Bucature e riparazioni...

[Hannibal]

ciao a tutti, scusate la domanda forse un po' ingenua, ma se buco...,
e non voglio ricorrere al carro attrezzi,
cosa posso usare per ripartire...

bombolette ?

[Dedox]

Bombolette se hai camera d'aria. Altrimenti i soliti kit riparazione con mastice e strisce da inserire nel foro
http://www.ebay.it/itm/like/172592522313?ul_ref=http%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F1%252F724-128315-5854-1%252F2%253Fmpre%253Dhttp%25253A%25252F%25252Fwww.ebay.it%25252Fitm%25252Flike%25252F172592522313%2526itemid%253D172592522313%2526targetid%253D288501277671%2526device%253Dm%2526adtype%253Dpla%2526googleloc%253D1008831%2526poi%253D%2526campaignid%253D768416115%2526adgroupid%253D37215391621%2526rlsatarget%253Dpla-288501277671%2526abcId%253D1003836%2526merchantid%253D116434041%2526gclid%253DCjwKEAjw9MrIBRCr2LPek5-h8U0SJAD3jfhtLeOj73Ds2YiuepBW2Yc4twsQ4xnYxPpFDhkb_Rf1RhoCPNPw_wcB%2526srcrot%253D724-128315-5854-1%2526rvr_id%253D1213361207140&ul_ref=http%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F1%252F724-128315-5854-1%252F2%253Fmpre%253Dhttp%25253A%25252F%25252Fwww.ebay.it%25252Fitm%25252Flike%25252F172592522313%2526itemid%253D172592522313%2526targetid%253D288501277671%2526device%253Dm%2526adtype%253Dpla%2526googleloc%253D1008831%2526poi%253D%2526campaignid%253D768416115%2526adgroupid%253D37215391621%2526rlsatarget%253Dpla-288501277671%2526abcId%253D1003836%2526merchantid%253D116434041%2526gclid%253DCjwKEAjw9MrIBRCr2LPek5-h8U0SJAD3jfhtLeOj73Ds2YiuepBW2Yc4twsQ4xnYxPpFDhkb_Rf1RhoCPNPw_wcB%2526srcrot%253D724-128315-5854-1%2526rvr_id%253D1213361207140&ul_noapp=true
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[tony le magnific]

Lista Prodotti antiforatura per Moto e Scooter di Slime (http://www.slime.it/catalogo/prodotti-antiforatura-moto-scooter.php)

qua ce lai tutto quello che te occorre con la camera o senza,, con bomboletta o compressore,,,,,,

io personalmente o comprato il kit con il compressore,, cosi porta la gomma a 2,2 e 2,5 bar quando finisco la riparazione ,, e continuo a girare tranquillamente,, poi lunedì o martedì vado al gommista.

​TONY le magnific

[Shining]

Boh, io ora con questa affermazione mi porterò sicuramente sfiga, ma non ho mai forato in vita mia, nemmeno andando in offroad.
Mi pare più una fissazione per un evento estremamente remoto

[XFer]

In città si fora, le strade sono piene di schifezze... io qui a Roma ho forato due volte, con gomme nuove. E ho chiamato il pronto intervento per moto, perché di mettermi a provarci io...! :dubbio:

[carmelo23]

Con una ventina di euro in piu',aggiungete alla Vs polizza assicurativa il pronto intervento per un intero anno solare.

[Hannibal]

Si ho l'opzione carro attrezzi,
ma preferirei poter tornare a casa e andare da chi voglio a sistemare la gomma con relativa calma...


Ma, una bomboletta che gonfia e ripara tutto in uno ?

[carmelo23]

Si ho l'opzione carro attrezzi,
ma preferirei poter tornare a casa e andare da chi voglio a sistemare la gomma con relativa calma...


Ma, una bomboletta che gonfia e ripara tutto in uno ?

Io non credo ai miracoli....ma l'unica soluzione sicura è possibile applicarla siu tubeless,ma con il kit appropriato.
https://www.deporvillage.it/kit-riparazione-genuine-innovations-tubeless-tire-repair-kit?gclid=CPvl9cup5tMCFQfgGwodu9UFMQ

[Dedox]

Io non credo ai miracoli....ma l'unica soluzione sicura è possibile applicarla siu tubeless,ma con il kit appropriato.
https://www.deporvillage.it/kit-riparazione-genuine-innovations-tubeless-tire-repair-kit?gclid=CPvl9cup5tMCFQfgGwodu9UFMQ
Che è poi la stessa cosa che ho postato io nel secondo post...

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[mic56]

Le bombolette non sempre funzionano, il foro deve essere piccolo.
Con i tubless c'è un kit, fornito per esempio di serie nelle bmw, che con un pò di manualità permette di riparare il copertone.
Io una volta ho forato in autostrada e non ci sono riuscito, quindi ho chiamato il carro attrezzi.

[Hannibal]

Ragazzi,
ma voi citate spesso il caso tubeless, ma qui nelle MC chi ha i tubeless ? Pochi, suppongo...



Le bombolette non sempre funzionano, il foro deve essere piccolo.
Con i tubless c'è un kit, fornito per esempio di serie nelle bmw, che con un pò di manualità permette di riparare il copertone.
Io una volta ho forato in autostrada e non ci sono riuscito, quindi ho chiamato il carro attrezzi.

[alpenn70]

Salve, ma le nostre moto escono di fabbrica col tubless o con la camera d'aria?

[messi@]

Ragazzi,
ma voi citate spesso il caso tubeless, ma qui nelle MC chi ha i tubeless ? Pochi, suppongo...
io , prima di passare ai kineo, avevo fatto il bartubeless proprio per togliere la camera d'aria sui cerchi di serie...esistono in vendita anche kit per farselo da soli e vedo che ultimamente sempre più persone sono orientate per il tubeless...oltre e risparmiare qualche etto sei più agevolato in caso di foratura....


Salve, ma le nostre moto escono di fabbrica col tubless o con la camera d'aria?
questa domanda mi fa venire i brividi....

[Hannibal]

Si certo,
volendo si fa il Bartubeless, o sostituzioni piu' costose...

Anche se molti menzionano la difficoltà col Batubeless,
se si dovesse sostituire un raggio. o anche solo tirare i raggi,
ma non so se sia vero...




io , prima di passare ai kineo, avevo fatto il bartubeless proprio per togliere la camera d'aria sui cerchi di serie...esistono in vendita anche kit per farselo da soli e vedo che ultimamente sempre più persone sono orientate per il tubeless...oltre e risparmiare qualche etto sei più agevolato in caso di foratura....


questa domanda mi fa venire i brividi....

[messi@]

Si certo,
volendo si fa il Bartubeless, o sostituzioni piu' costose...

Anche se molti menzionano la difficoltà col Batubeless,
se si dovesse sostituire un raggio. o anche solo tirare i raggi,
ma non so se sia vero...
sai che non saprei dirti?

[Hannibal]

Avevo letto alcune discussioni in merito, ma non so quanto fossero attendili.
Chiederò a Bart, ma immagino che, da loro, le risposte siano confortanti...


sai che non saprei dirti?

[Dedox]

Ragazzi,
ma voi citate spesso il caso tubeless, ma qui nelle MC chi ha i tubeless ? Pochi, suppongo...

Io :biggrin3::biggrin3:
felice possessore della Street Twin

[Hannibal]

Ho studiato un po' il sito, in caso di sostituzione raggi, devi incidere il polimero all'interno del cerchio, sostituire il raggio,
poi rimettere il polimero nella zona del raggio sostituito.

Comunque ho scritto a Bartubeless e chiesto un preventivo per la Thrux

[XFer]

Pure io Street Twin, tubeless.
Coi tubeless si possono usare sia i kit di riparazione che le bombolette, mentre chi ha la camera d'aria deve per forza affidarsi alle bombolette (o al carro attrezzi).
So però che le bombolette gonfia-e-ripara, oltre a non essere sempre efficaci (per esempio con la Honda ho preso una grossa vite da cantiere che mi ha aperto un bel foro, la bomboletta non sarebbe servita a niente), sono odiatissime dai gommisti, perché fanno un gran casino dentro la gomma.

Fer

[messi@]

Ho studiato un po' il sito, in caso di sostituzione raggi, devi incidere il polimero all'interno del cerchio, sostituire il raggio,
poi rimettere il polimero nella zona del raggio sostituito.

Comunque ho scritto a Bartubeless e chiesto un preventivo per la Thrux

io l'ho fatto ma col senno di poi avrei agito diversamente...
ora noto che bartubeless ha tolto i prezzi dal sito(o non va il mio browser)
di primo acchito vedo che la spedizione è aumentata (ricordavo 35 ma potrei sbagliare)
io portandoli con gomma ancora montata ho speso 220 euro in totale.
naturalmente se si pensa che alpina per dei cerchi tubeless(con mozzi originali) fa pagare circa 750euro non c'è paragone, ma un kit per farselo in casa si aggira sui 30/40 euro e il risparmio inizia a pesare
se poi ogni tanto capita sul forum qualcuno che vende gli alpina a 500 euro(credo ce ne sia un paio che gira) allora io prendo questi ultimi e mi tengo quelli di serie intonsi a casa.

[Automedonte]

completi di mozzo gli alpina quanto costano?

[messi@]

completi di mozzo gli alpina quanto costano?
il preventivo che avevo ricevuto ad inizio anno era di circa 750 con i propri mozzi...sui 1400 per i cerchi completi (spedizione nn ricordo) colori standard

[Automedonte]

il preventivo che avevo ricevuto ad inizio anno era di circa 750 con i propri mozzi...sui 1400 per i cerchi completi (spedizione nn ricordo) colori standard

praticamente nulla :lingua:

Io stavo pensando: e se comprassi due cerchi originali della T120 per fare il lavoro bartubeless. In questo modo manterrei i cerchi originali intonsi.

Bisogna vedere cosa costano due cerchi originali.

[messi@]

praticamente nulla :lingua:

Io stavo pensando: e se comprassi due cerchi originali della T120 per fare il lavoro bartubeless. In questo modo manterrei i cerchi originali intonsi.

Bisogna vedere cosa costano due cerchi originali.

cosa ti perplime nel farlo con gli originali?

[Automedonte]

cosa ti perplime nel farlo con gli originali?

Ti spiego, per farlo con gli originali le alternative sono 2: o gli porto la moto la, oppure faccio smontare le ruote e gli spedisco/porto le ruote. Nel primo caso dovrei farmi accompagnare da qualcuno due volte e lasciare li la moto 10/15 giorni, nel secondo caso trovare qualcuno che le smonta e tiene la moto sospesa per lo stesso periodo di tempo. Entrambe le cose laboriose.

Viceversa se il lavoro lo faccio su altri cerchi, li porto/spedisco io senza nessun aiuto ed al primo cambio gomme li faccio montare dal gommista al posto degli originali.

[Shining]

praticamente nulla :lingua:

Io stavo pensando: e se comprassi due cerchi originali della T120 per fare il lavoro bartubeless. In questo modo manterrei i cerchi originali intonsi.

Bisogna vedere cosa costano due cerchi originali.

I cerchi a raggi per la street twin, compresi i mozzi, costano 780 euro.
Sicuramente quelli della t120 costeranno anche di più

[messi@]

Ti spiego, per farlo con gli originali le alternative sono 2: o gli porto la moto la, oppure faccio smontare le ruote e gli spedisco/porto le ruote. Nel primo caso dovrei farmi accompagnare da qualcuno due volte e lasciare li la moto 10/15 giorni, nel secondo caso trovare qualcuno che le smonta e tiene la moto sospesa per lo stesso periodo di tempo. Entrambe le cose laboriose.

Viceversa se il lavoro lo faccio su altri cerchi, li porto/spedisco io senza nessun aiuto ed al primo cambio gomme li faccio montare dal gommista al posto degli originali.
eh infatti sono cose che fai durante la stagione invernale...
se ti procuri due cavalletti e un amico puoi tenerla tu nel tuo boxe altrimenti l'alternativa è portare la moto intera...
però prendere una coppia nuova per ovviare ad un inconveniente così ne vale la spesa?
sul mercatino c'è una coppia di alpina con mozzo bonnie http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-bonneville-thruxton-scrambler/286770-ruote-tubeless-alpina.html

[Automedonte]

visti ma sono per la T100, io ho la T120 :oook:

Tanto lo so che hai ragione Tu ed alla fine porterò la moto da loro ad ottobre, però ero curioso di sapere se riuscivo ad evitarlo con una spesa ragionevole ed anticipando il lavoro :biggrin3:

Il posto nel box non è un problema, è l'amico capace che mi manca :w00t:

[messi@]

visti ma sono per la T100, io ho la T120 :oook:

Tanto lo so che hai ragione Tu ed alla fine porterò la moto da loro ad ottobre, però ero curioso di sapere se riuscivo ad evitarlo con una spesa ragionevole ed anticipando il lavoro :biggrin3:

Il posto nel box non è un problema, è l'amico capace che mi manca :w00t:

sorry non avevo letto bene....
conta che dietro compenso di birra qualcuno di milano lo trovi sicuro...

[Automedonte]

la birra è già in frigo, fuori il nome :ph34r::oook:

[messi@]

la birra è già in frigo, fuori il nome :ph34r::oook:
se hai l'attrezzatura e tutto....io una birra non la rifiuto mai...come come Gianni ho bisogno del mio Pinotto dariog1

[dariog1]

quanti utenti del tcp ci vogliono per smontare una ruota?
comunque è una cosa che vorrei fare anche sulla mia bonneville, proviamo sulla tua e poi se va tutto bene lo faccio anche sulla mia..

[messi@]

quanti utenti del tcp ci vogliono per smontare una ruota?
comunque è una cosa che vorrei fare anche sulla mia bonneville, proviamo sulla tua e poi se va tutto bene lo faccio anche sulla mia..

almeno 3 direi

[Automedonte]

se hai l'attrezzatura e tutto....io una birra non la rifiuto mai...come come Gianni ho bisogno del mio Pinotto @dariog1 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=41725)

già andiamo sul difficile, io ho detto di avere una cassetta di birra fresca e lo spazio nel box, per il resto non ho idea di cosa serva e di come si usi :w00t:

[Hannibal]

Preventivo, portando la moto da loro, quindi smontano ...fanno, e rimontano,
l costo della trasformazione per la coppia di ruote è di € 180,00 + iva,
Se vuole portare la moto presso la nostra sede, abbiamo un’area officina dedicata allo smontaggio e rimontaggio ruote.
Il costo dell’operazione di smontaggio e rimontaggio ruote con bilanciatura pneumatici è di € 100,00 + iva

180+ 100 + IVA = circa 350 euro
non pochissimo...


io l'ho fatto ma col senno di poi avrei agito diversamente...
ora noto che bartubeless ha tolto i prezzi dal sito(o non va il mio browser)
di primo acchito vedo che la spedizione è aumentata (ricordavo 35 ma potrei sbagliare)
io portandoli con gomma ancora montata ho speso 220 euro in totale.
naturalmente se si pensa che alpina per dei cerchi tubeless(con mozzi originali) fa pagare circa 750euro non c'è paragone, ma un kit per farselo in casa si aggira sui 30/40 euro e il risparmio inizia a pesare
se poi ogni tanto capita sul forum qualcuno che vende gli alpina a 500 euro(credo ce ne sia un paio che gira) allora io prendo questi ultimi e mi tengo quelli di serie intonsi a casa.

[mic56]

Bucare è tutto sommato evenienza rara, se i copertoni sono in buono stato.
Come buchi con le camere d'aria così buchi col tubless...l'unica differenza è la progressione nell' afflosciamento dello pneumatico, molto più rapido con la camera d'aria.
Tuttavia se non è uno squarcio pazzesco ci si rende conto anche a velocità elevata che qualcosa non va e in genere si ha tempo per fermarsi.
Io starei sereno.
Anzi lo sono.

[Sergio72]

io sono meno sereno di Mic ...
ho già 3 amici che hanno forato , di cui 1 che è stato costretto a fermarsi e chiamare il soccorso ( gli altri 2 , seppur col chiodo conficcato nella gomma , sono arrivati da soli da un gommista )

La camera d' aria fa afflosciare la gomma davvero in fretta . Se capita dietro ... va anche bene . Se capita davanti ... sgrat sgrat

il kit bomboletta ha i suoi pro ed i suoi contro

ripara , certo , ma solo se si tratta di un chiodo o foro similare ( che comunque è il caso per la maggiore )
se è un taglio o un grosso foro , non serve ad una pippa
ed inoltre sporca ovunque all' interno della gomma

oltre a tutto questo , se scoppia la bomboletta ( per sfiga per caduta della moto ed il biker la tiene nella borsa laterale ) , fa un casino mega galattico ed è un pacco pulire dove ha sporcato

ma ovviamente si tratta di sfighe estreme , che comunque leggendo anche su questo forum , sono capitate ...

[babele]

A proposito di bucature....

233372

fatta a Napoli lo scorso anno

[Sergio72]

vedi Napoli e poi muori ... ehm no ... fori !
:lingua:

[messi@]

Preventivo, portando la moto da loro, quindi smontano ...fanno, e rimontano,
l costo della trasformazione per la coppia di ruote è di € 180,00 + iva,
Se vuole portare la moto presso la nostra sede, abbiamo un’area officina dedicata allo smontaggio e rimontaggio ruote.
Il costo dell’operazione di smontaggio e rimontaggio ruote con bilanciatura pneumatici è di € 100,00 + iva

180+ 100 + IVA = circa 350 euro
non pochissimo...

Mi sa che i prezzi sono già ivati perché io avevo pagato 90(trattamento ruota ant)+90(trattamento ruota post)+40(smontaggio/rimontaggio)=220 iva compresa


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[Hannibal]

non credo, il paragrafo in blu è la copia della mail che mi hanno inviato loro,
e cita espressamente "+ IVA"

Forse non ti hanno ...fatturato


Mi sa che i prezzi sono già ivati perché io avevo pagato 90(trattamento ruota ant)+90(trattamento ruota post)+40(smontaggio/rimontaggio)=220 iva compresa


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[messi@]

non credo, il paragrafo in blu è la copia della mail che mi hanno inviato loro,
e cita espressamente "+ IVA"

Forse non ti hanno ...fatturato
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170511/44babf3b729ef74075138fa71bdca21c.png


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

Peró era aprile 2016....mi sono confuso


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[Automedonte]

Quindi hai speso solo 220 euro? Io avevo speso 280 nel 2015 per lo stesso lavoro

[Hannibal]

C'e' qualcosa che non quadra....
Ma quando l'hai fatto messia ?


Quindi hai speso solo 220 euro? Io avevo speso 280 nel 2015 per lo stesso lavoro

Ecco la Mail di Bartubeless inviatami oggi
233373

[messi@]

Aprile 2016. Portato i cerchi gommati. Niente equilibratura.


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

E ricordo che quei prezzi erano chiaramente riportati sul sito....


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[Automedonte]

C'e' qualcosa che non quadra....
Ma quando l'hai fatto messia ?



Ecco la Mail di Bartubeless inviatami oggi
233373

può darsi che non mi abbiano fatto pagare l'iva.

Io avevo anche fatto cambiare le gomme mettendo delle tourance, il totale era stato 500 euro tondi 280 il lavoro e 220 le gomme.

questo sulla T100, prova a telefonare sono molto gentili

[mikscrambi]

Bomboletta riparagomma e assistenza sull'assicurazione, 30,00 euro in piu' sul premio e stai senza pensier' :oook: (javascript:void(0))

[Automedonte]

Bomboletta riparagomma e assistenza sull'assicurazione, 30,00 euro in piu' sul premio e stai senza pensier' :oook: (http://javascript<strong></strong>:void(0))


non sto senza pensieri, perché la bomboletta non ripara come un kit e, nella migliore delle ipotesi, Ti consente di tornare a casa e non di proseguire il giro.

L'assistenza, che ovviamente ho anch'io per cose più gravi, Ti fa perdere un sacco di tempo perché arriva dopo due ore e Ti riporta la moto a casa o in un officina, quindi anche in questo caso giro finito :sad:

[Hannibal]

ok, ma che faccio telefono e ..discuto il preventivo dicendo che altri han pagato meno...



può darsi che non mi abbiano fatto pagare l'iva.

Io avevo anche fatto cambiare le gomme mettendo delle tourance, il totale era stato 500 euro tondi 280 il lavoro e 220 le gomme.

questo sulla T100, prova a telefonare sono molto gentili

[Shining]

ok, ma che faccio telefono e ..discuto il preventivo dicendo che altri han pagato meno...

Eh, visti gli interventi precedenti, mi sa che devi fare proprio così...
Un tempo si diceva "ti tocca fare come con i marocchini", ora non so se sarebbe "politically correct" dire così :biggrin3:

[messi@]

Come ti dicevo Hannibal ho visto subito che il sito nn riporta piú i prezzi mentre prima elencava caso x caso. Capisco aggiornarli ma a quella cifra ci penso due volte


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[Hannibal]

:sad::biggrin3:


Eh, visti gli interventi precedenti, mi sa che devi fare proprio così...
Un tempo si diceva "ti tocca fare come con i marocchini", ora non so se sarebbe "politically correct" dire così :biggrin3:

[Automedonte]

ok, ma che faccio telefono e ..discuto il preventivo dicendo che altri han pagato meno...

Basta non dire che sei quello che ha inviato l'email, fai finta che sia il primo contatto.

[Hannibal]

si potrei fare cosi', pero' un po' di serietà sui prezzi non guasterebbe...


Basta non dire che sei quello che ha inviato l'email, fai finta che sia il primo contatto.

[mikscrambi]

non sto senza pensieri, perché la bomboletta non ripara come un kit e, nella migliore delle ipotesi, Ti consente di tornare a casa e non di proseguire il giro.

L'assistenza, che ovviamente ho anch'io per cose più gravi, Ti fa perdere un sacco di tempo perché arriva dopo due ore e Ti riporta la moto a casa o in un officina, quindi anche in questo caso giro finito :sad:


"Bucare" e' comunque un evento raro :slayer:(...sgrat :biggrin3: (javascript:void(0)) ! ),

...piu' che a casa, Io andrei diretto dal gommista, anche se avessi come passeggero Lui :

https://i.ytimg.com/vi/VCFBg9Y8UuQ/maxresdefault.jpg (https://www.google.it/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjxxaO49fHTAhXOblAKHVyoCekQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DVCFBg9Y8UuQ&psig=AFQjCNGt8XqoI69yHaFXUZsIgwSmZIDtJg&ust=1494938316641640) (javascript:void(0)) :oook: (javascript:void(0))

[Automedonte]

"Bucare" e' comunque un evento raro :slayer:(...sgrat :biggrin3: (http://javascript<strong></strong>:void(0)) ! ),

...piu' che a casa, Io andrei diretto dal gommista, anche se avessi come passeggero Lui :



Io ci rinuncio, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire :sad:

Sicuramente bucare è raro ma con i tubless ed un kit di riparazione risolvi il problema e puoi andarci in giro, con la bomboletta no.

Se buchi la domenica voglio vedere dove lo trovi un gommista che ripara la gomma.

Lo scorso anno con degli amici abbiamo fatto un giro di 3 giorni sulle Alpi, il venerdì pomeriggio (ad inizio giro) uno ha bucato abbiamo riparato la gomma con il kit ed ha fatto i quasi 1.000 km del giro senza problemi, con la bomboletta questo non sarebbe stato possibile. Senza considerare che siamo stati fermi 30 minuti, viceversa per portarla dal gommista avremmo impiegato alcune ore.

Ognuno è libero di far come crede ma, dal punto di vista tecnico, tubless e kit sono molto meglio di camera d'aria e bombolette :oook:

[tbb800]

bomboletta. ho tentato di usarla una volta senza successo. anzi ne ho usate 4 o 5 non ricordo. le ho elemosinate dai motociclisti che quella domenica erano in giro. risultato: ho.lasciato la moto fuori città. tornato in autostop tutto imbrattato di spry della bomboletta che non sebiva a niente. l'indomani in auto con l'allora mia fidanzata (che scassava la min@hia per il tempo che stava perdendo) e un nuovo copertone. portato la moto in un paese della zona distruggendo il copertone con gomma sgonfia. sostituzione copertone camera d'aria e rientro.a Palermo. 'fanculo.

con la Bonneville quando faccio un giro più lungo ad ogni sosta mi tocco il Patrimonio nei pantaloni per i dovuti scongiuri ed ho.l'assistenza stradale.

credo che le gomme tubless diano più sicurezza. leggo che nel 99% dei casi anche se buchi torni a casa e non ti rovini la giornata

[messi@]

si potrei fare cosi', pero' un po' di serietà sui prezzi non guasterebbe...

alla fine ti hanno confermato il prezzo?

[Hannibal]

confermato... :incaz:


alla fine ti hanno confermato il prezzo?

[mikscrambi]

Io ci rinuncio, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire :sad:

Sicuramente bucare è raro ma con i tubless ed un kit di riparazione risolvi il problema e puoi andarci in giro, con la bomboletta no.

Se buchi la domenica voglio vedere dove lo trovi un gommista che ripara la gomma.

Lo scorso anno con degli amici abbiamo fatto un giro di 3 giorni sulle Alpi, il venerdì pomeriggio (ad inizio giro) uno ha bucato abbiamo riparato la gomma con il kit ed ha fatto i quasi 1.000 km del giro senza problemi, con la bomboletta questo non sarebbe stato possibile. Senza considerare che siamo stati fermi 30 minuti, viceversa per portarla dal gommista avremmo impiegato alcune ore.

Ognuno è libero di far come crede ma, dal punto di vista tecnico, tubless e kit sono molto meglio di camera d'aria e bombolette :oook:

Quello e' sicuro :oook: (javascript:void(0)) , comunque ho letto anche di chi e' tornato a casa grazie alla bomboletta...

...e se devo viaggiare alcuni giorni e buco, Io vado dal gommista a precindere dal kit:oook: (javascript:void(0))