Gomme tassellate

[Theo71]

Ciao a tutti,ho provato a cercare ma non ho trovato niente, vorrei montare nella mia T120 Black delle gomme tipo quelle della Street Scrambler,quale modello mi consigliate ?

[Shining]

Ciao a tutti,ho provato a cercare ma non ho trovato niente, vorrei montare nella mia T120 Black delle gomme tipo quelle della Street Scrambler,quale modello mi consigliate ?

Quelle della street scrambler sono le metzeler tourance.
Tu hai 100/90 18 all'ant. e 150/70 r17 al posteriore.
Credo che le uniche opzioni siano i Metzeler Tourance o i Continental TCK 80, di cui c'è la misure per il posteriore, mentre per l'anteriore dovresti comunque andare fuori misura: dei Metzeler Tourance da 18 il più stretto è un 120, e del TCK80 il più stretto è un 110 (e sempre salvo il fatto di controllare, per entrambi i modelli, se sono a posto come codice velocità)

[alpenn70]

TKC 80 VEDI SU OPONEO

[maumau65]

se non erro anche VON TRAILROAD (vedi jack liley scrambler su youtube)

[Shining]

TKC 80 VEDI SU OPONEO

Come ho scritto sopra, per la T120 (che ha il 18 all'anteriore) non c'è la misura adatta


se non erro anche VON TRAILROAD (vedi jack liley scrambler su youtube)

Idem come sopra
anche per le Avon, per il 18 pollici si parte da 110

[maumau65]

Come ho scritto sopra, per la T120 (che ha il 18 all'anteriore) non c'è la misura adatta



Idem come sopra
anche per le Avon, per il 18 pollici si parte da 110

non c'entra una mazza ma pubblichi foto della tua domiscrambler?

[Shining]

non c'entra una mazza ma pubblichi foto della tua domiscrambler?

Se clicchi sulla mia firma (cioè in calce ai miei interventi, accanto a dove c'è scritto "la mia motoretta" vedi la discussione di presentazione con le foto)

[maumau65]

Se clicchi sulla mia firma (cioè in calce ai miei interventi, accanto a dove c'è scritto "la mia motoretta" vedi la discussione di presentazione con le foto)

Bella. Per nulla scontato si possa tirar fuori una bella moto da un domi. E Bravo il good fella :oook:

[Peppe Bastardo]

Come ho scritto sopra, per la T120 (che ha il 18 all'anteriore) non c'è la misura adatta



Idem come sopra
anche per le Avon, per il 18 pollici si parte da 110

Che poi se cambiassi cerchio anteriore con un 19'' si andrebbe contro quello che dice il libretto! Cioè io pure vorrei mettere le tck80 o anche le tck70 ma non posso... Secondo te se montassi davanti un 110 cosa potrebbe mai succedermi in caso di sinistro? Cioè si narra di gente rimasta in mutande oppure stiamo parlando che ad esempio : mi perde aderenza l'anteriore per colpa della misura più larga (per assurdo) l'auto che è dietro di me mi calpesta rompendomi le gambe e l'assicurazione non ti risarcisce... sarebbe da parlare con l'assicurazione direttamente! Mi auguro che qualche casa di pneumatici faccia qualcosa ad hoc senno vendo la bonnie e prendo la street scrambler!! o il vecchio scrambler ancora meglio!!!!....

[maumau65]

Che poi se cambiassi cerchio anteriore con un 19'' si andrebbe contro quello che dice il libretto! Cioè io pure vorrei mettere le tck80 o anche le tck70 ma non posso... Secondo te se montassi davanti un 110 cosa potrebbe mai succedermi in caso di sinistro? Cioè si narra di gente rimasta in mutande oppure stiamo parlando che ad esempio : mi perde aderenza l'anteriore per colpa della misura più larga (per assurdo) l'auto che è dietro di me mi calpesta rompendomi le gambe e l'assicurazione non ti risarcisce... sarebbe da parlare con l'assicurazione direttamente! Mi auguro che qualche casa di pneumatici faccia qualcosa ad hoc senno vendo la bonnie e prendo la street scrambler!! o il vecchio scrambler ancora meglio!!!!....

se fai incidente e vanno a veder le gomme e son diverse nella misura da quelle riportate sul libretto son cazzzzi peppe
quella fregola me la sto facendo passare pure io....uff
dai un occhio alla lista che ho aggiornato di recente, qualcosa di scrambleresco (soft) lo trovi
immagino tu lo faccia per estetica

[Peppe Bastardo]

se fai incidente e vanno a veder le gomme e son diverse nella misura da quelle riportate sul libretto son cazzzzi peppe
quella fregola me la sto facendo passare pure io....uff
dai un occhio alla lista che ho aggiornato di recente, qualcosa di scrambleresco (soft) lo trovi
immagino tu lo faccia per estetica

dove la trovo la lista? puoi inserirmi il link?

[tony le magnific]

qua ci sono 3 modelli di gomme tassellati 100 - 90 - -18

https://www.pneumaticileader.it/pneumatico-moto/metzeler/lasertec/100-90-18-56h-80178


e qua le 150 - 70 - 17

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/heidenau/k60-scout-m%2bs/150-70-b17-tl-69-t.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/michelin/anakee-wild/150-70-r17-tl-tt-69-r.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/michelin/anakee-2-rear/150-70-r17-tl-tt-69-v.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/avon/trailrider/150-70-r17-tl-69-v.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/bridgestone/trail-wing-tw152/150-70-r17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/heidenau/k76/150-70-b17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/mitas/e08/150-70--17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/continental/tkc-70/150-70-r17-tl-69-v.html





Logicamente sempre stando dentro indice di velocita H o superiore,,,,,
spero essere utile o po darsi sono arrivato tarde,,, :cry:


TONY le magnific

[maumau65]

Peppe il post é

Pneumatici t120

[doccerri]

non sapevo che l'anteriore della t120 fosse da 18...
Insomma: mamma Triumph qualche puttanata delle sue deve pur farla...

[sancio70]

https://britishcustoms.com/collections/bonneville-t120

TASSELLATO PER T120: HEIDENAU K60

[feromone]

Sui miei due GS montai delle tassellate solo per il periodo invernale e perché in quegli anni erano richiesti pneumatici M+S e le heidenau k60 lo sono.
Gomme valide ma niente a che fare con la tenuta di pneumatici enduro come Dunlop trailmax o altro...dal giorno alla notte!
Certo che se si vuole passeggiare e non si hanno tante pretese alla guida nulla da dire anche se io monterei queste
https://www.pneumatici-moto.net/wp-content/uploads/2015/09/pirelli-mt60-motogomme.jpg

Le più belle e, a mio parere, nemmeno troppo rumorose.

1100 GS forever

[Shining]

qua ci sono 3 modelli di gomme tassellati 100 - 90 - -18

https://www.pneumaticileader.it/pneumatico-moto/metzeler/lasertec/100-90-18-56h-80178


e qua le 150 - 70 - 17

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/heidenau/k60-scout-m%2bs/150-70-b17-tl-69-t.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/michelin/anakee-wild/150-70-r17-tl-tt-69-r.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/michelin/anakee-2-rear/150-70-r17-tl-tt-69-v.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/avon/trailrider/150-70-r17-tl-69-v.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/bridgestone/trail-wing-tw152/150-70-r17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/heidenau/k76/150-70-b17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/mitas/e08/150-70--17-tl-69-h.html

https://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-moto/continental/tkc-70/150-70-r17-tl-69-v.html





Logicamente sempre stando dentro indice di velocita H o superiore,,,,,
spero essere utile o po darsi sono arrivato tarde,,, :cry:


TONY le magnific

queste non sono nemmeno semitassellate


https://britishcustoms.com/collections/bonneville-t120

TASSELLATO PER T120: HEIDENAU K60

Non c'è la misura a libretto per l'anteriore


Sui miei due GS montai delle tassellate solo per il periodo invernale e perché in quegli anni erano richiesti pneumatici M+S e le heidenau k60 lo sono.
Gomme valide ma niente a che fare con la tenuta di pneumatici enduro come Dunlop trailmax o altro...dal giorno alla notte!
Certo che se si vuole passeggiare e non si hanno tante pretese alla guida nulla da dire anche se io monterei queste
https://www.pneumatici-moto.net/wp-content/uploads/2015/09/pirelli-mt60-motogomme.jpg

Le più belle e, a mio parere, nemmeno troppo rumorose.

1100 GS forever

Nemmeno di queste ci sono le misure per la T120

[Peppe Bastardo]

Io qualcosa avevo trovato sul classico negozio di pneumatici in cui fai la ricerca per taglia. È venuto fuori un modello della Dunlop che sono lievemente tassellate ma giuste per la misura handicappata dell’anteriore della T100/T120 nuova. Poi nel caso dietro ci butto una tck 80 è fatta la festa... in ogni caso vorrei rivolgermi alla motorizzazione per capire se possono portare la gomma ad un 110 di larghezza... che minchia cambierà. Oppure sarebbe da fare una petizione tipo alla Continental che ci facciamo uno pneumatico ad hoc. Il bello è che se avessi saputo e se mi fossi informato adeguatamente avrei fatto ricadere la mia scelta sulla Street Scrambler che anche se non piacendomi in qualche dettaglio almeno monta l’anteriore della taglia più diffusa al mondo così da poterla personalizzare a 360 gradi. Ma la cosa bella è che il venditore Triumph da cui sono andato mi aveva detto che la T100 e la Street Scrambler erano praticamente identiche. E che mi sono fidato!! Guarda sta cosa mi fa un po’ girare le xxxxx!!!!

[Shining]

Io qualcosa avevo trovato sul classico negozio di pneumatici in cui fai la ricerca per taglia. È venuto fuori un modello della Dunlop che sono lievemente tassellate ma giuste per la misura handicappata dell’anteriore della T100/T120 nuova. Poi nel caso dietro ci butto una tck 80 è fatta la festa... in ogni caso vorrei rivolgermi alla motorizzazione per capire se possono portare la gomma ad un 110 di larghezza... che minchia cambierà. Oppure sarebbe da fare una petizione tipo alla Continental che ci facciamo uno pneumatico ad hoc. Il bello è che se avessi saputo e se mi fossi informato adeguatamente avrei fatto ricadere la mia scelta sulla Street Scrambler che anche se non piacendomi in qualche dettaglio almeno monta l’anteriore della taglia più diffusa al mondo così da poterla personalizzare a 360 gradi. Ma la cosa bella è che il venditore Triumph da cui sono andato mi aveva detto che la T100 e la Street Scrambler erano praticamente identiche. E che mi sono fidato!! Guarda sta cosa mi fa un po’ girare le xxxxx!!!!

Come semitassellate nella misura 100/90/18 ho trovato:
Bridgestone trailwing TW53
Dunlop D602
Pirelli MT90 Scorpion ST
ma sono tutte codice P (velocità fino a 150 km/h) quindi non vanno bene anche se come misura ci siamo

[Peppe Bastardo]

Bravo ho trovato quelle... perché per il codice di velocità si può stare o pari o superiore? Incomincio a pensare di venderla argh!!!!!!!

[DockMaster]

salve

io ho un bonneville t100 del 2002 , ma abito a Ischia , quasi in montagna. Per raggiungere la mia abitazione devo affrontare una strada e una salita sterrata e con le gomme che ho adesso slitto spesso e piu volte me la sono vista brutta.

Gran parte delle strade sono asfaltate ma altrettante sono pessime

quindi pensavo di mettere pneumatici da sterrato

quali mi consigliate ?

raramente raggiungo gli 80 km\h sono molto piu interessato alla tenuta in cattive condizioni

grazie mille

Marco

[Shining]

salve

io ho un bonneville t100 del 2002 , ma abito a Ischia , quasi in montagna. Per raggiungere la mia abitazione devo affrontare una strada e una salita sterrata e con le gomme che ho adesso slitto spesso e piu volte me la sono vista brutta.

Gran parte delle strade sono asfaltate ma altrettante sono pessime

quindi pensavo di mettere pneumatici da sterrato

quali mi consigliate ?

raramente raggiungo gli 80 km\h sono molto piu interessato alla tenuta in cattive condizioni

grazie mille

Marco

Dunlop trailmax
Metzeler Tourance (quelle "normali", non il modello "next")
Pirelli MT 60
Continental tck 80 (le più tassellate, ci sono le misure a libretto ma non come codice velocità per bonneville; ma forse la tua che è del 2002, e quindi 790 cc, aveva un codice velocità inferiore, controlla il libretto)
Pirelli Scorpion rally STR (ne dicono un gran bene, sono quelle che monta di serie anche la ducati desert sled)

[Bobotime]

Tra tutte mi sembra di capire che le uniche che hanno le misure corrette sono le Heidenau K60 Scout il problema che anche queste non rispettano il codice velocità, quindi non permesse.

Ma possibile che non ce ne sia un modello tassellato che possa montare la Bonneville?
Rimanendo nella legalità, ovviamente

[GiuliRon]

Tra tutte mi sembra di capire che le uniche che hanno le misure corrette sono le Heidenau K60 Scout il problema che anche queste non rispettano il codice velocità, quindi non permesse.

Ma possibile che non ce ne sia un modello tassellato che possa montare la Bonneville?
Rimanendo nella legalità, ovviamente

domanda...le K60 hanno sigla m +s ?? nel caso l'avessero la sigla m+ s puoi montare anche codice velocità più basso...

[Bobotime]

Grazie GiuliRon,
se non erro le K60 sono le uniche tassellate con le misure giuste (da libretto) che hanno anche il codice velocità H.
Ma se è come asserisci, che con le gomme con sigla M+S si possono montare cod. velocità più bassi allora forse si può trovare dell'altro.

Per curiosità sono andato a leggermi qualche articolo sull'argomento e davvero non capisco le logiche applicate.
Se ho capito bene, in effetti con gli pneumatici marchiati M+S si può scendere fino al codice velocità M (130 Km/h) :blink:senza cambiare nulla sulla carta di circolazione.

E poi impediscono di utilizzare un pneumatico con una spalla anche solo di 1 cm più basso? Boh?

[GiuliRon]

Grazie GiuliRon,
se non erro le K60 sono le uniche tassellate con le misure giuste (da libretto) che hanno anche il codice velocità H.
Ma se è come asserisci, che con le gomme con sigla M+S si possono montare cod. velocità più bassi allora forse si può trovare dell'altro.

Per curiosità sono andato a leggermi qualche articolo sull'argomento e davvero non capisco le logiche applicate.
Se ho capito bene, in effetti con gli pneumatici marchiati M+S si può scendere fino al codice velocità M (130 Km/h) :blink:senza cambiare nulla sulla carta di circolazione.

E poi impediscono di utilizzare un pneumatico con una spalla anche solo di 1 cm più basso? Boh?

Si è così per il discorso cod. velocità........impediscono di cambiare la spalla perchè cambia la circonferenza e di conseguenza cambiano anche i giri della ruota a pari velocità , questo vuol dire che se avessimo il sensore velocita sulla ruota anteriore, la velocità sul tachimetro non è reale, se secondo me anche l'abs e il controllo di trazione non è più corretto al 100%..........


Grazie GiuliRon,
se non erro le K60 sono le uniche tassellate con le misure giuste (da libretto) che hanno anche il codice velocità H.
Ma se è come asserisci, che con le gomme con sigla M+S si possono montare cod. velocità più bassi allora forse si può trovare dell'altro.

Per curiosità sono andato a leggermi qualche articolo sull'argomento e davvero non capisco le logiche applicate.
Se ho capito bene, in effetti con gli pneumatici marchiati M+S si può scendere fino al codice velocità M (130 Km/h) :blink:senza cambiare nulla sulla carta di circolazione.

E poi impediscono di utilizzare un pneumatico con una spalla anche solo di 1 cm più basso? Boh?

comunque le K60 vanno bene per le nostre Bonnie, ci sono anche quelle al silicio, che danno più sicurezza anche sul bagnato

[Bobotime]

Grazie GiuliRon, spiegazione chiarissima!
Per caso hai provato questi pneumatici (K60) ?

Sono solo un pò scettico per la tenuta in curva anche se non sono un malato della piega (vado tranquillo)
di sicuro aiutano nel caso di strade sconnesse o bianche

[GiuliRon]

Grazie GiuliRon, spiegazione chiarissima!
Per caso hai provato questi pneumatici (K60) ?

Sono solo un pò scettico per la tenuta in curva anche se non sono un malato della piega (vado tranquillo)
di sicuro aiutano nel caso di strade sconnesse o bianche

Si le ho provate sul Gs 800 Bmw, puoi tranquillamente piegare in maniera normale, se tu avessi la Truxton te le sconsiglio, perche con quella puoi piegare un pò di più, ma con le nostre Bonnie le K60 sono più che sufficienti, anzi in citta dove le strade sono pessime le K60 vanno meglio di quelle puramente stradali, perchè quel leggero tassello assorbe le asperità dell'asfalto

P.S.............le K60 sono in due versioni, le Scout e le Ranger.........se non sbaglio le Scout al posteriore sono del 10 % più stradali, (fanno molto meno rumore) ,le Ranger sempre al posteriore sono leggermente più off, forse cambiano anche i cod. velocita..........se non fai neve o fango quelle più stradali sono più indicate per le nostre AMATE....

[Bobotime]

Grazie GiuliRon,
ero già convinto prima di questo tuo ultimo post, adesso la scelta è obbligata! :oook:

Però a livello di codice stradale si sarebbero delle cose da puntualizzare;
A quanto pare in tanti non prestano attenzione a determinati dettagli ma volendo essere scrupolosi e rispettosi verso la regolamentazione ci sarebbe sempre il problema del codice di velocità (la posteriore è inferiore, purtroppo ha come indice velocità 69T)
è vero che la legge ammette un codice inferiore (minimo M) per i penumatici con sigla M+S ma solo nel periodo invernale, dal 15 Nov al 15 Aprile.

La variante ammette pneumatici M+S tutto l'anno, ammesso che l'indice di velocità sia uguale o superiore a quanto dichiarato sul libretto.
Quindi in teoria per il posteriore non potremmo montare queste gomme sulle ns bonneville

Amici mi hanno detto di non fare caso all'indice di velocità perchè anche in caso di guai nessun perito andrebbe a puntare il dito su quello,
ma sinceramente io vorrei stare tranquillo.

Che ne pensi?
Che ne pensate?

[GiuliRon]

Grazie GiuliRon,
ero già convinto prima di questo tuo ultimo post, adesso la scelta è obbligata! :oook:

Però a livello di codice stradale si sarebbero delle cose da puntualizzare;
A quanto pare in tanti non prestano attenzione a determinati dettagli ma volendo essere scrupolosi e rispettosi verso la regolamentazione ci sarebbe sempre il problema del codice di velocità (la posteriore è inferiore, purtroppo ha come indice velocità 69T)
è vero che la legge ammette un codice inferiore (minimo M) per i penumatici con sigla M+S ma solo nel periodo invernale, dal 15 Nov al 15 Aprile.

La variante ammette pneumatici M+S tutto l'anno, ammesso che l'indice di velocità sia uguale o superiore a quanto dichiarato sul libretto.
Quindi in teoria per il posteriore non potremmo montare queste gomme sulle ns bonneville

Amici mi hanno detto di non fare caso all'indice di velocità perchè anche in caso di guai nessun perito andrebbe a puntare il dito su quello,
ma sinceramente io vorrei stare tranquillo.

Che ne pensi?
Che ne pensate?

la normativa che tu hai è per gli autoveicoli, che non è la stessa per i i motocicli, i motocicli hanno un altra normativa che non ha periodicità , ma è una normativa annuale per il discorso del fango, che è la sigla M, la sigla S che significa neve, in Italia non viene presa in considerazione, perchè in italia, a priori è vietato circolare su fondo innevato................nel caso tu avessi un incidente dove tu hai ragione e l'altro ha torto, per cui ti devono dare es. 100.000,00 euro, il perito viene a controllare ed eventualmente ti danno es. 70.000 euro al posto di 100.00..........nel caso ci fossero modifiche sostanziali della moto che centrino con la sicurezza della moto, ma in questo caso con codice velocità inferiore non possono farti niente, perchè sei a norma se ha dicitura M+S............P.S. parlo bene ma razzolo male, io all'anteriore ho un 110-80 al posto del 100-90.....hahahahahaha............P.S. controlla bene , perchè secondo me le K60 ci sono anche le H

[Bobotime]

Chiarissimo, grazie GiuliRon.

ps- purtroppo no, c'è solo un modello di Heidenau K60 Scout in misura 150/70 R17 e l'indice è 69T che sinceramente non capisco,
fanno l'anteriore con indice 210 Km/h e il posteriore 190 Km/h, ma che gli costava a cambiare codice anche al posteriore! :biggrin3: