CAMBIO POMPA E PINZE FRENI

[kinos]

ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato nessuna discussione, qualcuno ha cambiato pompa e pinze?
L frenata non mi piace e ci sto pensando....accetto consigli
grazie

[cicciospeed]

ho provato a cercare sul forum ma non ho trovato nessuna discussione, qualcuno ha cambiato pompa e pinze?
L frenata non mi piace e ci sto pensando....accetto consigli
grazie

Che modello hai?
Comunque di solito si va per step, ad esempio si inizia con pastiglie più performanti (soluzione più economica) poi si può cambiare
La pompa (es radiale), terzo step dischi freno, pinze etc etc

[kinos]

xrx 015....le pastiglie non bastano... Infatti pensavo alla pompa ed all'impianto...volevo sapere se qualcuno ha già fatto la modifica

[cicciospeed]

xrx 015....le pastiglie non bastano... Infatti pensavo alla pompa ed all'impianto...volevo sapere se qualcuno ha già fatto la modifica

Credo che la pompa sia fattibile e migliora molto, alle pinze non si è mai dedicato nessuno, ma così come fanno adattatori e pinze per le classiche si possono fare per le tigerine,
................

[fibbrone]

Ciao , io ho montato una radiale Brembo 19/20 ,direi più che sufficiente, frenata più modulabile e potente , cambiare anche le pinze a mio avviso sarebbe troppo per la tipologia di moto, tale intervento lo vedrei più per una sportiva

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[kinos]

ok grazie...mi basta solo migliorare un po' la frenata che , per me, è troppo fiacca

[RB74]

Confermo quanto scritto fa Fibbrone. Anch'io cambiai solo la pompa con una radiale e fui a posto. Pastiglie: originali!

[Orso_T]

Ciao , io ho montato una radiale Brembo 19/20 ,direi più che sufficiente, frenata più modulabile e potente , cambiare anche le pinze a mio avviso sarebbe troppo per la tipologia di moto, tale intervento lo vedrei più per una sportiva

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Confermo quanto scritto fa Fibbrone. Anch'io cambiai solo la pompa con una radiale e fui a posto. Pastiglie: originali!

Ciao,
le vostre moto sono dotate di ABS? Se si la sostituzione è stata agevole o ci vogliono particolari accortezze?
Lamps

[RB74]

Sì, la mia ABS. Cambi la pompa freno e fine. Nessun accorgimento.

[Orso_T]

Sì, la mia ABS. Cambi la pompa freno e fine. Nessun accorgimento.

:oook: Grazie

[RB74]

Prego!

[pagh85]

Che pompa avete montato tanto per curiosità? Ci sta col paramani?

[fibbrone]

Anch'io con abs, come RB 74 nessun a diversità, si monta e fine.

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Che pompa avete montato tanto per curiosità? Ci sta col paramani?
Io ho messo una che avevo racing e ho dovuto integrarla con idrostop e vaschetta separata del liquido freni, su carpimoto trovi quella dedicata alla Tiger e ha tutto nel kit [emoji4]

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[RB74]

Idem anch'io: Brembo con idrostop e vaschetta.

Non ci stava con il paramani originale, dovuto prenderne altri.

[fibbrone]

Idem anch'io: Brembo con idrostop e vaschetta.

Non ci stava con il paramani originale, dovuto prenderne altri.
Si Anch'io ho messo paramani diversi precisamente quelli della kappa 1190 ma con la pompa dedicata se ricordo bene mantieni i suoi originali

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[RB74]

Io ne avevo messi altri, ma non sarei stato curioso di provare quelli della KTM.

[kinos]

chiesto al mecc. della concessionaria..risposta: meglio non cambiare niente altrimenti puoi avere problemi con ABS.......mah!!!!

[fibbrone]

Nelle concessionaria soprattutto quelle triumph manifestano disappunto se fai delle modifiche nella moto, dal loro punto di vista posso capire, ma che tu possa avere problemi con abs ti assicuro che è una boiata

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Il mio sistema abs funziona benissimo anzi considerato che la frenata è più modulabile ,risponde ancora meglio

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[Skilly82]

Le forche non sono un po' troppo morbide per avere una frenata bella potente?? Non si rischia di arrivare a fondo con freni troppo "mordenti"?? Nemmeno io son contentissimo della frenata ma se inchiodo la moto si piega alla grande in avanti! Avrei paura a cambiare l'impianto...

[fibbrone]

Sicuramente adeguare la forcella non è sbagliato ma quello in oggi caso a mio avviso è da fare,a moto uguali io e un mio amico avevamo due forche che rispondevano in modo totalmente diverso ,la sua affondava totalmente, la mia era secca nelle asperità dell'asfalto , vai a capirci tu , comunque avere una pompa radiale e viaggiare con un dito solo sulle leva e sentire che hai tutta la frenata infonde tanta sicurezza, la percezione della frenata viene comunicata all'istante , è un altro mondo

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[dixi]

Scusate ma qualcuno ha montato la pompa radiale con i paramani originali? Se si mi dite marca e modello
Garzie

[ste-3]

chiesto al mecc. della concessionaria..risposta: meglio non cambiare niente altrimenti puoi avere problemi con ABS.......mah!!!!tranne la la pompa (così i tecnici Brembo in fiera) ;)

[Buba team]

Io ho montato una Breaking 19x21 , migliorata molto ma diventa un mostro di frenata , le pinze nisin sono proprio sotto dimensionate ed economiche , motivo per cui sulla nuova Tiger 900 troviamo pinze con attacco radiale e la frenata è tutta un altra roba.

[FICHI]

le pinze nisin sono proprio sotto dimensionate ed economiche ,

Adatte ad una moto da enduro che di.... MotoGP..... ne deve fare pocchi.... ; ma deve prevalentemnte avere una frenata progressiva quando magari si frena su un tratto di "strada bianca" che è moooolto più , probabile che si trovi ad affrontare ; inoltre i Nissin , in generale, sono tutt'altro che impianti economici.

[_sabba_]

Anche la taratura delle Brembo Stylema montate sulla Tiger 900 è abbastanza “blanda” rispetto a quella (esempio) delle Stylema della Speed.
L’utiizzo a 360º (implicito nella categoria a cui appartiene la moto) impone un impianto non troppo aggressivo, anche se non si può negare che la 900 freni bene, molto bene, specie rispetto alle concorrenti.
Le Nissin sono ottime pinze, ma anche qui bisogna sempre far notare che ne esistono di mille tipologie e prezzi.
Convengo che solitamente le Brembo frenano di più, e difatti vengono preferite dalle Case se si implementano modelli sportivi o top di gamma.
Sulle Nissin è più frequente dover montare pastiglie più performanti, magari proprio le ZC00 (che sono sempre Nissin, ma top di gamma).

:oook:

[dab63]

non si può negare che la 900 freni bene, molto bene, specie rispetto alle concorrenti.

Non posso che confermare.
Mi sono capitati due 'panic stop' di quelli che ti attacchi ai freni e speri che facciano il miracolo .. ed è incredibile in quanto poco spazio la moto si sia fermata e senza nemmeno scomporsi più di tanto!