motore gira a 2 cilindri

[masmary65]

settimana scorsa io e altri 7 amici abbiamo fatto un buon weekend zona veneto e trentino il giro è gia cominciato male in zona bergamo è volato via il telepass di luciano siamo andati sul montegrappa poi verso fiera di primiero e li altra rottura filo frizione di athos Kawasaki 750 per fortuna abbiamo trovato un meccanico (erano le 5 del pomeriggio)e gentilmente ci ha dato un filo dei freni di bicicletta e siamo riusciti a risolvere il problema poi via sul passo rolle fino a cavalese al mattino ci avviamo e la mia tiger 1050 si è messa ad andare a 2 cilindri non ho trovato nessun meccanico aperto ho fatto 400 km con la moto in avaria ma sono arrivato a casa ora speriamo in bene è dal meccanico speriamo non sia niente di grave .....

[sergio75]

Con buona probabilità è una bobina che fa i capricci,si risolve con poco:oook:

[masmary65]

speriamo in bene

[masmary65]

mi è andata bene era solo una candela bruciata.....

[valterone]

:oook:

Difettosa o ti eri scordato di cambiarle quand'era ora? :biggrin3:

[FraVet]

...e io che ti volevo dare il benvenuto nel mondo dei bicilindrici... ;)

[sergio75]

Ottimo:oook:

[dida73]

NB è successo anche a me di bruciare una candela in un cilindro e di bruciarne un' altra sempre nello stesso cilindro !!!!! Alla fine era l' iniettore della benzina semi otturato ( magari un rifornimento con sporco compreso nel prezzo ). Per fortuna non ha causato altri danni

[L0renz078]

Riesumo questo post perché sono nelle medesime condizioni,dopo aver cambiato le candele,pulito corpi farfallati e filtro dell'aria... La moto va a due cilindri :-(
Ai bassi regimi fino a 2500 giri è come se gozzasse e nn girasse rotonda, salendo di giri va bene, soprattutto a caldo. Potrebbe essere una candela (champion) difettosa o opacizzata? Comunque giovedì la porto dal meccanico a fare registrare i corpi farfallati,gli dirò di provare a cambiare nuovamente le candele con le ngk. Speriamo bene

[_sabba_]

Meglio provare con le candele NGK prima di fasciarsi la testa.
Non è così remota la possibilità di ritrovarsi una candela nuova già “cioccata”.
Mi è successo anche con una NGK..

:blink:

[pave]

Anche la mia va a due cilindri... sempre... ma a me sembra vada comunque bene [emoji16][emoji16][emoji16]

Scusate, non ho resistito [emoji2960][emoji2960][emoji2960]

Lamps

[L0renz078]

beh la tua è una DuCazzi :-P:-P
gran bella moto tra l'altro, feci un test ride con articolo per una rivista nel 2017 dove ci dettero per una settimana una SS939 e una multistrada 939, e l'ho usata intensivamente!

[pave]

beh la tua è una DuCazzi :-P:-P

Gran moto si la SuperSport ma sei rimasto indietro, a inizio gennaio l'ho cambiata per una Aprilia RS 660 :oook:

Lamps

[L0renz078]

Aggiornamento: problema risolto, mi ha detto Vittorio (Olivi Motori) che c'era un connettore MAP staccato (si vede che a rimontarlo non me ne sono accorto maledizione!) e le candele erano nere, ergo non girava bene! sostituite con le originali ngk Cr8Ek e equilibrato corpi farfallati... domani la ritiro. Meno male....

[_sabba_]

Bene dai.

:oook: