Come regolare il faro di notte?

[Peppe Bastardo]

Scusate tanto ma avrò svitato dieci volte il faro per regolare il fascio di luce anabbagliante, troppo alta, troppo bassa...
Esiste un metro di misura tradizionale su cui fare riferimento? .....

[robygun]

Prendi l'altezza da terra del centro faro, la riporti su un muro a circa 10metri di distanza, il fascio deve stare sotto quell'altezza..
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[_sabba_]

Direi perfetto che più perfetto non si può!

:oook:

[TeamSabotage]

Il faccio in modo che il fascio di luce della mia Four raggiunga il bordo inferiore del lunotto posteriore delle auto che mi precedono a una distanza di sicurezza.

[doccerri]

[QUOTE=robygun;7364450]Prendi l'altezza da terra del centro faro, la riporti su un muro a circa 10metri di distanza, il fascio deve stare sotto quell'altezza..
[IMG]https://uploads.tapatalk


tutto giusto... aggiungerei, però, che la misurazione devi farla stando in sella... e tenendoti un minimo di margine per quando porterai passeggero e/o eventuale bagaglio...

[robygun]

Si esatto, moto sulle ruote e pilota seduto..

Indicativamente io sto una spanna sotto il segno a 10 metri..

[Peppe Bastardo]

Prendi l'altezza da terra del centro faro, la riporti su un muro a circa 10metri di distanza, il fascio deve stare sotto quell'altezza..
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E l'altezza dovrà essere un metro?

[Angelik57]

Prendi l'altezza da terra del centro faro, la riporti su un muro a circa 10metri di distanza, il fascio deve stare sotto quell'altezza..
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E l'altezza dovrà essere un metro?
Robygun dice : Cm da terra a centro faro !:biggrin3:

[Shining]

Vai in una strada buia e non transitata con la chiave giusta, vai per tentativi e la regoli finché non ti soddisfa. I metodi empirici funzionano sempre

[enroa]

io ho usato il tuo sistema empirico ma con una variante prima di partire ho allentato i bulloni di poco in modo che il fanale avesse ancora della resistenza cosi viaggiando l 'ho regolato poi a casa ho tirato i bulloni
mi sembra più sicuro

[tony le magnific]

fai cosi che fai bene """ CULO DI GHEPARDO """ :risatona:

Molla i 2 bulloni con la chiave del 12 e poi metti la abbagliante fino dove voi che te illumini la strada,, lo sufficiente per no dare troppo fastidio a gli altri,,, perche e brutto arrivare a 100 km/h veloce e trovare una curva di colpo, forse a gomito, stringi e poi la anabbagliante arriva dove arriva,, lo importante e la abbagliante che deve illuminare in distanza,,

tutti sapiamo che la moto di notte e meglio non viaggiare,, perche come luce sono molto scarse e me riferisco a tutte le marche in generale,, BMW compresa,,,, sia chiaro altrimenti nessuno monta gli fari supplementari come ho fatto io, sulla bonneville,, altrimenti me trovavo sugli appennini a girare sempre con la abbagliante attaccata,,

TONY le magnific