qualcuno di voi l ha mai preso in considerazione?

[maumau65]

https://www.freespiritsparts.com/it/triumph/filtro-high-flow-per-triumph-thruxton-1200-e-bonneville-t120-idrorepellente.html

[Maciste]

Sergio72 te ne sai qualcosa? :biggrin3:

[maumau65]

@Sergio72 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=35634) te ne sai qualcosa? :biggrin3:


...na cagata?

[Sergio72]

@Sergio72 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/member.php?u=35634) te ne sai qualcosa? :biggrin3:

NO , non ne so nulla ...

237939


237940

:w00t:

maumau65 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/maumau65.html)
li ho pagati un botto ( sui 400 € ) , esteticamente sono molto impattanti ( diciamo che bisogna esserne convinti ) , ma mi hanno dato grande soddisfazione a livello di prestazioni .
Penso sia la prima significativa modifica che ho fatto alla Queen Elizabeh
La moto spinge forte sin dai 30 km/h , appena l' aria comincia ad entrare in pressione nei carburatori , e continua con un bell' allungo .

D' inverno ci mette un pò di più ad entrare in temperatura , ma si tratta solo di aspettare qualche minuto in più prima di correre ad andatura normale e di farsi quindi 2 o 3 km ad andatura blanda .

in movimento li sento appena con la gamba , ma non mi hanno mai disturbato e non ci ho più fatto caso .

ps : io ho una T100 carburata , ma penso il discorso possa essere lo stesso anche per le nuove 1200

[maumau65]

NO , non ne so nulla ...

237939


237940

:w00t:

maumau65 (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/maumau65.html)
li ho pagati un botto ( sui 400 € ) , esteticamente sono molto impattanti ( diciamo che bisogna esserne convinti ) , ma mi hanno dato grande soddisfazione a livello di prestazioni .
Penso sia la prima significativa modifica che ho fatto alla Queen Elizabeh
La moto spinge forte sin dai 30 km/h , appena l' aria comincia ad entrare in pressione nei carburatori , e continua con un bell' allungo .

D' inverno ci mette un pò di più ad entrare in temperatura , ma si tratta solo di aspettare qualche minuto in più prima di correre ad andatura normale e di farsi quindi 2 o 3 km ad andatura blanda .

in movimento li sento appena con la gamba , ma non mi hanno mai disturbato e non ci ho più fatto caso .

ps : io ho una T100 carburata , ma penso il discorso possa essere lo stesso anche per le nuove 1200

Qualcuno ce l ha su iniezione?

Dimenticavo..
Grazie mille Sergio

[tony le magnific]

qualcuno di voi l ha mai preso in considerazione?
prendere in considerazione che cosa € 503 per un filtro che a la fine la moto va della stessa maniera no aiuta a quasi nulla,,, hooooo € 503 mica sono spiccioli,,,,,,,,,, poi per fare fashion di fare vedere un filtro conico fuori,,,,,,,, solo per fare vedere la estetica piu grinta che a la fine grinta non ce???? ,,,,,, ma il gioco vale la candela,,, POI POI POI diciamo """" hai tanti soldi che non so che cazzo fare""" e """ Ho anche tanta voglia di spendere"""",,, allora sai che te dico COMPRA QUEL FILTRO e montalo,,,,,,,,,

pero ricorda che il filtro della moto se cambia ogni 32.000 km e te quanti km fai al anno,,,, e quanto costa il filtro originale € 38 ,,, vuole dire che 503 diviso 38 = 13 filtri ,,,, 13 filtri X 32.000 km = 416.000 km vuole dire che TE ahi spesso tutto de un botto i filtri per equivalente a 416.000 km... allora SOLO poso dire che quello se chiama """ VOGLIA DA SPENDERE """
e poi con la gamba non so quanto sei comodo,,,,,,, a fare dei lunghi viaggi,,,


TONY le magnific

[leon1775]

ma costa 500€ un filtro dell'aria....????? :wacko::blink::ph34r:

[Sergio72]

detto tra noi ... ma non ditelo a nessun altro ... ci sono utOnti di questo forum che hanno cambiato 4 marmitte e 6 manubri prima di trovare qualcosa che potesse andargli bene , e tutto questo solo per fare più casino e sentirsi più fighi ( con magari vuoti di carburazione , rumore che ti stordisce nei lunghi viaggi e vibrazioni al manubrio )
Ma ovviamente se si parla di marmitte , 600 , 800 o 1000 euro sono sempre ben spesi :lingua:

quelli poi che hanno cambiato 2 o 3 selle ...
ma questa è un' altra storia

[maumau65]

detto tra noi ... ma non ditelo a nessun altro ... ci sono utOnti di questo forum che hanno cambiato 4 marmitte e 6 manubri prima di trovare qualcosa che potesse andargli bene , e tutto questo solo per fare più casino e sentirsi più fighi ( con magari vuoti di carburazione , rumore che ti stordisce nei lunghi viaggi e vibrazioni al manubrio )
Ma ovviamente se si parla di marmitte , 600 , 800 o 1000 euro sono sempre ben spesi :lingua:

quelli poi che hanno cambiato 2 o 3 selle ...
ma questa è un' altra storia

Tipo me?? :laugh2:238057

[tony le magnific]

detto tra noi ... ma non ditelo a nessun altro ... ci sono utOnti di questo forum che hanno cambiato 4 marmitte e 6 manubri prima di trovare qualcosa che potesse andargli bene , e tutto questo solo per fare più casino e sentirsi più fighi ( con magari vuoti di carburazione , rumore che ti stordisce nei lunghi viaggi e vibrazioni al manubrio )
Ma ovviamente se si parla di marmitte , 600 , 800 o 1000 euro sono sempre ben spesi :lingua:

quelli poi che hanno cambiato 2 o 3 selle ...
ma questa è un' altra storia

allora qua dentro che un virus,,, che prende a tanti detto cosi ,,, da un MODERATORE,, poso solo chiedere,,, dove poso trovare il VACCINO,,,, NO SIA CHE ME PRENDO IL VIRUS PURE ME ,,, altrimenti e meglio che me cancello del forum,,, lo faccio per la mia integrità ECONOMICA,,,

TONY le magnific

[Rapax111]

... in effetti a me pare costi davvero un po' troppo (ma poi alla fine ognuno fa i conti con le proprie di tasche ) ma a livello di estetica non mi dispiace per niente .
Ma non è ti è un po' d ingombro per la gamba?
Ciao


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[manetta scarsa]

https://youtu.be/0C1xn2H5Xcs