Tempo di check prima dell'accensione

[Papalo]

Ciao a tutti,
ogni mattina quando vado ad accendere la moto (Street Triple R modello 2013) prima di poter utilizzare il motorino di avviamento devo attendere almeno 10 secondi (talvolta di più, la prossima volta li conto). Finito il rumore classico del check, posso accendere la moto.
Tre note:

ho l'antifurto non di serie e collegato alla chiave (appena giro la chiave si scollega e si rimette non appena spengo la moto e giro la chiave);
se dopo che inizia il check, spengo nuovamente il quadro e lo riaccendo subito dopo, mi permette di accendere la moto dopo 2-3 secondi;
nel resto della giornata, a meno che la moto non stia ferma per 4-5 ore, il check iniziale dura solo 4-5 secondi (se ad esempio mi fermo, passa un'oretta e la riaccendo il check è "breve").


Concludo dicendo che lo ha sempre fatto dal primo giorno che l'ho presa.

Anche a voi succede questo? :blink:
C'è qualcosa che posso fare per sistemare le cose?

[u171173]

Io se ho fretta non aspetto che finisca il check....

[Papalo]

Io se ho fretta non aspetto che finisca il check....

A me prima della fine del check non fa girare il motorino di avviamento.

[_sabba_]

Infatti....
Il consenso all'avviamento non viene dato finché la strumentazione non ha completato il check (il contagiri deve già essere ritornato alla posizione di riposo)
Si può anche premere immediatamente il tasto Start, ma il motorino di avviamento inizierá a girare solo quando glielo consentirà la ECU.

In ogni caso il tempo del check dovrebbe esaurirsi nell'arco di 3-4 secondi al massimo, non certo di 10 secondi.
Prova ad avviare la moto quando il contagiri è tornato a zero, senza aspettare tempo ulteriore.

:biggrin3:

[Papalo]

Infatti....
Il consenso all'avviamento non viene dato finché la strumentazione non ha completato il check (il contagiri deve già essere ritornato alla posizione di riposo)
Si può anche premere immediatamente il tasto Start, ma il motorino di avviamento inizierá a girare solo quando glielo consentirà la ECU.

In ogni caso il tempo del check dovrebbe esaurirsi nell'arco di 3-4 secondi al massimo, non certo di 10 secondi.
Prova ad avviare la moto quando il contagiri è tornato a zero, senza aspettare tempo ulteriore.

:biggrin3:

E' proprio quello che faccio, la lancetta percorre tutto il contagiri, torna a zero ma niente, finché non passano quei maledetti 10 e passa secondi, non ne vuole proprio sapere di accendersi :(

[_sabba_]

Strana sta cosa.
Secondo me il sistema deve fare alcuni tentativi per resettarsi e mettersi in condizione di dare il consenso.
La butto lì...
TPS, pompa carburante, strumentazione....

:wacko:

[Zaier]

Appena il contagiri torna a 0 sulla mia posso accendere.
Di solito però aspetto anche che la pompa della benzina si fermi, così c'è meno assorbimento.

[Papalo]

Strana sta cosa.
Secondo me il sistema deve fare alcuni tentativi per resettarsi e mettersi in condizione di dare il consenso.
La butto lì...
TPS, pompa carburante, strumentazione....

:wacko:

Consigli?
Devo fare qualche reset con tuneecu?
Può essere che l'antifurto "rubi" qualche secondo (anche se quello si esclude in meno di un secondo)?

[_sabba_]

Non so come funziona l'antifurto e come è connesso all'impianto elettrico della tua moto.
La cosa migliore sarebbe quella di disabilitarlo momentaneamente, e vedere se è quello che provoca il problema/ritardo.
Nel caso fallo smontare.

:wacko:

[Papalo]

Azz...sinceramente non vorrei smontare tutto per 10 secondi e solo la mattina :D
A breve mi arriva la OBD...proverò intanto a fare tutti i reset che trovo.
Grazie comunque per il consiglio! :oook: