Raccolta firme per eliminare il semaforo arancione

[ghostrider01]

Ministero dei trasporti : Basta multe ai semafori arancioni - Firma la petizione!
https://www.change.org/p/ministero-dei-trasporti-basta-multe-ai-semafori-arancioni?recruiter=84162317&utm_source=share_petition&utm_medium=whatsapp

[Walter_il_Sardo]

È sbagliato proprio il presupposto per questa petizione. Basterebbe leggere il codice della strada:

http://www.auto.it/news/news/inchieste/2015/10/08-27049/semaforo_giallo_cosa_fare_/?cookieAccept

Se fosse rispettato, il sistema di rilevazione non farebbe nessuna foto perché non vi sarebbe alcuna infrazione da rilevare. Resta il caso in cui non ci siano le condizioni di sicurezza per arrestarsi, ma anche da quel punto di vista spesso le infrazioni non mancano, perché la gente generalmente quando vede (o intuisce che) c'è il giallo accelera. Io al giallo riesco a fermarmi 9 volte su 10 perché ai semafori cerco di arrivare sempre a velocità codice.

:drunks:

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[Becks]

...:cipenso:

[streetTux]

[emoji23]

[_sabba_]

Lo dico onestamente.
Io cerco sempre di fermarmi se il semaforo accende la luce arancione, ma visti i trabocchetti che utilizzano i comuni per far su soldi facili, quelle poche volte che becco l'arancione durante l'attraversamento dell'incrocio, apro a manetta minimo per due marce, a volte anche per tre, in modo da allontanarmi il più possibile dalla eventuale fotocamera.
Ovviamente la velocità raggiunta è da autostrada tedesca senza limiti (anche in ambito cittadino), ma altrettanto ovviamente rallento subito dopo lo sventato pericolo, per rientrare nel consentito.
Idem per gli autovelox.
Una volta erano poco segnalati, e te li ritrovavi davanti all'improvviso.
Con la Alfa 156 (che non aveva il controllo di stabilità) una volta tirai una frenata in controsterzo così potente, che passai davanti alla macchinetta con l'auto di traverso (a 90º rispetto al marciapiede) a ruote fumanti, ma a velocità perfettamente regolare (50 all'ora)
Mi fa schifo comportarmi così, sono il primo a riconoscerlo, ma se le amministrazioni comunali fanno appostamenti e trabocchetti degni degli indiani d'America nel Far West, bisogna provare a difendersi con tutte le armi in proprio possesso, senza esclusione di colpi.
Parola di John Wayne (Ombre Rosse) pilota DTM (Diligenze Trasporti Minnesota)....

:laugh2:

[alex78pe]

Bah, a me pare una gran ca@@@@@ 'sta storia, posto che come scritto più su con il giallo ci si deve fermare, che differenza ci sarebbe tra un giallo che ti indica "fermati che sta per scattare il rosso" e un conto alla rovescia che ti dice sostanzialmente la stessa cosa?? La stessa persona che passa col giallo passerà quando vede il conto alla rovescia pensando la stessa cosa, ovvero "ho ancora tempo cazzo, basta schiacciare a tavoletta" e passerebbe lo stesso...
Sotto casa mia c'è un semaforo con telecamera per rilevare le infrazioni da Ottobre più o meno, giuro che l'ho saputo due mesi dopo quando mio cognato ci ha preso la multa per essere passato col rosso, quindi per due mesi ci sono passato non sapendo dell'inghippo, risultato? Zero multe, basta fermarsi al giallo... Invece no, tutti incazzati perché le multe fioccano, il semaforo è una truffa, il comune ladro e via cosi, poi passi sotto a quel semaforo e ce ne fosse uno che passa col verde, ho diversi amici oltre mio cognato che hanno preso la multa (qualcuno più di una) e quando poi vanno dai vigili a contestare gli fanno vedere il filmato e, sorpresa, al momento del passaggio il semaforo era rosso che più rosso non si può... Ora, dopo mesi che va avanti 'sta storia, qualcosa è cambiato? Si, il numero di idioti che RALLENTANO IN PIENO VERDE, a volte con staccate degne della motogp, per la paura di passare col giallo (sappiate che se si è nella condizione di dover liberare l'incrocio perché troppo tardi per fermarsi in sicurezza e si passa col giallo la multa NON scatta), o gente che cambia strada andando ad intasare le strade interne per paura di prendere la multa... Ce ne fosse uno che ha pensato "vabbe, il rosso in fondo dura pochissimo, perdo UN minuto piuttosto che rischiare la multa o perdere 15 minuti cambiando strada", no, tutti contro il comune che vuole fare cassa, in fondo che male c'è a passare col rosso se è scattato da poco^ Colpa del giallo... Roba da stracciare metà delle patenti in circolazione con il divieto di non uscire di casa manco a piedi, altro che petizioni...

[ghostrider01]

Infatti l' arancione va abolito, con un conto alla rovescia si risolve tutto e non ci sarebbero più equivoci e pericoli [emoji29]

[alex78pe]

Infatti l' arancione va abolito, con un conto alla rovescia si risolve tutto e non ci sarebbero più equivoci e pericoli [emoji29]

Dove sarebbe l'equivoco? Con il giallo ci si deve fermare, pare chiaro, ti fermi e niente multa né equivoci né pericoli...
La stessa persona che vede il giallo e pensa che ha ancora tempo penserebbe esattamente la stessa cosa se vede che mancano tre secondi al rosso, incurante del fatto che sta a cinquanta metri e quindi passerebbe comunque con il rosso... Sei mai stato in qualche paese del nord europa in cui i semafori non contemplano il giallo? Se si ti sarai reso conto che appena scatta il conto alla rovescia la gente SI FERMA, come fosse un giallo, qua si metterebbero con i cronometri in macchina pronti ad abbattere il muro dei tre secondi dai 50 ai 130 km/h...

Diciamo la verità, all'italiano medio le regole NON piacciono e per lui NON valgono, a meno che non riguardino gli altri, allora si che diventiamo tutti giustizialisti dell'ultima ora...

P.S. non sono un santo né una persona esente da errori, le cazzate in macchina (o in moto) a volte capitano anche a me come a tutti, solo che sta storia che ad ogni cosa bisogna contestare tutto anche a fronte di comportamenti propri palesemente scorretti e pericolosi mi ha stufato, piuttosto che usare il buon senso si preferisce protestare sempre e ricorrere per qualsiasi cosa...

[Cracco reloaded]

in slovenia funziona benissimo, è tutto un altro feeling passare certi incroci... l'arancione che scatta a caso.. fa venire l'ansia :biggrin3: il conto alla rovescia ti sgrassa la fretta di dosso..

[Dennis]

Se non riesce di fermarsi in sicurezza ad un semaforo cittadino col limite dei 50 km/h, i problemi sono tutto tranne che da imputarsi al semaforo.

[manetta scarsa]

in slovenia funziona benissimo, è tutto un altro feeling passare certi incroci... l'arancione che scatta a caso.. fa venire l'ansia :biggrin3: il conto alla rovescia ti sgrassa la fretta di dosso..

pure a me i photored procura ansia , pur ritenendomi uno con un discreto sangue freddo , pertanto sono favorevole alla modifica

per quelli che dissentono non capisco dove vedano controindicazioni...:dubbio:

[Wallace]

più rotonde per tutti

[Dennis]

Il conto alla rovescia lo ritengo funzionale tanto quanto la luce gialla; personalmente preferisco la luce nella convinzione non necessariamente corretta che leggere un numero in uno schermo distolga più attenzione, e per più tempo, dalla strada.

I comportamenti incivili, in ogni caso, non vengono meno a prescindere dalla soluzione.

[alex78pe]

pure a me i photored procura ansia , pur ritenendomi uno con un discreto sangue freddo , pertanto sono favorevole alla modifica

per quelli che dissentono non capisco dove vedano controindicazioni...:dubbio:

Non lo capisci semplicemente perché nessuno ha parlato di controindicazioni :dubbio:

[manetta scarsa]

personalmente preferisco la luce nella convinzione non necessariamente corretta che leggere un numero in uno schermo distolga più attenzione, e per più tempo, dalla strada.



personalmente preferisco Il conto alla rovescia nella convinzione non necessariamente corretta che una luce gialla possa originare situazioni da panic stop ecc. con conseguenze immaginabili :dubbio:

[Wallace]

per me il conto alla rovescia è un pò una sorta di giallo perchè se so quanto dura so anche calcolare quanto tempo ho per passare...
ma comunque sia girando parecchio in auto,c'è certa gente che come vede abboccare il giallo inchioda non curante della velocità a cui sta andando...
a chi non è capitato di stare "a ruota" a qualcuno ad andatura allegra in lontananza semaforo verde a 1mt scatta il giallo e ti inchioda davanti...
in questi casi se ci fosse un conto alla rovescia secondo me mentalmente certa gente riuscirebbe a gestire meglio questa ansia

[Dennis]

personalmente preferisco Il conto alla rovescia nella convinzione non necessariamente corretta che una luce gialla possa originare situazioni da panic stop ecc. con conseguenze immaginabili :dubbio:

Più che condivisibile anche la tua considerazione.

[Cracco reloaded]

ma quale fotored

Il friuli è una regione di persone civili

non abbiamo quella merda :lingua:

fortunatamente non sembra ce ne sia bisogno..

[_sabba_]

Io sono per la legalità, ma per evitare di prendere multe di merda, quelle poche volte che con la coda dell'occhio vedo l'arancione, apro a tutto gas, forse anche qualcosa in più, e non smetto di tirare finché il semaforo sparisce dalla vista (strada permettendo).
Ma nessun ricorda i famigerati semafori di Segrate, nei quali il gallo durava si e no due secondi (forse anche uno solo)?
Memore di ciò, se posso evito andando a manetta, oppure stacco come una Formula1 (la MotoGP stacca dopo).
Mi spiace, ma i trabocchetti/tranelli/imboscate dei comuni invitano a comportarsi da deficienti.
Com'è possibile che quando giro in Austria o in Germania non ho mai questi patemi del giallo?
Eppure anche in quei posti esistono limiti, telecamere, incroci e relativi semafori.
Non sarà come per i limiti di velocità, che in Italia sono stati appositamente abbassati (su certe strade) solo per far fioccare multe?
Se la burocrazia comunale/provinciale/statale ha bisogno di soldi, perché lo deve fare in modo così infido?

:cry:

[IACH]

Io sono per la legalità, ma per evitare di prendere multe di merda, quelle poche volte che con la coda dell'occhio vedo l'arancione, apro a tutto gas, forse anche qualcosa in più, e non smetto di tirare finché il semaforo sparisce dalla vista (strada permettendo).
Ma nessun ricorda i famigerati semafori di Segrate, nei quali il gallo durava si e no due secondi (forse anche uno solo)?
Memore di ciò, se posso evito andando a manetta, oppure stacco come una Formula1 (la MotoGP stacca dopo).
Mi spiace, ma i trabocchetti/tranelli/imboscate dei comuni invitano a comportarsi da deficienti.
Com'è possibile che quando giro in Austria o in Germania non ho mai questi patemi del giallo?
Eppure anche in quei posti esistono limiti, telecamere, incroci e relativi semafori.
Non sarà come per i limiti di velocità, che in Italia sono stati appositamente abbassati (su certe strade) solo per far fioccare multe?
Se la burocrazia comunale/provinciale/statale ha bisogno di soldi, perché lo deve fare in modo così infido?

:cry:

forse perchè in quei paesi hai la consapevolezza che se sbagli vieni robustamente ramato e quindi ti disponi in posizione di rispetto.

qui da noi, avezzi a cercare sempre di confondere merda e cioccolata a secondo della convenienza del momento, tanto hanno lo stesso colore, il rispetto del Codice della strada è più un opinione che una norma e alle volte, aimè, anche una questione di latitudine......:dry:

[Cracco reloaded]

io all'arancione mi fermo volentieri

metà delle volte quelli dietro avrebbero voluto passare..

e invece no......



e io mi rinfresco col loro roder di culo... de he he
è brutto non avere fretta... brutto per gli altri :lingua:
eeee.... silenzio... lol

[ghostrider01]

Dove sarebbe l'equivoco? Con il giallo ci si deve fermare, pare chiaro, ti fermi e niente multa né equivoci né pericoli...
La stessa persona che vede il giallo e pensa che ha ancora tempo penserebbe esattamente la stessa cosa se vede che mancano tre secondi al rosso, incurante del fatto che sta a cinquanta metri e quindi passerebbe comunque con il rosso... Sei mai stato in qualche paese del nord europa in cui i semafori non contemplano il giallo? Se si ti sarai reso conto che appena scatta il conto alla rovescia la gente SI FERMA, come fosse un giallo, qua si metterebbero con i cronometri in macchina pronti ad abbattere il muro dei tre secondi dai 50 ai 130 km/h...

Diciamo la verità, all'italiano medio le regole NON piacciono e per lui NON valgono, a meno che non riguardino gli altri, allora si che diventiamo tutti giustizialisti dell'ultima ora...

P.S. non sono un santo né una persona esente da errori, le cazzate in macchina (o in moto) a volte capitano anche a me come a tutti, solo che sta storia che ad ogni cosa bisogna contestare tutto anche a fronte di comportamenti propri palesemente scorretti e pericolosi mi ha stufato, piuttosto che usare il buon senso si preferisce protestare sempre e ricorrere per qualsiasi cosa...
Questo film spiega il tuo discorso https://youtu.be/tV0e26cmhSw

[manetta scarsa]

Io sono per la legalità, ma per evitare di prendere multe di merda, quelle poche volte che con la coda dell'occhio vedo l'arancione, apro a tutto gas, forse anche qualcosa in più, e non smetto di tirare finché il semaforo sparisce dalla vista (strada permettendo).
Ma nessun ricorda i famigerati semafori di Segrate, nei quali il gallo durava si e no due secondi (forse anche uno solo)?
Memore di ciò, se posso evito andando a manetta, oppure stacco come una Formula1 (la MotoGP stacca dopo).
Mi spiace, ma i trabocchetti/tranelli/imboscate dei comuni invitano a comportarsi da deficienti.
Com'è possibile che quando giro in Austria o in Germania non ho mai questi patemi del giallo?
Eppure anche in quei posti esistono limiti, telecamere, incroci e relativi semafori.
Non sarà come per i limiti di velocità, che in Italia sono stati appositamente abbassati (su certe strade) solo per far fioccare multe?
Se la burocrazia comunale/provinciale/statale ha bisogno di soldi, perché lo deve fare in modo così infido?

:cry:

io sono x la illegalità ma se evitano di farsi tamponare preferisco :biggrin3:

[_sabba_]

io all'arancione mi fermo volentieri

metà delle volte quelli dietro avrebbero voluto passare..

e invece no......



e io mi rinfresco col loro roder di culo... de he he
è brutto non avere fretta... brutto per gli altri :lingua:
eeee.... silenzio... lol
Io ben oltre la metà delle volte.
Diciamo l'80-90%, e quando lo prendo è proprio perché me ne accorgo con la coda dell'occhio, non certo per mio volere.
Ma se riesco a fermarmi lo faccio, anche se è un panic-stop.
Lo ripeto, la colpa è degli apparecchi messi lì solo per ciulare soldi (giallo di un secondo e rosso immediato, anche se la legge imporrebbe n tempo di almeno 4 secondi), e mi scoccia un casino essere derubato in quel modo.

:incaz:

[Cracco reloaded]

finchè ci sarà gente che si fa gli incroci a tutto gas... te credo che piazzano certe trappole...

i freni andrebbero usati il meno possibile...

[valterone]

personalmente preferisco Il conto alla rovescia nella convinzione non necessariamente corretta che una luce gialla possa originare situazioni da panic stop ecc. con conseguenze immaginabili :dubbio:

A parte che le situazioni di panic stop non si dovrebbero palesare se non necessarie (quale panico in città ai 50, max 70?) il conto alla rovescia da quanto dovrebbe iniziare? Perché il fatto di sapere (se lo metteranno uguale dappertutto...) quanti numeri dovranno cambiare non dice nulla di quanto tempo ci metteranno a farlo. Tra un numero e l'altro quanti secondi? e quanti numeri in tutto? Mettiamo 5? Te ne serviranno due o tre solo per valutare quanto passa tra uno e l'altro. Te ne rimarranno 2 per decidere + frenare o sgombrare l'incrocio.
Lo stesso che andrebbe in panic stop sarebbe in grado di fare un esame di matematica a ogni incrocio? Io credo di no.
Col giallo ci si ferma. Meno pugnette mentali e un po' di sano rispetto delle regole.

[manetta scarsa]

A parte che le situazioni di panic stop non si dovrebbero palesare se non necessarie (quale panico in città ai 50, max 70?) il conto alla rovescia da quanto dovrebbe iniziare? Perché il fatto di sapere (se lo metteranno uguale dappertutto...) quanti numeri dovranno cambiare non dice nulla di quanto tempo ci metteranno a farlo. Tra un numero e l'altro quanti secondi? e quanti numeri in tutto? Mettiamo 5? Te ne serviranno due o tre solo per valutare quanto passa tra uno e l'altro. Te ne rimarranno 2 per decidere + frenare o sgombrare l'incrocio.
Lo stesso che andrebbe in panic stop sarebbe in grado di fare un esame di matematica a ogni incrocio? Io credo di no.
Col giallo ci si ferma. Meno pugnette mentali e un po' di sano rispetto delle regole.

la prima moto che ho trovato la mt 09 frena a 60KM/h in 16 m e spicci , aggiungi il tempo di reazione e capirai il concetto di panic stop.

detto questo ipotizza 5 sec.( su tutti i semafori ) e quando vedrai 5 apparire sul semaforo tu frena e non scassare la minchi@ :biggrin3:

a me passare col rosso o con lo 0 non cambia nulla :lingua:

non capisco xchè mettersi di traverso ad una ipotesi migliorativa avanzando dubbi sulla educazione stradale:dubbio:

[ghostrider01]

A parte che le situazioni di panic stop non si dovrebbero palesare se non necessarie (quale panico in città ai 50, max 70?) il conto alla rovescia da quanto dovrebbe iniziare? Perché il fatto di sapere (se lo metteranno uguale dappertutto...) quanti numeri dovranno cambiare non dice nulla di quanto tempo ci metteranno a farlo. Tra un numero e l'altro quanti secondi? e quanti numeri in tutto? Mettiamo 5? Te ne serviranno due o tre solo per valutare quanto passa tra uno e l'altro. Te ne rimarranno 2 per decidere + frenare o sgombrare l'incrocio.
Lo stesso che andrebbe in panic stop sarebbe in grado di fare un esame di matematica a ogni incrocio? Io credo di no.
Col giallo ci si ferma. Meno pugnette mentali e un po' di sano rispetto delle regole.
Veramente l'arancione scomparirebbe... il conto alla rovescia è sul verde e sul rosso... quindi non ci sarebbero più equivoci... manca 2 secondi alla fine del verde, ci si ferma in tranquillità

Serve anche a inquinare meno... Manca molto alla fine del rosso, spengo il motore, con tutto il tempo a riavviare in tranquillità quando mancano pochi secondi [emoji39]

[manetta scarsa]

Veramente l'arancione scomparirebbe... il conto alla rovescia è sul verde e sul rosso... quindi non ci sarebbero più equivoci... manca 2 secondi alla fine del verde, ci si ferma in tranquillità

Serve anche a inquinare meno... Manca molto alla fine del rosso, spengo il motore, con tutto il tempo a riavviare in tranquillità quando mancano pochi secondi [emoji39]

tutte storie , di la verità : hai il mezzo con il launch control e lo vuoi sfruttare :biggrin3:

[alex78pe]

Veramente l'arancione scomparirebbe... il conto alla rovescia è sul verde e sul rosso... quindi non ci sarebbero più equivoci... manca 2 secondi alla fine del verde, ci si ferma in tranquillità

Serve anche a inquinare meno... Manca molto alla fine del rosso, spengo il motore, con tutto il tempo a riavviare in tranquillità quando mancano pochi secondi [emoji39]

Per capire meglio, non avresti difficoltà a fermarti se vedi che il semaforo ti indica che mancano 2 secondi al rosso e mi fai un panic-stop quando vedi il giallo che secondo normativa non può mai essere inferiore ai 3 secondi*?? Cioè freni in tranquillità con meno tempo a disposizione se solo vedi un numero piuttosto che avendo più tempo a disposizione solo perché al posto di un numero vedi un colore?? Viene da pensare che hai problemi con il colore giallo, non con i tempi di durata (senza offesa eh...)

*sappiamo tutti che a volte i comuni abbassano volutamente il tempo di durata del giallo per fare cassa, sono il primo a dire che in questo caso i responsabili sono da prendere e frustare in pubblica piazza, perché è un comportamento che nulla ha a che fare con la sicurezza stradale ma è utile solo ad imbrogliare l'utente della strada al fine di spennarlo, ma non è che perché alcuni enti hanno questo comportamento scorretto allora tutti i semafori con telecamera sono automaticamente delle truffe e il sistema del giallo di colpo diventa inutile e pericoloso dappertutto...
Ti invito a digitare su google le parole "semaforo auchan sambuceto" e vedrai pagine e pagine di commenti di automobilisti incazzati perché vittime, secondo loro, di una truffa; poi allarga la ricerca e vedrai che su oltre 10.000 multe in meno di un anno solo una ha vinto il ricorso, beh un ricorso vinto su 10.000 (perché non tutti ma quasi hanno provato a farsi annullare la multa) secondo me indica che in quel caso potrebbe essere stato un errore del sistema piuttosto che una truffa legalizzata, non trovi?

Guarda, a costo di essere esageratamente prolisso cerco di essere ancora più chiaro... Il semaforo di cui ti parlo è posto più o meno un centinaio di metri dopo una rotonda, ora tolto il caso in cui diventa giallo quando sei a due-tre metri dal semaforo e puoi (anzi devi) liberare subito l'incrocio senza il rischio di prendere multe (capita a me, che passo li sotto almeno due volte al giorno per andare e tornare dal lavoro, nessuna multa in questo caso), pare possibile che tutta 'sta gente educata, disciplinata e rispettosa del codice viene beccata a passare col rosso? Sarà mica invece che escono dalla rotonda manco fossero alle biondetti e arrivano sotto il semaforo a velocità ben oltre il codice al punto da non riuscire a fermarsi o dover ricorrere ad una staccata degna della migliore formula 1? Poi vedono che c'è la telecamera e via a fare ricorso (giustamente respinto aggiungo...) tanto sicuro è una truffa, ti pare che io passo mai col rosso??

Ripeto quanto scritto da me in un post precedente, che vi vedo convinti che con il conto alla rovescia sia più semplice passare senza problemi o inghippi, andateci nei paesi dove si usa questo sistema e vi accorgerete che appena scatta il conto alla rovescia SI FERMANO, non si mettono a fare calcoli su quanti secondi hanno a disposizione per passare o decidere di fermarsi, se si fa la stessa cosa quando si vede un giallo state tranquilli che il problema si risolve da se senza doversi inventare nulla...

[manetta scarsa]

Ripeto quanto scritto da me in un post precedente, che vi vedo convinti che con il conto alla rovescia sia più semplice passare senza problemi o inghippi, andateci nei paesi dove si usa questo sistema e vi accorgerete che appena scatta il conto alla rovescia SI FERMANO, non si mettono a fare calcoli su quanti secondi hanno a disposizione per passare o decidere di fermarsi, se si fa la stessa cosa quando si vede un giallo state tranquilli che il problema si risolve da se senza doversi inventare nulla...

e allora ? dove sta la controindicazione?

ribadisco : a me passare col rosso o con lo zero non cambia nulla...ma il distratto che vede il giallo all ultimo momento esiste, italiano o no e non avendo ulteriore informazione potrebbe piantare una frenatona...aiutiamolo

probabilmente costoro che hanno adottato il sistema sono daltonici :w00t:

[alex78pe]

e allora ? dove sta la controindicazione?

ribadisco : a me passare col rosso o con lo zero non cambia nulla...

probabilmente costoro che hanno adottato il sistema sono daltonici :w00t:

Non c'è controindicazione proprio perché il principio del sistema è esattamente lo stesso, ci vuole un tot di tempo tra il verde e il rosso per avvisare chi arriva che deve cominciare a rallentare fino a fermarsi o se si trova sotto il semaforo di liberare l'incrocio. Cambia solo il modo in cui te lo segnalo, o uso i numeri o il colore giallo, il fine è sempre quello, ti devi fermare...

La normativa parla di un minimo di tre secondi per la durata del giallo, minimo che quasi ovunque è alzato a quattro secondi nei centri urbani e cinque fuori (per via del diverso tipo di traffico), tolti naturalmente i semafori trappola che bada bene non nego ce ne siano in giro.

Ora poniamo che adottiamo questo sistema, presumibilmente la durata resterà invariata, quindi il conto alla rovescia partirà da 4 secondi in città, dove sta la differenza? Giallo o numero il tempo è quello, se mi dici che con il sistema del conto alla rovescia si hanno meno difficoltà perché hai il tempo di fare i conti e calcolare lo spazio di frenata capendo al volo se riesci a passare o meno vuol dire che siamo un popolo di geni incompresi, dei matematici infallibili che hanno nel dna una capacità di calcolo da fare invidia agli elaboratori matematici che usano alla NASA, ma non credo proprio sia il nostro caso...

[souldancer]

Io sono per la legalità, ma per evitare di prendere multe di merda, quelle poche volte che con la coda dell'occhio vedo l'arancione, apro a tutto gas, forse anche qualcosa in più, e non smetto di tirare finché il semaforo sparisce dalla vista (strada permettendo).
Ma nessun ricorda i famigerati semafori di Segrate, nei quali il gallo durava si e no due secondi (forse anche uno solo)?
Memore di ciò, se posso evito andando a manetta, oppure stacco come una Formula1 (la MotoGP stacca dopo).
Mi spiace, ma i trabocchetti/tranelli/imboscate dei comuni invitano a comportarsi da deficienti.
Com'è possibile che quando giro in Austria o in Germania non ho mai questi patemi del giallo?
Eppure anche in quei posti esistono limiti, telecamere, incroci e relativi semafori.
Non sarà come per i limiti di velocità, che in Italia sono stati appositamente abbassati (su certe strade) solo per far fioccare multe?
Se la burocrazia comunale/provinciale/statale ha bisogno di soldi, perché lo deve fare in modo così infido?

:cry:
Come cazzo guidi?! :laugh2:

[manetta scarsa]

Non c'è controindicazione proprio perché il principio del sistema è esattamente lo stesso, ci vuole un tot di tempo tra il verde e il rosso per avvisare chi arriva che deve cominciare a rallentare fino a fermarsi o se si trova sotto il semaforo di liberare l'incrocio. Cambia solo il modo in cui te lo segnalo, o uso i numeri o il colore giallo, il fine è sempre quello, ti devi fermare...
.


non e lo stesso nella pratica in quanto il distratto (ma anche per colpa delle boscaglie che si vedono ai semafori) che vede il giallo tardivamente e deve decidere il da farsi in un attimo non ha modo di sapere da quanto e scattato...

[valterone]

la prima moto che ho trovato la mt 09 frena a 60KM/h in 16 m e spicci , aggiungi il tempo di reazione e capirai il concetto di panic stop.

:blink: Ma cosa fumi? Cosa c'entra in quanto si ferma una moto col fatto di decidere quando frenare?





detto questo ipotizza 5 sec.( su tutti i semafori ) e quando vedrai 5 apparire sul semaforo tu frena e non scassare la minchi@ :biggrin3:

Frenate voi, piuttosto... io già freno e ho sempre frenato col giallo e col 5 non mi cambierebbe esattamente nulla.


a me passare col rosso o con lo 0 non cambia nulla :lingua:

Esatto, pirla uguale... :biggrin3: Dovevi frenare prima... :ph34r:



non capisco xchè mettersi di traverso ad una ipotesi migliorativa avanzando dubbi sulla educazione stradale:dubbio:

Ma quali dubbi? Educazione stradale media uguale a zero. L'ipotesi migliorativa non sussiste proprio per l'impossibilità di certe teste ad assimilare le regole. L'ipotesi migliorativa non parte da un buon presupposto anche perché pensata da teste che ritengono le teste automunite in grado di pensare ad altro che non sia il merdafonino o genericamente i c@zzi propri.

[alex78pe]

non e lo stesso nella pratica in quanto il distratto (ma anche per colpa delle boscaglie che si vedono ai semafori) che vede il giallo tardivamente e deve decidere il da farsi in un attimo non ha modo di sapere da quanto e scattato...

Qui casca l'asino, non capisci che quando vedi il giallo DEVI FERMARTI, non decidere il da farsi in un attimo, non c'è niente da decidere o fare calcoli, giallo=fermarsi, se non si capisce questa semplice ed elementare regola di buon senso è inutile parlare o trovare soluzioni, puoi mettere il conto alla rovescia, contare le pecore, un tizio che si sbraccia, il giallo, verde blu o qualsiasi colore ti piaccia ma il problema NON lo risolvi...

[valterone]

Eh, be'... no... molto dipende da dove sei quando lo vedi; e da lì scaturisce l'eventuale necessità di decidere. L'errore di fondo di Manetta & c. è che danno per scontato che uno sia distratto. Invece il CdS dice (da sempre, non da ieri...) che approssimandosi agli incroci si deve rallentare e fare attenzione. Non una o l'altra o nessuna delle due. Entrambe le cose. Quindi a 100 metri dal semaforo il merdafonino va messo giù :ph34r: e si deve iniziare a guardare la lanterna e il traffico. Si rallenta e così rimane il tempo per decidere con calma cosa vada fatto. Piuttosto si dovrebbe essere un po' più attivi alla ripartenza, non lasciando passare 4 secondi dopo che è diventato verde e cercando di fare lo 0-60km/h in meno di 55 secondi... :dry:

[alex78pe]

Eh, be'... no... molto dipende da dove sei quando lo vedi; e da lì scaturisce l'eventuale necessità di decidere. L'errore di fondo di Manetta & c. è che danno per scontato che uno sia distratto. Invece il CdS dice (da sempre, non da ieri...) che approssimandosi agli incroci si deve rallentare e fare attenzione. Non una o l'altra o nessuna delle due. Entrambe le cose. Quindi a 100 metri dal semaforo il merdafonino va messo giù :ph34r: e si deve iniziare a guardare la lanterna e il traffico. Si rallenta e così rimane il tempo per decidere con calma cosa vada fatto. Piuttosto si dovrebbe essere un po' più attivi alla ripartenza, non lasciando passare 4 secondi dopo che è diventato verde e cercando di fare lo 0-60km/h in meno di 55 secondi... :dry:

Il concetto da te sottolineato l'avevo espresso in altri precedenti post, rallentare per fermarsi, nell'ultimo post magari si capisce poco, ma se uno legge tutta la discussione non ha difficoltà, spero, a capire il succo del discorso...

Io resto dell'idea che mettere il conto alla rovescia non serve assolutamente a nulla anzi forse complica un tantino di più le cose, visto che si pensa che calcolare lo spazio di frenata secondo una indicazione temporale di pochi secondi tenendo conto della velocità, tempi di reazione, spazi di arresto pare sia semplice come fare 2+2, quando come dici giustamente tu la maggior parte degli automobilisti a tutto pensa fuorché a quello che sta facendo, ovvero guidare...

Lo ripeto per l'ennesima volta, al netto di trappole messe apposta per fare cassa, un semaforo cosi ce l'ho praticamente sotto casa, basta arrivare ad una velocità normale (da codice, ma ho idea che ben pochi anche qua dentro sappiano di cosa parlo) e si ha tutto il tempo di rallentare e fermarsi O nel caso scatti il giallo a tre/quattro/cinque metri dal semaforo si ha tutto il tempo di liberare l'incrocio in sicurezza dal momento che se passi con il giallo appena scattato nessuno ti fa nessuna multa e nessuno corre pericoli. Se poi come succede sempre dopo di me passano altre dieci macchine perché dieci persone pensano "e vabbè se passa lui passo io, tanto è appena scattato il rosso che vuoi che sia" il problema non è del giallo, il problema forse è che su quelle dieci patenti otto sono da stracciare.

Dai cavolo, mo pare che il giallo al semaforo sia la causa di tutti i problemi legati alla strada, incidenti, calcoli da fisico nucleare sui tempi che distraggono dalla guida, famiglie in rovina a causa delle multe del giallo cattivo, suicidi e chi ne ha più ne metta, pensate ad andare piano in città e soprattutto pensate a guidare, senno andate a piedi che di sicuro multe non ve ne fanno...

[valterone]

Il concetto da te sottolineato l'avevo espresso in altri precedenti post, rallentare per fermarsi, nell'ultimo post magari si capisce poco, ma se uno legge tutta la discussione non ha difficoltà, spero, a capire il succo del discorso...



Quoto tutto... da come l'avevi scritta 2 interventi sopra sembrava, ma ho replicato a beneficio degli indecisi. :senzaundente:

Io ho letto tutto e son d'accordo con te.

[ghostrider01]

Per capire meglio, non avresti difficoltà a fermarti se vedi che il semaforo ti indica che mancano 2 secondi al rosso e mi fai un panic-stop quando vedi il giallo che secondo normativa non può mai essere inferiore ai 3 secondi*?? Cioè freni in tranquillità con meno tempo a disposizione se solo vedi un numero piuttosto che avendo più tempo a disposizione solo perché al posto di un numero vedi un colore?? Viene da pensare che hai problemi con il colore giallo, non con i tempi di durata (senza offesa eh...)

*sappiamo tutti che a volte i comuni abbassano volutamente il tempo di durata del giallo per fare cassa, sono il primo a dire che in questo caso i responsabili sono da prendere e frustare in pubblica piazza, perché è un comportamento che nulla ha a che fare con la sicurezza stradale ma è utile solo ad imbrogliare l'utente della strada al fine di spennarlo, ma non è che perché alcuni enti hanno questo comportamento scorretto allora tutti i semafori con telecamera sono automaticamente delle truffe e il sistema del giallo di colpo diventa inutile e pericoloso dappertutto...
Ti invito a digitare su google le parole "semaforo auchan sambuceto" e vedrai pagine e pagine di commenti di automobilisti incazzati perché vittime, secondo loro, di una truffa; poi allarga la ricerca e vedrai che su oltre 10.000 multe in meno di un anno solo una ha vinto il ricorso, beh un ricorso vinto su 10.000 (perché non tutti ma quasi hanno provato a farsi annullare la multa) secondo me indica che in quel caso potrebbe essere stato un errore del sistema piuttosto che una truffa legalizzata, non trovi?

Guarda, a costo di essere esageratamente prolisso cerco di essere ancora più chiaro... Il semaforo di cui ti parlo è posto più o meno un centinaio di metri dopo una rotonda, ora tolto il caso in cui diventa giallo quando sei a due-tre metri dal semaforo e puoi (anzi devi) liberare subito l'incrocio senza il rischio di prendere multe (capita a me, che passo li sotto almeno due volte al giorno per andare e tornare dal lavoro, nessuna multa in questo caso), pare possibile che tutta 'sta gente educata, disciplinata e rispettosa del codice viene beccata a passare col rosso? Sarà mica invece che escono dalla rotonda manco fossero alle biondetti e arrivano sotto il semaforo a velocità ben oltre il codice al punto da non riuscire a fermarsi o dover ricorrere ad una staccata degna della migliore formula 1? Poi vedono che c'è la telecamera e via a fare ricorso (giustamente respinto aggiungo...) tanto sicuro è una truffa, ti pare che io passo mai col rosso??

Ripeto quanto scritto da me in un post precedente, che vi vedo convinti che con il conto alla rovescia sia più semplice passare senza problemi o inghippi, andateci nei paesi dove si usa questo sistema e vi accorgerete che appena scatta il conto alla rovescia SI FERMANO, non si mettono a fare calcoli su quanti secondi hanno a disposizione per passare o decidere di fermarsi, se si fa la stessa cosa quando si vede un giallo state tranquilli che il problema si risolve da se senza doversi inventare nulla...
No, qui si intende un conto alla rovescia totale (come ho visto su un colle francese).... cioè sempre presente,.... spiego meglio... Il verde dura 3 minuti e tu avrai 3 minuti di conto alla rovescia .... il rosso dura 3 minuti e tu avrai 3 minuti di conto alla rovescia (mi sembra che sia ottimo per non avere equivoci)... In più i numeri contano in secondi e non più veloce o più lento (per legge... e penso anche sia ovvio)... se poi qualcuno vuole fare il furbo e accelera il conto alla rovescia si vedrebbe subito a furor di popolo e non come ora che chi sa quanto dura l'arancione? [emoji50]

[_sabba_]

Come cazzo guidi?! :laugh2:
Da schifo, ma solo se becco un arancione in un incrocio videosorvegliato (di quelli famigerati per essere dei tranelli)
Di solito mi comporto in modo molto civile.

:oook:

[manetta scarsa]

Eh, be'... no... molto dipende da dove sei quando lo vedi; e da lì scaturisce l'eventuale necessità di decidere. L'errore di fondo di Manetta & c. è che danno per scontato che uno sia distratto. Invece il CdS dice (da sempre, non da ieri...) che approssimandosi agli incroci si deve rallentare e fare attenzione. Non una o l'altra o nessuna delle due. Entrambe le cose. Quindi a 100 metri dal semaforo il merdafonino va messo giù :ph34r: e si deve iniziare a guardare la lanterna e il traffico. Si rallenta e così rimane il tempo per decidere con calma cosa vada fatto. Piuttosto si dovrebbe essere un po' più attivi alla ripartenza, non lasciando passare 4 secondi dopo che è diventato verde e cercando di fare lo 0-60km/h in meno di 55 secondi... :dry:

ti ringrazio x il maiuscolo ma non lo merito...

se questo è il mio errore immagino che tu incontri sempre gente concentratissima :dubbio:

probabilmente ripassano il CdS spesso :biggrin3:

[valterone]

No, qui si intende un conto alla rovescia totale (come ho visto su un colle francese).... cioè sempre presente,.... spiego meglio... Il verde dura 3 minuti e tu avrai 3 minuti di conto alla rovescia .... il rosso dura 3 minuti e tu avrai 3 minuti di conto alla rovescia (mi sembra che sia ottimo per non avere equivoci)... In più i numeri contano in secondi e non più veloce o più lento (per legge... e penso anche sia ovvio)... se poi qualcuno vuole fare il furbo e accelera il conto alla rovescia si vedrebbe subito a furor di popolo e non come ora che chi sa quanto dura l'arancione? [emoji50]

Ecco... messa giù così potrebbe essere un'idea. Ma il problema di fondo (cioè gli impediti, i pigri, i disattenti e quelli che -di qualsiasi specie- arrivano sotto al semaforo quando segna 2 oppure 3) secondo me rimane.
L'invornito col tempo non guarderà nemmeno i numeri e chi arriva sotto alla fine del conteggio deve comunque decidere. Oltretutto mi par di capire che finito il conto non ci sarà il giallo ma subito il rosso, se era verde. Quindi chi si azzarda può trovarsi ancora in mezzo all'incrocio quando sarà scattato il rosso. E forse già il verde per gli altri... :wacko:

[Stinit]

ti ringrazio x il maiuscolo ma non lo merito...

se questo è il mio errore immagino che tu incontri sempre gente concentratissima :dubbio:

probabilmente ripassano il CdS spesso :biggrin3:
Ultimamente noto tanta gente che guida a "testa bassa" ...che poi a ben guardare stanno scrivendo msg sul cellulare

[ghostrider01]

Ecco... messa giù così potrebbe essere un'idea. Ma il problema di fondo (cioè gli impediti, i pigri, i disattenti e quelli che -di qualsiasi specie- arrivano sotto al semaforo quando segna 2 oppure 3) secondo me rimane.
L'invornito col tempo non guarderà nemmeno i numeri e chi arriva sotto alla fine del conteggio deve comunque decidere. Oltretutto mi par di capire che finito il conto non ci sarà il giallo ma subito il rosso, se era verde. Quindi chi si azzarda può trovarsi ancora in mezzo all'incrocio quando sarà scattato il rosso. E forse già il verde per gli altri... :wacko:
Si il sistema è così, però se hai buon senso a 2 secondi ti fermi... Almeno non ci sono più equivoci e multe... Se uno è distratto o in mala fede il problema è suo , allora fanno bene a fargli la multa...
Ci vuole anche un po' di senso civico [emoji39]

[valterone]

Si il sistema è così, però se hai buon senso a 2 secondi ti fermi... Almeno non ci sono più equivoci e multe... Se uno è distratto o in mala fede il problema è suo , allora fanno bene a fargli la multa...
Ci vuole anche un po' di senso civico [emoji39]

Aaahh... se è per quello con sufficiente senso civico funzionerebbe anche il giallo. :senzaundente:

Faccio notare che se dai uno sguardo al secondo n°2 un decimo prima che scatti il n°1, ti troverai dopo solo 1,2 secondi a vedere scritto lo zero...

[ghostrider01]

Aaahh... se è per quello con sufficiente senso civico funzionerebbe anche il giallo. :senzaundente:

Faccio notare che se dai uno sguardo al secondo n°2 un decimo prima che scatti il n°1, ti troverai dopo solo 1,2 secondi a vedere scritto lo zero...
Con l'arancio possono nascere equivoci e possono fermarci cambiando la durata... Qui è molto più chiaro... poi la perfezione non esisterà mai... Se la tecnologia va avanti perché non usarla?
O la usiamo solo per fare multe con i radar e telecamere... per quello ci sono sempre i soldi [emoji50]

[Cracco reloaded]

approssimandosi agli incroci si deve rallentare e fare attenzione. Non una o l'altra o nessuna delle due. Entrambe le cose.

esatto :oook:

[valterone]

Se la tecnologia va avanti perché non usarla?


Perché presuppone che ci stiamo rincoglionendo. :oook:

Ma scherzi a parte usiamola pure, secondo me facendola calare dall'alto, senza una preparazione rivolta ai singoli, non si risolve nulla; perché l'essere umano si adagia alle comodità e mira a fare sempre meno, non appena ne vede la possibilità.
Solo per fare un esempio: abbiamo cominciato col dare il telefonino ai nostri figli "in caso di"... per esempio incidente.
In meno di 20 anni siamo arrivati a che il telefonino è esso stesso la causa degli incidenti. Vedi tu... :ph34r:

[janez0702]

Il conto alla rovescia sarebbe molto utile comunque alla ripartenza, in questo modo sono convinto che potrebbero migliore i tempi di reazione al verde del tipico bradipo cittadino.....
A volte ti fanno ribollire il sangue!:w00t:

[_sabba_]

Io sto girando per AltoAdige e Austria, con i semafori col "conteggio alla rovescia".
Che spettacolo.
Nessuna ansia del rosso, e tantomeno dell'arancione.
Non è una questione di tecnologia, ma di buon senso applicato alla circolazione stradale.
Forse in Italia non lo vogliono introdurre per permettere ai comuni furbetti di intascare multe facili con gli arancioni dal tempo corto.
L'AltoAdige è una regione a statuto speciale, e fa quel cavolo che le pare in materia (ma lo fa benissimo).
Proprio stasera, in nome della Ius Soli, ho chiesto di diventare cittadino onorario di San Candido dopo vent'anni di presenza (onesta) sul territorio.
Non sto scherzando.

:cool:

[IACH]

Io sto girando per AltoAdige e Austria, con i semafori col "conteggio alla rovescia".
Che spettacolo.
Nessuna ansia del rosso, e tantomeno dell'arancione.
Non è una questione di tecnologia, ma di buon senso applicato alla circolazione stradale.
Forse in Italia non lo vogliono introdurre per permettere ai comuni furbetti di intascare multe facili con gli arancioni dal tempo corto.
L'AltoAdige è una regione a statuto speciale, e fa quel cavolo che le pare in materia (ma lo fa benissimo).
Proprio stasera, in nome della Ius Soli, ho chiesto di diventare cittadino onorario di San Candido dopo vent'anni di presenza (onesta) sul territorio.
Non sto scherzando.

:cool:


Ich denke, Sie sollten perfekt die deutsche kennen, oder ich werde tief ficken senden.
Natürlich, ich bin ein Scherz :lingua:

[_sabba_]

Ich spreche Deutsch recht gut

[Cracco reloaded]

sieg heil !


comunque c'è il countdown, al semaforo della galleria sulla diga del vajont :lingua: e da un bel pezzo anche

[Wallace]

il conto alla rovescia per il verde potrebbe essere anche uno stimolo a fare le partenze a razzo :laugh2:

[alex78pe]

Si il sistema è così, però se hai buon senso a 2 secondi ti fermi... Almeno non ci sono più equivoci e multe... Se uno è distratto o in mala fede il problema è suo , allora fanno bene a fargli la multa...
Ci vuole anche un po' di senso civico [emoji39]


Io sto girando per AltoAdige e Austria, con i semafori col "conteggio alla rovescia".
Che spettacolo.
Nessuna ansia del rosso, e tantomeno dell'arancione.
Non è una questione di tecnologia, ma di buon senso applicato alla circolazione stradale.
Forse in Italia non lo vogliono introdurre per permettere ai comuni furbetti di intascare multe facili con gli arancioni dal tempo corto.
L'AltoAdige è una regione a statuto speciale, e fa quel cavolo che le pare in materia (ma lo fa benissimo).
Proprio stasera, in nome della Ius Soli, ho chiesto di diventare cittadino onorario di San Candido dopo vent'anni di presenza (onesta) sul territorio.
Non sto scherzando.

:cool:

Quello che stavo cercando di dire negli altri post...
ghostrider01, lo scrivi anche tu, con un po di buonsenso se vedi che mancano 2 secondi ti fermi (quindi stai implicitamente dicendo che se guidi con buon senso due secondi bastano per fermarsi senza effettuare panic-stop o altre manovre azzardate), ora, con lo stesso buon senso, cosa costa fermarsi appena si vede il giallo?

[manetta scarsa]

Quello che stavo cercando di dire negli altri post...
ghostrider01, lo scrivi anche tu, con un po di buonsenso se vedi che mancano 2 secondi ti fermi (quindi stai implicitamente dicendo che se guidi con buon senso due secondi bastano per fermarsi senza effettuare panic-stop o altre manovre azzardate), ora, con lo stesso buon senso, cosa costa fermarsi appena si vede il giallo?

sei un poco di coccio: in situazioni normali o se guida Valterone il giallo e perfetto:oook:

in situazioni particolari : per es. ( ma potrei citarne altri) ti è mai capitato di guardare lo specchietto e vedere uno attaccato al posteriore e accorgerti che è scattato l 'arancio e non hai certezza da quando?

sei proprio certo che l' upgrade non serva a nulla? :dubbio:

[alex78pe]

sei un poco di coccio: in situazioni normali o se guida Valterone il giallo e perfetto:oook:

in situazioni particolari : per es. ( ma potrei citarne altri) ti è mai capitato di guardare lo specchietto e vedere uno attaccato al posteriore e accorgerti che è scattato l 'arancio e non hai certezza da quando?

Io sarò de coccio ma tu non sei da meno però...

Ho già scritto più e più volte che passando sotto l'arancione quando è ancora arancione non mi preoccupo perché la multa non la prendo, e il caso è contemplato dallo stesso cds... Se è giallo e non ho la certezza di poter liberare l'incrocio rallento e mi fermo, finora mai avuto nessun problema.
Io quando guido di solito guardo avanti e se mi capita un giallo continuo a guardare avanti, se trovo il coglione di turno che mi guida attaccato al culo manco fosse un cane arrapato che sta fiutando una cagnetta freno lo stesso, l'alternativa sarebbe passare col rosso e rischiare o di tirare sotto un pedone che mi attraversa (perché ha il verde...) o di sbattere con chi ha il verde e giustamente mi passa davanti o di prendere una multa per essere passato col rosso; tu mi dirai "cosi ti si incula, magari col conto alla rovescia non succede" e io ti rispondo che uno che guida alla cazzo di cane mi verrebbe a sbattere lo stesso, perché comunque a due secondi dal rosso io mi fermerei...

[manetta scarsa]

tu mi dirai "cosi ti si incula, magari col conto alla rovescia non succede" e io ti rispondo che uno che guida alla cazzo di cane mi verrebbe a sbattere lo stesso, perché comunque a due secondi dal rosso io mi fermerei...

ti sei risposto da solo ... buon cid

[alex78pe]

ti sei risposto da solo ... buon cid

Per curiosità, quale sarebbe in questo caso la tua soluzione?
No perché il coglione che guida appunto come un coglione non è che lo trovi solo al semaforo, lo trovi alle rotonde, dove ancora non ha capito come funzionano e si butta in mezzo senza guardare chi c'è, lo trovi a ridosso delle strisce pedonali e pensa che servano a dare un po di colore alla strada e ti tira sotto, lo trovi che supera con linea continua e te lo trovi davanti quando vai in senso contrario, insomma lo trovi dappertutto, l'unica alternativa sarebbe non uscire di casa...

[Cracco reloaded]

Io sarò de coccio ma tu non sei da meno però...

Ho già scritto più e più volte che passando sotto l'arancione quando è ancora arancione non mi preoccupo perché la multa non la prendo, e il caso è contemplato dallo stesso cds... Se è giallo e non ho la certezza di poter liberare l'incrocio rallento e mi fermo, finora mai avuto nessun problema.
Io quando guido di solito guardo avanti e se mi capita un giallo continuo a guardare avanti, se trovo il coglione di turno che mi guida attaccato al culo manco fosse un cane arrapato che sta fiutando una cagnetta freno lo stesso, l'alternativa sarebbe passare col rosso e rischiare o di tirare sotto un pedone che mi attraversa (perché ha il verde...) o di sbattere con chi ha il verde e giustamente mi passa davanti o di prendere una multa per essere passato col rosso; tu mi dirai "cosi ti si incula, magari col conto alla rovescia non succede" e io ti rispondo che uno che guida alla cazzo di cane mi verrebbe a sbattere lo stesso, perché comunque a due secondi dal rosso io mi fermerei...


l'unica cosa che ho capito è che non sai gestire chi ti sta attaccato al culo..

la scusa di quelli che tallonano, neanche a 15 anni

[alex78pe]

[QUOTE=Cracco reloaded;7345725]l'unica cosa che ho capito è che non sai gestire chi ti sta attaccato al culo..

la scusa di quelli che tallonano, neanche a 15 anni[/QUOTE

Quindi sarei io a dover gestire chi guida a cazzo? E come, facendosi venire a sbattere apposta? Guidando a mia volta come un coglione, magari rischiando di causare una manovra azzardata con conseguenze peggiori?

Tu sei un altro che pensa che fare le cose come si deve equivale ad essere un coglione, stai tranquillo che riesco a cavarmela benissimo in entrambe le situazioni, sia quelle tranquille che quelle sotto stress, si presentino in auto, a piedi o in moto o in qualsiasi altro ambito, senza dover per forza fare lo sborone o comportandomi come un incivile, tu mi sa che manco ci arrivi ad averli 15 anni da come rispondi, occhio che quando levi le rotelle alla bici rischi di andare per terra...

[manetta scarsa]

Per curiosità, quale sarebbe in questo caso la tua soluzione?
No perché il coglione che guida appunto come un coglione non è che lo trovi solo al semaforo, lo trovi alle rotonde, dove ancora non ha capito come funzionano e si butta in mezzo senza guardare chi c'è, lo trovi a ridosso delle strisce pedonali e pensa che servano a dare un po di colore alla strada e ti tira sotto, lo trovi che supera con linea continua e te lo trovi davanti quando vai in senso contrario, insomma lo trovi dappertutto, l'unica alternativa sarebbe non uscire di casa...

quello è solo un esempio...hai mai visto semafori coperti da vegetazione che vedi solo all' ultimo istante?

sei mai stato distratto da una gnocca o da un clacson ?

io non vendo soluzioni , mi permetto di far notare che( appurato che i coglioni esistono ) in "alcune occasioni"tra un generico giallo e una sua variante + articolata io sceglierei la seconda

[alex78pe]

quello è solo un esempio...hai mai visto semafori coperti da vegetazione che vedi solo all' ultimo istante?

io non vendo soluzioni , mi permetto di far notare che in "alcune occasioni"tra un generico giallo e una sua variante + articolata io sceglierei la seconda

Se il semaforo è coperto dalla vegetazione e lo vedi all'ultimo istante ti salva il fatto di guidare con coscienza, non il conto alla rovescia... E la stessa regola se la applichi al 90% delle situazioni limite porta allo stesso risultato...

Io una soluzione la vedo, maggior buon senso e attenzione quando si sta in strada e rispetto per le regole, naturalmente quando sono regole e non trappole per far cassa, ma questo l'ho già scritto, poi se uno vuole leggere magari ci si capisce meglio...

Io credo che tra le due cose non ci sia tutta 'sta differenza, tendendo a pensare che un conto alla rovescia per molti (troppi) storditi al volante sia più complicato da gestire che un semplice giallo, poi come tu stesso hai scritto da qualche parte a me non cambia niente, mi fermo col giallo e mi fermerei a tre/due secondi dal rosso...

[manetta scarsa]

nella vita si sbaglia , e siamo circondati da gente che a loro volta sbaglia ,occhio ad essere troppo sicuri :dubbio:

[valterone]

quello è solo un esempio...hai mai visto semafori coperti da vegetazione che vedi solo all' ultimo istante?

Sì... ma sarebbero coperti anche gli eventuali numeri. :dubbio:




sei mai stato distratto da una gnocca o da un clacson ?



No, ma vedo che la situazione è presa come spunto per gli spot delle macchine che guidano da sole. Un motivo ci deve essere, forse gli stronzi al volante hanno preso il sopravvento. Comunque sono diventati una fetta di clientela che vale la pena di leccaculare. Io per principio non comprerei mai una vettura che mi venga promozionata a mezzo di una svampita che guida guardando mutande a dx e a sx e senza elettroaiuti sarebbe a compilare il cid con l'autista del cartellone pubblicitario mobile. Per non parlare dei due nerd che rapiscono il nonnetto a bordo del famoso suv germanico e lo fanno guidare a mani alzate.
:oook:

[manetta scarsa]

Sì... ma sarebbero coperti anche gli eventuali numeri. :dubbio:

:oook:

ho gia ammesso che per te l ' attuale sistema di segnalazione è perfetto :biggrin3:

mi rimane qualche dubbio per gli esseri inferiori che rappresento:cry:

[valterone]

E' ben più di qualche... :sleep2:

[alex78pe]

nella vita si sbaglia , e siamo circondati da gente che a loro volta sbaglia ,occhio ad essere troppo sicuri :dubbio:

Scusa ma che risposta sarebbe? Ho scritto da qualche parte che sono infallibile, che non sbaglio o cose simili?
Qualche incidente in 20 anni di patente è capitato anche a me sai? Quella che tu ironicamente chiami "troppa sicurezza" è semplicemente esperienza, quella che ti insegna a correggere eventuali comportamenti sbagliati e a farti entrare in testa che ogni volta che accendi la macchina devi assicurarti di avere il cervello collegato, tenendo bene a mente che nessuno, sé stessi compresi, è esente da errori...

Se poi tu ti senti un "essere inferiore" rispetto a me e altri che hanno una visione diversa (né giusta né sbagliata, semplicemente diversa) è un problema tuo, di certo io (per ora, che se continui finirai per convincermi del contrario) non ti considero tale...

[manetta scarsa]

Scusa ma che risposta sarebbe? Ho scritto da qualche parte che sono infallibile, che non sbaglio o cose simili?
Qualche incidente in 20 anni di patente è capitato anche a me sai? Quella che tu ironicamente chiami "troppa sicurezza" è semplicemente esperienza, quella che ti insegna a correggere eventuali comportamenti sbagliati e a farti entrare in testa che ogni volta che accendi la macchina devi assicurarti di avere il cervello collegato, tenendo bene a mente che nessuno, sé stessi compresi, è esente da errori...



tranquillo era una riflessione basata sulle mie esperienze

[alex78pe]

tranquillo era una riflessione basata sulle mie esperienze



per ora, che se continui finirai per convincermi del contrario

Mi hai convinto, quindi faccio mia una delle più famose riflessioni di Oscar Wilde e ti lascio divertire da solo, saluti.

[Cracco reloaded]

Quindi sarei io a dover gestire chi guida a cazzo? E come, facendosi venire a sbattere apposta? Guidando a mia volta come un coglione, magari rischiando di causare una manovra azzardata con conseguenze peggiori?

Tu sei un altro che pensa che fare le cose come si deve equivale ad essere un coglione, stai tranquillo che riesco a cavarmela benissimo in entrambe le situazioni, sia quelle tranquille che quelle sotto stress, si presentino in auto, a piedi o in moto o in qualsiasi altro ambito, senza dover per forza fare lo sborone o comportandomi come un incivile, tu mi sa che manco ci arrivi ad averli 15 anni da come rispondi, occhio che quando levi le rotelle alla bici rischi di andare per terra...


veramente io rallento al semaforo anche se è verde.
sopratutto se è verde, sai perchè ? perchè non si sa quando sta per scattare l'arancione

ah e non passo accelerando
non accelero per "prendere il verde"
also guidare non mi stressa per niente..

ma mi fa piacere che ti dai del coglione da solo, un po di sana introspettiva è tutta salute

[alex78pe]

Tu sei fantastico, davvero...

A parte che dai l'idea di essere un tantino schizofrenico, prima parli di "gestire chi ti sta dietro" ed è facile pensare che non lo fai chiedendo con educazione "scusi potrebbe gentilmente guidare facendo attenzione a rispettare la distanza di sicurezza?" ma facendo ricorso a chissà quale stratagemma che di sicuro poco ha a che fare con parole come "regole" e "sicurezza" (basta guardare altri tuoi interventi su altri 3D dove racconti le tue "avventure" e te ne vanti pure...) poi vieni qui a fare la morale cercando di passare per il perfetto utente della strada...

Se proprio devi al verde si rallenta per evitare di incrociare qualche coglione che, esattamente come te, crede di avere tutto sotto controllo per poi commettere delle cappellate madornali (vedi la parentesi di cui sopra) e NON per evitare di far scattare l'arancione e conseguente multa... Qualche post fa ho chiaramente scritto come ci si dovrebbe comportare in presenza di un giallo, in totale sicurezza, anche più di una volta, comincio a capire perché tu e qualcun altro spingete tanto per questi semafori con il conto alla rovescia, evidentemente non siete poi tanto capaci di guidare senza l'aiutino...

Per l'ultima tua "riflessione", davvero credi di impressionare o colpire qualcuno?
Guarda che se sei capace di leggere ed interpretare è abbastanza chiaro chi da del coglione a chi, il giochetto dello specchio riflesso non riesce con chi ha più di 13 anni, dimostri solo che non sei in grado di leggere tra le righe e di avere difficoltà nel capire ciò che stai leggendo, contento tu...

[manetta scarsa]

prevedo sanzioni o cartellino giallo :dubbio:.. inizio il conto alla rovescia :biggrin3:

[Cracco reloaded]

Tu sei fantastico, davvero...

A parte che dai l'idea di essere un tantino schizofrenico, prima parli di "gestire chi ti sta dietro" ed è facile pensare che non lo fai chiedendo con educazione "scusi potrebbe gentilmente guidare facendo attenzione a rispettare la distanza di sicurezza?" ma facendo ricorso a chissà quale stratagemma che di sicuro poco ha a che fare con parole come "regole" e "sicurezza" (basta guardare altri tuoi interventi su altri 3D dove racconti le tue "avventure" e te ne vanti pure...) poi vieni qui a fare la morale cercando di passare per il perfetto utente della strada...


se uno mi tallona, aumento la distanza di sicurezza tra me e quello che mi sta davanti, per poter frenare più dolcemente e non farmi tamponare. ma sopratutto evitare il filotto

ecco lo stratagemma
come ti sembra



c*****


prevedo sanzioni o cartellino giallo :dubbio:.. inizio il conto alla rovescia :biggrin3:

lo sapevi che ogni volta che su internet uno si prende la briga di cliccare solo per fare la comare
da qualche parte nel mondo una cucciolata di gattini viene annegata in un tinello :biggrin3:

[manetta scarsa]

lo sapevi che ogni volta che su internet uno si prende la briga di cliccare solo per fare la comare
da qualche parte nel mondo una cucciolata di gattini viene annegata in un tinello :biggrin3:

vuoi dire che ho sulla coscenza parecchi felini? :biggrin3:

spero di no :oook:

[alex78pe]

se uno mi tallona, aumento la distanza di sicurezza tra me e quello che mi sta davanti, per poter frenare più dolcemente e non farmi tamponare. ma sopratutto evitare il filotto

ecco lo stratagemma
come ti sembra



c*****



lo sapevi che ogni volta che su internet uno si prende la briga di cliccare solo per fare la comare
da qualche parte nel mondo una cucciolata di gattini viene annegata in un tinello :biggrin3:

Come mi sembra? Una gran cazzata onestamente, per vedere cosa fa un idiota dietro a te rischi tu di tamponare quello avanti, t'è mai venuto in mente che magari mentre tu perdi tempo a guardare cosa fa chi ti sta dietro quello avanti a te per millemila motivi può inchiodare cosi sei tu che vai a tamponarlo (oltre che prendertelo dietro da quello che ti segue)??

Sei davvero un genio della lampada, non c'è che dire...

[Cracco reloaded]

ma :blink: stai continuando a ipotizzare cose a caso e poi me le attribuisci, ma rilassati

che ansia :biggrin3:

[alex78pe]

ma :blink: stai continuando a ipotizzare cose a caso e poi me le attribuisci, ma rilassati

che ansia :biggrin3:

A dire il vero sto rispondendo a quelli che tu descrivi come tuoi comportamenti, quindi non sto ipotizzando niente...
Io poi sono rilassatissimo, figurati se mi faccio prendere dall'ansia per due scaramucce da forum :biggrin3:

[Cracco reloaded]

no ti stai arrampicando sugli specchi.
si vede dai papiri che hai scritto per una questione così banale.
basta dai

[alex78pe]

Io mi starei arrampicando sugli specchi? :laugh2:

Hai ragione, basta, anche perché di fronte a un arrampicatore professionista come te non ho speranze :oook:

Buonanotte!

[armageddon]

ma perchè non raccogliamo firme per eliminare i semafori?così eliminiamo la scelta dei colori:biggrin3:

[Exo]

ma perchè non raccogliamo firme per eliminare i semafori?così eliminiamo la scelta dei colori:biggrin3:

Pensa che io sono daltonico e mi fermo sempre e comunque. :dry:

[valterone]

Pensa che io sono daltonico e mi fermo sempre e comunque. :dry:

Nel dubbio ci possa essere un semaforo col rosso in basso o col giallo in alto? :senzaundente:

[Exo]

Nel dubbio ci possa essere un semaforo col rosso in basso o col giallo in alto? :senzaundente:


Non se sa mai..... :cry:

[valterone]

:nonono:
:dubbio:
:D

[ghostrider01]

Vi aggiorno sulle firme raccolte....
0 [emoji24]

[valterone]

:ph34r::ph34r::ph34r:

Tutti chiacchiere e distinticolo...

[manetta scarsa]

Vi aggiorno sulle firme raccolte....
0 [emoji24]

sara un successo...:dubbio:




:ph34r::ph34r::ph34r:

Tutti chiacchiere e distinticolo...

merito tuo che li motivi :w00t:

[DAYTONATO]

Gravissimo problema sulle strade di oggi direi.....
Per i maniaci della chat alla guida nessuno a pensato a nulla...?
ah no,vero,quello oggi lo fanno tutti,quindi di certo non è pericoloso...almeno non quanto il temibile semaforo arancio....
:madoo:

[valterone]

Per i maniaci della chat alla guida nessuno a pensato a nulla...?


Ma che c@zzo :biggrin3: scrivi? Le macchine oggi guidano da sole, apposta per lasciarti libero di ciattare quanto ti pare. :oook:

:ph34r::ph34r::ph34r:

Gli idioti dello spot Tiguan la fanno pure frenare da sola in culo alla fila. Ma i due neomentecatti gli avevano intimato di alzare le mani, mica i piedi... cosa c'entrano i freni? :blink:

[ghostrider01]

Per lo Smartphone non si può fare nessuna petizione... è già vietato alla guida... basterebbe solo un po' di senso civico

[valterone]

Eh... avercene... è estinto e l'unica maniera di recuperarlo sarebbe quella di cacciarlo in testa a suon di multe. Tutte le multe e tutte le volte che servono. Solo così si può intaccare la pigrizia mentale dell'itagliano medio. Ne beneficerebbe anche il PIL, peraltro... :w00t:

[Wallace]

riuppo la questione per una domanda su una situazione che capita il 99,9% delle volte...
Semaforo rosso con spara lampi alle spalle sia sul palo che su torretta
Auto ferma prima della linea o in prossimità dei sensori sull'asfalto
Arriva lo scooter/moto si ferma leggermente oltre la riga / Passano gli stronzi di turno dei ciclisti
La foto la fa?come funziona in questi casi?

[manetta scarsa]

riuppo la questione per una domanda su una situazione che capita il 99,9% delle volte...
Semaforo rosso con spara lampi alle spalle sia sul palo che su torretta
Auto ferma prima della linea o in prossimità dei sensori sull'asfalto
Arriva lo scooter/moto si ferma leggermente oltre la riga / Passano gli stronzi di turno dei ciclisti
La foto la fa?come funziona in questi casi?

i ciclisti non riescono ad attivare i sensori , inoltre le eventuali foto devono essere almeno due e devono dimostrare che l incrocio lo hai attraversato per intero, in sostanza stai tranqui :oook:

[Wallace]

i ciclisti non riescono ad attivare i sensori , inoltre le eventuali foto devono essere almeno due e devono dimostrare che l incrocio lo hai attraversato per intero, in sostanza stai tranqui :oook:

e se passo col giallo poi scatta il rosso quando sono al centro semafero?

[manetta scarsa]

e se passo col giallo poi scatta il rosso quando sono al centro semafero?

sono circa 200 sacchi e 5 punti ...ma dipende come è tarato il semaforo , è possibile che te la cavi :dubbio:,anzi ci gioco 1 euro :w00t:

[Wallace]

cercherò di non pensarci per qualche mese :cry: :ph34r:

[manetta scarsa]

cercherò di non pensarci per qualche mese :cry: :ph34r:

no , pensaci: la solita infrazione ripetuta nei 24 mesi prevede la sospensione della patente per x mesi :ph34r:

[Wallace]

no , pensaci: la solita infrazione ripetuta nei 24 mesi prevede la sospensione della patente per x mesi :ph34r:

no non ci penso perchè non sono ancora sicuro quindi vedrò di esser più accorto e controllare il saldo punti con app ogni tanto

[manetta scarsa]

io ci penso , non so se sono fuori dei 24 mesi , ma mi girano ancora le b@lle x come la ho presa...e ora quando so che devo passare da un semaforo fotoamatore me la faccio sotto prima di partire

[ghostrider01]

e se passo col giallo poi scatta il rosso quando sono al centro semafero?Infatti va tolto per questo motivo... Con il controllo alla rovesciata uno vede da lontano quanto manca [emoji51]

[armageddon]

Ma che c@zzo :biggrin3: scrivi? Le macchine oggi guidano da sole, apposta per lasciarti libero di ciattare quanto ti pare. :oook:

:ph34r::ph34r::ph34r:

Gli idioti dello spot Tiguan la fanno pure frenare da sola in culo alla fila. Ma i due neomentecatti gli avevano intimato di alzare le mani, mica i piedi... cosa c'entrano i freni? :blink:

FCW Forward Collision Warning ,ACC Adaptive Cruise Control

[Cracco reloaded]

Eh... avercene... è estinto e l'unica maniera di recuperarlo sarebbe quella di cacciarlo in testa a suon di multe. Tutte le multe e tutte le volte che servono. Solo così si può intaccare la pigrizia mentale dell'itagliano medio. Ne beneficerebbe anche il PIL, peraltro... :w00t:


ha! portasfiga :biggrin3:

[valterone]

no non ci penso perchè non sono ancora sicuro quindi vedrò di esser più accorto e controllare il saldo punti con app ogni tanto

Ecco, impegnati a stare attento prima di perderli, chè controllare dopo con l'app non è di chissà quale sollievo.