grusso.orl
12/07/2017, 09:44
Ciao a tutti,
Ho fatto il passo ed ho acquistato una Scrambler 2006 a carburatore da un privato. La moto ha 12.000 km, ha fatto un tagliando 3-4 anni fa e da allora non veniva più usata.. La batteria è stata cambiata 2 anni fa, le gomme sono ancora quelle tassellate di serie (ho intenzione di montare delle gomme stradali)..
Il primo passo per me è fare una manutenzione standard (cambio olio, filtro olio, filtro carburante, filtro aria, pastiglie freni, liquido freni) ed una manutenzione anti-invecchiamento per ripristinare le componenti che potrebbero risentire dell'invecchiamento (ruggine sui cerchi, olio forcella, molle forcella ed ammortizzatori, carburatore, tubi in gomma, ecc).. Vi chiedo consigli, se possibile dettagliati..
Grazie :)
Ho fatto il passo ed ho acquistato una Scrambler 2006 a carburatore da un privato. La moto ha 12.000 km, ha fatto un tagliando 3-4 anni fa e da allora non veniva più usata.. La batteria è stata cambiata 2 anni fa, le gomme sono ancora quelle tassellate di serie (ho intenzione di montare delle gomme stradali)..
Il primo passo per me è fare una manutenzione standard (cambio olio, filtro olio, filtro carburante, filtro aria, pastiglie freni, liquido freni) ed una manutenzione anti-invecchiamento per ripristinare le componenti che potrebbero risentire dell'invecchiamento (ruggine sui cerchi, olio forcella, molle forcella ed ammortizzatori, carburatore, tubi in gomma, ecc).. Vi chiedo consigli, se possibile dettagliati..
Grazie :)