Dal 2019 motori Triumph 765 per le Moto2

[D74]

non servono parole... ;)

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s851x315/18921849_10209399687893367_7273986172919289255_n.jpg?oh=b5d5a0a60c20d8ee1cc11cf747de9cb5&oe=599BC90C

Info: http://www.moto.it/MotoGP/moto2-motore-triumph-dal-2019.html

[Manuele91]

Bene bene...avevo letto che dovrebbero montare un 750 tre cilindri o sbaglio?

[Slopestyle]

La notizia circolava nell’aria già da un po’, ma fino ad ora si trattava solo di ipotesi, oggi infatti, alla vigilia del GP del Mugello è arrivata l’ufficialità: Triumph ha firmato un contratto triennale con Dorna per la fornitura esclusiva dei motori della classe "Moto2" dal 2019.
Per arrivare al propulsore che ora troviamo di serie sulla nuova Street Triple sono stati rinnovati però oltre 80 componenti, questo ha permesso al motore di essere il più performante e affidabile. Questo motore è infatti in grado di raggiungere una potenza di 123 CV a 11.700 giri e di erogare una coppia massima di 77 Nm a 10.800 giri.
Il motore <PRONTO GARA> avrà una potenza di 160 cv, 13.000 g.min e 130 kg.
Paul Stroud, Carmelo Ezpeleta, Chief Executive Officer della Dorna, aggiunge: “Siamo davvero felici di lavorare del nuovo corso, oltretutto il motore Honda CBR 600 era obsoleto, MV Agusta non hanno dato risposta, KTM è già impegnata nello sviluppo della MotoGP.

[D74]

https://www.youtube.com/watch?v=bDT8y0WEfxo

Motomondiale, Moto2: Triumph fornitore unico motori dal 2019 - Motociclismo (http://www.motociclismo.it/motomondiale-moto2-triumph-fornitore-unico-motori-dal-2019-67701)

[urasch]

speriamo non sia solo una comparsa

[D74]

speriamo non sia solo una comparsa

fornisce i motori a TUTTA la moto2 dal 2019....

[Yug]

Ucci ucci sento odore di nuova daytonucci:cool:

[nikonikko]

Aspetto con ansia la nuova day.

[Le89le]

...Triumph sarà in moto due dal 2019 per tre anni.
Motomondiale, Moto2: Triumph fornitore unico motori dal 2019 - Motociclismo (http://m.motociclismo.it/motomondiale-moto2-triumph-fornitore-unico-motori-dal-2019-67701)

[Shining]

Confermato anche che, prima di aprire un thread, non leggi quelli già aperti da altri :biggrin3:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/288389-moto2-2019-a.html

[Naexim]

Mi piacerebbe visitare il reparto d'assemblaggio e produzione dei componenti meccanici di questa linea di motore;;)
Chi sa quante macchine utensili hi-tech installate che ci sono! :icon_allah:

Penso anche io che è in cantiere la nuova Daytonazza, peccato che costerà uno 'stonfo' .

[Le89le]

Ahahah a dire la verità l'ho cercato ma mi è sfuggito. Sorry.

[D74]

le differenze da quello di serie

testata con porte di aspirazione e scarico riviste per ottimizzare il flusso dei gas
valvole in titanio con molle irrigidite per supportare l’incremento dei giri del motore
kit alternatore racing con output ridotto per ridurre l’inerzia
primo rapporto del cambio più lungo
frizione antisaltellamento racing, configurabile
centralina race specifica, sviluppata da Magneti Marelli
coperchi motore rivisti per ridurre la larghezza
coppa dell’olio modificata per consentire l’installazione del collettore di scarico

So where’s the new Triumph Daytona 765?
With so much focus on performance, will the firm’s Daytona supersport bike feature as either the chicken or the egg in the Moto2 engine story? “We’re not commenting on product plans,” comes the answer after a short silence. “In the last 12 months we’ve launched 14 new models,” says Stroud “our plans going forward are equally as exciting.”

The project is likely to have reinvigorated interest at Triumph in the future of the Daytona. The 675 engine doesn’t meet Euro4, but can be sold under derogation until 2019 – the same year in which Triumph will blast onto the world racing stage in Moto2.

That almost guarantees that it’ll be replaced by the 765, doesn’t it? Well, no – but we wouldn’t bet against it. While the supersport market is in a malaise so deep that it’s hard to imagine why any firms are bothering, the example Ducati have set with oversized mid-capacity sportsbikes – and the common acceptance that litre-class superbikes are just ‘too much’ on the road – makes the thought of a Daytona 765 truly mouth-watering.

[jamex]

Complimenti a triumph, tanta roba!

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[roby89]

dai dai una daytona super

[mototopo67]

https://www.asphaltandrubber.com/bikes/kalex-moto2-triumph-765-first-look/

[Filomao]

Non sarebbe da cambiare il titolo in 2019?

[_sabba_]

Fatto!

:oook:

[Filomao]

Potevo farlo anche io....volevo prima che l'autore del topic esprimesse un giudizio in merito... :dubbio:

[_sabba_]

Beh, l'anno corretto ê il 2019, c'è poco da discutere!

:laugh2::laugh2:

[Filomao]

Beh, l'anno corretto ê il 2019, c'è poco da discutere!

:laugh2::laugh2:

Sai, con fabio ci si può aspettare di tutto, magari voleva esprimere un altro concetto :biggrin3:

[duncan]

http://www.motoblog.it/post/911829/moto2-alex-marquez-ha-provato-il-nuovo-motore-triumph

[janez0702]

Certo che il piccolo Marquez mi sembra abbia esagerato un tantino nelle affermazioni, dichiarando che il nuovo propulsore si avvicina a quelli di MotoGP, è sicuramente un gran motore specialmente per noi estimatori del triple ma ca@@o ha circa la metà dei cavalli di quelli della classe maggiore.....:wacko:

[mototopo67]

https://www.drivespark.com/two-wheelers/2018/triumph-unveils-moto2-bike-debut-at-british-gp/articlecontent-pf92385-026247.html

[cholo]

Chissà la nuova day?!


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