LA MIA PROSSIMA MOTO!!!

[Michispeed1967]

Allora ragazzi, venduto, devo dire un po' a malincuore la SPEEDDONA, pensiamo alla prossima! Si a malincuore perché se mi dicessero, "in futuro potrai cambiare quante moto vuoi, ma devi scegliere un frazionamento per quello che riguarda il motore e quello rimarrà fino alla fine della carriera!" Non credo avrei grossi dubbi, 3 CILINDRI FOR EVER! Però voglio togliermi la voglia di un V2 cazzuto, inoltre mi piacciono un casino le KTM! Quindi l'idea che avevo, avessi venduto prima la Speed, era di prendere la SDR 2017! Ormai siamo in autunno e non mi piace immatricolare verso fine anno, anche ordinandola adesso... prima che arrivi... :sad:, inoltre sono venuto a conoscenza girovagando in rete, che potrebbe, molto probabilmente uscire ad EICMA la SD/GT riveduta e corretta... niente stravolgimenti, però modifiche importanti, tra le quali la strumentazione TFT della ADV/S, faro full-led della R, cambio elettronico della R, che funziona oltre che in progressione, anche in scalata, Kay-less, queste le cose certe, può darsi anche qualche aggiornamento per quello che riguarda i pacchetti elettronici, ed un ritocchino all'estetica, della quale avrebbe anche bisogno, non essendo il massimo in quel senso! Ora, per il mio uso andrebbe anche bene la SDR, però vorrei essere invogliato a fare un po' più di autostrada rispetto ad una nuda totale, inoltre usando molto in stagione il Jet senza visiera nei giretti brevi, avrei quel po' di protezione in più che non guasterebbe affatto... poi, a dire il vero mi attirano molto le sospensioni elettroniche WP, che si dice, funzionino a meraviglia, e comunque in quanto a sportività, ce ne sarebbe sempre parecchia, non perdendone molta, rispetto alla sorella nuda! Credo che andrò ad EICMA per farmi un'idea più precisa in merito e fare così la scelta in tutta tranquillità! Ditemi cosa ne pensate... tengo molto ai vostri suggerimenti! CIAO BELLI!:dubbio: :biggrin3::oook:

[Dennis]

compra un iPhone X

[pave]

Con la SD GT compri una super moto !

Lamps

[_sabba_]

Concordo.

:oook:

[andreaktm]

bé io sono un po di parte...valla a provare e togli tutta l elettronica:evil:

[duncan]

Aspettare EICMA è una buona idea.

[Norik]

aspetta eicma cosi il modello nuovo svaluta il "vecchio" e prendi il "vecchio"

[Tanio955]

Ti prendi una bella SD (R o GT) usata così ti togli lo sfizio.... Poi nel 2019 ritorni alla speedona.... :wink_:

[Just81]

Anche per me come già suggerito sopra, ti consiglio di aspettare EICMA e poi valuta l'eventuale acquisto. Mal che vada puoi spuntare dei buoni sconti sulle moto in pronta consegna di quest'anno se esce il nuovo modello.
Sicuramente se fai un po' di autostrada o ti piace tenere medie "sostenute", ti conviene puntare sulla GT anche se la trovo più sgraziata della naked.
Personalmente non userei mai un casco jet per viaggiare in moto (l'integrale a suo tempo mi salvò in ben due occasioni) ma visto lo usi spesso, la scelta è quasi obbligata per la versione carenata.

Lamps :oook:

[Feiber]

Ottima scelta le KTM sono senza dubbio particolari oltre che degli ottimi prodotti. La GT penso sia un ottimo compromesso tra sportività e confort per i viaggi.
In bocca al lupo!

[Becks]

Bella bestia la superduke R 2017, nuda, cattiva e ignorante quello che serve per divertirsi...
in bocca al lupo... :oook:

[Michispeed1967]

La GT attuale non mi convince del tutto, le modifiche previste per il prossimo anno, potrebbero però orientarmi in quella direzione, quindi il modello "vecchio", per modo di dire, non lo prendo neanche in considerazione! Se cambio, poi e per tenerla almeno 5/6 anni, e la voglio nuova, alla fine sarà solo una scelta tra due, SD/R, appena rinnovata, o SD/GT in via di aggiornamento! E vero, meglio dell'integrale non ce', come protezione, ma quando uso il Jet, ovviamente alternato a seconda di come intendo usare la moto, l'andatura e sempre da passeggio/turistico! :biggrin3:

[Feiber]

Ma tutti con i caschi Jet mannaggia! Con una moto da 180cv vai col casco Jet? Ma anche col 50ino il Jet è da vietare per legge! INTEGRALE RAGAZZI. Chiuso OT

[Luke76]

Tutto dipende dal tuo budget.
Infinito? Vai di moto nuova dopo Eicma.
Limitato ad una certa cifra? Super Duke SE arancione speciale.
Poi nel 2019 vendi tutto per la Speed 1.200...

[Michispeed1967]

Il budget non è di sicuro infinito... mi hai scambiato mica per il sultano del Brunei? :biggrin3: La SE e molto bella, ma euro3, io la moto la tengo qualche annetto, quindi voglio buttarmi avanti quanto ad aggiornamenti in genere, mi piace molto la nuova tecnologia TFT, ho avuto modo di vederla dal vero su di una ADV/S e trovo che sia bellissima e spettacolare, oltreché molto ben leggibile, spero di ritrovarmela sulla aggiornata SD/GT, oltre ai succitati altri aggiornamenti elencati a capo pagina! Voglio anche provare le sospensioni semi-attive, ( che non sono ancora presenti su SD/R ) delle quali ne parlano molto bene i vari tester che hanno avuto modo di verificarne il funzionamento nelle varie condizioni d'uso! Aspetterò con pazienza EICMA e poi deciderò, SD/R o SD/GT!

[teo1050]

Il budget non è di sicuro infinito... mi hai scambiato mica per il sultano del Brunei? :biggrin3: La SE e molto bella, ma euro3, io la moto la tengo qualche annetto, quindi voglio buttarmi avanti quanto ad aggiornamenti in genere, mi piace molto la nuova tecnologia TFT, ho avuto modo di vederla dal vero su di una ADV/S e trovo che sia bellissima e spettacolare, oltreché molto ben leggibile, spero di ritrovarmela sulla aggiornata SD/GT, oltre ai succitati altri aggiornamenti elencati a capo pagina! Voglio anche provare le sospensioni semi-attive, ( che non sono ancora presenti su SD/R ) delle quali ne parlano molto bene i vari tester che hanno avuto modo di verificarne il funzionamento nelle varie condizioni d'uso! Aspetterò con pazienza EICMA e poi deciderò, SD/R o SD/GT!

Ciao, avendo SD R da giugno 2016 (percorsi oltre 18k km) ti posso dire che la moto è perfetta per un uso stradale. Fatti fino a 800km in giornata e la mattina dopo mi veniva voglia di andare a farmi un altro giro. Usata anche in due, certo chi sta dietro non è su una poltrona, ma fattibile.
La GT con le semi-attive (potevo provarla e non ho voluto senò me ne innamoro) è stata definita da alcuni miei amici molto critici come eccellente in tutto. ma per me la sua linea è quello che è....o ci fai l'occhio o aspetti il restyling.
Quando ho preso il SD R sapevo già che nel 2017 sarebbe uscito il nuovo, ma era mia intenzione fare un percorso in crescita (dal mio al 2017 fondamentalmente è l'elettronica che se prendi i due pack PP + grossi hai veramente il massimo, e poi ha altre piccole migliorie, migliora la sosp.ant., faro, schermo, alcune quote ciclistiche, più giri motore, euro 4, cv passano dai 173 ai 177). La speranza è che mettano ste semi-attive anche su R, non so se lo faranno, ma certo è che Ktm sta facendo molto bene e con molta concretezza.
Vedo per te, a naso, più il GT che l'R, ma qualunque delle due prenderai non sbaglierai. Forse con gli asfalti sempre più di merda saranno proprio le semi-attive a fare la differenza.


Bella bestia la superduke R 2017, nuda, cattiva e ignorante quello che serve per divertirsi...
in bocca al lupo... :oook:

Sì, è molto giocosa sta moto: ma alla fine molto molto gestibile.
La mia ha una elettronica (che se non la togli) castra ad un certo punto.
La nuova 2017 ha una elettronica totalmente settabile.
Di buono c'è che la moto è molto equilibrata e sana di suo!


compra un iPhone X

Questo offre molti spunti all'argomento....


bé io sono un po di parte...valla a provare e togli tutta l elettronica:evil:

:biggrin3::biggrin3::oook::oook:

[pol]

Ciao, son passato da una speed 2007 ( che ho ancora in box però) ad superduke 1290 2015 nero, ho superato i 25.000 km, e ti posso assicurare che ogni km è stato puro divertimento.
Ed ogni ogni volta che mi faccio un giro ho sempre il sorriso sotto il caso.
Lamps

[_sabba_]

Ê quello che spero di poter (ri)avere al più presto.

:oook:

[Michispeed1967]

Bene ragazzi, ci sono novità! Dopo essere stato ad EICMA, sono tornato a casa con un po' di delusione. Non ce' stato il tanto sperato aggiornamento della SD/GT, d'altronde era una mera speranza, dopo soli due anni era difficile che ciò avvenisse. Cosa fare? Prendere la SD/R? Per il mio utilizzo medio, andrebbe anche bene, ma preferisco la GT per i motivi citati nei post precedenti. Ho visto recentemente altre foto spia che la immortalano impegnata nei test, la danno certa per il 2019, con gli importanti aggiornamenti elencati sopra e si vocifera pure con l'omologazione Euro5, anticipando chiaramente tale normativa. Quindi, messo da parte momentaneamente il progetto KTM... che fare? Sono senza moto dalla meta di Settembre, teoricamente dovrei starci fino alla Primavera del prossimo anno, quando si renderà disponibile la GT 2019. Non credo proprio, ho 50 anni, anche se non sembra, voglio godermi ogni momento in cui mi viene voglia di salire in sella, quindi alternative? Prendere moto nuove per così poco tempo, non se ne parla proprio, troppi soldi da perdere! Ma ecco che si presenta un'occasione favolosa, poco prima di Natale. Girovagando in rete trovo una stupenda T120 del Giugno 2016... nera, 2100 Km all'attivo, con borse come optional. Siccome è in una concessionaria di Milano, mi devo muovere un po', praticano un ulteriore gran bello sconto se ci si presenta a mani vuote, occorre spazio per rinnovo locali in corso. Non ho dovuto pensarci molto, lo bloccata promettendo di andare a vederla appena possibile. Bene, morale della favola... sono andato ieri mattina in treno a Milano e sono tornato nel pomeriggio in sella alla Bonni! Le condizioni sono eccezionali, praticamente sembra uscita dal concessionario il giorno prima, l'ottimo prezzo pagato molto probabilmente, mi permetterà di ritornare il prossimo anno, con gli stessi soldi che avevo nel portafoglio al momento dell'acquisto, allego le foto di quello che molto probabilmente non è altro che l'assaggio di quello che sarà il mio genere tra un po' di anni! Adesso non ditemi... vedrai che poi la terrai, il viaggio da Milano e stato meraviglioso, è una favola... però per il momento è ancora presto per questo genere, HE! HE! :dubbio::biggrin3::oook:

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[massimio]

da und sd a un t120...beh poche Idee ma confuse parecchio direi:biggrin3:
comunque na moto é na moto:oook:

[duncan]

Bene ragazzi, ci sono novità! Dopo essere stato ad EICMA, sono tornato a casa con un po' di delusione. Non ce' stato il tanto sperato aggiornamento della SD/GT, d'altronde era una mera speranza, dopo soli due anni era difficile che ciò avvenisse. Cosa fare? Prendere la SD/R? Per il mio utilizzo medio, andrebbe anche bene, ma preferisco la GT per i motivi citati nei post precedenti. Ho visto recentemente altre foto spia che la immortalano impegnata nei test, la danno certa per il 2019, con gli importanti aggiornamenti elencati sopra e si vocifera pure con l'omologazione Euro5, anticipando chiaramente tale normativa. Quindi, messo da parte momentaneamente il progetto KTM... che fare? Sono senza moto dalla meta di Settembre, teoricamente dovrei starci fino alla Primavera del prossimo anno, quando si renderà disponibile la GT 2019. Non credo proprio, ho 50 anni, anche se non sembra, voglio godermi ogni momento in cui mi viene voglia di salire in sella, quindi alternative? Prendere moto nuove per così poco tempo, non se ne parla proprio, troppi soldi da perdere! Ma ecco che si presenta un'occasione favolosa, poco prima di Natale. Girovagando in rete trovo una stupenda T120 del Giugno 2016... nera, 2100 Km all'attivo, con borse come optional. Siccome è in una concessionaria di Milano, mi devo muovere un po', praticano un ulteriore gran bello sconto se ci si presenta a mani vuote, occorre spazio per rinnovo locali in corso. Non ho dovuto pensarci molto, lo bloccata promettendo di andare a vederla appena possibile. Bene, morale della favola... sono andato ieri mattina in treno a Milano e sono tornato nel pomeriggio in sella alla Bonni! Le condizioni sono eccezionali, praticamente sembra uscita dal concessionario il giorno prima, l'ottimo prezzo pagato molto probabilmente, mi permetterà di ritornare il prossimo anno, con gli stessi soldi che avevo nel portafoglio al momento dell'acquisto, allego le foto di quello che molto probabilmente non è altro che l'assaggio di quello che sarà il mio genere tra un po' di anni! Adesso non ditemi... vedrai che poi la terrai, il viaggio da Milano e stato meraviglioso, è una favola... però per il momento è ancora presto per questo genere, HE! HE! :dubbio::biggrin3::oook:

242456 242457242458242459242460242461Se hai fatto un affare condivido la tua scelta e ti auguro di acquistare l'anno prossimo la moto che ti piace.....tenendo anche questa![emoji4]

[Michispeed1967]

Grazie, ho scelto questa non per caso, ho pensato che avendo idea di rivenderla il prossimo anno, lo stile retrò abbia più possibilità, è un segmento che piace sempre di più e lei è sicuramente tra le più belle ed apprezzate sul mercato oltre a tenere piuttosto bene il prezzo. Poi rimanere ancora un po' in casa Triumph mi fa senz'altro piacere e come accennato nel post precedente, potrebbe essere il mio genere di moto tra un po' di annetti, adesso che ho avuto modo di provarla per benino, direi senz'altro! :biggrin3: