Visualizza Versione Completa : Street Twin Presa! :)
Finalmente, dopo tanti dubbi: T100, ST o le meno giovani Euro3, ho trovato la soluzione che desideravo!
Ritirata questa mattina a Milano, di seconda mano ma ben accessoriata.
Stanotte si dorme a Prato e domani di nuovo in strada verso Roma! :D
Inutile dire che sono contentissimo!
Ho in mente solo pochi ritocchi per perfezionarla:
- verniciare in nero la cornice faro, la cornice contachilometri, gli specchi e le staffe faro.
- cambiare colore al serbatoio che non ci azzecca con sella e manopole marroni.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170527/93ff95e1267575273292dc10c2342d1c.jpg
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Bella! assomiglia alla mia.......
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Sergio72
27/05/2017, 20:50
Ho in mente solo pochi ritocchi per perfezionarla[/SIZE]:
....
:risatona:
:risate2:
:risate:
pochi ritocchi ... bikers , segnatevi le sue ultime parole famose ... entrerà nello spippolo compulsivo e non ne uscirà più :lingua:
benvenuto tra noi , flyingK (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/flyingk.html) :oook:
Bell'acquisto, bravo! :oook:
Io questa moto la adoro, non scenderei mai. Mi si stringe il cuore ogni volta che la lascio in garage!
[emoji23]
Grazie grazie!
Si beh sto cercando di convincere mia moglie ed anche me stesso che dopo tutti i soldi spesi, la moto è perfetta così com'è e non necessita di altro...
...ma a voi non vi convinco mica...
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Questa la lascio originale......
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RoadsterCafe'
28/05/2017, 17:39
Molto molto bellina. Io il serba lo lascerei rosso, stacca molto e mi piace. Che sai dirmi a livello di motore? Spinge piu' o meno di una "vecchia" Truzza 900 carburatori se ne hai mai provata una? Ciao
messi@ in effetti forse poi anche il portatarga e chissà cosa altro... ;)
RoadsterCafe' il motore è davvero sorprendente, provata la vecchia questa sembra un'altra moto, sempre pronta e anche in 5' marcia tira che è una bellezza, solo la frenata non mi soddisfa...
poi magari se esiste una sezione apposita farò una breve recensione.
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RoadsterCafe'
28/05/2017, 21:49
:oook:
poi magari se esiste una sezione apposita farò una breve recensione.
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Nella sezione scrambler qui puoi postare una tua prova
Ci sono dei 3d già aperti sul tuo modello se nn erro
Nella sez la vostra moto invece puoi aprirne uno tu con tutte le foto e le modifiche che fari....oh se ne farai.....quante ne farai.....(risata satanica)buahahahahha
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[emoji23] è solo questione di tempo...
....il tempo di far dimenticare alla signora quanto ho speso... [emoji12]
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[emoji23]
la moto è perfetta così com'è e non necessita di altro...
...ma a voi non vi convinco mica...
Ma sì, in fondo si può migliorare solo in qualche piccolezza...! :laugh2:
Ammortizzatori, kit pressurizzato forcella, volendo disco flottante + pinza a 4 pistoncini, alla prima occasione pneumatici migliori, e sei a posto! :w00t:
(io per il momento mi sono fermato agli ammortizzatori)
Ma sì, in fondo si può migliorare solo in qualche piccolezza...! :laugh2:
Ammortizzatori, kit pressurizzato forcella, volendo disco flottante + pinza a 4 pistoncini, alla prima occasione pneumatici migliori, e sei a posto! :w00t:
(io per il momento mi sono fermato agli ammortizzatori)
Sicuramente il punto debole della moto lo trovo nella frenata quindi probabilmente una volta capito cosa si può fare ed a che prezzi, lo farò.
Approfitto per chiedere se c'è un modo per capire (senza smontare) se i cerchi sono con camera d'aria come immagino o potrebbero essere tubeless. Il precedente proprietario non me lo ha saputo dire.
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Approfitto per chiedere se c'è un modo per capire (senza smontare) se i cerchi sono con camera d'aria come immagino o potrebbero essere tubeless. Il precedente proprietario non me lo ha saputo dire.
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Questa è bellissima...non te l'ha saputo dire??
Ma cosa aveva tra le mani?
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Questa è bellissima...non te l'ha saputo dire??
Ma cosa aveva tra le mani?
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Comunque sono con camera d'aria
Se la vuoi levare esistono kit appositi da fare da soli oppure ditte che lo fanno....
Inviato dal mio Sapientino Clem Clem
Sergio72
29/05/2017, 20:20
flyingK (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/flyingk.html) ,
è davvero incredibile che il precedente proprietario non ti abbia saputo rispondere sulle camere d' aria . Spero che tu diventi col tempo un biker più motivato ed informato sul conoscere anche gli aspetti tecnici e costruttivi del tuo mezzo .
Comunque , tutte le moto della nostra gamma modern classic sono con la camera d' aria ( quelle con le ruote a raggi intendo )
Poi se ti va puoi lavorarci sopra e trasformarle in tubeless
per quel che riguarda le migliorie sulla frenata , hai di che sbizzarrirti tra disco freno , pinza , pompa e sospensione anteriore .
Approfitto per chiedere se c'è un modo per capire (senza smontare) se i cerchi sono con camera d'aria come immagino o potrebbero essere tubeless
Essendo i cerchi a raggi (optional), sono con camera d'aria.
I cerchi in lega (di serie) sono tubeless.
Fer
Grazie dei consigli ragazzi,
davo infatti al 90% che fossero con camera d'aria , ma visto che è possibile trasformarli mi chiedevo se c'era in modo per capirlo da qualche dettaglio (non so la valvola).
Comunque approfondito l'argomento ! ;)
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visto che è possibile trasformarli mi chiedevo se c'era in modo per capirlo da qualche dettaglio (non so la valvola).
No, le valvole sono sempre le stesse.
Ma se il precedente proprietario avesse fatto fare il trattamento Bartubeless ai cerchi a raggi, se lo sarebbe ricordato eh (se non altro per la spesa!). :cool:
Aspetta prima di modificare il rosso del serbatoio: lo trovo più che azzeccato. Risparmi e fai contenta tua moglie.
Bell'acquisto.
Aia! Allora mi sa che resteranno non tubeless per un po' ;)
McSlow anche perché la moglie non l'ha ancora vista (neanche in foto) e mi sa che a lei piace così...
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