Bandito78
07/08/2017, 17:02
Partiamo dall'inizio: dopo che la mia fidanzata ha accettato la mia proposta di matrimonio cominciamo a pensare a tutti i preparativi del caso, compreso il viaggio di nozze; saltano fuori Polinesia, Australia, Messico, Stati Uniti, ecc. e poi Federica mi fa "ma perché non andiamo a Nordkapp in moto?" Con mio sommo stupore, dopo un po' di considerazioni del caso e aver preso le peggiori parole dei genitori ( soprattutto dai miei suoceri ) e amici ( non tutti ), decidiamo che questo sarà il nostro viaggio di nozze, 23 giorni in moto e 1 settimana di relax a Formentera! L'itinerario lo abbiamo, era tutto pronto lo scorso anno per partire con Apox, dobbiamo solo diluirlo di più per il maggiore tempo a disposizione e con l'aiuto della nostra agenzia di viaggi di fiducia ( quando gli abbiamo detto cosa volevamo fare si è alzata in piedi dicendo "grandissimi, finalmente qualcuno fa qualcosa di meraviglioso e diverso!" ). Dopo il giorno più bello della nostra vita, sabato 10 Giugno, con una visita in chiesa veramente inaspettata di Apox, Ruvido64 e rispettive zavorrine nel tentativo di sabotare il nostro matrimonio, arriva il giorno della partenza.
Lunedì 12 Giugno: Arezzo-Innsbruck. Km 580. Temperatura 18/32 gradi
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Moto pronta, gomme nuove e rodate, pasticche freno nuove, tagliando fatto. Mi porterò dietro 1 kg di olio motore per sicurezza, ma lo riporterò a casa così com'è. Carico abbondante: Bauletto Givi Trekker 52 con borsa impermeabile da 20 litri sistemata sopra; valige in alluminio Koboldbike da 44 litri con borse Givi Cargo da 15 litri sistemate sopra, borsa da serbatoio Givi XS308. Ore 8 giù la moto dal cavalletto e sento che è impegnativa con il peso, ma poi ci farò l'abitudine e non risulterà mai stancante, dopo qualche km su guida benissimo lo stesso. Giornata di trasferimento a Innsbruck, stasera abbiamo il treno alle 20:45 che ci porterà ad Amburgo. Visto il tempo a disposizione, l'obbiettivo è di fare pranzo alla Forst di Merano, e infatti all'una siamo lì! Pranzo leggero
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e poi partenza passando per il Passo del Giovo, sosta per il dolce alla latteria Vipiteno e poi via in direzione Austria. Arriviamo alla stazione verso le 17 e ci mettiamo in fila insieme alle altre auto e moto
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Il carico viene fatto alle 19, moto assicurate sul vagone
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cena da McDonalds nella stazione e poi via in carrozza. Scomparto per 2 abbastanza stretto, con lavandino minuscolo ( lavati a pezzi ) e aria condizionata a palla! Vabbè, ci evitiamo 900 km di pallostrada tedesca, pazienza
Martedì 13 Giugno: Amburgo-Copenaghen. Km 300. Temperatura 16/20 gradi
Dopo una nottata dormita così così ( dopo tutto il treno sballotta abbastanza ) e una colazione deliziosa
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arriviamo ad Amburgo in perfetto orario ( ferrovie tedesche )
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la temperatura è già scesa un bel pò ( 18° ), per lo scarico moto ci vuole un'oretta circa e comincia a piovere, pioggia che ci lascerà dopo una cinquantina di km mentre andiamo verso Puttgarden per traghettare in Danimarca
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che attraversiamo tutta di un fiato, tira un bel pò di vento e rompe abbastanza. Arrivati a Copenaghen, sistemazione in albergo e moto in un paarcheggio vicino ( 32 euro per 2 giorni ) e cena all'Hard Rock Cafè!
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Mercoledì 14 Giugno: Copenaghen.... a piedi. Temperatura 20 gradi
Dai giardini di Rosenborg Castle al magnifico panorama dalla Torre Circolare, dalla famosa Sirenetta al famosissimo porto con le sue case colorate, Copenaghen è una splendida e tranquilla città. Ci rendiamo conto subito a pranzo che i costi per mangiare sono più alti che da noi, 34 euro per 2 panini con 1/2 litro acqua e caffè!
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Giovedì 15 Giugno: Copenaghen-Stoccolma. Km 657. Temperatura 18/23 gradi
Appena partiti abbiamo attraversato l'affascinante ponte di Oresund
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e siamo entrati in Svezia. La tappa è completamente autostradale
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ma non è mancato l'avvistamento di 2 alci ( le uniche viste allo stato brado ), il costeggiamento dell'enorme lago Vattern e il passaggio accanto alla fabbrica della Scania a Sodertalje ( praticamente un paese a se ) poco prima dell'arrivo a Stoccolma. Al nostro arrivo nella tangenziale della capitale svedese abbiamo trovato una enorme quantità di traffico, per fortuna le corsie preferenziali, oltre che per bus,taxi e auto elettriche, sono anche per le moto! Arrivo in albergo in centro, moto sistemata nel parcheggio dell'hotel con molta convenienza... 35 euro al giorno! Cena nell'ottima birreria sottostante, ma da qui in poi, quando ceneremo fuori, non spenderemo meno di 70/80 euro per 2 piatti ( Che sia pesce o carne ) e bevuta.
Venerdì 16 Giugno: Stoccolma... a piedi. Temperatura 25 gradi
Altra città molto interessante, specialmente nella parte più antica. Visita al museo Nobel, vedendo poi il cambio della guardia al Palazzo Reale, il museo dove è conservata la nave vichinga Vasa e la visita all'affascinante zoo Skanset ( consigliato dalla guida e ne è valsa veramente la pena ). Stanchi della giornata a piedi, ci siamo consolati con un bel Waffel! Passaggio per la strada dello shopping ( dove hanno fatto l'attentato ) e rientro in albergo.
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Sabato 17 Giugno: Stoccolma-Ornskoldsvik. Km 528. Temperatura 20/23 gradi
Lasciamo la affollata e caotica Stoccolma e via verso nord
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Trasferta totalmente autostradale, sosta pranzo da Pizza Hut dove attacchiamo bottone con 2 svedesi ( con il GS ) che si complimentano per il nostro viaggio. Arrivo in albergo a Ornskoldsvik, paesino molto tranquillo con un numero notevole di auto americane di ogni genere ( soprattutto anni 60/70 ) e di auto giapponesi anni 90 veramente mooolto modificate!
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Cena in ristorante tipico “Il Padrino”, gestito da un simpatico ragusano rimasto li negli anni 70 durante una vacanza.
Domenica 18 Giugno: Ornskoldsvik-Haparanda. Km 508. Temperatura 15/19 gradi
Partiamo con un bel sole e imbocchiamo la E4 in direzione nord con un susseguirsi di foreste e laghi che, nelle lievi colline che si trovano da queste parti, sono a perdita d'occhio
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Sosta pranzo a Lulea in un area di servizio e si prosegue, con le nuvole che si fanno minacciose e la temperatura che scende, ma arriviamo indenni a destinazione! Lasciamo i bagagli in albergo/ostello e ci dirigiamo verso le rapide di Kukkolaforsen
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Cena al ristorante del paese a base di pizza ( discreta ) e a nanna.
Lunedi 19 Giugno: Haparanda-Inari. Km 457. Temperatura 8/17 gradi
Partiamo con 17 gradi e attarversiamo subito il confine con la Finlandia
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ma le previsioni non sono delle migliori per i prossimi giorni! Dopo circa un'oretta di viaggio arriviamo a Rovaniemi e al villaggio di Babbo Natale
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scambiamo qualche battuta con un paio di motociclisti trevigiani diretti anche loro a Nordkapp, poi visita ai vari negozietti ( altro che Natale, qui è solo business ) e foto sulla linea del circolo polare artico
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Continuiamo verso nord e ci fermiamo in un supermercato a Sodankyla per pranzare, un motociclista polacco ci dice che a venir giù da Inari ha trovato tanta di quell'acqua da non vedere quasi nulla... speriamo bene! La temperatura scende fino a 8 gradi quando arriviamo a destinazione, ma fortunatamente niente acqua. Albergo in riva al fiume e cena nel ristorante interno a base di renna e trota salmonata spettacolari!
Martedì 20 Giugno: Inari-Nordkapp. Km 410. Temperatura 2/5 gradi
Partiamo da Inari con 5 gradi di buon mattino, per arrivare quanto prima nell'isola di Capo Nord
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Cominciamo a vedere le prime renne... e confermiamo che attraversano la strada incuranti di chi arriva, ma sono troppo simpatiche con quelle corna pelose
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Sosta un po' deludente al museo Sami e pranzo in area di servizio. La temperatura non sale, rimane sui 5 gradi e comincia a piovere
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pioggia che ci accompagnerà fino al nostro arrivo in albergo
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Il tempo di ritemperarsi e di scaricare i bagagli ( e fortunatamente smette anche di piovere ), e ci rimettiamo in moto per fare gli ultimi 25 km che ci separano dal mitico mappamondo. Ma fatti 3 km di salita ci troviamo nell'altopiano che porta verso la rupe con la temperatura a 2 gradi e vento, tanto vento, freddo e intenso, ma non demordiamo
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Paghiamo il pedaggio per entrare ( 54 euro ), parcheggiamo, entriamo dentro la struttura del sito e poi di fronte alle vetrate eccolo là, il tanto agognato mappamondo, è una bella emozione, ce l'abbiamo fatta!
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Fatte le foto, visto il bel panorama e fatti gli acquisti al negozio di souvenir, ci avviamo verso l'albergo mentre ricomincia a piovere. Ci meritiamo una bella doccia bollente e cena. Durante la notte mi sveglio un paio di volte per cercare di andare a fare le foto in solitaria con la moto insieme al mappamondo, ma non ha mai smesso di piovere! Pazienza, sarà un'ottima scusa per tornarci un giorno.
Mercoledi 21 Giugno: Nordkapp-Alta. Km 212. Temperatura 4/7 gradi
Oggi puntiamo per la prima volta la moto verso sud. Piove ancora e partiamo con 4 gradi. Lasciamo l'isola di Mageroya ripassando dal tunnel di 7 km che ci riporta nella terra ferma
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I km passano e il freddo si fa sentire, facciamo una sosta in una stazione di servizio. Incontriamo un tizio in solitaria con una Explorer, guardo la targa e c'è scritto “Sao Paulo”! Scambiamo qualche battuta in inglese, viene davvero da San Paolo del Brasile, ha spedito la moto in Spagna, lui è arrivato in aereo, era circa un mese che era in giro ed era diretto a Nordkapp, poi in un altro mesetto avrebbe attraversato tutta l'Europa fino alla Grecia, traghettando poi in Italia per poi tornare in Spagna e rispedire la moto... Fantastico!!! Ripartiamo e percorriamo un altopiano per circa 50 km, pieno di laghi semighiacciati e neve ai lati
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Nel primo pomeriggio arriviamo ad Alta, dove pranziamo in una stazione di servizio prima di andare a visitare il museo delle scritture rupestri, ovviamente all'aperto... ma il meteo è buono con noi, smette di piovere
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Poi albergo, doccia e ottima cena
Giovedi 22 Giugno: Alta-Tromso. Km 303. Temperatura 6/8 gradi
Dopo un risveglio con la pioggia per fortuna esce il sole. Partiamo, dopo una colazione veramente spettacolare, con 6 gradi e cominciamo finalmente ad affrontare i primi fiordi, dando vita a paesaggi splendidi e il cielo sempre più azzurro non fa altro che amplificare tutto
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Nell'attesa di uno dei 2 traghetti per andare verso Tromso, conosciamo una coppia di camperisti bresciani molto simpatici in viaggio da un mesetto... e staranno ancora in giro altrettanto!
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Arriviamo in albergo, situato nel porticciolo, molto carino
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2 passi in centro, cena a base di pizza e a nanna, domani Andiamo alle Lofoten!
Venerdì 23 Giugno: Tromso-Andenes. Km 140. Temperatura 7/12 gradi
Oggi percorriamo la Senja Panoramic Routes, una delle numerose strade turistiche della Norvegia. E in effetti troviamo degli scorci niente male, piccoli paesini di pescatori e anche il troll più grande del mondo!
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Arrivati al porto di Gryllefjord, ci mettiamo in coda per prendere il traghetto per Andenes, che durerà 1 ora e 40 minuti
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dove ci aspettano 2 notti in rorbu ( le tipiche casette dei pescatori )
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La cena, preparata da noi, è tipicamente norvegese
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Sabato 24 Giugno: Isole Lofoten. Km 110. Temperatura 13/15 gradi
Oggi giornata di relax con un sole meraviglioso. Percorriamo un'altra delle strade panoramiche norvegesi, l'Andoya Panoramic Routes ) che ci farà vedere colori del mare che vanno dal blu profondo al verde smeraldo, con un'acqua sempre limpidissima e con tratti di spiaggia con una sabbia bianca finissima... viene voglia di farsi un bagno! Facciamo un sacco di soste e di foto
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Poi nel pomeriggio torniamo verso l'appartamento e riposiamo un po'. Poi, dopo aver sistemato i bagagli, cena e attesa del sole di mezzanotte, ancora non lo abbiamo visto!
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Domenica 25 Giugno: Andenes-Bodo. Km 335. Temperatura 7/9 gradi
La nostra speranza di goderci tutti i panorami delle Lofoten ( dovendole attraversare totalmente da nord a sud ) è praticamente scomparsa al nostro risveglio... piove, e lo farà per tutto il giorno! Le nuvole basse purtroppo coprono tutte le montagne e in pratica, a parte i magnifici colori che offre il mare, vediamo veramente poco di tutto quello che di bello possono offrire queste splendide isole!
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Prima di arrivare a Moskenes attraversiamo la pittoresca Reine, splendido paesino di pescatori incastonato tra le splendide vette appena visibili e pieno di strutture in legno per essiccare il pesce. Poi attraversata in traghetto di 3 ore fino a Bodo, dove non piove. Cena in un ristorantino della città e a letto, stanchi
Lunedi 26 Giugno: Bodo-Mo I Rana. Km 210. Temperatura 13/15 gradi
Oggi tappa tranquilla ed è una bella giornata di sole. I paesaggi sono sempre meravigliosi e arriviamo in un altopiano dove oltrepassiamo di nuovo il Circolo Polare Artico
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Pranzo nel centro turistico, acquisto di qualche souvenir e ripartiamo. Prima di Mo I Rana ci fermiamo per una visita alla Gronligrotta
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scavata nelle rocce da un fiume sotterraneo nei millenni, molto bella. Arrivo in serata
Martedì 27 Giugno: Mo I Rana-Steinkjer. Km 357. 15 gradi
Oggi la pioggia è tornata a farci compagnia a tratti lungo il viaggio. Tappa abbastanza monotona, tra foreste, laghi e fiumi. Piccola sosta alla cascata di Lakeforsen, maestosa e imponente
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Sosta pranzo in un area di servizio con uno scambio di battute con un camperista veronese... molto figlio dei fiori
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Dopo l'arrivo in albergo, ottima cena a buffet
Mercoledì 28 Giugno: Steikjer-Molde. Km 400. Temperatura 15/17 gradi
Carico bagagli sotto la pioggia, che però ci lascerà subito dopo la partenza. Siamo comunque ansiosi, oggi percorreremo l'Atlantic Road! Il paesaggio è sempre più affascinante
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arriviamo a Kristiansund, galleria sottomarina
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ed ecco all'orizzonte il caratteristico ponte
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dal quale si ha una vista magnifica su questo bellissimo tratto di strada tra gli isolotti sul mare!
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Foto di rito e arrivo a Molde in albergo con vista fantastica
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Giovedì 29 giugno: Molde-Sogndal. Km 370. Temperatura 17/20 gradi
Appena dopo la partenza
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imbocchiamo la Trollstigen ( la strada dei Troll ) con i suoi tornanti stretti sotto 2 cascate spettacolari
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Arrivati sulla vetta ci sono 2 terrazze sul vuoto che ci fanno ammirare meglio il fantastico panorama
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Il traffico è molto più intenso adesso, siamo sulla parte della Norvegia più turistica, infatti la tabella di marcia ne risente. Veloce sosta pranzo e si continua, arrivando al Geirangerfjorden, il fiordo più grande della Norvegia, con la cascata delle 7 sorelle e anche qui una terrazza sul vuoto, bellissimo!
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Arriviamo alle 19 e 30 in albergo, tra traffico e lavori stradali, abbastanza stanchi
Venerdì 30 Giugno: Sogndal-Oslo. Km 370. Temperatura20/25 gradi
Tappa di trasferimento verso la capitale della Norvegia, passando per il lunghissimo Laerdal Tunnel di 24,5 km
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e attraversando la zona del lago Strandavatnet
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In prossimità di Oslo ci troviamo imbottigliati nel traffico, ma fortunatamente possiamo utilizzare la corsia preferenziale ( per bus, taxi, auto elettriche e moto, come a Stoccolma ).
Sabato 1 Luglio: Oslo. Km in moto 10. Km a piedi 8. Temperatura 25 gradi
Trovato il parcheggio per la moto ( costato 44 euro ) abbiamo fatto i turisti; dalla Fortezza, alla Galleria Nazionale ( dov'è esposto l'urlo di Munch ), la cattedrale e l'opera. Poi, in serata, via al porto per prendere il traghetto che ci riporterà in Danimarca
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Domenica 2 Luglio: Frderikshavn-Amburgo. Km 512. Temperatura 15/18 gradi
Oggi la giornata è stata più dura del previsto, causa la notte praticamente insonne in traghetto per il mare mosso. Arrivati in albergo dormita di 3 ore prima di cena, che vergogna! Cena sotto l'albergo e di nuovo a letto.
Lunedì 3 Luglio: Km percorsi in moto 4. Km percorsi a piedi: 8. Temperatura 20 gradi
Oggi turisti per Amburgo, rimanendo piacevolmente stupiti dal Miniature Wonderland ( il mondo in miniatura, che non gli avremmo dato una cicca! ), la bella piazza del Municipio e la fascinosa via dello shopping in centro ( con concessionaria della Tesla ). Ci avviciniamo poi nel pomeriggio alla stazione di Altona, aspettando l'imbarco in treno per Innsbruck ( sotto un acquazzone per 1 ora! ). Cena con un paio di panini e poi a nanna, anche qui sballonzolati un po'.
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Martedì 4 Luglio: Innsbruck-Casa. Km 564. Temperatura 18/36 gradi.
Nonostante essere partiti con 25 minuti di ritardo da Amburgo, da buoni tedeschi l'arrivo a Innsbruck è stato puntualissimo! Ci sono 18 gradi, ma sappiamo per certo che li avremmo rimpianti... e così è stato... da Verona 35/36 gradi! Per il resto viaggio tranquillo e rientro a casa
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Conclusioni:
La tabella di marcia ha segnato infine 7443 Km in 99 ore di guida, passando dai 2 gradi ai 36. Tutto questo rimarrà scolpito nelle nostre menti per il nostro viaggio di nozze fuori dai canoni, per tutto quello che di meraviglioso, ma anche di duro, ci ha fatto incontrare e provare, parlando in “scioltezza” 23 giorni di inglese ( inglese maccheronico di sopravvivenza ) e attraversando 6 nazioni oltre alla nostra... che si conferma essere la migliore in cucina e convenienza! È stato un bellissimo sogno che si è realizzato per me e mia moglie... adesso via nel percorso della vita!
Lunedì 12 Giugno: Arezzo-Innsbruck. Km 580. Temperatura 18/32 gradi
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Moto pronta, gomme nuove e rodate, pasticche freno nuove, tagliando fatto. Mi porterò dietro 1 kg di olio motore per sicurezza, ma lo riporterò a casa così com'è. Carico abbondante: Bauletto Givi Trekker 52 con borsa impermeabile da 20 litri sistemata sopra; valige in alluminio Koboldbike da 44 litri con borse Givi Cargo da 15 litri sistemate sopra, borsa da serbatoio Givi XS308. Ore 8 giù la moto dal cavalletto e sento che è impegnativa con il peso, ma poi ci farò l'abitudine e non risulterà mai stancante, dopo qualche km su guida benissimo lo stesso. Giornata di trasferimento a Innsbruck, stasera abbiamo il treno alle 20:45 che ci porterà ad Amburgo. Visto il tempo a disposizione, l'obbiettivo è di fare pranzo alla Forst di Merano, e infatti all'una siamo lì! Pranzo leggero
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e poi partenza passando per il Passo del Giovo, sosta per il dolce alla latteria Vipiteno e poi via in direzione Austria. Arriviamo alla stazione verso le 17 e ci mettiamo in fila insieme alle altre auto e moto
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Il carico viene fatto alle 19, moto assicurate sul vagone
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cena da McDonalds nella stazione e poi via in carrozza. Scomparto per 2 abbastanza stretto, con lavandino minuscolo ( lavati a pezzi ) e aria condizionata a palla! Vabbè, ci evitiamo 900 km di pallostrada tedesca, pazienza
Martedì 13 Giugno: Amburgo-Copenaghen. Km 300. Temperatura 16/20 gradi
Dopo una nottata dormita così così ( dopo tutto il treno sballotta abbastanza ) e una colazione deliziosa
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arriviamo ad Amburgo in perfetto orario ( ferrovie tedesche )
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la temperatura è già scesa un bel pò ( 18° ), per lo scarico moto ci vuole un'oretta circa e comincia a piovere, pioggia che ci lascerà dopo una cinquantina di km mentre andiamo verso Puttgarden per traghettare in Danimarca
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che attraversiamo tutta di un fiato, tira un bel pò di vento e rompe abbastanza. Arrivati a Copenaghen, sistemazione in albergo e moto in un paarcheggio vicino ( 32 euro per 2 giorni ) e cena all'Hard Rock Cafè!
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Mercoledì 14 Giugno: Copenaghen.... a piedi. Temperatura 20 gradi
Dai giardini di Rosenborg Castle al magnifico panorama dalla Torre Circolare, dalla famosa Sirenetta al famosissimo porto con le sue case colorate, Copenaghen è una splendida e tranquilla città. Ci rendiamo conto subito a pranzo che i costi per mangiare sono più alti che da noi, 34 euro per 2 panini con 1/2 litro acqua e caffè!
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Giovedì 15 Giugno: Copenaghen-Stoccolma. Km 657. Temperatura 18/23 gradi
Appena partiti abbiamo attraversato l'affascinante ponte di Oresund
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e siamo entrati in Svezia. La tappa è completamente autostradale
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ma non è mancato l'avvistamento di 2 alci ( le uniche viste allo stato brado ), il costeggiamento dell'enorme lago Vattern e il passaggio accanto alla fabbrica della Scania a Sodertalje ( praticamente un paese a se ) poco prima dell'arrivo a Stoccolma. Al nostro arrivo nella tangenziale della capitale svedese abbiamo trovato una enorme quantità di traffico, per fortuna le corsie preferenziali, oltre che per bus,taxi e auto elettriche, sono anche per le moto! Arrivo in albergo in centro, moto sistemata nel parcheggio dell'hotel con molta convenienza... 35 euro al giorno! Cena nell'ottima birreria sottostante, ma da qui in poi, quando ceneremo fuori, non spenderemo meno di 70/80 euro per 2 piatti ( Che sia pesce o carne ) e bevuta.
Venerdì 16 Giugno: Stoccolma... a piedi. Temperatura 25 gradi
Altra città molto interessante, specialmente nella parte più antica. Visita al museo Nobel, vedendo poi il cambio della guardia al Palazzo Reale, il museo dove è conservata la nave vichinga Vasa e la visita all'affascinante zoo Skanset ( consigliato dalla guida e ne è valsa veramente la pena ). Stanchi della giornata a piedi, ci siamo consolati con un bel Waffel! Passaggio per la strada dello shopping ( dove hanno fatto l'attentato ) e rientro in albergo.
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Sabato 17 Giugno: Stoccolma-Ornskoldsvik. Km 528. Temperatura 20/23 gradi
Lasciamo la affollata e caotica Stoccolma e via verso nord
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Trasferta totalmente autostradale, sosta pranzo da Pizza Hut dove attacchiamo bottone con 2 svedesi ( con il GS ) che si complimentano per il nostro viaggio. Arrivo in albergo a Ornskoldsvik, paesino molto tranquillo con un numero notevole di auto americane di ogni genere ( soprattutto anni 60/70 ) e di auto giapponesi anni 90 veramente mooolto modificate!
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Cena in ristorante tipico “Il Padrino”, gestito da un simpatico ragusano rimasto li negli anni 70 durante una vacanza.
Domenica 18 Giugno: Ornskoldsvik-Haparanda. Km 508. Temperatura 15/19 gradi
Partiamo con un bel sole e imbocchiamo la E4 in direzione nord con un susseguirsi di foreste e laghi che, nelle lievi colline che si trovano da queste parti, sono a perdita d'occhio
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Sosta pranzo a Lulea in un area di servizio e si prosegue, con le nuvole che si fanno minacciose e la temperatura che scende, ma arriviamo indenni a destinazione! Lasciamo i bagagli in albergo/ostello e ci dirigiamo verso le rapide di Kukkolaforsen
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Cena al ristorante del paese a base di pizza ( discreta ) e a nanna.
Lunedi 19 Giugno: Haparanda-Inari. Km 457. Temperatura 8/17 gradi
Partiamo con 17 gradi e attarversiamo subito il confine con la Finlandia
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ma le previsioni non sono delle migliori per i prossimi giorni! Dopo circa un'oretta di viaggio arriviamo a Rovaniemi e al villaggio di Babbo Natale
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scambiamo qualche battuta con un paio di motociclisti trevigiani diretti anche loro a Nordkapp, poi visita ai vari negozietti ( altro che Natale, qui è solo business ) e foto sulla linea del circolo polare artico
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Continuiamo verso nord e ci fermiamo in un supermercato a Sodankyla per pranzare, un motociclista polacco ci dice che a venir giù da Inari ha trovato tanta di quell'acqua da non vedere quasi nulla... speriamo bene! La temperatura scende fino a 8 gradi quando arriviamo a destinazione, ma fortunatamente niente acqua. Albergo in riva al fiume e cena nel ristorante interno a base di renna e trota salmonata spettacolari!
Martedì 20 Giugno: Inari-Nordkapp. Km 410. Temperatura 2/5 gradi
Partiamo da Inari con 5 gradi di buon mattino, per arrivare quanto prima nell'isola di Capo Nord
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Cominciamo a vedere le prime renne... e confermiamo che attraversano la strada incuranti di chi arriva, ma sono troppo simpatiche con quelle corna pelose
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Sosta un po' deludente al museo Sami e pranzo in area di servizio. La temperatura non sale, rimane sui 5 gradi e comincia a piovere
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pioggia che ci accompagnerà fino al nostro arrivo in albergo
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Il tempo di ritemperarsi e di scaricare i bagagli ( e fortunatamente smette anche di piovere ), e ci rimettiamo in moto per fare gli ultimi 25 km che ci separano dal mitico mappamondo. Ma fatti 3 km di salita ci troviamo nell'altopiano che porta verso la rupe con la temperatura a 2 gradi e vento, tanto vento, freddo e intenso, ma non demordiamo
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Paghiamo il pedaggio per entrare ( 54 euro ), parcheggiamo, entriamo dentro la struttura del sito e poi di fronte alle vetrate eccolo là, il tanto agognato mappamondo, è una bella emozione, ce l'abbiamo fatta!
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Fatte le foto, visto il bel panorama e fatti gli acquisti al negozio di souvenir, ci avviamo verso l'albergo mentre ricomincia a piovere. Ci meritiamo una bella doccia bollente e cena. Durante la notte mi sveglio un paio di volte per cercare di andare a fare le foto in solitaria con la moto insieme al mappamondo, ma non ha mai smesso di piovere! Pazienza, sarà un'ottima scusa per tornarci un giorno.
Mercoledi 21 Giugno: Nordkapp-Alta. Km 212. Temperatura 4/7 gradi
Oggi puntiamo per la prima volta la moto verso sud. Piove ancora e partiamo con 4 gradi. Lasciamo l'isola di Mageroya ripassando dal tunnel di 7 km che ci riporta nella terra ferma
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I km passano e il freddo si fa sentire, facciamo una sosta in una stazione di servizio. Incontriamo un tizio in solitaria con una Explorer, guardo la targa e c'è scritto “Sao Paulo”! Scambiamo qualche battuta in inglese, viene davvero da San Paolo del Brasile, ha spedito la moto in Spagna, lui è arrivato in aereo, era circa un mese che era in giro ed era diretto a Nordkapp, poi in un altro mesetto avrebbe attraversato tutta l'Europa fino alla Grecia, traghettando poi in Italia per poi tornare in Spagna e rispedire la moto... Fantastico!!! Ripartiamo e percorriamo un altopiano per circa 50 km, pieno di laghi semighiacciati e neve ai lati
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Nel primo pomeriggio arriviamo ad Alta, dove pranziamo in una stazione di servizio prima di andare a visitare il museo delle scritture rupestri, ovviamente all'aperto... ma il meteo è buono con noi, smette di piovere
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Poi albergo, doccia e ottima cena
Giovedi 22 Giugno: Alta-Tromso. Km 303. Temperatura 6/8 gradi
Dopo un risveglio con la pioggia per fortuna esce il sole. Partiamo, dopo una colazione veramente spettacolare, con 6 gradi e cominciamo finalmente ad affrontare i primi fiordi, dando vita a paesaggi splendidi e il cielo sempre più azzurro non fa altro che amplificare tutto
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Nell'attesa di uno dei 2 traghetti per andare verso Tromso, conosciamo una coppia di camperisti bresciani molto simpatici in viaggio da un mesetto... e staranno ancora in giro altrettanto!
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Arriviamo in albergo, situato nel porticciolo, molto carino
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2 passi in centro, cena a base di pizza e a nanna, domani Andiamo alle Lofoten!
Venerdì 23 Giugno: Tromso-Andenes. Km 140. Temperatura 7/12 gradi
Oggi percorriamo la Senja Panoramic Routes, una delle numerose strade turistiche della Norvegia. E in effetti troviamo degli scorci niente male, piccoli paesini di pescatori e anche il troll più grande del mondo!
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Arrivati al porto di Gryllefjord, ci mettiamo in coda per prendere il traghetto per Andenes, che durerà 1 ora e 40 minuti
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dove ci aspettano 2 notti in rorbu ( le tipiche casette dei pescatori )
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La cena, preparata da noi, è tipicamente norvegese
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Sabato 24 Giugno: Isole Lofoten. Km 110. Temperatura 13/15 gradi
Oggi giornata di relax con un sole meraviglioso. Percorriamo un'altra delle strade panoramiche norvegesi, l'Andoya Panoramic Routes ) che ci farà vedere colori del mare che vanno dal blu profondo al verde smeraldo, con un'acqua sempre limpidissima e con tratti di spiaggia con una sabbia bianca finissima... viene voglia di farsi un bagno! Facciamo un sacco di soste e di foto
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Poi nel pomeriggio torniamo verso l'appartamento e riposiamo un po'. Poi, dopo aver sistemato i bagagli, cena e attesa del sole di mezzanotte, ancora non lo abbiamo visto!
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Domenica 25 Giugno: Andenes-Bodo. Km 335. Temperatura 7/9 gradi
La nostra speranza di goderci tutti i panorami delle Lofoten ( dovendole attraversare totalmente da nord a sud ) è praticamente scomparsa al nostro risveglio... piove, e lo farà per tutto il giorno! Le nuvole basse purtroppo coprono tutte le montagne e in pratica, a parte i magnifici colori che offre il mare, vediamo veramente poco di tutto quello che di bello possono offrire queste splendide isole!
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Prima di arrivare a Moskenes attraversiamo la pittoresca Reine, splendido paesino di pescatori incastonato tra le splendide vette appena visibili e pieno di strutture in legno per essiccare il pesce. Poi attraversata in traghetto di 3 ore fino a Bodo, dove non piove. Cena in un ristorantino della città e a letto, stanchi
Lunedi 26 Giugno: Bodo-Mo I Rana. Km 210. Temperatura 13/15 gradi
Oggi tappa tranquilla ed è una bella giornata di sole. I paesaggi sono sempre meravigliosi e arriviamo in un altopiano dove oltrepassiamo di nuovo il Circolo Polare Artico
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Pranzo nel centro turistico, acquisto di qualche souvenir e ripartiamo. Prima di Mo I Rana ci fermiamo per una visita alla Gronligrotta
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scavata nelle rocce da un fiume sotterraneo nei millenni, molto bella. Arrivo in serata
Martedì 27 Giugno: Mo I Rana-Steinkjer. Km 357. 15 gradi
Oggi la pioggia è tornata a farci compagnia a tratti lungo il viaggio. Tappa abbastanza monotona, tra foreste, laghi e fiumi. Piccola sosta alla cascata di Lakeforsen, maestosa e imponente
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Sosta pranzo in un area di servizio con uno scambio di battute con un camperista veronese... molto figlio dei fiori
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Dopo l'arrivo in albergo, ottima cena a buffet
Mercoledì 28 Giugno: Steikjer-Molde. Km 400. Temperatura 15/17 gradi
Carico bagagli sotto la pioggia, che però ci lascerà subito dopo la partenza. Siamo comunque ansiosi, oggi percorreremo l'Atlantic Road! Il paesaggio è sempre più affascinante
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arriviamo a Kristiansund, galleria sottomarina
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ed ecco all'orizzonte il caratteristico ponte
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dal quale si ha una vista magnifica su questo bellissimo tratto di strada tra gli isolotti sul mare!
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Foto di rito e arrivo a Molde in albergo con vista fantastica
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Giovedì 29 giugno: Molde-Sogndal. Km 370. Temperatura 17/20 gradi
Appena dopo la partenza
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imbocchiamo la Trollstigen ( la strada dei Troll ) con i suoi tornanti stretti sotto 2 cascate spettacolari
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Arrivati sulla vetta ci sono 2 terrazze sul vuoto che ci fanno ammirare meglio il fantastico panorama
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Il traffico è molto più intenso adesso, siamo sulla parte della Norvegia più turistica, infatti la tabella di marcia ne risente. Veloce sosta pranzo e si continua, arrivando al Geirangerfjorden, il fiordo più grande della Norvegia, con la cascata delle 7 sorelle e anche qui una terrazza sul vuoto, bellissimo!
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Arriviamo alle 19 e 30 in albergo, tra traffico e lavori stradali, abbastanza stanchi
Venerdì 30 Giugno: Sogndal-Oslo. Km 370. Temperatura20/25 gradi
Tappa di trasferimento verso la capitale della Norvegia, passando per il lunghissimo Laerdal Tunnel di 24,5 km
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e attraversando la zona del lago Strandavatnet
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In prossimità di Oslo ci troviamo imbottigliati nel traffico, ma fortunatamente possiamo utilizzare la corsia preferenziale ( per bus, taxi, auto elettriche e moto, come a Stoccolma ).
Sabato 1 Luglio: Oslo. Km in moto 10. Km a piedi 8. Temperatura 25 gradi
Trovato il parcheggio per la moto ( costato 44 euro ) abbiamo fatto i turisti; dalla Fortezza, alla Galleria Nazionale ( dov'è esposto l'urlo di Munch ), la cattedrale e l'opera. Poi, in serata, via al porto per prendere il traghetto che ci riporterà in Danimarca
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Domenica 2 Luglio: Frderikshavn-Amburgo. Km 512. Temperatura 15/18 gradi
Oggi la giornata è stata più dura del previsto, causa la notte praticamente insonne in traghetto per il mare mosso. Arrivati in albergo dormita di 3 ore prima di cena, che vergogna! Cena sotto l'albergo e di nuovo a letto.
Lunedì 3 Luglio: Km percorsi in moto 4. Km percorsi a piedi: 8. Temperatura 20 gradi
Oggi turisti per Amburgo, rimanendo piacevolmente stupiti dal Miniature Wonderland ( il mondo in miniatura, che non gli avremmo dato una cicca! ), la bella piazza del Municipio e la fascinosa via dello shopping in centro ( con concessionaria della Tesla ). Ci avviciniamo poi nel pomeriggio alla stazione di Altona, aspettando l'imbarco in treno per Innsbruck ( sotto un acquazzone per 1 ora! ). Cena con un paio di panini e poi a nanna, anche qui sballonzolati un po'.
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Martedì 4 Luglio: Innsbruck-Casa. Km 564. Temperatura 18/36 gradi.
Nonostante essere partiti con 25 minuti di ritardo da Amburgo, da buoni tedeschi l'arrivo a Innsbruck è stato puntualissimo! Ci sono 18 gradi, ma sappiamo per certo che li avremmo rimpianti... e così è stato... da Verona 35/36 gradi! Per il resto viaggio tranquillo e rientro a casa
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Conclusioni:
La tabella di marcia ha segnato infine 7443 Km in 99 ore di guida, passando dai 2 gradi ai 36. Tutto questo rimarrà scolpito nelle nostre menti per il nostro viaggio di nozze fuori dai canoni, per tutto quello che di meraviglioso, ma anche di duro, ci ha fatto incontrare e provare, parlando in “scioltezza” 23 giorni di inglese ( inglese maccheronico di sopravvivenza ) e attraversando 6 nazioni oltre alla nostra... che si conferma essere la migliore in cucina e convenienza! È stato un bellissimo sogno che si è realizzato per me e mia moglie... adesso via nel percorso della vita!