pesante a prescindere dall altezza

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canepin
15/06/2017, 12:58
No...però il prezzo è bono .nuova e non km 0 16000 con tris di borse

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16000 ??????? :wacko::wacko::wacko:

OIDUALC68
16/06/2017, 14:11
Ma 16000.00 meno una eventuale permuta ???? O 16000.00 come prezzo di partenza ????

baltoheidi
16/06/2017, 22:43
Per l'esattezza 15900 con tris di borse.è una xcx low bianca

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Alfonsomoto
17/06/2017, 15:35
Nel modello fino al 2015 il segreto è mangiare molto, così, grazie alla panza, la moto sta bassa.

Lilliput
17/06/2017, 17:17
😂😂😂

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Marioblu
21/06/2017, 22:00
Acquistata low bianca XCx che sta terminando il rodaggio in questi giorni passando dalla mia precedente tiger 1050. Sono alto 1,76 e con la precedente l'handicap maggiore era proprio l'insicurezza della gestione della moto da fermo soprattutto sullo sconnesso. Con l'explorer low, anche in posizione di sella alta ho risolto questo inconveniente alla grande compensando largamente il maggior peso a vantaggio della tranquillità.

baltoheidi
22/06/2017, 11:37
Acquistata low bianca XCx che sta terminando il rodaggio in questi giorni passando dalla mia precedente tiger 1050. Sono alto 1,76 e con la precedente l'handicap maggiore era proprio l'insicurezza della gestione della moto da fermo soprattutto sullo sconnesso. Con l'explorer low, anche in posizione di sella alta ho risolto questo inconveniente alla grande compensando largamente il maggior peso a vantaggio della tranquillità.
Ciao.mi dai qualche notizia come va questa low? Sospensioni agilità etc...grazie mille

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