Durata cavo frizione: statistiche

[triplodinuovo]

A qualcuno ha ceduto finora? a quanti km?

Le due volte che mi è capitato tra le varie moto è successo sotto i 20.000 km, sono a 23.000 e mi chiedevo se valesse la pena attrezzarsi con un cavo originale da portarsi in giro per le trasferte lunghe.

Ora come ora mi tiro dietro un cavo universale da 5 euro senza guaina di pura emergenza.

grazie a chi vorrà darmi un feedback,

u

[FICHI]

Mai rotto un cavo frizione di una Triumph, manco di Triumph con oltre 100K Km.

[il Volpino]

L'ultimo cavetto della frizione che ho cambiato è stato su una Cagiva SX250 nell'83!

[triplodinuovo]

Triumph neanche io in effetti, anche se quello del 790 tendeva ad impastarsi nel tempo con la polvere ed ho dovuto cambiarlo perché troppo duro.

Incredibile a dirsi i due che hanno fallato erano entrambi Honda...

Beh, direi che posso soprassedere dall'acquisto per ora.

[minozzo]

superati 53000km sempre con il cavetto originale......
........ma non ti nego di averne uno nuovo in garage :attentodietro:.......

[mlessio]

Io sono a 24K e sembra nuovo di pacca.
Però è anche vero che io lo tratto coi guanti: pulizia e grasso al silicone dopo ogni lavaggio in entrambi i lati soggetti a usura.

Ciao!

[triplodinuovo]

Qualcuno sosteneva è proprio il lubrificante (WD40 in quel caso) che mi impastava quello della Bonnie, restava li' e faceva colla con la polvere che entrava nella guaina, mi sto trattenendo per quella ragione, anche se dall'altra parte sarebbe utile.

La cosa giusta sarebbe sfilarlo, metterlo bene in verticale e poi spruzzare silicone nella guaina fino a far uscire tutta la morchia, ma è un lavoro assurdo.

[mlessio]

Infatti per questo uso il grasso al silicone. Non e' adesivo con la polvere, lubrifica e protegge dall'umidita'! :

:D