problema pinza radiale nissin

[rastybob]

Ciao ragazzi...ho riscontrato da un po un problema sulla pinza radiale nissin della mia Street già da un po'..ma ora e' esagerato praticamente la corsa Dell leva e' esageratamente lunga prima che freni...quasi due dita ora..mi tocca la leva sulle altre dita..ho,appena fatto lo spurgo..dovrei effettuare la revisione interna!?..con pistoncino e cilindretto nuovi!?...sapete dirmi costi e se torna nuova...grazie!

[Totoro]

Non e' detto che siano da cambiare i pistoncini e le tenute, anzi, quasi sicuramente non serve. Li hai mai puliti? Se non lo hai mai fatto proverei prima una pulizia di base: smonta una pinza alla volta, leva le pasticche e, piano piano, pompa sulla leva per far uscire i pistoncini quel tanto che basta per vedere la parte pulita dei pistoncini stessi. A quel punto, con l'aiuto di uno spazzolino da denti e wd40 leva tutta la sporcizia dai pistoncini. Una volta che siano tornati puliti, pulisci tutto con del pulitore per freni (va bene anche acqua e sapone) e rimanda dentro i pistoncini. Rimonta le pasticche, rimonta la pinza e fai la stessa cosa sull'altro lato

[rastybob]

Grazie per la risposta...io no ..queste cose le faccio fare al concessionario!...vedo..grazie!...ma a voi la corsa della leva e' corta !?

[Penry]

io nella Street, che monta la pompa nissin da 14 di una 1050 credo di avere lo stesso problema, praticamente faccio lo spurgo della pompa ogni 2 giorni... adesso voglio ordinare questo kit per revisionarla e sperare di risolvere il problema... aspetterò la fine della stagione

Kit revisione pompa freno Nissin Anteriore 14mm - Triumph Legend TT 900 (http://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Triumph_Legend-TT-900/Freni/3968_44AA22-Kit-revisione-pompa-freno-Nissin-Anteriore-14mm.htm)

[rastybob]

Io il 23 la porto in triumph...vediamo..vi aggiorno..grazie a tutti

[rastybob]

allora ...vi aggiorno....!...portata in triumph....50 euro per cambio olio completo freno anteriore e spurgo...lieve miglioramento iniziale ma cmq tanta corsa dopo un 500 km per i monti della laga...il tutto e' tornato come prima...con 2 dita di gioco...avevo fatto presente al meccanico di vedere...pulire le pinze...far rientrare i pistoncini ect...ma il risultato e' 50 euro buttate...ora lui consiglia il kit revisione..ma temo di non risolvere..poi tra l 'altro mi incazzo....non so che fare...non vorrei buttare altre 50 euro....!...

[navigator]

Non c'é soluzione imbarcano aria... cambia pinze.
Io trovai usate le tokico non monoblocco e poi per sfizio pure le monoblocco che monto adesso. Problema ovviamente risolto con entrambe.

[rastybob]

ciao...dici che non risolvo se faccio revisionare pompa e pinze!?...quindi!?...ma fin ora non avevano tutto sto gioco.....com'e' possibile?...praticamente c'e' 1 cm di vuoto prima di pinzare cazzo...eh ma usate non sai mai che trovi....qui nel forum qualcuno vende qualcosa che tu sappia....

[Matspeed]

una bella pompa discacciati nuova nuova....

[rastybob]

...se avessi la sicurezza di risolvere...senza problemi...ma qualcuno mi dice che potrebbe dipendere anche dalle pinze...

[Matspeed]

fai una prova..fatti installare una pompa provvisoria e vedi la differenza chiedi al meccanico

[navigator]

ciao...dici che non risolvo se faccio revisionare pompa e pinze!?...quindi!?...ma fin ora non avevano tutto sto gioco.....com'e' possibile?...praticamente c'e' 1 cm di vuoto prima di pinzare cazzo...eh ma usate non sai mai che trovi....qui nel forum qualcuno vende qualcosa che tu sappia....

pinze di merda... puoi provare a revisionarle, se le recuperi così puoi andare avanti per un pò. Le Nissin originali sono conosciute per questo difetto rognoso.

[rastybob]

Ok..grazie a tutti