Lampadina faretto supplementare originale introvabile...soluzioni?

[Frienz]

Ciao ragazzi,

Si è fulminata una lampadina del faretto supplementare originale della mia Tiger Explorer '12.

"E quindi?!" direte voi, il problema è che la lampadina (H3, 12V, 55W) con connettore adatto all'impianto elettrico Triumph sembra essere introvabile. Ho contattato due diversi centri assistenza ufficiali Triumph, provato dai ricambisti e nei vari Norauto del caso, senza però riuscire a trovare una lampadina (o un connettore) adatto.


Avete idee su dove poter trovare la lampadina o il connettore? Se si è presentato, come avete risolto il problema?

vi allego fotografia delle componenti, sulla sinistra la lampadina che ho smontato dalla moto con il relativo connettore, sulla destra una H3 "standard".

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/HkclvO.jpg (https://imageshack.com/i/pnHkclvOj)

Grazie mille in anticipo!

[Ste3]

non riesci a tagliare e saldare il connettore originale su una lampadina standard?

[Frienz]

E' l'unica soluzione che ad oggi penso di aver trovato, però viste le mie modeste capacità e il fatto di non avere l'attrezzatura con me (sono uno studente fuori sede) mi fa propendere per tenere questa strada come "ultima spiaggia"

Triumph Sesto San Giovanni mi ha invitato a prendere appuntamento per vedere come intervenire, ma perdere mezza giornata per una stupida lampadina mi sembra paradossale

[mototopo67]

Cioè non è possibile ordinarla come ricambio?

[Frienz]

Cioè non è possibile ordinarla come ricambio?

Assolutamente no, tanto a detta di Triumph Sesto San giovanni, quanto di Triumph Firenze.
Sono francamente sconcertato dalla cosa! :blink:

Mi hanno detto di avere in casa (e ci mancherebbe) delle lampadine H3, il problema è che tutte escono di default con il connettore sulla destra in foto, e quindi sarebbero per me inutili!

[mototopo67]

Non capisco, c'è una legge che obbliga le case a rendere disponibili i ricambi per almeno 10 anni!!!
Comunque, un qualsiasi elettrauto ti fa il lavoro di cambio connettore in pochi minuti!

[Dennis]

passa da un elettrauto e fatti cambiare il pin femmina del cablaggio con uno "standard" da 6.3 mm

[mototopo67]

Oppure ti compri una lima e riduci le dimensioni del maschio!

[Blacktwin]

Povero maschio, sei terribile!
Ridurgli le dimensioni...

[Apox]

Mucho dolor!!!! Ahi ahi ahi ahiii

[Happyer71]

Magari se spingi per bene...aumentano le dimensioni della "femmina" :demon:...

[mototopo67]

Non siete collaborativi :biggrin3:

[Frienz]

Povero maschio, non va mai bene :madoo::bananeinc:

La cosa che mi ha per l'appunto lasciato interdetto è il fatto che Triumph non abbia neanche nel catalogo ricambi la lampadina! Curiosando su internet ho constatato - a conferma che non sia solo la mia moto a cui hanno cambiato il pin femmina - che altri hanno avuto lo stesso problema.


Credo che la soluzione possa allora essere rivolgermi ad un elettrauto: secondo voi è meglio unire il cavetto della vecchia lampadina a quello della nuova oppure cambiare il connettore dell'impianto elettrico della moto così da risolvere il problema definitivamente?

[_sabba_]

La seconda che hai detto!

:oook:

[mototopo67]

Verifica però che non ci siano dei passaggi cavi che non permettono più la fuoriuscita del cavo stesso se monti la femmina più grande!

[Apox]

Non siete collaborativi :biggrin3:

Ok dai... almeno un po' di vaselina usala

[gioemme]

Ragazzi, alla fine come avete risolto il problema? volevo mettere delle lampadine a led per uniformare la gradazione di luce con i fari (già montati led)